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更新时间:2024.04.29
三相变压器的空载试验

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变压器空载损耗主要是铁芯损耗,即由于铁芯的磁化所引起的磁滞损耗和涡流损耗。变压器空载试验指从变压器任意一侧绕组(一般为低压绕组)施加正弦波形、额定功率的额定电压,在其他绕组开路的情况下测量变压器空载损耗和空载电流。该试验可以发现磁路中的铁芯硅钢片的局部绝缘不良或整体缺陷,如铁芯多点接地、铁芯硅钢片整体老化等;根据交流耐压试验前后两次空载试验测得的空载损耗相比较、判断绕组是否有匝间击穿情况等。

变压器的空载试验和短路试验

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变压器的空载试验和短路试验(转载) (2009-10-09 12:56:03) 空载试验 ----->铁损 短路试验 ----->铜损 变压器的空载试验指的是通过变压器的空载运行来测定变压器的空载电流和空载损耗。 一般 说来,空载试验可以在变压器的任何一侧进行。 通常将额定频率的正弦电压加在低压线圈上 而高压侧开路。 为了测出空载电流和空载损耗随电压变化的曲线, 外施电压要能在一定范围 内进行调节。 变压器空载时, 铁芯中主磁通的大小是由绕组端电压决定的, 当变压器施加额定电压时, 铁 芯中的主磁通达到了变压器额定工作时的数值, 这时铁芯中的功率损耗也达到了变压器额定 工作下的数值, 因此变压器空载时输入功率可以认为全部是变压器的铁损。 一般电力变压器 在额定电压时,空载损耗约为额定容量的 0.1%~1%。 变压器的短路试验通常是将高压线圈接至电源, 而将低压线圈直接短接。 由于一般电

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