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更新时间:2024.04.29
钻孔灌注桩施工组织设计(隔离桩、树根桩)

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. . 昆明市轨道交通首期工程土建工程十三标 白云路站 -昆明北站区间隔离桩树根桩施工方案 编制: 复核: 审批: 中铁十五局集团有限公司 昆明市轨道交通首期工程土建施工十三标项目经理部 二〇一一年四月 . . 目录 第一章 编制说明 ......................................................... - 3 - 第二章 工程概况 ........................................................ - 10 - 第三章 施工方案及技术措施 ............................................... - 12 - 2、测量放线 ...........................................................

隔离桩施工拆迁方案

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昆明市轨道交通首期工程土建工程十三标 白~昆区间隔离桩施工场地征地拆迁方案 中铁十五局集团有限公司 昆明市轨道交通首期工程土建施工十三标项目经理部 二〇一一年二月十六日 1 隔离桩施工场地征地拆迁方案 一、概况 ⑴隧道间隔离桩 我标段白云路站 ~昆明北站区间隧道左右线最近距离 3.1m,在隧 道间距小于 10.2m 区域设置一排隔离桩(长 68m)隔离桩采用φ 800@1400钻孔灌注桩 +φ800旋喷桩,并在桩顶设置 800×800冠梁。 ⑵区间隧道左线与房屋间隔离桩及树根桩 白云路站 ~昆明北站区间隧道左线临近世纪俊园基础,左线隧道 外轮廓与世纪俊园 A幢基础外缘平面内最小净距为 7.68m,竖向最小 净距为 4.61m,与裙楼商场(砼 3 层)基础外缘平面内最小净距为 1.21m,竖向最小净距为 4.142m。 盾构施工前在世纪俊园 A幢房屋与隧道之间设置φ 800@1400钻孔

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