应力吸收层防治沥青混凝土加铺层反射裂缝机理分析及应用

为减少目前高速公路半刚性基层沥青路面病害并满足大交通量和重载交通的需要,采用高强度、耐冲刷的刚性基层(如贫混凝土基层)是我国改进路面结构设计,使其更加经久耐用的一个重要发展方向。特别是贫混凝土基层沥青路面综合了沥青混凝土路面和水泥混凝土

为减少目前高速公路半刚性基层沥青路面病害并满足大交通量和重载交通的需要，采用高强度、耐冲刷的刚性基层（如贫混凝土基层）是我国改进路面结构设计．使其更加经久耐用的一个重要发展方向。特别是贫混凝土基层沥青路面综合了沥青混凝土路面和水泥混凝土路面的优点．具有整体性好、承载力高、抗冲刷性强、路面柔顺、易维修等特点。

为了分析橡胶沥青应力吸收层抗反射裂缝的效果,该文在分析橡胶沥青应力吸收层功能和作用的基础上,探讨了模拟旧水泥混凝土路面结构加铺沥青层的抗反射裂缝的试验方法和试验条件,并通过多组试验研究了橡胶沥青应力吸收层对加铺结构抗裂性能的影响。结果表明:水泥混凝土之上铺设橡胶沥青应力吸收层后,沥青面层开/断裂荷载次数明显提高,增加幅度最大分别可达21.4%和27.4%;水、温度对复合结构的抗裂性能有明显影响,水可使疲劳寿命降低达50%,而温度从15~25℃变化至35~45℃时试件的疲劳寿命会急剧下降;橡胶沥青应力吸收层沥青用量为2.4kg/m2时复合梁式结构的抗疲劳开裂性能最好。

在沥青加铺层与旧水泥混凝土路面之间设置应力吸收层。既可以起到层间的黏结作用，防止面层推移、剥落破坏。又能起到防水与排水的作用，防止水损坏的产生，同时还能吸收水泥路面接缝处的部分应力，起到阻止或延缓反射裂缝产生与扩展的作用。

针对沥青路面裂缝处治的问题,目前还没有非常有效的方法,但是可以在裂缝未出现前就采取预防措施,推迟裂缝的产生,以延长沥青路面的使用寿命,主要结合近年来的工作情况介绍橡胶沥青应力吸收层sami和高弹性改性沥青应力吸收层sawftl在预防沥青路面反射裂缝中的应用。

针对沥青路面裂缝处治的问题,目前还没有非常有效的方法,但是可以在裂缝未出现前就采取预防措施,推迟裂缝的产生,以延长沥青路面的使用寿命,主要结合近年来的工作情况介绍橡胶沥青应力吸收层sami和高弹性改性沥青应力吸收层sawftl在预防沥青路面反射裂缝中的应用。

反射裂缝产生的原因和对路面的危害反射裂缝产生的原因由于半刚性基层材料属于水硬性材料,对温度和湿度的变化都比较敏感。如果施工条件不好,就有可能导致基层产生干缩和温度裂缝,而其下卧层与该层之间的磨阻作用抑制了其收缩,从而在该层内部产生拉应力,当此应力超过其抗拉强度时则发生断裂。这

随着交通量的快速增长和气候等因素的影响，太多数沥青路面在没达到设计使用年限就出现了各种各样的病害，裂缝更是沥青路面早期损坏的主要形式，对了沥青路面裂缝处治的问题，目前还没有非常有效的方法，但是可以在裂缝未出现前就采取预防措施．推迟裂缝的产生，以延长沥青路面的使用寿命，本文主要结合笔者近年来的工作情况介绍橡胶沥青应力吸收层sami和高弹性改性沥青应力吸收层sawftl在预防沥青路面反射裂缝中的应用。

反射裂缝产生的原因和对路面的危害反射裂缝产生的原因由于半刚性基层材料属于水硬性材料，对温度和湿度的变化都比较敏感。如果施工条件不好，就有可能导致基层产生干缩和温度裂缝，而其下卧层与该层之间的磨阻作用抑制了其收缩，从而在该层内部产生拉应力．当此应力超过其抗拉强度时则发生断裂。这种裂缝一般发生在使用期间的初冬季节，也可能发生在施工过程中基层铺筑后到尚未覆盖沥青面层之前。

随着交通量的快速增长和气候等因素的影响,大多数沥青路面在没达到设计使用年限就出现了各种各样的病害,裂缝更是沥青路面早期损坏的主要形式,针对沥青路面裂缝处治的问题,目前还没有非常有效的方法,但是可以在裂缝未出现前就采取预防措施,推迟裂缝的产生,以延长沥青路面的使用寿命,主要结合近年来的工作情况介绍橡胶沥青应力吸收层sami和高弹性改性沥青应力吸收层sawftl在预防沥青路面反射裂缝中的应用。

文章以g355线旧路改造工程为例,对抗反射裂缝fac-5富油沥青应力层从原材料、配合比设计及施工控制等方面进行探讨,并重点针对\"半封闭\"施工条件下的施工控制措施进行总结。

加铺沥青砼面层后反射裂缝的防治——在旧水泥砼路面上加铺沥青砼面层，能大大改善路面的行车性能。然而由于温度、荷载等各种因素的作用，罩面层会出现反射裂缝，缩短路面的使用寿命。反射裂缝是指下层水泥砼板的接缝或裂缝，由于环境(主要是温度和湿度)的不断变...

武黄高速公路路面改造工程中,在总结2001年试验路所取得成功经验的基础上,首次大面积应用了strata系统,由于它具有粘弹性高、抗疲劳抗塑性变形能力强、密实、不透水等特点,能有效减少或缓解旧水泥砼板传递给沥青面层的反射裂缝,并能提高沥青路面的抗水害能力,延长了沥青路面的使用寿命

含应力吸收层的沥青路面反射裂缝有限元计算——应用线弹性断裂力学理论与方法对半刚性基层反射裂缝机理进行了分析，提出了防止反射裂缝的常用方法，用有限元软件abaqus定量的计算了应力吸收层的模量和厚度对裂缝尖端应力强度因子的影响，计算结果将对应力吸收层...

水泥路面沥青加铺层反射裂缝防治技术——反射裂缝是目前水泥混凝土路面沥青加铺层最常见的一种病害，严重影响路面的使用功能。结合沥青加铺层反射裂缝的扩展模式，分析其产生的成因，可为防止或减缓沥青加铺层反射裂缝提供参考。

水泥混凝土路面是适应载重大、速度高、密度大的车辆运输需要，在公路建设中被广泛采用的高等级路面，它具有强度高、稳定性好．耐久性好、养护费用少、经济效益高等诸多优点。但随着水泥混凝土路面的发展．该类型路面的许多病害也逐渐体现出来，出现了结构性和功能性破坏，许多水泥路面面临大修。

水泥混凝土路面是适应载重大、速度高、密度大的车辆运输需要,在公路建设中被广泛采用的高等级路面,它具有强度高、稳定性好、耐久性好、养护费用少、经济效益高等诸多优点。但随着水泥混凝土路面的发展,该类型路面的许多病害也逐渐体现出来,出现了结构性和功能性破坏,许多水泥路面面临大修。

既有水泥混凝土路面加铺沥青混凝土罩面层反射裂缝的防治——根据阿富汗昆都士公路修复及重建项目实例，对既有水泥混凝土路面加铺沥青混凝土罩面段如何选择经济适用的防治反射裂缝方案进行探讨，最终采用细粒式沥青混凝土ac10作为应力吸收层，精心制定施工方案，...

1 沥青混凝土路面反射裂缝的分析和防治 1前言 近年来，各地经济的迅猛发展，公路上交通量和汽车载重量剧增，对路面结构的损坏日 渐加重，越来越多的旧水泥混凝土路面面临修复工作。沥青混凝土罩面层对水泥混凝土路面 的修复有着较大的作用，其施工工艺不仅简单方便，而且能有效地改善旧水泥混凝土路面的 使用性能，延长其使用寿命 [1] 。但由于旧水泥混凝土路面上存在接缝和裂缝等损坏现象，沥 青罩面后的复合结构往往在使用的短时期内，罩面层在对应于旧水泥混凝土板接、裂缝的位 置上出现反射裂缝。反射裂缝本身对罩面层使用性能的影响不大，但环境因素(雨水、氧化 等)的负面作用常常使得裂缝迅速向四周扩展，缩短罩面层的寿命。反射裂缝是旧水泥混凝 土加铺罩面沥青层所面临的一大难题。反射裂缝问题本身十分复杂，影响因素众多，所以研 究反射裂缝产生和发展的机理是防治反射裂缝措施的基本前提 [2-3] 。

1 沥青混凝土路面反射裂缝的分析和防治 1前言 近年来，各地经济的迅猛发展，公路上交通量和汽车载重量剧增，对路面结构的损坏日 渐加重，越来越多的旧水泥混凝土路面面临修复工作。沥青混凝土罩面层对水泥混凝土路面 的修复有着较大的作用，其施工工艺不仅简单方便，而且能有效地改善旧水泥混凝土路面的 使用性能，延长其使用寿命 [1] 。但由于旧水泥混凝土路面上存在接缝和裂缝等损坏现象，沥 青罩面后的复合结构往往在使用的短时期内，罩面层在对应于旧水泥混凝土板接、裂缝的位 置上出现反射裂缝。反射裂缝本身对罩面层使用性能的影响不大，但环境因素(雨水、氧化 等)的负面作用常常使得裂缝迅速向四周扩展，缩短罩面层的寿命。反射裂缝是旧水泥混凝 土加铺罩面沥青层所面临的一大难题。反射裂缝问题本身十分复杂，影响因素众多，所以研 究反射裂缝产生和发展的机理是防治反射裂缝措施的基本前提 [2-3] 。

本文针对旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层后反射裂缝产生的机理进行分析，根据不同形式的反射裂缝产生机理，提出相应的处理措施，以达到有效防止、延缓反射裂缝的产生，延长路面使用寿命的目的

通过分析旧水泥混凝土路面上加铺沥青面层容易产生反射裂缝的诱发因素,探讨了应力吸收层的技术要求、材料选择、级配设计及其性能检验,设计了可以有效防止反射裂缝的热拌改性沥青混凝土应力吸收层。