更新日期: 2024-04-27

中粒式改性沥青砼下面层(AC-20)试验段施工及方案

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中粒式改性沥青砼下面层(AC-20)试验段施工及方案 4.4

专业资料 中粒式改性沥青砼 下面层( AC-20)试验段施工案 一、工程概述 省道 303新线武夷新区岭至将口大道段公路工程 A1标段施工项目,起于建阳市童游镇新 岭村的武夷新区工业园区(桩号 K17+100),路线终点止于将口镇仔头村光坑山隧道(桩号 YK23+570 (ZK23+561) ),全长 6.47km。 本项目为双向 6车道一级公路,设计速度 80km/h。 (1)、K17+100至 K21+200段断面型式结合城市道路标准布设为: 3.25m非 机动车道 +1.5m边分带 +12.25m主车道 +8.0m中分带 +12.25m主车道 +1.5m边分带 +3.25m非机动车道 =42m。 (2)、K21+200至 K22+300段公路整体式路基型式为:行车道 6×3.75m+硬 路肩 2×3.0m+中央分隔带 8.0m+土路肩 2×0.75m+左侧路缘带 2×0.50m+绿化

中粒式改性沥青砼下面层(AC-20)施工技术方案

中粒式改性沥青砼下面层(AC-20)施工技术方案

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. . 中粒式改性沥青砼下面层(ac-20)施工技术方案 一、工程概况 省道303新线武夷新区岭至将口大道段公路工程a1标段施工项目,起于建阳市童 游镇新岭村的武夷新区工业园区(桩号k17+100),路线终点止于将口镇仔头村光坑山 隧道(桩号yk23+570(zk23+561)),全长6.47km。 本项目为双向6车道一级公路,设计速度80km/h。 (1)、k17+100至k21+200段断面型式结合城市道路标准布设为:3.25m非机动 车道+1.5m边分带+12.25m主车道+8.0m中分带+12.25m主车道+1.5m边分带+3.25m非 机动车道=42m。 (2)、k21+200至k22+300段公路整体式路基型式为:行车道6×3.75m+硬路肩2 ×3.0m+中央分隔带8.0m+土路肩2×0.75m+左侧路缘带2×0.50m+绿化带

中粒式改性沥青砼下面层(AC-20)施工技术方案11.18

中粒式改性沥青砼下面层(AC-20)施工技术方案11.18

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1 中粒式改性沥青砼下面层(ac-20)施工技术方案 一、工程概况 省道303新线武夷新区岭至将口大道段公路工程a1标段施工项目,起于建阳市童 游镇新岭村的武夷新区工业园区(桩号k17+100),路线终点止于将口镇仔头村光坑山 隧道(桩号yk23+570(zk23+561)),全长6.47km。 本项目为双向6车道一级公路,设计速度80km/h。 (1)、k17+100至k21+200段断面型式结合城市道路标准布设为:3.25m非机动 车道+1.5m边分带+12.25m主车道+8.0m中分带+12.25m主车道+1.5m边分带+3.25m非 机动车道=42m。 (2)、k21+200至k22+300段公路整体式路基型式为:行车道6×3.75m+硬路肩2 ×3.0m+中央分隔带8.0m+土路肩2×0.75m+左侧路缘带2×0.50m+绿化带2×1

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中粒式改性沥青砼下面层(AC-20)试验段施工方案. 4.7

中粒式改性沥青砼 下面层(ac-20)试验段施工方案 一、工程概述 省道303新线武夷新区岭至将口大道段公路工程a1标段施工项目,起于建阳市童游镇新 岭村的武夷新区工业园区(桩号k17+100),路线终点止于将口镇仔头村光坑山隧道(桩号 yk23+570(zk23+561)),全长6.47km。 本项目为双向6车道一级公路,设计速度80km/h。 (1)、k17+100至k21+200段断面型式结合城市道路标准布设为:3.25m非 机动车道+1.5m边分带+12.25m主车道+8.0m中分带+12.25m主车道+1.5m边分带 +3.25m非机动车道=42m。 (2)、k21+200至k22+300段公路整体式路基型式为:行车道6×3.75m+硬 路肩2×3.0m+中央分隔带8.0m+土路肩2×0.75m+左侧路缘带2×0.50m+绿化带 2×

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中粒式改性沥青砼下面层(AC-20)试验段施工方案

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中粒式改性沥青砼下面层(AC-20)试验段施工方案 4.5

附件: 页脚内容1 中粒式改性沥青砼 下面层(ac-20)试验段施工方案 一、工程概述 省道303新线武夷新区岭至将口大道段公路工程a1标段施工项目,起于建阳市童游镇新岭村的武夷 新区工业园区(桩号k17+100),路线终点止于将口镇仔头村光坑山隧道(桩号yk23+570(zk23+561)), 全长6.47km。 本项目为双向6车道一级公路,设计速度80km/h。 (1)、k17+100至k21+200段断面型式结合城市道路标准布设为:3.25m非机动车道+1.5m边分带 +12.25m主车道+8.0m中分带+12.25m主车道+1.5m边分带+3.25m非机动车道=42m。 (2)、k21+200至k22+300段公路整体式路基型式为:行车道6×3.75m+硬路肩2×3.0m+中央分 隔带8.0m+土路肩2×0.75m+左侧路缘带2×0.50

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中粒式改性沥青砼下面层(AC-20)试验段施工方案讲课教案 4.5

精品文档 精品文档 中粒式改性沥青砼 下面层(ac-20)试验段施工方案 一、工程概述 省道303新线武夷新区岭至将口大道段公路工程a1标段施工项目,起于建阳市童游镇新 岭村的武夷新区工业园区(桩号k17+100),路线终点止于将口镇仔头村光坑山隧道(桩号 yk23+570(zk23+561)),全长6.47km。 本项目为双向6车道一级公路,设计速度80km/h。 (1)、k17+100至k21+200段断面型式结合城市道路标准布设为:3.25m非 机动车道+1.5m边分带+12.25m主车道+8.0m中分带+12.25m主车道+1.5m边分带 +3.25m非机动车道=42m。 (2)、k21+200至k22+300段公路整体式路基型式为:行车道6×3.75m+硬 路肩2×3.0m+中央分隔带8.0m+土路肩2×0.75m+左侧路缘带2×0.

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施工方案-中粒式改性沥青砼下面层试验段施工方案 4.6

che che 中粒式改性沥青砼 下面层(ac-20)试验段施工方案 一、工程概述 省道303新线武夷新区岭至将口大道段公路工程a1标段施工项目,起于建阳市童游镇新 岭村的武夷新区工业园区(桩号k17+100),路线终点止于将口镇仔头村光坑山隧道(桩号 yk23+570(zk23+561)),全长6.47km。 本项目为双向6车道一级公路,设计速度80km/h。 (1)、k17+100至k21+200段断面型式结合城市道路标准布设为:3.25m非 机动车道+1.5m边分带+12.25m主车道+8.0m中分带+12.25m主车道+1.5m边分带 +3.25m非机动车道=42m。 (2)、k21+200至k22+300段公路整体式路基型式为:行车道6×3.75m+硬 路肩2×3.0m+中央分隔带8.0m+土路肩2×0.75m+左侧路缘带2×0.

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中粒式沥青砼下面层(AC-20C型)施工方案精品 4.3

1 中粒式沥青砼下面层(ac-20c型)施工方案 一、工程基本情况 (一)、工程概况 03省道东复线延伸段(新街至红垦)改建工程南起03省道东复 线,北接红十五线,是连接萧山区南北两条一级公路的重要连接线。 同时本项目穿越萧山区新街镇,是新街镇未来城区的主要道路。本工 程设建设四路互通、鸿兴路互通、机场路互通及传化互通共四处。项 目按《公路工程技术标准》一级公路标准设计,高架桥设计时速为 100公里/小时,桥梁宽25.5米。地面道路兼顾城市道路功能,起点 至建设四路段设计时速为80公里/小时;建设四路以北地面道路设计 时速60公里/小时。上下高架桥路段路基路基宽52.0米,一般路段 路基宽38.0米,路幅布置为:中央分隔带宽7.5米,左侧路缘带宽 2×0.5米,行车道宽2×7.5米,右侧路缘带宽2×0.5米,隔离带 宽2×1.5米,非机

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AC-20改性沥青砼分项开工报告

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AC-20改性沥青砼分项开工报告 4.3

国宾馆路工程 ac-20中粒式沥青砼下面层 分项开工报告 河北冀通路桥建设有限公司 国宾馆路工程项目经理部 国宾馆路工程 分项工程开工申请批复单 承包单位:河北冀通路桥建设有限公司合同号: 监理单位:河北四方公路工程咨询有限公司编号:监表05 开工项目:ac-20中粒式沥青砼 里程号:k0+064.142-k2+038.212k0+000-k0+783.772 建议开工日期:2010.3.23 计划完工日期:2010.3.28 此项目工程负责人:李岩军 附件: 1、施工组织计划 2、进场人员一览表 3、进场设备一览表 4、标准试验报告 5、试验段总结报告 6、其它 承包人:日期: 监理工程师意见: 监理工程师:日期: 总监理工程师意见: 总监理工程师:日期: ac-20中粒式沥青砼施工组织 一、编制依据 1、本合同段

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本文论述了该唐曹高速公路下面层sbs改性沥青混合料ac-20c的拌制、运输等施工工艺以及质量控制,为以后下面层改性沥青混合料的施工积累了宝贵经验。改性沥青用于道路工程已有几十年的历史,从品种上看,按其改性剂的不同,一般分为三类:热塑性类、橡胶类、树脂类。其中热塑性橡胶类(即热塑性弹性体)的sbs由于具有良好抗车辙变形能力和弹性(变形的自恢复性及裂缝的自愈性),已成为目前世界上

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AC-20中粒式沥青混凝土下面层施工方案

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AC-20中粒式沥青混凝土下面层施工方案 4.5

ac-20中粒式沥青混凝土下面层施工方案 一、工程概况 二、施工方案编制依据 1、《施工图纸设计》; 2、交通部《公路路面基层施工技术规范》; 3、《实施性施工组织设计》; 4、以往路面施工经验。 三、试验段目的 1、检验用于施工的原材料、集料级配及生产配合比设计,并确定最终供生产用 的标准生产配合比。 2、检验摊铺机的调整是否恰当,摊铺作业的工作参数(摊铺速度、供料流量、 料位高度、振捣机构的振幅、频率等)是否合理,自动找平系统的工作是否能满足平 整度的要求,摊铺温度是否恰当,并确定铺层的松铺系数。 3、检验碾压工艺(压实机械的选用和组合、碾压的工作参数、碾压模式的设计), 和碾压温度是否能满足预定的碾压质量,对不同的碾压方案进行比较,并确定正式施 工用的碾压工艺。 4、确定施工过程质量控制标准、方法: ①原材料用量的控制; ②拌和方法和拌合时间; ③混合料沥青

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AC-20沥青砼下面层施工技术交底

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AC-20沥青砼下面层施工技术交底 4.7

施工技术交底记录施管表5 年月日 工程名称人民路(淮海路-328国道)改造工程分部工程路面工程 分项工程名称ac-20沥青砼下面层施工 交底内容 人民路(淮海路-328国道)改造工程 一、沥青混合料的拌和 (1)、严格掌握沥青和集料的加热温度以及沥青混合料的出厂温度,其中ah-90号沥青温度应 掌握在155℃-165℃,集料加热温度在165℃-175℃,矿料不加热,沥青混合料出料温度应控制在155℃ -165℃,当沥青混合料温度超过180℃时,应予废弃。 (2)拌和楼控制室要逐盘打印沥青及各种矿料的用量,以备查检。 (3)拌和时间由试拌确定,一般为45-50秒,必须使所有集料颗粒全部裹复沥青结合料,并以 沥青混合料拌和均匀为度。 (4)拌和操作人员,注意目测检查混合科的均匀性,及时分析异常现象,如混合料有无花白、 冒青烟和离析等现象,如确认是质量问

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AC-25SBS改性沥青砼下面层首件试验段施工方案

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AC-25SBS改性沥青砼下面层首件试验段施工方案 4.8

102省道颍上江店孜至阜阳四十里铺段改建工程 技术、安全专项方案(首件制)报审单 承包单位:xx省xx建设工程集团有限责任公司合同号: 监理单位:xx省xx交通工程建设监理有限公司编号: 致监理工程师: 现报上xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx标工程 的ac-25sbs改性沥青砼下面层首件试验段施工方案技术、安全 专项方案(首件制),请予以审核和批准。 项目经理:承包人技术负责人(签名、公章):年月日 附件:技术、安全专项方案(首件制)详细说明和图表 专业监理工程师审核意见: 审查人:日期: 监理办审批意见: 审批人:日期: 注:1、首件生产成品须经监理办验收合格方可规模化生产; 2、本表由承包人填报一式三份,项目办、监理办、承包人各存一份 xxxxx段 改建工程 ac-25sbs改

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朱孟杰

职位:幕墙门窗资料员

擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林

中粒式改性沥青砼下面层(AC-20)施工技术方案文辑: 是朱孟杰根据数聚超市为大家精心整理的相关中粒式改性沥青砼下面层(AC-20)施工技术方案资料、文献、知识、教程及精品数据等,方便大家下载及在线阅读。同时,造价通平台还为您提供材价查询、测算、询价、云造价、私有云高端定制等建设领域优质服务。手机版访问: 中粒式改性沥青砼下面层(AC-20)施工技术方案