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更新时间:2024.05.25
3-5涵洞检表

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省道 303线巴郎山隧道工程项目 涵洞总体现场质量检验表 承包单位: 合同号: 监理单位: 编 号: 检表 86 工 程 名 称 涵洞工程 施 工 日 期 年 月 日 桩 号 及 工 程 部 位 检 验 日 期 年 月 日 基本 要求 1、 涵洞施工应严格按照设计图纸、施工规范和有关技术操作规程要求进行。 2、 各接缝、沉降缝位置正确,填缝无空鼓、开裂、漏水现象;若有预制构件,其接缝应与沉降缝吻合。 3、 涵洞内不得遗留建筑垃圾、杂物等。 检 查 项 目 规定值或允 许偏差 实测值或偏差值 检查方法及频率 轴线偏位 (mm) 明涵 20, 暗涵 50 经纬仪:检查 2 处 流水面高程 (mm) ±20 水准仪、尺量:检查洞口 2处,拉 线检查中间 1~2处 涵底铺砌厚度 (mm) +40,-10 尺量:检查 3~5处 长度( mm) +100, -50 尺量:检查中心线 孔径 (m

3-5三灰土

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1 浅谈三灰土路面底基层施工控制要点 摘要:本文通过盐通高速公路如皋段三灰土底基层的施工实践, 详细介绍了三灰土底基层的 施工工序,并提出了相关施工控制要点。 关键词: 三灰土底基层 施工 控制要点 目前高速公路的路面结构一般分为三层,即面层、基层、底基层。其中底基层一般设计 都是石灰粉煤灰稳定土(二灰土) ,其 7 天浸水试件抗压强度≥ 0.6Mpa。由于盐通高速如皋 段土质主要以粉砂土为主, 经试配存在早期强度低达不到设计要求的缺点, 为提高底基层的 早期强度, 经试配确定在混合料中掺入了 2.5%的水泥, 从而使得早期强度明显提高, 7天浸 水强度≥ 0.6Mpa。三灰土底基层的施工技术同二灰土底基层的施工工艺有较大差别, 本文就 三灰土的路拌法施工控制作详细介绍。 1配合比设计 1.1原材料的选择 1.1.1 石灰 石灰质量应不低于Ⅲ级灰,石灰要分批进场,做到既不影响施工进度,又

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