济青高铁是国家规划\"八纵八横\"客运通道的重要组成部分,是山东省\"三横五纵\"快速铁路网的\"脊梁骨\"。本项目站房具有结构造型新颖、工期任务重、管线施工复杂等特点,利用BIM技术旨在全方位提高项目管控力度,实现精细化管理。本文介绍淄博北站、潍坊北站应用BIM技术进行安装管线、幕墙、装饰装修深化设计,应用济青高铁BIM平台实现多专业融合、安全质量管理、成本控制、变更管理等,引入最新的VR技术、三维扫描技术、智慧工地系统等助力项目优质高效完成施工任务。本项目通过BIM技术应用,全面提高项目管理水平,精准控制项目造价,简化项目管理流程,实现项目全生命周期的综合性管控,为企业后续承建铁路站房项目的 BIM技术应用提供可参考的实施方案。
大庆师范学院 本科生毕业论文 高铁运行评价体系的研究 学 院 数学科学学院 专 业 数学与应用数学 研 究 方 向 学 生 姓 名 学 号 指导教师姓名 金天坤 指导教师职称 2014 年 5月 25日 大庆师范学院本科毕业论文（设计） I 摘 要 高速铁路作为一种安全可靠、快捷舒适、超大运量、低碳环保的运输方式，已成为世界铁路发展的趋 势。随着高铁的发展，高铁所暴露出来的问题日益受到人民的关注，这也昭示我们要加强高铁安全管理制 度，这也对高铁运行评价体系作出了新的更高的要求。本文着重对我国高铁运行面临的问题进行研究，阐 述了我国高铁飞速发展的形势下安全评估体系的必要性，并根据我国高铁建设的具体情况运用层次分析提 出实施安全评估的体系框架。 关键词： 高铁运行；安全评估；层次分析法 大庆师范学院本科毕业论文（设计） II Abstract High speed railway
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