汽车座椅的强度特性是影响座椅安全性的主要因素。汽车座椅强度直接关系到座椅的安全性，是座椅安全性设计的首要内容。汽车行驶中，座椅要承受复杂的载荷，汽车座椅必须有足够的强度，以确保座椅上的人所受的伤害最小。从座椅所受载荷的形式上分，汽车座椅的强度可分为座椅的静强度，冲击强度和疲劳强度。主要研究了汽车座椅静强度改进设计及分析了头枕安全性。
传统汽车头枕由实心钢材制成,随着汽车安全性要求的提高,韧性及吸能性能更好的空心管材(见图1)逐渐代替了实心钢材。国外在加工钢管卡槽时采用直接拉削齿形。通过拉刀的尺寸精度,保
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