主城区重要道路围挡施工交通组织研究

道路施工交通组织方案 本工程处于株洲市株董路（东环路~南方大道）扩建工程施工中，车辆多，车速 快，交通维护对行辆车和施工人员的安全尤为重要。为规范施工中作业区的设置 标准，我项目部认真分析了路线状况，结合株洲市株董路（东环路~南方大道） 的实际车流量，本着“交通和施工安全”的宗旨，有效提高施工作业区和通车路 面行使安全，遵照交通部门和gb5768—20xx道路交通规范的要求，有针对性的 制定了本方案。 一、工程概括 株洲市株董路（东环路~南方大道）工程起于株董路(k0+000)，经东环路桥底四 条匝道(kyo+000～kyo+135.015)、(kxo+000～kxo+052.453)、(kyo+000～ kyo-080)，止于南方大道（k0+384.613)；路线全长383米：包含株董路上、下 东环路的四条匝道改造，匝道改造总长约386m。沿途为二级公路，设

道路施工交通组织方案 本工程处于株洲市株董路（东环路~南方大道）扩建工程施工中，车辆多，车速 快，交通维护对行辆车和施工人员的安全尤为重要。为规范施工中作业区的设置 标准，我项目部认真分析了路线状况，结合株洲市株董路（东环路~南方大道） 的实际车流量，本着“交通和施工安全”的宗旨，有效提高施工作业区和通车路 面行使安全，遵照交通部门和gb5768—20xx道路交通规范的要求，有针对性的 制定了本方案。 一、工程概括 株洲市株董路（东环路~南方大道）工程起于株董路(k0+000)，经东环路桥底四 条匝道(kyo+000～kyo+135.015)、(kxo+000～kxo+052.453)、(kyo+000～ kyo-080)，止于南方大道（k0+384.613)；路线全长383米：包含株董路上、下 东环路的四条匝道改造，匝道改造总长约386m。沿途为二级公路，设

城市占道施工严重降低了交通运行效率,给居民出行带来了不便,提出针对性的交通组织方案和措施,保障施工期间交通有序运行.

和合家园配套道路1号路道路整治工程 占用道路施工 交 通 组 织 方 案 编写单位（盖章）：重庆城建控股（集团）有限责任公司 编写日期：2017年3月 编制依据：《城市道路施工作业交通组织规范》 （gat900-2010） 目录 一、占道施工基本情况 二、占道施工区域交通情况 三、占道施工区域流量调查情况 四、占道区域现场原貌照片 五、施工现场交通设施设置情况 六、施工人员交通安全防护措施 七、占道施工交通组织应急预案 八、占道施工期间宣传 九、占道施工交通组织配套交通设施清单 十、施工区位图 一、占道施工基本情况 1、工程名称：和合家园配套道路1号路道路整治工程 2、建设单位：重庆两江新区龙兴工业园建设投资有限公司 3、施工单位：重庆城建控股（集团）有限责任公司 4、施工位置：龙兴园区和合家园 5、施工时间：

精选 华阴市华岳大道全段景观提升工程 道路围挡 施 工 组 织 方 案 江苏苏北花卉股份有限公司 2017年3月5日 精选 目录 一、编制目的和依据 二、施工范围及时间 三、道路现状交通调查 四、组织目标 五、围挡施工组织方案 六、质量保证措施 七、安全保障措施 八、安全生产措施 附件：影响资料 精选 华阴市华岳大道全段景观提升工程 道路围挡施工组织方案 一、编制目的和依据 1、围挡现场勘察情况。 施工图纸及相关规定规范： 《钢结构工程施工质量验收规范》（gb50205-2001） 《建筑钢结构焊接规程》（jgj81-91） 《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》（jgj82-91） 《钢结构制作工艺规程》（dbj08-216-95） 《压型金属板设计施工规程》（ybj216-88） 2、为更好的指导施工以及便于内部管理，对外树立良好的企业形象， 加强工程计量管理

道路施工交通组织方案 本工程处于株洲市株董路（东环路~南方大道）扩建工程施工中，车辆多，车速 快，交通维护对行辆车和施工人员的安全尤为重要。为规范施工中作业区的设置 标准，我项目部认真分析了路线状况，结合株洲市株董路（东环路~南方大道） 的实际车流量，本着“交通和施工安全”的宗旨，有效提高施工作业区和通车路 面行使安全，遵照交通部门和gb5768—20xx道路交通规范的要求，有针对性的 制定了本方案。 一、工程概括 株洲市株董路（东环路~南方大道）工程起于株董路(k0+000)，经东环路桥底四 条匝道(kyo+000～kyo+135.015)、(kxo+000～kxo+052.453)、(kyo+000～ kyo-080)，止于南方大道（k0+384.613)；路线全长383米：包含株董路上、下 东环路的四条匝道改造，匝道改造总长约386m。沿途为二级公路，设

道路施工交通组织方案 本工程处于株洲市株董路（东环路~南方大道）扩建工程施工中，车辆多，车速 快，交通维护对行辆车和施工人员的安全尤为重要。为规范施工中作业区的设置 标准，我项目部认真分析了路线状况，结合株洲市株董路（东环路~南方大道） 的实际车流量，本着“交通和施工安全”的宗旨，有效提高施工作业区和通车路 面行使安全，遵照交通部门和gb5768—20xx道路交通规范的要求，有针对性的 制定了本方案。 一、工程概括 株洲市株董路（东环路~南方大道）工程起于株董路(k0+000)，经东环路桥底四 条匝道(kyo+000～kyo+135.015)、(kxo+000～kxo+052.453)、(kyo+000～ kyo-080)，止于南方大道（k0+384.613)；路线全长383米：包含株董路上、下 东环路的四条匝道改造，匝道改造总长约386m。沿途为二级公路，设

本工程为中兴北路改造工程，因市政道路施工对交通影响较大，施工前需与交警 部门共同制定分路、分段幅施工计划，施工时只能半封闭施工，且因本工程具有 地处闹市区，交通流量大，工期紧，要求高，施工有一定难度等特点，为控制工 期，确保工程质量，按照先地下后地上、先隐蔽后饰面的原则组织工程施工。 一、交通组织原则 1、以中兴北路施工道路“自身消化”、“分流疏解”相结合的基本原则。 2、合理安排工序和施工进度计划，保证道路通行能力不低于现状道路的50%， 确保道路交通基本畅通。 3、首先考虑分流货运车辆，其次是小型客车，公交车辆原则上不分流，确 保大众交通工具的正常运行。 4、交叉口出不封闭，作为施工车辆进出场地的通道，交叉口之间分段分幅 半封闭施工。 5、采取临时措施，若个别路段在交通高峰时出现异常拥堵，在高峰时段实 行小型客车单双号限行措施（公交车除外），在短期内安排社会车辆改道通

重庆市主城区公共交通发展问题分析 摘要：城市公共交通系统是重要的城市基础设施，是关系国计民生的社会公 益事业。重庆市主城区公共交通依靠高密度、低效率的常规地面公交支撑着整个 城市交通系统。由于是山地城市不利于步行和自行车出行，公交需求大，但是单 车容量低导致常规地面公交低效率、高密度运行。 关键词：城市公共交通发展分析 1、引言 2008年，重庆全面启动“畅通重庆”建设，提出要以解决主城拥堵为重点， 城市公共交通是其建设的重要内容；2012年，重庆申请作为“公交都市”首批示 范城市，以进一步推进畅通重庆建设，并深化公共交通一体化的建立，目前重庆 已经被确定列为“公交都市”建设示范工程第一批城市。因此对重庆市主城区公共 交通发展存在的问题进行分析十分必要。 2、重庆市主城区公共交通现状 重庆也是著名的“山城”、“江城”，受两江阻隔，路窄、弯急、坡陡，道路用

随着我国公路改扩建规模的逐步扩大,有必要对公路改扩建期间的交通组织进行深入研究。文章从区域路网、交通特征等基础资料入手,对改扩建施工交通组织的分流路径进行选择,针对不同对象进行分析,提出差别化、层次化的分流方案,可供类似工程借鉴。

附件四 结构施工阶段商砼供应交通组织措施 1交通环境概述 北城天街项目西地块二期工程位于成都市金牛区五块石片区，东临五块石路与一期 住宅项目隔街相望，西临蓉北商贸大道一段，地块四周交通条件较好，但是工程位于成 都市区，成都时区交通比较拥堵，因此主体施工阶段商品混凝土能否及时按计划要求运 输至现场，是制约工程进度及保证工程质量的一个重要因素。 2项目特点 本工程混凝土工程量非常大，在基础底板施工阶段，将出现本工程体积最大一次的 混凝土浇筑，方量达2500m3，砼浇筑持续时间50小时，按照两台泵同时施工，每小时 浇筑25立方。如果在混凝土浇筑过程中出现运输停顿，将可能造成底板出现冷缝，带 来不可挽回的损失。主体群楼结构施工阶段按照每个施工段的混凝土量，每个段的混凝 土浇筑量也在500立方左右。因此，制定周密的交通组织措施，是保证混凝土浇筑正常 进行的关键之所在。 3场外交通

xxxxxxxxxxxxxxxxxxx m段x省道老路拓宽工程 施 工 交 通 组 织 方 案 *********交通建设集团有限公司 2011年3月15日 xxxxxxxxxxxxxxxxxxx 暨一合同段x省道老路拓宽工程 1 施工交通组织方案 一、概述 1.1、工程简介 xxxxxxxxxxx段改建工程已由省发改委浙发改设计【2010】61号文 件批准建设，且列为zj重点工程。该项目是《hz市公路水路交通建设 规划（2003-2010）》、《yh区公路水路交通“十一五”发展规划》中规划 建设项目，也是《hz市yh组团分区规划》中“三横一纵”快速路网规 划中的重要组成部分，项目的建设对于提升省道公路等级，完善hz西 部公路网络，发挥路网整体效益，统筹城乡一体化建设，促进沿线经济 社会发展具有重要

1 康银临时农贸市场整治工程占用 道路施工 交 通 组 织 方 案 编写单位（盖章）：重庆市恒旭建筑工程有限公司 编写日期：二〇一六年五月 编制依据：《城市道路施工作业交通组织规范》 （gat900-2010） 2 目录 一、占道施工基本情况 二、占道施工交通组织情况 三、占道施工平面示意图 四、占道施工交通设施设置示意图 五、占道区域现场原貌照片 六、占道施工交通组织配套交通设施清单及样式照片 七、占道施工交通组织应急预案 八、 九、 十、 3 占道施工基本情况 工程概况 施工原因：农贸市场电力箱变、消防用水接口设计在银竹 苑7号楼，管线沟槽施工需横穿紫竹路。 施工时间安排：7:00~21:00 施工地点：紫竹路k0+040~050 施工要求：路面切割，人工凿打砼路基，施工完毕后c25 砼满浇沟槽，ac-13沥青路面浇筑，标线恢复。施工质量达 到相关公路

实用文案 文案大全 北碚光亮.金港国际外环电力沟工程 占用（挖掘）道路施工 交 通 组 织 方 案 编写单位（盖章）： 编写日期：2017年4月 编制依据：《城市道路施工作业交通组织规范》 （gat900-2010） （本方案适用于占道吊装、边坡整治、道路拓宽改造、路面整治修补、管网挖掘、 积水整治、地质勘测等需占用道路的工程交通组织方案编写） 实用文案 文案大全 目录 一、占道施工基本情 况................................................. ........3 二、占道施工区域交通情 况................................................. 5 三、占道施工区域流量调查情 况..................

施工交通组织方案 一、项目简介： 2010年对石太高速公路（河北段）（k310+000k378+120）路面专项维修工 程主要是对全线路面病害进行挖补，统一罩面4cm；对局部路段钢护栏对局部进 行调直、调顺改造，对全路段标线、轮廓标进行更新改造。 二、本合同段预计工期： 施工单位为邯郸市光太公路工程有限公司，路段范围k350+000～k378+121 路段双幅；工期不超过110天，工程计划开工日期2010年5月25日，计划完 工日期为2010年9月9日。 标段内包括了该路段（含匝道）的路面挖补、罩面、沥青桥面铺装、桥面微 表处、拦水带、路缘石、边沟、标线、轮廓标等专项维修项目，各项目施工计划 安排如下： 序 号 项目名称 部位 施工日期 幅别车道 1挖补 北半幅 超车道5月25日至5月28日 行车道5月25日至5月31日

. . 重庆xx至xx高速公路xxx合同段 （桩号：kx+xxx～kxx+xxx） xx隧道施工交通组织方案 批准： 审核： 编制： xxxx桥集团有限公司 xx高速公路施工总承包部土建二分部 201x年x月xx日 . . . . 目录 一、施工交通组织原则........................................................................................1 二、施工区交通组织方案....................................................................................1 1、洞口段交通管制......................................................

目录 第一章前言 国贸大道在义乌市道路网中的地位十分重要，现有交通量大，车速 快，施工必须保证行车畅通，同时为了保证工程质量，必须制定严密、 可行、安全、可靠的方案及措施，保证施工安全及现有交通的畅通。 在通过苏溪场镇交通流量大的次道路上进行这种“边施工，边通 车”的工程,为了施工时保证行车顺畅，同时保证施工工程质量，针对现 场考察情况，我部经过专门研究讨论，确定交通组织方案: 施工现场部分时间段需要断道、占道施工，提前将施工交通组织方 案报送业主、监理及当地交通主管部门审批，按照批准的方案实施，在 施工过程中的调整应征得有关部门同意。 第二章工程简介 一、工程概况 本标段起点为规划稠大线（桩号k2+），终点位于苏福路（桩号k11+）， 长约，一期工程（桩号k11+837~k12 +039）改路约224米，主要工程内容为：路基（含边坡防护）、桥涵工程 及一期工程中的

栅栏围挡：常见的一种围挡，常用的栅栏围栏有黄色，黑色，红色和白色，用来提醒施工人员要注意安全，可以用于城市项目的小面积隔离或临时安装警告线以形成隔离的场所。主要作用就是阻隔、遮挡（1）栅栏围挡具有坚固，稳定和耐用的特性，栅栏围挡的焊接点牢固，设计合理，安装快捷方便。（2）栅栏围挡采用的是自动高温喷涂技术，因此，栅栏围挡的表面上颜色鲜艳，长时间不褪色。（3）栅栏围挡在工程结束后，可以拆卸重复使用，降低了施工成本。栅栏围栏可以用于城市项目的小面积隔离或临时安装警告线以形成隔离的场所，安装好栅栏围栏后，栅栏围栏的上边缘要与支柱平行，下边缘距地面10厘米，两根支柱之间的距离为2米。栅栏围栏的形状是一个大型的焊接网状，上部是防护门网，表面经过pvc涂层处理，在一定程度上保证了围挡的牢固性和安全性。

文章对高速公路改扩建工程中互通立交扩建的施工交通组织方案进行了全面阐述,并结合具体的工程实例,对不同形式的互通立交改扩建施工组织方案进行了归纳总结,为今后同类型的互通立交改造提供借鉴。

吴江东西快速干线工程dxks-lm2标项目部 xxx工程 （xx-xx标） 施工交通组织方案 插入公司标志 编制： 审核： 批准： xx有限公司 xx标项目部 x年x月 吴江东西快速干线工程dxks-lm2标项目部 ~1~ 目录 一、工程概况.............................................................................................2 二、交通管制指导思想及理念................................................................2 三、编制依据..............................................................................

***** 交 通 组 织 方 案 安全设施清单 名称单位数量进场时间 安全帽个100开工之日 施工安全 警示牌 向左行驶个2开工之日 限速40个2开工之日 解除限速40个2开工之日 前方施工 1000m 个2开工之日 前方施工500m个2开工之日 路栏个200开工之日 向右行驶个2开工之日 红旗幅5开工之日 项目负责人、安全员清单及联系方式 序号姓名性别任职联系方式 1*****男项目经理***** 2*****男交通工程师***** 3*****男施工队长及安全负责人***** 4*****男施工队长及安全员***** 保畅方案 一、工程主要目标 保质保量的顺利完成施工任务，在施工时严禁发生堵车现像，保障 过往车辆的畅通。 二、保畅措施 1、健全安全机构，加强领导。我

苏州市中环快速路北段（312国道分流线工程）zh-lq02标 跨苏虞张公路现浇箱梁施工交通 组织方案 苏州二建建筑集团有限公司 苏州市中环快速路北段zh-lq02标项目部 二〇一三年七月 目录 一、工程概况.....................................1 二、施工范围及施工内容...........................1 三、总体施工打算.................................1 四、交通分流方案.................................2 五、主要施工方案.................................8 六、安全保障措施.................................9 七、施工现场管理措施............