造价通
更新时间:2024.05.18
道路土方开挖技术交底

格式:pdf

大小:81KB

页数: 6页

工程名称 乌鲁木齐 ******** 新建工程 (第*标段) 分部工程 道路土方工程 分项工程 名称 土方工程开挖 交底时间 一 .基本概况 本工程起点为接南站前路交叉口,终点至西外环路地面辅道。工程范围为 K3+928.77~K4+931.13,道路全长 1002.36m,其中 K4+065.00-K4+365.00为*** 桥,长度 300m。道路沿线地形起伏较大,现状地面最低点位于西外环附近,最 高点位于 K4+540 附近,路堑最高挖深 11.6m。 道路 K4+510-K4+931.13 段挖方深度较大,结合地勘资料并依道路施工图放 坡规定,道路挖方坡度为 1:1.5,两侧挖方坡面设置拱形护坡。挖方深度小于 8m 时,采用一坡到顶,挖方深度大于 8m时,设置碎落平台,每二拱设置 2m平台, 平台设置 2%内倾横坡。 道路主要挖方在 *** 五队,东西方向穿过自建楼房区域。此处居民

道路土方开挖技术交底

格式:pdf

大小:81KB

页数: 6页

工程名称 乌鲁木齐 ******** 新建工程 (第*标段) 分部工程 道路土方工程 分项工程 名称 土方工程开挖 交底时间 一 .基本概况 本工程起点为接南站前路交叉口,终点至西外环路地面辅道。工程范围为 K3+928.77~K4+931.13,道路全长 1002.36m,其中 K4+065.00-K4+365.00为*** 桥,长度 300m。道路沿线地形起伏较大,现状地面最低点位于西外环附近,最 高点位于 K4+540 附近,路堑最高挖深 11.6m。 道路 K4+510-K4+931.13 段挖方深度较大,结合地勘资料并依道路施工图放 坡规定,道路挖方坡度为 1:1.5,两侧挖方坡面设置拱形护坡。挖方深度小于 8m 时,采用一坡到顶,挖方深度大于 8m时,设置碎落平台,每二拱设置 2m平台, 平台设置 2%内倾横坡。 道路主要挖方在 *** 五队,东西方向穿过自建楼房区域。此处居民

最新知识

道路土方开挖技术交底
点击加载更多>>
道路土方开挖技术交底相关专题

分类检索: