中龙飞机拆解项目1号飞机拆解机库电缆敷设

介绍了该机库通风及空调系统的设计方案、气流组织、vav的控制,总结了该工程设计的几点体会。

黑龙江省建筑安装集团有限公司 1 飞机拆解项目、2号飞机零部件库房 钢结构施工组织设计 编制： 审核： 审批： 黑龙江省建筑安装集团有限公司 飞机拆解项目、2号飞机零部件库房项目部 2016/10/7 黑龙江省建筑安装集团有限公司 2 目录 飞机拆解项目、2号飞机零部件库房........................................................................1 钢结构施工组织设计...................................................................................................1 编制：...........................................................

半软电缆—飞机微波设备用线

04CJ02飞机库大门

飞机库大门的使用安全守则 飞机库大门采用下称中，上导向的结构，大门开启后多扇重叠在门洞两侧。 主要适用于飞机机库及大型车间。不同于普通工业门的大型项目，通常飞机库大 门的尺寸很大，这就代表着飞机库大门的使用具有一定的危险性，所以飞机库大 门的使用必须严格按照规定要求上来： 1、操作人员必须是经过专项安全技术培训的工作人员。 2、操作前应先检查机库大门和运行轨道上没有障碍物并确认红线区内没有 人、车、物等滞留物。 3、操作大门时应有三人配合，一人负责操作，两人负责进行瞭望指挥。在 夜间开关机库门或开关全部大门时，须摆放带警示灯的锥筒。 4、拖行飞机进出机库过程中，禁止操作机库大门。 5、飞机进入机库，在确认飞机停稳并挡好轮挡以后才能关闭机库大门。 6、大门运行时严禁人员、车辆通行。 7、由开门转换到关门或由关门转换到开门时，必须按停止按钮，严禁直接 按压方向运动按钮。 8、大门运行过程

04CJ02 飞机库大门

飞机重量估算研究 【摘要】在飞机概念设计阶段，因许多设计细节未确定，飞机分类重量采 用理论分析与统计方法相结合的方法进行估算。本文参考《飞机设计手册》等飞 机设计资料，结合涡扇类飞机概念设计重量估算方法进行了分析与研究。 【关键词】飞机；重量；结构 0前言 在飞机概念设计阶段，估算飞机的重量分为第一次近似计算和第二次近似计 算。一般在第一次近似计算中采用重量系数法估算飞机起飞重量，结合所设计飞 机的用途和种类进行合理取值，得到飞机各组成部分重量和飞机起飞重量；在第 二次近似计算中采用公式法（即计算法），即把第一次近似计算求出的飞机起飞 重量作为初值，利用已有的统计公式预估飞机各组成部分重量。 本文结合b737-200飞机对涡扇类飞机重量估算方法进行了介绍，给出了估 算误差及初步适用分析。 1飞机重量估算 1.1飞机重量第一次近似计算 飞机起飞重量=结构重量+动力

航空与航天space&aeronautics 47军民两用技术与产品2016·3（下） 1自动化电缆测试系统在总装系统试验中的作用 自动化电缆测试系统的主要功能是实现试验任务的自动化、标 准化和可追溯，提供一个顶层的管理平台实现对整个试验过程的流 程控制和结果追踪。自动化电缆测试系统通过转接电缆、短接端子 和lru型测试单元等多种转接形式，实现与机载电缆网络的对接， 通过对记载电缆网络连接关系的梳理和分析，生成测试程序文件和 故障排查文件，在图形化的测试界面下运行相应的测试文件，即可 实现对全机电缆的自动测试。自动化电缆测试系统则作为地面电气 系统试验的重要工具，主要提供以下功能： 其一是能够实现总装阶段整机电缆的自动化测试，实现测试流 程的自动化，标准化，过程可重复，结果可复现。 其二是能够实现对整机电缆测试的自定义规划，用户能够根据

山东太古飞机工程维修基地（ii）机库大厅网架地震响应分析——针对山东太古飞机工程维修基地（ii）机库大厅屋盖网架这一大跨空间结构，通过振型分解反应谱法、时程分析法以及多维多点输入随机分析方法，分析研究了它的地震响应情况，详细分析了它在水平及竖向地...

羽田机场飞机库6000吨大型屋盖的顶升施工

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射频同轴电缆是民用飞机通信系统重要组成部分之一,射频同轴电缆的型号影响到通信系统中甚高频(vhf)系统、高频(hf)系统、卫星通信(satcom)系统、自动固定式应急定位发射系统的作用距离。从射频同轴电缆的主要技术指标入手,对民用飞机通信系统射频同轴电缆选型进行探讨。

厦门太古飞机维修中心机库大厅大型轨道安装施工总结

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风险评价是风险管理中最核心的环节。评价结果的准确性直接影响了风险管理的方向和效果。本文尝试结合具体的飞机维修风险评价计算实例，探讨飞机维修中如何应用定量的风险评价方法。

【标准号】gb/t15162-1994 【中文名称】飞机播种造林技术规程 【英文名称】technicalguidelinesforafforestationbyaerialseeding 【发布日期】1994年08月12日 【实施日期】1995年03月01日 【正文】 1主题内容与适用范围 本标准规定了飞机播种（简称飞播）造林（种草）的规划设计、飞播作业和播后经 营管护工作的内容和要求。 本标准适用于具有树（草）种飞籽成林、成草的立地条件并便于飞行作业的宜林（草） 地区。 2引用标准 gb7908林木种子 gb8822.1～8822.13中国林木种子区 3术语 3.1播区 连成一个整体、单独进行设计并进行飞机播种作业的区域单位。 3.2小播区群 若干个不相连接，但又相对集中，总面积一般不小于一个飞行架次的地块群。 3.3宜播面积

飞机标准施工钢索

通过对适航规章的分析,提出了民用飞机ewis部件,尤其是电线电缆的隔离原则,制定了隔离方案并介绍了常用的隔离保护物,以达到保护ewis部件,使其稳定长期地工作,从而保证飞行安全的目的。

近日，英国电视四台播出了一段实验记录片。在片中科学家利用一架波音727飞机载着人体模型模拟了最常见的航空事故——紧急迫降。该实验旨在研究飞机坠落对飞机结构、机舱以及乘客所造成的影响，目的是为了在空难发生时让乘客的安全得到保障。通过该实验科学家发现，相对于坐头等舱或商务舱的乘客而言，坐在飞机后排的乘客生还的概率更大。

采用机械操纵系统的飞机相对电传控制飞机不具备飞行包线保护功能,驾驶员可能在误操作情况下使飞机进入失速状态,特别是新机研制试飞和失速飞行试验。失速自动改出装置通过控制反驱作动器带动操纵系统,抑制驾驶员将飞机操作进入失速,并在飞机进入失速后帮助驾驶员改出失速。模糊控制理论具备常规控制理论所不具备的很多优势,可以使控制律更简单、直观和有效,用于失速改出控制将使系统更加简单易行。

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飞机用整体钛合金隔板