扬子公司乙烯装置裂解炉节能改造

对乙烯裂解炉对流段及裂解气废热锅炉进行了改造。结果表明,以石脑油为原料,在加工能力、裂解炉出口温度和裂解深度保持不变的条件下,乙烯裂解炉排烟温度下降了60℃,高压蒸汽发生量增加了13t/h,高压蒸汽产量/进料量(质量比)为1.4289。改造后裂解炉的热效率较改造前提高了3.00个百分点。

本文介绍了天津乙烯装置1#裂解炉改造的内容以及改造后裂解炉在节能、提高热效率等各方面的数据对比分析。为以后乙烯车间其它裂解炉的改造提供了很好的借鉴和帮助作用。

本文全面总结了北京前进化工厂30万吨乙烯装置在运转12年后进行节能改违的经验和体会。节能改造以裂解炉为中心,从改造炉管系统,采用在线清焦技术,采用计算机控制炉子,采用ocap型间壁式板式空气预热器提高热效率且更换新燃烧器等方面入手,实现了预期的目标,取得了显著的效益。

介绍了齐鲁石化乙烯装置近年来在裂解炉节能降耗方面所做的工作及取得的进展,主要针对齐鲁石化乙烯装置近年来通过裂解炉技术改造、新技术应用和精细化管理等方面采取的措施,降低裂解炉能耗的工作进行阐述。

乙烯装置裂解炉凝液系统低压和常压闪蒸罐的液位计变送器引压管易堵塞,造成凝液外送泵抽空,将液位计变送器改造为双法兰毛细管差压变送器后,液位和凝液外送能够稳定控制。开工初期由于原料和稀释蒸汽流量表不稳定,经常触发sd-1和sd-2联锁,增加流量偏差报警能够避免此类现象发生。以裂解原料为加氢尾油的原料流量计,由于加氢尾油杂质较多、组分较重,流量显示不准且偏差较大,将流量计变送器改造为双法兰毛细管变送器后,流量趋势稳定。急冷系统稀释蒸汽发生器2#进料加热器发生泄漏,污染了乙烯装置的低压蒸汽管网和外送凝液,系统经过长时间置换恢复常态,在凝液外送管线上增加一块toc在线分析仪表,能够及时发现装置有无泄漏,确保第一时间处理,从而保证生产稳定运行。

乙烯装置裂解炉凝液系统低压和常压闪蒸罐的液位计变送器引压管易堵塞,造成凝液外送泵抽空,将液位计变送器改造为双法兰毛细管差压变送器后,液位和凝液外送能够稳定控制.开工初期由于原料和稀释蒸汽流量表不稳定,经常触发sd-1和sd-2联锁,增加流量偏差报警能够避免此类现象发生.以裂解原料为加氢尾油的原料流量计,由于加氢尾油杂质较多、组分较重,流量显示不准且偏差较大,将流量计变送器改造为双法兰毛细管变送器后,流量趋势稳定.急冷系统稀释蒸汽发生器2#进料加热器发生泄漏,污染了乙烯装置的低压蒸汽管网和外送凝液,系统经过长时间置换恢复常态,在凝液外送管线上增加一块toc在线分析仪表,能够及时发现装置有无泄漏,确保第一时间处理,从而保证生产稳定运行.

针对独山子石化分公司乙烯厂部分裂解炉采用热进料模式较难控制其持续平稳操作,对热进料炉对流段及进料管线进行工艺改造,将其改变为冷进料模式,实现了提高双烯收率、降低燃料能耗、减少加工损失、稳定系统等目的。

中国石化扬子乙烯装置裂解炉改造运行结果显示：裂解炉排烟温度下降约35℃，热效率提高约2％，运行负荷由90％提高到100％。裂解炉运行效果良好，完全达到了预期的节能指标。中国石化所有裂解炉将以此为样板，进行节能改造。

扬子石化应用中国石化专利技术，陆续对老区的5台裂解炉进行了节能改造。改造后的单台裂解炉乙烯生产能力提高15kt／a，乙烯收率提高约0．3个百分点，热效率提高约2个百分点，乙烯能耗降幅达5．5％以上。

介绍了节能技术在乙烯装置裂解技术上的应用,包括炉管改进、裂解炉优化、与燃汽轮机的联合、抑制结焦等,这些技术目前都已得到了应用,提高了裂解技术的水平。

裂解炉作为乙烯装置主要能耗设备,其燃料消耗占乙烯生产能耗的80%以上,因此对于裂解炉操作的优化与控制显得尤为重要。介绍了新疆独山子石化公司裂解炉在节能降耗方面所采取的优化措施;清理对流段积灰和对裂解炉燃烧器增加空气预热器。对比了节能措施投用前后的运行数据,分析了节能措施投用后经济指标,并在现有基础上结合装置特点提出优化建议。

f108炉是辽阳石化公司在1987年建造的gk-ⅲ型管式裂解炉,公称设计能力为年产乙烯250kt。为适应裂解乙烷的需要,对辐射炉管进行改造。同时,最初设计时f108炉对流段无超高压蒸汽过热段(hpssh),其产生的饱和蒸汽送到蒸汽过热炉进行过热。随着装置内其它裂解炉相继改造及重建,均相应地增加了超高压蒸汽过热段,原先的蒸汽过热炉将准备拆除。因此,需要对f108裂解炉的对流段进行改造,在其对流段增加超高压蒸汽过热段。通过一系列的改造满足了f108裂解乙烷的需要。

在四川石化乙烯装置裂解炉实际生产过程中,出现了工艺和控制方面与预期不符的情况。气相裂解炉负荷过高,通过对新鲜丙烷流程的改造,将部分丙烷送入到轻烃炉进行裂解,保证气相裂解炉负荷稳定。驰放气系统憋压,将驰放气返回至裂解炉炉膛的电磁阀增加副线,同时将驰放气系统排水管线引至清焦池形成回水弯,从而满足现场的安全环保要求。超高压蒸汽温度由于减温减压水流量不稳定而大幅波动,对减温减压水的分程控制进行优化,并对线性不稳定的阀进行限位,确保超高压蒸汽的工艺指标稳定；利用限位的方法同时将燃料气流量分程控制进行优化,保证燃料气流量稳定。

辽阳石化公司乙烯装置原加工石脑油和尾油的f108裂解炉改造为乙烷裂解炉成功，改造后正式投入使用，经测算乙烯收率达到30．5％。

裂解炉是乙烯装置中的重要设备之一。其工艺复杂,施工难度大,通过在两套乙烯裂解炉施工经验总结的基础上,重点阐述乙烯裂解炉主体钢结构的预制、安装技术,筑炉衬里,炉管组对焊接等成熟施工技术。

介绍了乙烯装置2#裂解炉改造背景和主要改造内容,阐述了材料进场检查验收、新材料施工、弹簧吊架的就位安装、辐射管吊装、整个管系连接等关键部位施工过程控制与质量检验和验收,总结了改造施工过程控制与质量管理内容,为今后裂解炉改造施工提供经验。

扬子石化公司乙烯装置改造采用的方案是增加一条生产能力为320kt／a的平行生产线,使总生产能力最终达到650kt／a,从而实现了提高乙烯装置的产量、运行周期和操作灵活性。详细评述了碳三加氢工艺的选择,新、老区增加急冷油减粘系统的匹配,二元制冷系统的运用等改造的技术方案内容;对预试车及总体试车方案的优化进行了比较分析。改造结果表明,650kt／a乙烯装置改造取得了成功,改造后的技术经济指标达到了设计要求,并为同类装置的改造提供了可借鉴的经验。

人们通过石油化学工业从而获取很多的化工原料及合成材料。乙烯裂解装置作为石油化工里十分重要的龙头装置，而裂解炉又是乙烯装置其核心工作装置。本篇文章简要介绍了乙烯装置裂解炉其节能技术的应用。

在石油化工产业中，裂解炉是重要的耗能装置之一，为响应国家全面节能减排的要求，对裂解炉实行改进也是必不可少的。本文就裂解炉的节能减排措施作了简要分析。

裂解炉作为乙烯装置主要能耗设备,其燃料消耗占乙烯生产能耗的80%以上,因此对于裂解炉操作的优化与控制显得尤为重要。介绍了新疆独山子石化公司裂解炉在节能降耗方面所采取的优化措施;清理对流段积灰和对裂解炉燃烧器增加空气预热器。对比了节能措施投用前后的运行数据,分析了节能措施投用后经济指标,并在现有基础上结合装置特点提出优化建议。

简单介绍了节能技术在乙烯装置裂解技术上的相关运用，包含了炉管优化改进、裂解炉进一步优化还有跟燃汽轮机相结合、控制结焦情况等。这些技术目前都已得到了应用，提高了裂解技术的水平。

第14卷孙承良乙烯冷箱堵塞的研究与对策 10日新增l台队～331c，该冷箱投运以来，运行状况良好。]．况记录见表6。 表62000年da一204塔和新增冷箱f)d21c运行工况记录 j_】_『表6数据显示，由于da一204塔脱苯效果 好，冷箱ea一331c换热效果良好，目前该冷箱已 运行5个多月，无堵塞迹象，预计运行周期将会更 长。 4结语 1)冷箱ea一331堵塞主要是由脱苯塔da一 204脱苯效果差，造成裂解气中苯含量严重超标， 笨在冷箱中凝固造成管道堵塞，并降低换热效果。 2)对da一204塔进行调整，确定合适的进料 ··信，电·· 温度和回流温度足关键。这样既能保证该塔回流 量，提高脱苯效果，同时又能够降低轻组分在裂解 气压缩机gb201四段和五段问的循环量；亦可以 减少烃水合物的生成，防止管道和冷箱堵塞，有利 于后系统的操作。 通过对f．．a331堵塞问题的研究，找出r问题