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更新时间:2024.04.22
道路结构及说明

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1 XX七期拆迁安置房室外道路工程设计说明 1、工程概况 XX七期拆迁安置房室外道路工程位于寿山河以东, 规划道路以西, 水南路以南,寿 山路以北。本次设计中,小区主路北起水南路,东至规划道路,道路全长 353.399m,沿 线主要相交道路均为小区内部道路。主路为 7m单幅路型式,既路宽为 7.0m(机非混合 车道);其余小区内部道路亦为单幅路型式,路宽为 5.0m及 4.0m。 2、设计依据 2.1《江阴市城市总体规划》(2002-2020); 2.2《江阴市城市总体发展概念规划》 ; 2.3 江阴经济开发区规划建设局提供的 “XX七期拆迁安置房室外道路工程设计委托 书”; 2.4 江阴市规划局下达的“ XX七期拆迁安置房室外道路工程设计条件书” ; 2.5 江阴市规划局提供的 XX七期拆迁安置房室外道路地形图电子文件; 2.6 江阴市城乡规划设计院建筑室提供的“ XX七期拆迁安置房总

城市道路结构组成

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城市道路的结构组成 1K411012 掌握城市道路的结构组成 城市道路主要分为刚性路面和柔性路面两大类,前者以水泥混凝土路面为代表后者以引 汤形式的沥青路面为代表。水泥混凝土路面的基本构造特点将在 1K411051 条阐述,这里不 再介绍本条主要介绍沥青混凝土(混合料)路面的基本结构、结构性能及材料。 一、路基与路面的性能要求 城市道路由路基和路面构成。路基是在地表按道路的线型(位置)和断面(几何尺寸) 的要求开挖或堆填而成的岩土结构物。 路面是在路基顶面的行车部分用不同粒料或混合料铺 筑而成的层状结构物。 (一)路基的性能要求 路基既为车辆在道路上行驶提供基本条件,也是道路的支撑结构物,对路面的使用性能 有重要影响。对路基性能要求的主要指标有: 1 整体稳定性 在地表上开挖或填筑路基,必然会改变原地层(土层或岩层)的受力状态。原先处于稳 定状态的地层,有可能由于填筑或开挖而引起不平衡.

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