桩基础施工中钢筋笼上浮问题分析与预防措施
在钻孔灌注桩施工过程中,钢筋笼上浮的预控很重要。钢筋笼上浮之后,就会使得钢筋笼的有效受力长度减小上部加密钢筋区有效长度减少,有可能超出设计及规范要求,直接导致钻孔灌注桩基础的质量不合格。“浮笼现象”比较严重的情况发生后,通常只能够进行返工处理;这样既浪费了大量的人力、财力,而且耽误了正常的施工进度,其危害性较大。
桩基础施工中钢筋笼上浮问题分析与预防措施
在混凝土灌注桩基础施工中,发生钢筋笼上浮是较常见的问题,其对建筑工程桩基施工质量的影响是显著的,本文对桩基施工中钢筋笼上浮问题进行了分析,并提出了相应的预防措施。
基桩施工中钢筋笼上浮因素及预防
分析了钻孔灌注桩施工中钢筋笼上浮的因素,阐述了钢筋笼上浮的预防措施。只要在基桩施工中控制好其上浮因素,钢筋笼上浮因素完全可以避免。
钻孔灌注桩中钢筋笼上浮的原因及预防措施
钻孔灌注桩中钢筋笼上浮的原因及预防措施
钻孔灌注桩中钢筋笼上浮的原因及预防措施
在钻孔灌注桩基础施工过程中,灌注混凝土时钢筋笼上浮现象时有发生,少则上浮几厘米至十几厘米,多则上浮几十厘米甚至过米,直接影响钻孔灌注桩的质量,本文结合实际,就桩基础施工过程中钢筋笼上浮的原因及控制措施进行了探讨和分析。
嵌岩桩砼灌注钢筋笼上浮原因分析及预防措施
钻孔灌注桩施工过程中,由于钢筋笼在桩孔内处于悬挂状态,浇灌水下混凝土时,经常会发生钢筋笼上浮,从而引起桩身配筋发生改变,影响成桩质量。因此,分析钢筋笼在混凝土灌注过程中的上浮原因,对钻孔灌注桩施工的顺利进行和质量控制意义重大。本论述通过实践详细总结了钢筋笼在钻孔灌注桩混凝土灌注过程中的受力上浮条件以及产生钢筋笼上浮的原因,提出了钻孔灌注桩施工过程中控制钢筋笼上浮的具体措施。从而保证水下混凝土灌注顺利进行。
钻孔灌注桩中钢筋笼上浮事故的分析与预防
从理论上分析了钻孔灌注桩中钢筋笼上浮的原因,提出了预防上浮的方法和钢筋笼上浮后应采取的措施。
灌注桩钢筋笼上浮处理方法及预防措施
浮笼也是施工过程中经常遇到的现象,结合引起浮笼的实际原因,给予不同的处理办法。 a)钢筋笼太轻,在浇灌混凝土时容易浮起。轻钢筋笼可在导墙上设置锚固点焊接固定。 b)浇灌混凝土时导管埋置深度过大而使钢筋笼上浮。灌注混凝土时,导管的埋置深度一般控制 在2~4m较好,小于1m易产生拔漏事故,大于6m易发生导管拨不出。 c)浇灌混凝土速度过快而使钢筋笼上浮。这种情况下要放缓混凝土浇灌速度,甚至停顿浇灌 10~15min,待钢筋笼稳定后再继续浇灌。 其他的建议: 钢筋笼上浮 钢筋笼的位置高于设计位置的现象。 造成原因:钢筋笼放置初始位置过高,混凝土流动性过小,导管在混凝土中埋置深度过大钢 筋笼被混凝土拖顶上升;当混凝土灌至钢筋笼下,若此时提升导管,导管底端距离钢筋笼仅有 1m左右时,由于浇筑的混凝土自导管流出后冲击力较大,推动了钢筋笼的上浮;由于混凝土灌 注过钢筋
浅析钢筋笼上浮的原因分析与施工中的预防
通过对钻孔桩灌注过程中钢筋笼受力情况研究,分析钢筋笼上浮原因,提出预防办法。
防止钻孔桩钢筋笼上浮的措施
关于防止钻孔桩钢筋笼上浮和断桩的保证措施 施工经过: 2009年6月22日下午7:40-10:00,在k152+634.5分离式立 交3-5钻孔桩浇注水下砼时,在护筒顶往下0.8-1.2m的位置出现了断 桩的问题。 2009年6月23日凌晨1:30-2:30,xx通道0-1钻孔桩,在浇 注水下砼过程中,由于钢筋笼上浮,导致该桩灌注失败。 现场处置情况: xx离立交3-5桩,在灌至距护筒顶1.2米时,出现砼堵管现象, 经过采取提升导管等措施无法正常浇注,为了不造成更大的经济损 失,现场作业人员,随即停止浇注作业,将导管拨出。 xx通道0-1钻孔桩,在浇注至第二车砼时,出现钢筋笼上浮的 问题。为保证工程质量,作业人员将导管与钢筋笼提出,重新钻孔。 原因分析: 断桩问题主要由于,第二车砼在搅拌站出站时的坍落度为18cm (设计为18-22cm),砼到达现
灌注桩施工中钢筋笼上浮事故的应力分析与预防处理
主要从理论和实践方面,阐述了钢筋笼上浮的原因、有效预防的注意事项和事故发生的处理措施,并提出了几点认识。
钻孔灌注桩钢筋笼上浮原因分析与措施
通过研究钢筋笼产生上浮的后果,分析了钢筋笼上浮的原因,并提出了预防钢筋笼上浮的有效措施,从而减少钻孔灌注桩的质量问题,加快工程进度。
桩基础施工中的常见质量问题及预防措施
建筑物基础施工中,由于地理环境的影响,通常采用的条形基础、独立柱基础等往往无法满足设计要求,桩基础便成了解决这些问题的首选。桩基础属于地下隐蔽工程,施工完毕后一般采用动载和静载法检测桩的承载力和桩的完整性。然而,这两种检测
桩基础施工中的常见质量问题及预防措施
本文对不同类型的桩基础在施工过程中常出现的质量问题进行阐述及分析,并提出相应的预防措施。
减小钻孔桩钢筋笼上浮量
减小钻孔桩钢筋笼上浮量——客联络线跨铁路特大桥中心里程为西北dk4+817.04,起点:西北dk288+477.40,终点:西北dk6+205.83,全桥长2776.192米。该桥起点位于石家庄市桥西区宫家庄新华锅炉厂院内,向东南走向,跨越既有石太引入线后偏向西南,跨越新建动ⅰ线...
减小钻孔桩钢筋笼上浮量
减小钻孔桩钢筋笼上浮量——京石客专西北京广铁路特大桥中心里程为西北dk4+817.04,起点:西北dk288+477.40,终点:西北dk6+205.83,全桥长2776.192米。该桥起点位于石家庄市桥西区宫家庄新华锅炉厂院内,向东南走向,跨越既有石太引入线后偏向西南,跨越新建...
非通长配筋灌注桩钢筋笼上浮事故预防及处理
非通长配筋灌注桩钢筋笼上浮事故预防及处理——钻孔灌注桩是一种深基础型式,随着我国建设行业的快速发展,作为一种基础形式,钻孔灌注桩以其适应性强、成本适中、后期质量稳定、承载力大等优点广泛地应用于公路桥梁及其它工程领域。所以,必须高度重视并严格控...
关于TJ3合同段康溪2号桥桩基施工混凝土浇筑过程中钢筋笼上浮问题分析
关于TJ3合同段康溪2号桥桩基施工混凝土浇筑过程中钢筋笼上浮问题分析
钻孔灌注桩施工中钢筋笼上浮原因及防治措施
随着我国现代化建设的发展,钻孔灌注桩以它独特的优点广泛应用于各建筑领域。然而,钻孔灌注桩的几大质量问题,常常困扰着我们。现就钻孔灌注桩质量问题之一的钢筋笼上浮问题,对其产生的原因进行简单分析,指出各种情况下的防治措施。
基桩施工中钢筋笼上浮因素及预防
文章分析了钻孔灌注桩施工中钢筋笼上浮的因素,阐述了钢筋笼上浮的预防措施。作者认为只要在基桩施工中控制好其上浮因素,钢筋笼上浮事故是完全可以避免的。
钢筋笼上浮事故的分析与预防
钢筋笼上浮事故的分析与预防程兰松(冶金部华东勘基公司·安徽铜陵·244008)在大口径钻孔灌注桩的施工中,常常遇到钢筋笼上浮这个问题,尤其是在笼的桩基中,这种现象出现得更为频繁。无论在多大口径的桩基施工中,一旦发生钢筋笼上浮,轻则增加了施工难度,降低...
钻孔灌注桩中钢筋笼上浮原因及预防措施
钻孔灌注桩中钢筋笼上浮与浮力、摩擦力、顶托力有关。控制好混凝土的流动性、上翻速度、导管底端和钢筋笼底端的相互位置及导管与钢筋笼在混凝土中的公共埋深,钢筋笼上浮的事故是可以避免的。
工程桩钢筋笼上浮植筋处理技术
目前,灌注桩技术广泛应用于建筑结构的基础工程,因灌注桩施工过程中混凝土密实度过大,浇筑速度过快,上拔导管方法不规范等原因,不可避免地造成工程桩钢筋笼出现不同程度上浮的现象。针对工程常见的钢筋笼上浮质量问题,探讨采用植入大钢筋处理技术,可供类似项目借鉴参考。
浅析钢筋笼上浮的原因分析与施工中的预防
通过对钻孔桩灌注过程中钢筋笼受力情况研究,分析钢筋笼上浮原因,提出预防办法。
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