文章编号 : 1004 ) 5716( 2006) 11 ) 0130 ) 03 中图分类号 : U 452 文献标识码 : B 盾构法隧道管片设计与拼装技术 王 勤 (上海黄浦江大桥建设有限公司 ,上海 200090) 摘 要 :盾构法隧道采用管片衬砌作为永久支护 结构 ,其质量直接影响隧 道的使用功 能 ,故管片结构设 计是盾构 隧道工 程质量控制的重要环节之一 。通过对上海大型越江盾构隧道的管片设计 关键点进行 回顾 , 对管片的构 造设计和 结构分 析现状进行总结 。同时以翔殷路隧道为背景 ,分析大直 径隧道 管片错缝 拼装技 术 ,对管片 错缝拼装 过程中 的质量 控制 要点进行总结 。 关键词 :盾构法 ; 隧道 ;管片 ;拼装 1 概述 至今 ,上海已建成打 浦路隧道、延安 东路隧道、复兴路 隧道、 大连路隧道和翔殷路隧道 ,在建西藏 路隧道、上中 路隧道 和长江 隧道 ,规
管片选型与排版 区间盾构结构为预制钢筋混凝土环形管片，外径 6200mm，内径 5500mm，厚度 350mm，宽度 1200mm。在盾构施工开工前，应对管片进 行预排版，确定管片类型数量 . 1） 隧道衬砌环类型 为满足盾构隧道在曲线上偏转及蛇形纠偏的需要， 应设计楔形衬 砌环，目前国际上通畅采用的衬砌环类型有三种： ①直线衬砌环与楔 形衬砌环的组合；②通用型管片；③左、右楔形衬砌环之间相互组合。 国内一般采用第③种，项目隧道采用该衬砌环。 直线衬砌环与楔形衬砌环组合排版优缺点：优点—简化施工控 制，减少管片选型工作量； 缺点—需要做好管片生产计划，增加钢模 数量。 盾构推进时，依据预排版及当前施工误差， 确定下一环衬砌类型。 由于采用衬砌环类型不完全确定性，所以给管片供应带来一定难度。 2） 管片预排版 1、转弯环设计 区间转弯靠楔形环完成， 分三种：标准换、右转弯环、左转弯环。 即
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