印尼高速公路建筑商拟在中国开展业务

中国高速公路一览表 命名 1.国家高速公路网路线的命名应遵循公路命名的一般规则。 2.国家高速公路网路线名称按照路线起、讫点的顺序，在起讫点地名中间加连接符“－”组成，全称为“×× －××高速公路”。路线简称采用起讫点地名的首位汉字表示，也可以采用起讫点所在省（市）的简称表示， 格式为“××高速”。 3.国家高速公路网路线名称及简称不可重复。如出现重复时，采用以行政区划名称的第二或第三位汉字替换等 方式加以区别。 4.国家高速公路网的地区环线名称，全称为“××地区环线高速公路”，简称为“××环线高速”。如“杭州 湾地区环线高速公路”，简称为“杭州湾环线高速”。 5.国家高速公路网的城市绕城环线名称以城市名称命名，全称为“××市绕城高速公路”，简称为“××绕城 高速”。如“沈阳市绕城高速公路”，简称“沈阳绕城高速”。 6.当两条以上路段起讫点相同时，则按照

中国高速公路总里程 (2009-02-0105:27:29) 转载 标签： 杂谈 分类：能源交通类 1996年我国高速公路总长度为3258公里,世界高速公路总长度为18万公里 1997年年末，全国高速公路总里程4771公里 1998年年末，全国高速公路总里程达到6258公里 1999年年末，中国高速公路总里程达到11650公里 2000年年末，中国高速公路总里程达到16314公里 2001年年末，中国高速公路总里程达到19400公里 2002年年末，中国高速公路总里程达到25130公里。 2003年年末，中国高速公路总里程达到29800公里 2004年年末，中国高速公路总里程达到34000公里 2005年年末，中国高速公路总里程达到41000公里 2006年年末，中国高速公

印尼布敦岩沥青在高速公路路面维修中的应用

上海s7公路ⅱ-2标的一般路基结构均采用建筑废弃料填筑而成；以此为例；介绍了利用建筑再生料进行路基填筑施工时的难、特点；在此基础上；阐述了具体的路基填筑施工工艺；经实践；该技术既践行了绿色环保的理念；又保证了工程质量；值得相关工程参考；

贺州至巴马高速公路(钟山至昭平段)建筑工程 施工监理技术总结 我于xxx年x月在xxx项目担任房建专监职务，监理范围为收费站、 服务区、管理处、隧道变电所。涉及到土建工程、装饰装修工程、电气设 备工程、道路工程等多种专业，属于综合性项目。作为房建专监的我感到

高速公路中心测量组总体工作 安排计划草案（一） 前言： 为完满完成－－高速公路中心测量组的工作任务，合理有效地发挥中心测量组岗位职能 作用，本人就以往参加的高速公路经验，结合本次工程的特点，经整理归纳形成本总体工作 安排计划草案。特呈报上级有关领导，恳请批正。 根据高速公路的整个进程，中心测量组的工作内容可依据以下三个阶段进行部署、安排： 1、前期进场工作内容安排。 2、中期施工测量管理工作内容安排。 3、后期竣工测量验收工作内容安排。 鉴于目前属于前期进场阶段，本次总体安排计划就以第一阶段的工作内容为主。其他阶段的 工作内容及安排另述。 一、概述 前期进场工作，主要以筹备为主。没有固定程式，工作内容灵活。结合以往工作经验，对于 测量组的前期工作内容，本人思路如下： 首先，加强外联事务。具体来说就是加强和各级相关职能部门的接洽沟通，及时尽快掌 握工程开工信息，图纸，测

第1页共5页 广深高速公路 特征码标签特征码] 广深高速公路为联系广州、深圳特区、香港的重要通道，也是国 道主干线同江至三亚公路广东省的重要路段。我们查阅各类站资料得 到有关广深高速公路的相关信息： 广深高速公路为联系广州、深圳、珠海的广深珠高速公路的首期 工程。北起于广州市黄村立交，与广州环城高速公路北段相接，南止 於深圳市皇岗口岸附近，与深圳皇岗路相接，双向六线行车，全线设 有路灯照明，全长122.8公里，宽33.1米，双向6车道、全封闭、 全立交，限速为120km/h，全线设有路灯照明。属于g4和g15的一 部分，从鹤州出入口至火村出入口的路段为g4和g15并线之路段。 设计车流量为6万辆次/日，但2012年数据显示，平时日车流量就已 达40万辆次。由深圳至广州外围、连同延伸至珠海的路段（原属京 珠高速公路）通称广深珠高速公路（现广

一、新疆高速公路建设项目保险经纪业务现状2004年至2005年两年中,全疆财产保险公司共承保高速公路建、安工险及第三者责任险总保险金额为47亿元,

激荡30年之中国式融资 20世纪80年代末90年代初，高速公路建设在思想上取得了重大突破，是否建设不再成为问题。高速公路巨额资金的筹集以及 巨额本息的偿付就成了压在公路交通行业头上的“两座大山”。公路是国家重要的公益性基础设施，需要巨额的建设资金，但 作为世界上最大的发展中国家，从中华人民共和国成立以来，资金不足、建设滞后的问题一直困扰着我国公路的发展。为解决 资金问题，国家先后出台了多项政策，除加大政府投入外，还积极运用市场机制，采取多渠道、多层次、多形式、多元化筹集 建设资金，逐步形成了“国家投资、地方筹资、社会融资、利用外资”的投融资体制。 高速公路的快速发展，与具有中国特色的公路投融资体制的逐步建立密不可分。在政府投资的带动和国家共赢互利政策的鼓 励下，社会资金、银行贷款和外资大量投入公路建设。从统计资料分析，改革开放以前，我国交通固定资产的投资占全社会固 定资产投资

中国国家高速公路网采用放射线与纵横网格相结合布局方案，由7条首都放射线、9条南北纵线和 18条东西横线组成，简称为“7918”网，总规模约8.5万公里，其中主线6.8万公里，地区环线、 联络线等其它路线约1.7万公里。 目录 ?命名 ?编号 ?出口编号 ?首都放射线 ?南北纵线 ?东西横线 ?地区环线 ?城市环线 ?公路网 ?原有编号及规划 [显示部分][显示全部] 命名编辑本段回目录国家高速公路网路线的命名应遵循公路命名的一般规则。 国家高速公路网路线名称按照路线起、讫点的顺序，在起讫点地名中间加连接符“－”组成， 全称为“××－××高速公路”。路线简称采用起讫点地名的首位汉字表示，也可以采用起讫点所 在省（市）的简称表示，格式为“××高速”。 国家高速公路网路线名称及简称不可重复。如出现重复时，采用以行政区划名称的第二或第三

陕西-十堰至天水联络线(g7011)陕西境安康至汉中高速公路stsy-02合同段施工单位...陕 西-十堰至天水联络线(g7011)陕西境安康至汉中高速公路stsy-03合同段施工单位...陕西 -十堰至天水联络线(g7011)陕西境安康至汉中高速公路stsy-01合同段施工单位...广西- 桂林市横塘路改造工程3标段施工单位...湖南-邵怀高速公路淑浦连接线建设工程路面b1 标段施工单位...广西-桂林市横塘路改造工程2标段施工单位单位...广西-龙胜至三江二 级公路（柳州段）交通工程施工单位...云南-保腾高速公路项目土建工程9合同段施工单 位...云南-保腾高速公路项目土建工程8合同段施工单位...云南-保腾高速公路项目土建 工程1合同段施工单位...陕西-宝牛高速公路交通工程bt22施工单

中国高速公路编号、命名方案2009-09-18 通过多方案的比选、优化和专家咨询，我们确定的国家高速公路网布局方案可以归纳为 “7918”网，采用放射线和纵横网格相结合的形式，包括7条北京放射线、9条纵向路线和 18条横向路线组成，总规模约8.5万公里，其中主线6.8万公里，地区环线、联络线等其 它路线约1.7万公里。 国家高速公路网规划布局具体路线是： 1．北京放射线 （1）北京－上海 北京－天津－沧州－德州－济南－泰安－临沂－淮安－江都－江阴－无锡－苏州－上海 （2）北京－台北 北京－天津－沧州－德州－济南－泰安－曲阜－徐州－蚌埠－合肥－铜陵－黄山－衢州－ 南平－福州－台北 （3）北京－港澳 北京－保定－石家庄－邯郸－新乡－郑州－漯河－信阳－武汉－咸宁－岳阳－长沙－株州 －衡阳－郴州－韶关－广州－深圳－香港（口岸） 并行线：广州－中山－珠海－澳门（口岸） （

第1页共25页 高速公路测量施工方案 一、工程概况 1.工程概述 湖北十堰至白河（鄂陕界）公路（原称“福银高速公路十天联络 线湖北省段”，简称本项目）是国家高速公路网规划中福州至银川高 速公路十堰至天水高速公路联络线在湖北省境内的路段，也是湖北省 规划的“六纵五横一环”骨架公路网中的组成路段。其中本标段为第 6标，起止桩号为zk22+715（yk22＋710）～zk26+435（yk26+420）， 左线长3.72km（右线长3.71km）。主要工程为黄龙互通、狮子沟分离 式隧道和部分路基土石方及改路工程。 2.地形气象 本标段属构造剥蚀丘陵-低山地貌区。山体相对高差100～300m， 自然坡角25～50°，植被茂密。地表水有堵河及其支流、山涧溪流， 地下水主要为孔隙水和基岩裂隙水。 十堰市属于北亚热带大陆性季风气候。山区多雾多雨，8、9、10 月份为雨季，7、8

中国高速公路的发展历程 [摘要]新中国公路交通建设已有六十多年的历史，但我国高速公 路的建设发展并不是一帆风顺的，经过我国人民不断的努力与创 新，我国高速公路建设终于取得了前所未有的发展。尤其是改革开 放三十多年来，我国高速公路的发展更是突飞猛进，建设了一批具 有划时代意义的精品工程项目。 [关键词]公路阶段分析 设想阶段 1958年公路计划体制下放后，经济干线公路建设基本处于停滞状 态。到20世纪70年代，部分干线公路交通堵塞、通行不畅的问题 日益突出。在1970年交通部编制的公路科技发展规划中就提出了 要在北京天津塘沽之间修建高速公路，由于当时人民小农经济思想 的落后和技术资料的不足，高速公路一直处于设想阶段。1975年， 交通部为借鉴国外经验，尽快改变我国公路的落后面貌，组成公路 考察团赴日本进行考察。但由于全国又突然开展了“反击右倾翻案 风”，我国高速公路建设未能列入

中国高速公路网规划 一、7条放射线 1、北京-上海（1245公里，北京-天津-沧州-德州-济南-泰安-临沂-淮安-江阴-无锡-苏州- 上海） 2、北京-台北（2030公里，北京-天津-沧州-德州-济南-泰安-曲阜-徐州-蚌埠-合肥-铜陵- 黄山-衢州-南平-福州-台北） 3、北京-港澳（2285公里，北京-保定-石家庄-邯郸-新乡-郑州-漯河-信阳-武汉-长沙-株 州-衡阳-郴州-韶关-花都-广州-中山-珠海-澳门和广州-深圳-香港） 4、北京-昆明（2865公里，北京-保定-石家庄-太原-临汾-西安-汉中-广元-绵阳-成都-雅 安-西昌-攀枝花-元谋-禄劝-昆明） 5、北京-拉萨（3710公里，北京-张家口-集宁-呼和浩特-包头-临

一、首都放射线 首都放射线北京—哈尔滨(g1，京哈高速)：北京－唐山－秦皇岛－锦州－ 沈阳－四平－长春－哈尔滨，1280公里。 北京—上海(g2，京沪高速)：北京－天津－沧州－德州－济南－泰安－临 沂－淮安－江都－江阴－无锡－苏州－上海，1245公里。 北京—台北(g3，京台高速)：北京－天津－沧州－德州－济南－泰安－曲 阜－徐州－蚌埠－合肥－铜陵－黄山－衢州－南平－福州－台北，2030公里〈未 达到台北〉。 北京—港澳(g4，京港澳高速)：北京－保定－石家庄－邯郸－新乡－郑州 －漯河－信阳－武汉－咸宁－岳阳－长沙－株洲－衡阳－郴州－韶关－广州－ 深圳－香港（口岸），2285公里。 并行线：广州—澳门(g4w，广澳高速）：广州－中山－珠海－澳门（口岸） 北京—昆明(g5，京昆高速)：北京－保定－石家庄－太原－临汾－西安－ 汉中－广元－绵阳－成都－雅安－西昌－

中国国家高速公路编号结构 中国国家高速公路网编号由字母标识符和阿拉伯数字编号组成。 二、字母标识符 中国国家高速公路是国道网的重要组成部分，路线字母标识符采用汉语拼音“g”表示；中国国家高 速公路网主线的编号，由中国国家 高速公路标识符“g”加1位或2位数字顺序号组成，编号结构为“g#”或“g##”。 三、数字及数字与字母编号 1.首都放射线的编号为1位数，以北京市为起点，放射线的止点为终点，以1号高速公路为起始，按 路线的顺时针方向排列编号，编号区 间为g1～g9。 2.纵向路线以北端为起点，南端为终点，按路线的纵向由东向西顺序编排，路线编号取奇数，编号区 间为g11～g89。 3.横向路线以东端为起点，西段为终点，按路线的横向由北向南顺序编排，路线编号取偶数，编号区 间为g10～g90。 4.并行路线的编号采用主线编号后加英文字母“e”、“w”、“s”、

采用电锅炉供暖运行费用高居不下,为了降低高速公路服务场区的运营成本,经过调研、对比分析,得出降低电锅炉运行费用的较佳方案——增设蓄热水箱。并且通过实际投入运行的供暖场区来看,电锅炉加蓄热水箱的供暖方式,热舒适度高,运行费用低,经济效益和社会效益显著,具有较高的推广应用价值。

中国公路人网-国家一类公路行业网站为公路事业信息化提供动力 http://www.***.*** 二、多选客观题 1、全省高速公路联网收费系统通行凭证包括（abd） a、通行卡b、免费凭证c、公务卡d、缴费凭证 2、集装箱的判定规则（acde） a、国际标准集装箱车辆的认定按有否装运国际标准集装箱箱体判定。 b、国际标准集装箱箱体包括冷藏式、罐式、台架式、通风式、敞顶式、开放式集装箱 c、1只40英尺、或2只20英尺的国际标准集装箱判7类；1只20英尺的集装箱判6类 d、未装箱体的集装箱挂车按普通车判别车型。 e、同一辆车辆存在标准集装箱与非国际标准集装箱混装的非国际标准集装箱按相似的标准集装箱计算 3、高速公路二义性路径识别系统主要由（abc）组成。 a、复合通行卡b

描述了石吉高速公路在闭路电视监控系统设计中采用多业务光传输平台、图像采用非压缩数字处理的新技术,实现对收费系统的业务接入、业务交换和业务传输。

以草帽山隧道工程为背景,采用数值模拟的方式,对铁路隧道下穿高速公路时对高速公路的影响进行研究。分析高速路面在7种隧道埋深时的沉降量,得出路面沉降和隧道埋深的关系曲线,将隧道合理埋深确定在30m左右;并且对埋深32m时的隧道围岩变形以及公路路面沉降进行详细分析,得出隧道施工对高速公路的影响范围,即公路荷载的压力扩散对隧道的影响长度为路面宽度的4倍,路面产生较大沉降的范围约为隧道跨度的2倍。从而对工程设计和施工提供参考。

安徽的高速公路 2003年12月18日，随着合徐高速公路北段建成通车，安徽 省高速公路里程突破1000公里。截止2012年底，全省已建成高速公 路3210公里，开始形成四纵八横的高速公路网。以下是下面对安徽 的部分高速公路进行的介绍。 芜合高速公路 g5011芜合高速公路是安徽省八五期间交通基础设施重点建设 项目，是安徽省通往沿海经济发达地区的重要干线公路。合巢芜高速 公路起自肥东陇西立交枢纽，接合宁、合徐南、合肥绕城高速，终止 于和县雍镇，接芜湖长江大桥，全长99公里。芜合高速公路于1992 年12月开工建设，前两期工程于1995年12月竣工，三期工程芜湖 长江大桥北岸公路接线于2000年9月通车。合巢芜高速公路全线有 特大桥1座，隧道2座，设有雍镇、芜湖北、含山、巢湖、柘皋、王 铁收费站和福山服务区。 黄塔桃高速公路 黄塔高速公路项目是国家高速公路