再热器集箱连接管弯头开裂原因分析及处理措施
某电厂2号炉再热蒸汽微量喷水减温器后部弯头发生多次开裂,严重影响了机组运行。通过对管件检查、煤质分析和再热器冷态试验,判断弯头开裂是典型的热疲劳断裂,是因实际煤种偏离设计煤种、炉膛出口烟温偏差导致受热面超温、频繁投入减温水所致。据此,提出了二次风反切改造,提高给水和蒸汽品质,改善入炉煤质和喷头的雾化效果等措施及建议。
某电厂再热器出口联箱管接头连续开裂原因分析
某电厂再热器出口联箱管接头侧(12cr1mov)发生连续开裂,对其进行了力学分析、化学分析、金相检验和小试样插销试验。结果表明,管接头侧管子具有再热裂纹倾向是其连续开裂的主要原因。
高温过热器异种钢接头开裂原因分析
针对开裂和未开裂t91+12cr1movg异种钢接头进行了化学成分、力学性能、显微硬度、金相等内容的试验检查,发现开裂起源于管接头12cr1movg低合金侧熔合线粗晶区,发生于再次加热过程中,属于再热裂纹,这与焊接或热处理工艺执行不到位导致焊接残余应力较大密切相关。
高温再热器进口集箱T23钢管接头泄漏原因分析
通过宏观检查、化学成分分析、硬度测试、金相检验等方法,对某电厂超超临界锅炉高温再热器进口集箱t23钢管焊接接头的泄漏原因进行了分析。结果表明:由于t23钢管硬度偏高,加之焊接装配拘束应力较大,使得集箱t23钢管接头在管座角焊缝处萌生裂纹,裂纹不断扩展最终引起蒸汽泄漏。
铝散热器水管开裂原因分析
卡车铝散热器发生水管开裂漏水现象,经分析为热疲劳性质的开裂;引起疲劳的原因主要是散热器工作中结构各部位的热膨胀的相互制约引发的不均匀性的结果。
奥氏体不锈钢弯头开裂原因分析及防护措施
本文针对四氯化钛生产过程中的介质特点,分析了奥氏体不锈钢在氯化物介质中产生开裂的原因,探讨了腐蚀发生的条件、机理和特征,并结合现场处理经验提出了工程上可相应采取的防护措施。
铜管弯头开裂的失效分析
铜管弯头开裂的失效分析 邹龙江,王国阳,高路斯 (大连理工大学材料科学与工程学院,辽宁大连116023) 图2扫描电镜下断面形貌。a:断面全貌(bar=500lm);b:裂纹扩展形貌(bar=50lm); c:裂纹源区放大后形貌(bar=15lm)。 某制冷公司压缩机热交换用<22铜管弯头,使 用10个月后出现开裂并发生氟利昂喷射泄露。该 铜管弯头为c10800无氧脱磷铜,其加工工艺为:热 挤压管坯)))冷拔)))弯头成型机压弯)))再结晶 退火。弯头通过焊接连接两直管,管内工作介质为 氟利昂r22,流动速度较高,温度范围-30e~- 40e。在管路上距弯头015mm处设有固定支座,在 管路上每115m~210m也设有固定支座。使用中压 缩机工作对铜管产生一定的振动。为配
制氢装置中变气管线45°弯头开裂原因分析
对发生裂纹的中变气管线45°弯头进行宏观观察、渗透检测、硬度测试和金相观察,分析了工作环境、条件和开裂原因,提出了防止此类不锈钢部件开裂的措施。
软油箱连接管开裂与鼓泡分析
一架飞机在地面试车时发生起火,检查发现是软油箱连接管漏油所致。本文采用视频显微镜对软油箱连接管宏观失效特征进行检查,采用扫描电子显微镜对开裂处断口进行微观形貌观察,结合硬度测试,对软油箱连接管开裂原因进行分析。结果表明,软油箱连接管的开裂为疲劳开裂,开裂的主要原因是连接管无夹布、紧固钢丝和胶层之间粘结不良,使得连接管的疲劳抗力下降所致。连接管内外表面的鼓泡也是由于胶层层间粘结不良使得燃油在间隙处积累所致。
锅炉再热出口主安全门导汽管弯头漏泄的原因分析
对hg-670-13.7-ym9型锅炉再热出口主安全门导汽管弯头频繁发生漏泄原因进行了分析,指出了因温差过大而产生热应力是导致再热出口主安全门导汽管弯头频繁发生漏泄的主要原因,改进后,再热出口主安全门导汽管弯头频繁发生漏泄的现象基本消除。
钢制焊接管弯头的系数展开法
钢制焊接管弯头的系数展开法
#3机组主蒸汽管道温度套管开裂原因分析及处理措施
通过分析蒸汽管道温度套管开裂的原因,提出了可靠的处理措施,以期为类似隐患部位提供检查和处理方案。
再热器联箱管接头失效分析
采用宏观分析、力学分析、化学分析、金相检验、扫描电镜等方法对多次出现裂纹的再热器出口联箱管接头(材质为12cr1mov)进行失效分析,结果表明,再热器联箱管接头裂纹属于再热裂纹,应力过大是造成泄漏的主要诱因。
盾构隧道管片开裂原因分析及应对措施
盾构隧道管片开裂原因分析及应对措施——广州地铁3号线北延某标段盾构施工中,多次出现管片碎裂情况,经统计分析,碎裂类型可分为管片崩角、崩边破损,短边通长破损和螺栓孔位置破损三类。根据管片破损类型,分析其形成原因。主要有操作人员操作不当和掘进参数...
高压短管丝头开裂原因分析
对含裂纹高压短管做了裂纹断口分析、裂纹表面金相和扫描电镜分析、裂纹内及表面能谱分析和冲击试验。试验分析表明,该管失效原因是材料质量不符合要求,材料本身存在制造缺陷,促成了使用中疲劳裂纹的产生,管材中过量的碳与介质中氢结合产生的氢腐蚀加剧了裂纹的扩展。
压力表管接头焊缝开裂原因分析
分析了不锈钢压力表管接头焊缝开裂的原因,认为此种开裂具有应力腐蚀开裂,沿晶断裂特征。
某基础工程开裂原因分析及处理
某钢筋混凝土基础工程开裂严重,经检测分析原因后,针对不同情况,分别采用了新型恒压化学灌浆、表面涂刷高效改性生化剂、充填3种方法并介绍进行裂缝处理施工方法和工艺。
热力管网波纹管开裂原因分析
对某热力管网使用5年后开裂破损的316l不锈钢波纹管进行了宏观形貌、金相组织、断口形貌及腐蚀产物的分析同时分析了波纹管开裂的原因.结果表明,波纹管开裂属应力腐蚀;造成应力腐蚀的介质是波纹管所处环境中(井室水中)的氯化物;应力来自波纹管的工作应力和加工应力.并提出了相应的防范措施.
紫铜管开裂原因分析
失效分析 紫铜管开裂原因分析 谭莹 吴敬艳 陈明 (广东出入境检验检疫局化矿金检测中心 广州510075) 摘 要 采用光学显微镜、扫描电镜及能谱仪对冰箱用紫铜管渗漏失效进行了分析。结果表明, 紫铜管渗漏系腐蚀引发裂纹所致,而涂在铜管表面的油胶中的氯离子是引起紫铜管应力腐蚀开裂 的主要因素。 主题词 紫铜管 油胶 应力腐蚀开裂 crackinganalysisofpurecoppertube tanying wujinye chenmin (guangzhouentry2exitinspection&quarantinebureau) abstract thecrackedpurecoppertubewasanalyzedbythemetallograph
制氢换热器304不锈钢盘管开裂原因分析
为了查明制氢换热器304不锈钢盘管开裂的原因,对其宏微观组织、化学成分、断口形貌、腐蚀产物化学成分进行了分析。结果表明:该304不锈钢盘管的开裂属于应力腐蚀开裂,盘管的工作应力和壳程水蒸气中的微量溶解氧共同导致了盘管的开裂;建议采用incoloy800铁镍基耐蚀合金替代304不锈钢制作制氢换热器盘管。
Q235B热轧钢带冷弯开裂原因分析及措施
Q235B热轧钢带冷弯开裂原因分析及措施
Q235B热轧钢带冷弯开裂原因分析及措施
对钢带发生的冷弯开裂试样进行了大量理化检测、组织分析。结果表明:材料冷弯开裂的主要原因是由于钢水非金属夹杂物含量偏高,次要原因是铸坯在热轧生产加热过程中表皮氧化严重,皮下气泡外露,轧制拉长使钢材表面产生裂纹源。当然,次要原因的根源还在于钢水气体含量高导致铸坯存在皮下气泡。而在这些非金属夹杂物中,又以c类(硅酸盐)和d类(环状氧化物)夹杂为最多和等级最高。基于上述原因,对q235b板坯成分和生产工艺进行了认真研究和改进,在钢水不经lf炉精炼的条件下解决了钢带冷弯开裂的问题,从而大幅降低了板带生产成本。
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职位:土建工程预算员
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林