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更新时间：2024.04.27
XXXXXX 联络线段 抗折 5.0Mpa 混凝土配合比设计 一、 设计原则 XX 至 XX 公路建设项目 XXX 联络线段 XX 标水泥混凝土路面 5.0Mpa抗折混凝土配合比设计，是根据本项目施工设计文件及规范标 准要求进行设计，配合比设计应符合工程质量标准，经济合理，易于 施工的原则进行。 二、设计依据 1、《图纸设计要求》 ; 2、《JTG E30-2005公路工程水泥混凝土试验规程》 ； 3、《JTG E42-2004公路工程集料试验规程》； 4、《JTG F30-2003公路水泥混凝土路面施工技术规范》 ； 5、《JTJ055-2000普通混凝土配合比设计规程》 ； 三、设计要求 1、 混凝土设计抗折强度 5.0Mpa； 2、 混凝土设计出机坍落度 30-50mm；施工坍落度 20-40mm。 四、使用部位 3、 混凝土路面面板 五、原材料技术指标 4、 碎石 明兴石料场生产
合 同 段： GN3 桩号及部 位： K10+985-K10+785(金辉山隧道右线下面层) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 6.06 6.44 6.74 6.65 6.33 6.25 6.64 6.53 6.44 6.06 6.58 7.09 6.5 σ= 0.28 5.0 K1= 0.75 试件组数 n＞10时： 6.5 ＞ 5.2 6.06 ＞ 4 结论评定： 符合JTG F80/1-2004规范要求，评定结果 合格 。 试件组数 n≤10时： 平 均 强 度 ( Rn ) = 结论评定： 复核： 最 小 值 (Rmin) ： 最 小 值 (fmin) ： fcs = fr+K σ = 0.8fr = 0.85fr = 记录： 12 实测值或实测偏差值 试 件 组 数 ( n ) ： 平均强度 (fcs)= 6.1最
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