地铁车辆段上盖消防水池,地铁车辆段上盖消防水池知识 - 工程造价

TOD模式下地铁车辆段上盖综合体设计探索

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1 地铁车辆段上盖 TOD模式综合开发利用实践探索 -- 以深圳市前海湾车辆段上盖综合体为例摘要以地铁车辆段上盖综合体为代表的复合开发模式在地铁建设过程中占有举足轻重的地位 , 其在引领城市土地与空间资源高效利用方面作用独特以深圳地铁一号线前海湾车辆段上盖综合体为例 , 从城市设计的视角 ,强调基于 TOD模式在地铁车辆段用地上进行高强度 , 高密度 ,混合功能的上盖综合体开发 , 对提高地铁沿线地区土地利用效益、优化城市空间结构具有特殊意义通过对实践案例的归纳分析 , 探讨其中的设计规律和基本方法 , 以期引起同行关注与讨论 " 关键词地铁地铁车辆段上盖城市设计综合体公交导向型开发地铁作为现代化城市的重要标志 , 是城市发展到一定阶段的产物 , 也是城市物质财富积累的直接表现作为城市轨道交通的一种形式 , 地铁的发展速度与质量对城市规划建设影晌深远、然而 ,

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基于上盖开发的地铁车辆段给排水系统设计

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北京地铁9号线郭公庄车辆段定位为定修段,其上盖一体化开发工程仅是将车辆段运用库进行上盖开发。针对以上工程特点,指出该段给排水系统(含消防系统)在设计中须兼顾后期开发的工程难点,并对工程中的全段消防系统形式、运用库消防系统设置方案、开发雨水系统设置方案和节能环保技术的应用进行重点阐述与分析。该工程的系统设置方案对类似工程的给排水及消防系统设计具有一定的参考意义。

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