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更新时间:2024.04.22
布拉格地铁A线的延长线盾构隧道施工

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1工程概述布拉格建设地铁始于1966年,第1条地铁线(C线)于1974年5月开通。A、B线及其延长线的建设延续了许多年。至今地铁运营线总长59km,车站57座。A线最新延长线上的车站共4座,其中新奥法施工的车站3座(Petriny,Veleslain,Cerveny Vrch),明挖车站1座(Motol),见图1。区间隧道总长9.1km,其中700m是用新奥法(NATM)开挖的双线隧道,其余8.4km是用盾构(TBM)开挖的。新奥法施工的双

广州地铁一号线、广州地铁一号线、二号线与深圳地铁一号线设计比较

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