中部引黄工程泵站出水池泥沙淤积模型试验

泵站出水池到无压隧洞过渡段体型对隧洞的过流能力、沿程水面线及局部水头损失影响显著。针对某泵站工程过渡段的水流特性问题,采用比尺为1∶25物理模型对该过渡段进行了优化研究,延长了过渡段长度,增加了边墙扭曲段。研究发现:模型改进后,过流能力增加,水流平稳；局部水头系数从原设计的0.057~0.111减小至0.051~0.111；中心线水面线的纵向变化幅度减小。通过各项指标表明,优化后的过渡段比原设计方案显现出更为优良的特性,提出的优化设计方法可为其他类似工程提供借鉴经验。

水库坝前及泄水底孔内泥沙淤积形态断面模型试验——通过断面泥沙模型试验，对某水库泄水底孔压力段内泥沙淤积形态和坝前泥沙淤积高程进行了分析研究,试验结果表明，在泄水底孔关闭运用的前两个月（10月和11月）坝前泥沙淤积速率较高，这两个月的泥沙淤积厚度达...

根据三峡工程蓄水初期2003年6月-2006年10月坝区河段实测水文及地形资料,对三峡坝区泥沙模型进行了泥沙淤积验证,分析了模型试验成果与原形实测资料间产生偏差的原因,认为三峡坝区泥沙模型的试验结果与原型实测资料基本一致,模型的泥沙淤积规律和淤积分布与原型基本相同,定量预报具有一定精度;造成原型与模型淤积偏差的主要原因是,模型沙的相似性、模型含沙量比尺和冲淤时间比尺的适应性、模型异重流运动的相似性。在此基础上,提出了进一步开展三峡坝区泥沙问题研究和适当调整模型部分比尺的建议。

瓦斯河龙洞水电站是以发电为单一开发目标的引水式电站,随着时间推移电站需经历近期到远期两种不同库水位运行条件,因此,电站设计阶段,其取水防沙措施必须兼顾拦沙、拉沙、导沙等设施的近期和远期两种运行条件,并能节省投资和方便未来施工改造,这在一定程度上增加了优化设计和模型试验的难度。通过水工模型试验研究,开展了该电站不同时期引水防沙的研究,并对枢纽导沙、防沙设施布置及结构尺寸进行了优化,从而较好解决了电站的引水防沙问题,也为以后类似的需分期运行的电站如何处理好不同时期的泥沙问题提供一定的参考。

针对深溪沟水电站泥沙淤积问题进行了相应的物理模型试验研究。在验证厂前导沙坎拦沙效果的基础上,分别研究了在电站正常运行结合泄洪冲沙以及关闭电站敞泄拉沙2种枢纽调度方式下的库区泥沙淤积物的冲刷效果。试验结果表明:关闭电站敞泄拉沙时库区泥沙淤积物被大量冲刷,河床高程明显降低,尤以来流量6290m3/s和3300m3/s2个级别的冲刷效果最好。

针对台州电厂循环水泵前池各种可能的改造方案进行了模型试验,根据模型试验的结果确定了工程量小、可明显改善循环水泵工作条件的改造方案.试验结果表明,根据椒江泥沙特点所确定的泥沙运动相似条件及所选择的模型沙是合理的,所取得的试验成果对工程设计有一定的指导意义

为评估某海水取水泵站的布置设计,对其进行物理模型试验研究。在建模时,需要合理选择模型比尺,使模型与原型符合动力相似,几何相似和运动相似,并正确重现泵吸进口的涡流作用。为了促进系统良好的运行,采取措施对以下几个方面进行测量:设施内的水位,来自每个泵位置的流量,来流类型与水流分布,泵吸处的流速情况,泵室内部的涡流作用。次测试来流分布较差,出现了预旋和旋涡。通过对旋涡出现的原因进行分析,采取了不同的改良措施,有效消除了这些不良现象,保证了泵站取水安全。

在水槽试验的基础上,结合部分理论分析,初步研究了挖入式港池的泥沙淤积问题的原因、泥沙运动以及淤积特性。结果表明:含沙量分布具有一定的规律,口门处淤积量较大,泥沙粒径较粗,而港池内部淤积量较小,粒径较细。因此,采取适当措施减少该形式港池口门处的淤积是十分必要的。

针对泵站压力管道薄壁堰出水池水头损失大、出水量不足、能源单耗高等弊端，进行改造，采用新式节能型自由侧翻式拍门，取得了较好的效果。

为更充分地研究水库的真实淤积过程,以拟建的托帕水库为模拟对象,建立了水库实体模型,采用1981—2014年日均水沙过程为试验条件,模拟研究了托帕水库的泥沙淤积过程,并提出了水库累计淤积量过程、特征库容损失、库区淤积纵横向形态和淤积上延范围。由试验淤积结果可知,试验结果与工程可研报告中采用的数模计算结果基本吻合。

景电二期总干五泵站出水池后矩形渠处于山脊之上，渠道部分段落两侧墙体后无覆土，处于临空状，通水后墙体尤其是伸缩缝多处出现渗漏现象，后经过加固处理成功地消除了这一隐患。

黄金埠电厂的补给水源为信江,取水方式为岸边开敞式无坝取水.采用动床物理模型试验,对黄金埠电厂补给水取水口局部区域的水流、泥沙运动及地形冲淤规律进行研究,在确保电厂取水能力的前提下预测了可能的冲淤程度,并在此基础上对取水泵房挡沙坎高程进行了优化.试验结果表明,拟建取水泵房进水口底坎接近枯水主槽河底,岸边贴流状况良好,且取水口前的断面基本没有冲淤变化,取水泵房的选址和设计合适;泵房取水流量不会影响河道枯水期通航;将泵房挡沙坎高程抬高0.5m能够最大限度地避免取水口淤积,有利于电厂取水口的安全、可靠运行.

针对浯溪口水利枢纽进口流态、下游河道消能防冲、电站进口泥沙淤积等问题进行了试验研究,通过缩短电站与低孔上游导墙,将其头部改为半圆形,以及表孔段与左坝段之间的连接挡墙采用扭曲面平顺衔接、表孔消力池内设置消力墩等措施,取得了较好的效果.

针对杂木寺水电站枢纽布置、泄水建筑物进口及消能工的体型优化、库区拉沙以及下游河道的消能防冲等问题进行了41个方案的试验研究和论证分析,通过在电站进口加设导沙坎、在泄洪冲沙闸末端加设小挑坎以及在消力池右边墙出口段加设导流墩等措施,较好地解决了库区拉沙问题及枢纽的泄洪消能问题。提出的推荐方案具有体型简单,易于施工,操作灵活、工程量小、下游河道冲刷较浅等优点,达到了泄洪消能试验的目的,满足了设计要求,并被应用于工程设计中。

本文介绍了百龙滩水电站初设阶段坝区泥沙模型的设计与试验情况。对原枢纽的防沙、排沙措施进行修改。

物理模型试验是研究具有潮流影响的电厂温排水和工程海域泥沙冲淤变化的有力工具,通过物理模型试验,揭示了印尼百通电厂工程区域冷却水扩散规律及取排水口泥沙冲淤变化特征等,验证了设计方案并提出了合理化建议,为工程设计提供了科学依据。

尼那水电站是一座日调节的中型水电站，库容较小而来沙较多。为研究水库的减淤防淤措施和合理的运行方式，进行了坝区泥沙模型试验研究。通过对三个不同的枢纽布置方案进行对比试验，预估了各方案在不同来水来沙和运行水位情况下的库区冲淤地形；研究了枢纽不同布置方案的排沙情况，探求了最大限度减少水库泥沙淤积，使水库长期保持有效库容的工程措施，优选了枢纽布置方案，为该工程的设计提供了科学依据，也可供类似工程设计时参考。

水泵进水池模型试验在我国的目前情况相似准则不明确,忽视观测水泵进口流态和吸水管内的涡流强度等一些缺陷,因此就目前情况提出了水泵进水池模型试验研究的新方法。开敞式水泵进水池模型试验按弗劳德数相似准则模拟,模型的比尺的选取要保证一定的进水池宽度、水深和吸水管直径,从而提高试验结果的准确可靠性。试验模型应要重点检查进水池中是否出现有害的水面漩涡跟水下漩涡,因此控制水泵进口时均流速波动的范围和吸水管内涡流强度的大小。进水池为水泵提供良好的进水条件,有利于使水泵保持高效的运营状态。在讨论现有几种水泵进水模型试验特点的基础上,对水泵进水池模型试验进行一定的探究。

通过试验,结合部分理论分析,研究了挖入式港池泥沙淤积特性,分析了产生淤积的原因,在此基础上提出3种减淤措施。试验结果表明:港池内泥沙淤积主要由回流及异重流引起,淤积物分布具有一定规律,回流产生的淤积集中在口门附近,粒径较粗,而由异重流引起的淤积在港池内沿程分布,粒径较细。提出的方案能够达到减淤的目的,可以用于实际工程。

首先阐明泵站工程作为一种提水排水或补给水源的水利工程,在水资源调配、跨流域引水、城市及工农业供水等方面举足轻重,是解决水资源分布地域差异的有效工程措施。其次指出水泵选型是高扬程泵站设计中的重要环节,并以山西省中部引黄工程为背景,通过调研及理论分析,提出了该工程水泵运行特点、结构类型,并对各方案进行了比较分析,以期对类似的长距离、高扬程及大流量供水系统的设计及水泵的选择提供新的思路。

双向竖井贯流泵站模型泵装置模型试验

本文介绍通过水工模型试验提出的引黄入晋工程总干三级泵站侧向进水前池的优化体型及为调整水流结构而采取的整流板等工程措施，这些措施使泵站进水前池中水流流态平稳，流速分布均匀，避免了在各种工况下前池中产生螺旋流及水面串通漏斗漩涡，能保证水泵安全、正常、高效运行。