更新日期: 2024-04-29

预应力空心板预制施工方案

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预应力空心板预制施工方案 4.7

三亚绕城公路第一标段 三公曲大桥预应力空心板预制 施 工 组 织 设 计 施工单位 : 海南公路工程公司 编 制 : 刘 春 华 审 核 : 黄 永 编制日期 : 2009年 4 月 23日 2 目 录 一、编制说明 二、编制依据 三、工程概况 四、施工前准备工作 五、工期计划 六、施工方法 七、确保工期的措 八、确保工程质量的措施 九、雨季措施 十、安全保证措施 十一、文明施工 3 一、编制说明 为保证工程能够在保质量、保工期的前提下完成,本部经过周密部署, 并根据现有的场地、人员、机械设备等条件进行合理安排,制定切实可行的 施工方案和创优规划,采用流水作业及均衡施工方法。 在施工过程中,尽量采用新工艺、新材料、新设备,大力推行技术创新 和管理创新,合理配备生产要素,优化施工平面布置,减少工程消耗,降低 工程成本,确保工程质量。 二、编制依据 1、招标文件、施工设计图; 2、《公路桥

预应力空心板预制施工方案 (2)

预应力空心板预制施工方案 (2)

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s238线洛界路襄城境高桥加宽 11米预应力空心板预制施工方案 一、概况: 原桥为分离式桥,该桥左半幅为1997年修建的钻孔灌注桩桥, 桥面宽10米。该桥右半幅于70年代修建,设计荷载-13级,挂-60, 荷载标准偏低,下部结构为钻孔灌注桩桥墩、u型桥台,上部结构为 钢筋砼双曲拱桥,桥宽8米,原桥上部双曲拱多处开裂,竟专家进行 鉴定已不能使用,现对右半幅桥进行拆除重建,左半幅桥利用。重建 部分上部结构采用4×11m预应力空心板,11m预应力空心板40块, 其中中板36块,边板4块,共需?15.24钢绞线4.116t,钢筋10.2t, c40#砼155.36m3。 二、施工步骤及要求: 1、预制场的设置: 预制场设在河南省中原高速公路股份有限公司郑漯分公司西侧 大院,内设三个长线制梁槽,三个槽可循环生产,每个梁槽可一次生 产11m跨径梁8片,存梁空

预应力空心板预制施工方案 (3)

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三亚绕城公路第一标段 三公曲大桥预应力空心板预制 施 工 组 织 设 计 施工单位:海南公路工程公司 编制:刘春华 审核:黄永 编制日期:2009年4月23日 2 目录 一、编制说明 二、编制依据 三、工程概况 四、施工前准备工作 五、工期计划 六、施工方法 七、确保工期的措 八、确保工程质量的措施 九、雨季措施 十、安全保证措施 十一、文明施工 3 一、编制说明 为保证工程能够在保质量、保工期的前提下完成,本部经过周密部署, 并根据现有的场地、人员、机械设备等条件进行合理安排,制定切实可行的 施工方案和创优规划,采用流水作业及均衡施工方法。 在施工过程中,尽量采用新工艺、新材料、新设备,大力推行技术创新 和管理创新,合理配备生产要素,优化施工平面布置,减少工程消耗,降低 工程成本,确保工程质量。 二、编制依据 1、招标文件、施工设计图; 2、《公路桥

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先张法预应力空心板预制施工方案

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先张法预应力空心板预制施工方案 4.6

先张法预应力空心板预制施工方案 一、概述 本标段有4种类型的空心板共254片,其中13m空心板68片,16m 空心板64片,其中20m空心板66片,其中22m空心板56片,均为钢绞 线预应力混凝土结构。考虑其数量较多,采用预制场集体预制吊装方案。 按施工工期要求,3个月内完成空心板的预制和安装。 二、施工工期要求 按施工工期要求,2个月完成预制场建设,3个月完成全部的空心板 预制和安装施工。2005年12月26日开始空心板梁预制施工,2006年3 月26日完成全部空心板梁的预制安装施工。 三、预制场总体布置 本位置为原规划正在施工的公路,地基曾经换填堆砂处理过,承载 力较好。预制场总面积为143.5m×24m,约3587.5m2,设有先张法预制槽 和存梁区,存梁能力达80片,满足一座桥空心板的一次性预制和安装的 存梁要求。 依据施工工期

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预应力空心板预制施工方案模板

预应力空心板预制施工方案模板

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预应力空心板预制施工方案模板 4.6

1 预应力空心板预制 施工方案 三亚绕城公路第一标段 三公曲大桥预应力空心板预制 施 工 组 织 设 计 施工单位:海南公路工程公司 编制:刘春华 审核:黄永 编制日期:4月23日 资料内容仅供参考,如有不当或者侵权,请联系本人改正或者删除。 2 目录 一、编制说明 二、编制依据 三、工程概况 四、施工前准备工作 五、工期计划 六、施工方法 七、确保工期的措 八、确保工程质量的措施 九、雨季措施 十、安全保证措施 十一、文明施工 资料内容仅供参考,如有不当或者侵权,请联系本人改正或者删除。 3 一、编制说明 为保证工程能够在保质量、保工期的前提下完成,本部经过周密部署, 并根据现有的场地、人员、机械设备等条件进行合理安排,制定切

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杨屋中桥预应力空心板预制施工方案 4.7

龙岗大道东延长段道路市政工程杨屋中桥预应力空心板预制施工方案 厦门市政工程公司1 目录 一、工程概况----------------------------------------------------------------------------------1 二、施工管理目标----------------------------------------------------------------------------2 三、施工进度计划---------------------------------------------------------------------------3 四、施工布置------------------------------------------------------------------------------

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关于上报预应力空心板预制施工方案的报告及施工方案

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关于上报预应力空心板预制施工方案的报告及施工方案 4.6

中国水利水电第五工程局沙溪项目部 四川二滩建设咨询有限公司中国水利水电第五工程局 沙溪航电监理部沙溪项目部 合同编号:sx/c04sdwj/secc/sz039/2008 2008年11月3日 关于上报预应力空心板预制施工方案的报告 项目总监: 应贵部要求,我部现将《预应力空心板预制施工方案》随函报送贵部,请审批。 附件1:《预应力空心板预制施工方案》 附件2:《预应力空心板模板设计图》 此致 项目经理(签名) 中国水利水电第五工程局沙溪项目部 预应力空心板预制施工方案 一、概述 右岸泄洪闸交通桥预应力空心板单跨长度15.46m,共计36片。依据设计图纸和《公路 桥涵施工技术规范》(jtj041—2000)采用后张法

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空心板预制施工方案

空心板预制施工方案

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空心板预制施工方案 4.6

第一章 总体方案 一、基本情况说明 1#中桥中心桩号为k430+260,桥梁全长86.06m,上构为4孔20m预应力空 心板(后张法)先简支,后桥面面连续。设计荷载等级为:汽车-超20级,挂车-120。 桥面总宽23m,中央分隔带宽1.5m,桥面横坡为2%,纵坡为3.4%。 1#中桥位于直线上(k430+216.97-k430+303.03),交角为45°。 1#桥设计56片梁,其中边梁16片,中梁40片。 空心板预应力钢束设计为每片梁4束,边梁每束为5根,中梁2束每束为4 根、2束为每束为5根。预应力钢材采用符合a416-92标准低松弛钢绞线,公称直 径15.24mm,公称面积140mm2,标准强度1860mpa。预应力管道采用金属波纹管 成孔。设计张拉控制应力为75%标准强度,即0.75rby=1395mpa,两端同时张拉。

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空心板预制施工方案

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空心板预制施工方案 4.6

空心板预制、安装施工方案 工程概况 本段共有3*20m中桥3座,共计长195.12m;通道桥1座,长65.04m; 分离式立交桥1座,长85.04m;k11+517.5变更中桥长25.04m;6 座桥均为装配式预应力预制空心板,空心板均为20m长,共计408块; 另:k0+991.5南乐互通立交加宽部分另行预制空心板12块。 技术指标:空心板设计荷载:公路-ⅰ级,单板跨径20m;预应力混 凝土预制空心板采用c60混凝土,铰缝及整体化现浇混凝土采用 c60uea微膨胀混凝土;预应力钢筋采用低松弛高强度预应力钢铰线, 单根钢铰线直径φ15.2㎜,单根控制张拉力为ny=193.9kn,每片梁内 钢绞线数量为20根,张拉工艺采用单根初张拉,整体终张拉方式,整体 放张的方法。钢绞线标准强度fpk=1860mpa,控制张拉应力13

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空心板预制施工方案1

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空心板预制施工方案1 4.6

221省道沿黄公路延安段lj-09合同段 空 心 板 梁 预 制 施 工 方 案 延安市沿黄公路lj-9标项目经理部 2015年8月1日 空心板梁预制施工方案 一、工程概况 我合同段共有中桥3座,小桥1座,采用2×16m、3×13m钢筋 砼空心板,空心板梁为后张预应力钢筋砼空心板,所有的空心板预制 均在预制场内完成。 二、普通钢筋砼空心板施工方法及要求 1、预制梁场已筹建完毕(梁场平面见附图)。 2、各种施工机械已调试完毕,施工所需材料已准备到位。 3、原材料试验合格,砼配合比设计已上报批准。 4、模板已经到场并按照规范进行了严格的检查。 5、主要施工人员已就位而且经过岗前培训。 三、预应力空心板施工方法及要求: (一)、施工准备工作 1、预制台座建设 (1)、根据预应

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五丫口大桥维修加固工程预制梁专项方案 五丫口大桥维修加固工程 预制空心板梁专项施工方案 编制单位:福建省闽西交通工程有限公司 五丫口大桥维修加固工程项目经理部 二0一八年九月 五丫口大桥维修加固工程预制梁专项方案 1 目录 预制空心板梁首件施工方案.................................1 一、工程概况.............................................2 二、项目部管理机构.......................................2 三、预应力空心板施工方法及要求:..........................2 (一)、施工准备工作..................................

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预应力空心板预制施工方法及工艺

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先张法预应力空心板预制施工

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先张法预应力空心板预制施工 4.6

先张法是在浇筑混凝土前张拉预应力筋,并将张拉的预应力筋临时锚固在台座或钢模上,然后浇筑混凝土,待混凝土养护达到不低于混凝土设计强度值的75%,保证预应力筋与混凝土有足够的黏结时,放松预应力筋,借助于混凝土与预应力筋的黏结,对混凝土施加预应力的施工工艺。先张法预应力空心板适用于中小跨径桥梁,在预制场预制加工。

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预应力空心板施工方案 (2)

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预应力空心板施工方案 (2) 4.5

预应力空心板施工方案 一、工程概况 本标段共有预制空心板108块,其中13m空心板84片,16m空心板24片,采用先张 法施工。预制厂拟根据各结构物施工计划安排时间,安排空心板生产(空心板生产须满足 存放不大于60天),计划7月份完成。本标段设置1个预制场。 二、施工准备 ①张拉台简介 预制场在张拉台座处设4道坑槽,每道坑槽长度为88m,在张拉台两端设有防护钢筋 网,支承梁顶部每隔10m设有一道穿越防护钢筋的预埋件。 ②检查好油表、油泵的运转情况,夹片、锚具是否完好以及横梁的就位情况。 三、空心板预制施工 1、钢铰线的下料 根据拉杆高强螺纹钢穿越横梁以及坑槽内部的长度准确计算出钢铰线下料长度,根据 实际情况按设计文件要求一次下够一组钢铰线,然后分别穿好每根钢铰线失效段塑料套 管,再依次分别穿入a型和b型连接器,分别用a型和b型锚具锚于固定横梁,如下图:

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预应力空心板施工方案 (2)

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预应力空心板施工方案 (2) 4.6

文阳路下穿青新高速桥梁工程 预应力空心板施工方案 编制: 审核: 批准: 江西省宏发路桥建筑工程有限公司 文阳路下穿青新高速项目经理部 二o一八年七月十日 预应力空心板施工方案 一、工程概况 1、工程简介 文阳路与青新高速相交处为1-6m框架桥,与规划文阳路规划的40红线宽度相差 较大,在此形成瓶颈。本工程拆除现有的1-6m框架桥,新建4-20m预应力混凝土后张 简支板桥,同时考虑新建桥梁与原有青新高速路基的衔接。项目起点桩号为青新高速 k5+144,终点桩号为青新高速k5+246米,全长102米。桥下净空不小于5米。新建桥 梁右偏角为98°,宽度为36米。横断面布置为:0.5m(防撞栏杆)+16m(行车道) +3m(中间带)+16m(行车道)+0.5m(防撞栏杆)。上部结构:采用4-20m预应力砼后 张法简支空心板,桥面连续,全桥长度86.04m

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预应力空心板施工方案 目录 一、工程概况·····································2 二、施工组织安排和进度计划···························2 三、工程所用材料·································4 四、空心板施工工艺································5 五、施工技术措施·································8 六、质量保证体系································11 七、安全文明施工及环保要求··························12 八、竣工资料····································12 一、工程概况 本工程空心板厚度为300mm

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预应力空心板施工方案(2)

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预应力空心板施工方案 目录 一、工程概况·····································2 二、施工组织安排和进度计划···························2 三、工程所用材料·································4 四、空心板施工工艺································5 五、施工技术措施·································8 六、质量保证体系································11 七、安全文明施工及环保要求··························12 八、竣工资料····································12 一、工程概况 本工程空心板厚度为300mm

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预应力空心板施工方案

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预应力空心板施工方案 4.5

-1- gk0+516.517大桥预应力空心板施工方案 一、概况 gk0+516.517大桥上部结构采用6×20m预制预应力空心板简支梁空 心板单片宽1.25m,梁高0.95m,顶板底板厚0.12m,成交角85°。本工 程共计空心板108块。其中边板24块,中板84块。 二、场地、机械与模量 我部预制场地是租用新会大洞大桥预制场,有现成底模24条,边模、 心模3套,龙门吊2套,其它相关机械充足。 三、预应力空心板施工工艺流程: 施工准备 材料组织 钢筋制安 预应力预埋定位 模板安装 捣砼 脱模养生 张拉安装应力 移梁 -2- 四、经研究决定成立质量进度一体化领导小组: 五、施工前必须检查各机械的性能与指标 a(1)将场地内所有遗留的垃圾全部清理 (2)把所有的模板打磨清理上漆。 (3)检查龙门吊的轨道、支点、轨道线性

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5施工方案(预应力空心板) 4.6

目录 第一章、综合说明........................................................................................1 一、编制依据.......................................................................................1 二、编制原则.......................................................................................1 第二章、工程概述.......................................................................................1

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预应力空心板施工方案

预应力空心板施工方案

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预应力空心板施工方案 4.6

预应力空心板施工方案 一、编制依据 1、高新区民祥路东延工程(现状路--太平村)施工图设计文件; 2、高新区民祥路东延工程(现状路--太平村)招标文件、投标文 件; 3、高新区民祥路东延工程(现状路--太平村)工程地质勘察报告; 4、我单位的技术实力以及近年来参加类似工程的施工经验; 5、《公路桥涵施工技术规范》(jtg/tf50-2011); 6、《公路工程质量检验评定标准》(jtgf80/1-2004)。 二、编制原则 1、全面响应和认真贯彻监理工程师和业主的指令,充分发挥施工 企业的整体施工水平和施工效率,做好劳动力、材料、机械设备、资 金的综合调配统一组织施工。 2、坚持施工全过程严格管理的原则,确保目标实现。 3、确保工期质量的原则,在制定施工方案中,坚持科学组织、统 筹安排、均衡施工,确保按业主规定按期高效完成合同的施工任 务。 三、工程概况 本工程位于

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预应力空心板中桥施工方案 青岛市即墨至平度高速公路第一合同段 (k0+000~k6+000) k1+905分离式立交大桥 施工方案 编制: 复核: 审批: 中铁隧道集团二处有限公司 即平项目经理部 二oo五年七月二十日 目录 1.编制依据⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.3 2.工程概况及施工条件⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.3 2.1工程概况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯3 2.2设计标准及原则⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯4 2.3地质情况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯4 2.4现场施工条件⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯5 3.施工组织、资源配置⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.6 3.1施工组织机构⋯⋯⋯

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本文主要介绍了20米先张法预应力空心板梁台座的组成部分的强度及稳定性验算,以及台座施工中应注意的事顶。

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田琳

职位:岩土勘察总工程师

擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林

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