本文设计了一种新型电磁制动刹车装置,利用通电线圈在磁场中所受的电磁力矩对汽车进行制动,并在汽车运行过程中随时测量车辆行驶过程距障碍物的距离和相对速度,在启动制动装置时,数据控制中心根据测得的当前距离和相对速度计算出制动所需的最适减速度,调节通电线圈中的电流大小,使通电线圈受到一个最佳制动电磁力矩,以此给予汽车一个最适制动减速度。
《盘式制动器刹车片的更换 》教学设计 专业 汽车维修 课程 底盘构造与维修 课时 2 课时 教学对象 1542 班 一、教材内容分析 课程分析：《汽车底盘构造与维修》是汽车维修专业的核心专业课程之一，他是学生走 向工作岗位后需要面对的重要工作任务， 在专业课程体系中占有非常重要的位置， 是后续《汽 车底盘维修》 专业课程学习的基础。 汽车轮胎的检查与维护是汽车定期维护保养的重要项目 之一。 学材分析：本课程采用技工院校一体化课程教学改革汽车维修专业教师基于工作过程开 发的《汽车底盘构造与维修》工作页，工作页通过引领学生完成一个个职业的工作任务，使 学生在完成任务的过程中，获得工作知识，理论知识和技能， 使工作与学习融通合一， 从而 促进学生综合职业能力的发展。 本课的教学内容选自“学习活动 ——盘式制动器刹车片的更换” 。 二、学习者特征分析 学习对象：中技一年级 20人（第二学期） 学习
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