激光焊、激光填丝焊以及激光复合焊技术日趋成熟,并被一些著名船厂应用到生产上。我国造船业的激光应用研究正处于起步阶段。CCS-B是我国相当普遍的一种船用低碳钢,通常采用传统工艺进行焊接。采用以上的激光焊接工艺对CCS-B进行堆焊和对接焊,对它们宏观焊缝的差异进行分析,对相应焊缝金属的微观组织进行观察和分析。焊接金属的合金成分会影响其微观组织的形成,采用ICP-AES法对不同激光焊接工艺下的焊缝金属成分进行了检测分析。同时对接头截面的硬度进行了测试。
船用钢材 船用钢材主要包括船用钢板、型材（包括角钢、 H型钢、 T型钢，工字钢、 球扁钢），以及船用钢管等，其中钢板是最主要的钢材。就船舶本身而言，各种 钢材主要用途如下： 种类 用途 钢板 船体 角钢、型钢 船体结构 球扁钢 龙骨 钢管 输液管道及压力管道 一、船用钢板基本知识 1、船用钢板简介 船用钢板归类为中厚板，是按船级社建造规范要求生产的用于制造船体 结构的热轧钢板。 船用钢板首先良好的韧性是最关键的要求，此外要求有较高的强度，良 好的耐腐蚀性能、焊接性能，加工成型性能以及表面质量。为保质量和保 证有足够的韧性，要求化学成分的 Mn/C在 2.5 以上，对碳当量也有严格要 求，并由船检部门认可的钢厂生产。 2、船用钢板分类 船体用结构钢按照用途可分为一般船舶用和特种船舶用，一般船舶主 要使用一般强度和高强度钢，特种船舶如液化气船使用低温韧性钢，散装 化学品船使用奥氏体不锈钢和双相
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