更新日期: 2024-05-13

小洼油田井口密封胶圈漏失原因分析

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小洼油田井口密封胶圈漏失原因分析 4.4

针对小洼油田生产现场的密封胶圈使用情况进行分析,找出了造成密封胶圈频繁漏失的主要原因,为同类稠油油田现场管理提供参考。

真空静密封胶圈槽尺寸

真空静密封胶圈槽尺寸

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计算值近似值计算值近似值 1.82.01621.261.2 2.652.96831.8551.8 3.553.97642.4852.4 5.35.93663.713.6 77.8484.94.8 胶圈槽 槽宽(mm)槽深(mm) 直径(mm)

柴油机气缸套密封胶圈环槽温度测量研究 柴油机气缸套密封胶圈环槽温度测量研究 柴油机气缸套密封胶圈环槽温度测量研究

柴油机气缸套密封胶圈环槽温度测量研究

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本文介绍了采用自制热电偶测量柴油机气缸套密封胶圈环槽温度的研究。研究采用电火花微孔钻孔设备,在气缸套密封胶圈环槽位置打盲孔,并焊接热电偶,引出连接线,在柴油机试验台架上进行温度测量。分析测量结果,为气缸套密封胶圈的选择提供依据。

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高转速轴承多唇双向密封胶圈的研制 高转速轴承多唇双向密封胶圈的研制 高转速轴承多唇双向密封胶圈的研制

高转速轴承多唇双向密封胶圈的研制

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高转速轴承多唇双向密封胶圈的研制 4.3

对高速轴承多唇密封胶圈双向密封性能、结构原理、使用特点及硫化模结构设计中相关技术要点进行了总结阐述,另外介绍了胶圈的配方概要。

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自动控制和新型密封胶圈在钢管水压试验中的应用 自动控制和新型密封胶圈在钢管水压试验中的应用 自动控制和新型密封胶圈在钢管水压试验中的应用

自动控制和新型密封胶圈在钢管水压试验中的应用

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自动控制和新型密封胶圈在钢管水压试验中的应用 4.5

本文主要是根据我公司已有的1200吨水压机机组的现状,借助于现代信息技术及新型密封胶圈的研制,将它们综合地应用于工业化的生产当中,对各种型号的钢管在打压过程中进行适时的数据分析及记录,使人工重复、繁索的劳动变为自动、简单、精确的劳动,有利地保障了关系人民生命财产安全的管道生产安装行业的正常生产运营。

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静态平面O形橡胶圈密封失效原因与选型设计

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静态平面O形橡胶圈密封失效原因与选型设计 4.3

压气站压缩机干气密封气前置过滤器滤芯筒快开盲板o形圈密封失效,可能造成大量天然气泄漏,直接威胁压气站的生产安全。基于静态平面o形圈密封原理和失效案例,分析总结了静态平面o形圈密封的失效形式和原因,包括密封接触面间存在轻微渗漏、断裂、变性硬化或软化失去弹性、结构设计和选型不当、沟槽加工质量不良、安装和使用不正确等。通过对比研究国家标准gb/t3452.3-2005和日本工业标准jisb2401,提出了不同使用要求下静态平面o形圈密封设计和选型要点,其中槽宽和槽深是o形圈沟槽设计的关键,要重视沟槽加工的尺寸公差和表面质量,并选择适宜的密封结构,做到正确安装和使用。

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电容胶圈双密封管施工规范.

电容胶圈双密封管施工规范.

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电容胶圈双密封管施工规范. 4.7

管材、管件要求和物理性能 胶圈电熔双密封聚乙烯复合管材,分增强型和普通型管材等,其规格、尺寸和公称压力按下列 表采用。 管材基本尺寸、偏差及公称压力 公称外径(mm) 公称压力(mpa) 0.60.81.01.41.62.02.53.5 基本尺 寸 极限偏 差 公称壁厚及极限偏差(mm) 50+1.24.55.51.26.5+1.56.5+1.5 63+1.25.75.5+1.26.5+1.56.5+1.5 75+1.24.55.0+1.26.0+1.26.5+1.57.0+1.5 90+1.44.35.45.5+1.56.0+1.57.0+1.57.0+1.5 110 +1.5 4.25.35.5 +1.5 6.3 +1.5 7.0 +1.5 7.0 +1.5 8.5 +1.5 10.

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密封橡胶圈弹性测试说明

密封橡胶圈弹性测试说明

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密封橡胶圈弹性测试说明 4.8

avk密封橡胶圈弹性测试 avk橡胶卓越的回弹记忆力(压缩后橡胶恢复原来形状的能力)。即使使用多年以后,小石子, 沙砾,或其他杂质依然无法影响橡胶表面及阀门密封性能。avk使用独特的橡胶材料,可以使阀门关 闭时,阀瓣包裹住杂质确保密封,阀门打开时,阀瓣橡胶可迅速恢复原状 avk独有的epdm配方不同于其他任何一种epdm橡胶材质,其独有的分子结构可抵御高浓度 的臭氧环境。左下图表明,avkepdm橡胶在200pphm臭氧浓度下经过200小时依然没有任何改 变,同时,sbr及nbr都不同程度受到影响。 avk研发的epdm橡胶配方具有良好的氯离子抵抗性,尤其针对naocl-水处理中常用的氯处 理化学剂。如右下图。 综上所述:avk阀门采用的epdm橡胶具有100%的回弹效果,且使用寿命30年以上。 拉伸强度体积变化臭氧耐

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常用密封橡胶圈材质与应用

常用密封橡胶圈材质与应用

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常用密封橡胶圈材质与应用 4.4

常用密封橡胶圈材质与应用 nbr丁氰橡胶密封圈: 适合于石油系液压油、甘醇系液压油、二酯系润滑油、汽油、水、硅润滑脂、硅油等介质中 使用。是目前用途最广、成本最低的橡胶密封件。不适用于极性溶剂之中,例如酮类、臭氧、硝 基烃、mek和氯仿。一般使用温度范围为-40~120℃。 hnbr氢化丁氰橡胶密封圈: 具有极佳的抗腐蚀、抗撕裂和抗压缩变形特性,耐臭氧、耐阳光、耐天候性较好。比丁氰橡 胶有更佳的抗磨性。适用于洗涤机械、汽车发动机系

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电容胶圈双密封管施工规范

电容胶圈双密封管施工规范

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电容胶圈双密封管施工规范 4.5

管材、管件要求和物理性能 胶圈电熔双密封聚乙烯复合管材,分增强型和普通型管材等,其规格、尺寸和公称压力按下列 表采用。 管材基本尺寸、偏差及公称压力 公称外径(mm) 公称压力(mpa) 0.60.81.01.41.62.02.53.5 基本尺 寸 极限偏 差 公称壁厚及极限偏差(mm) 50 +1.2 4.55.5 1.2 6.5 +1.5 6.5 +1.5 63 +1.2 5.75.5 +1.2 6.5 +1.5 6.5 +1.5 75 +1.2 4.55.0 +1.2 6.0 +1.2 6.5 +1.5 7.0 +1.5 90 +1.4 4.35.45.5 +1.5 6.0 +1.5 7.0 +1.5 7.0 +1.5 110 +1.5 4.25.35.5 +1.5 6.3 +1.5 7.0 +1.5 7.0 +1.5 8.5 +1.5

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电容胶圈双密封管施工规范

电容胶圈双密封管施工规范

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电容胶圈双密封管施工规范 4.3

管材、管件要求和物理性能 胶圈电熔双密封聚乙烯复合管材,分增强型和普通型管材等,其规格、尺寸和公称压力按下列 表采用。 管材基本尺寸、偏差及公称压力 公称外径(mm) 公称压力(mpa) 0.60.81.01.41.62.02.53.5 基本尺 寸 极限偏 差 公称壁厚及极限偏差(mm) 50+1.24.55.51.26.5+1.56.5+1.5 63+1.25.75.5+1.26.5+1.56.5+1.5 75+1.24.55.0+1.26.0+1.26.5+1.57.0+1.5 90+1.44.35.45.5+1.56.0+1.57.0+1.57.0+1.5 110 +1.5 4.25.35.5 +1.5 6.3 +1.5 7.0 +1.5 7.0 +1.5 8.5 +1.5 10.

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密封橡胶圈规格大全整理

密封橡胶圈规格大全整理

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密封橡胶圈规格大全整理 4.5

材料名称型号/规格单位 密封橡胶圈5.00×1.90个 密封橡胶圈6.00×1.90个 密封橡胶圈6.50×1.90个 密封橡胶圈7.00×1.90个 密封橡胶圈8.00×1.90个 密封橡胶圈9.00×1.90个 密封橡胶圈10.00×1.90个 密封橡胶圈11.00×1.90个 密封橡胶圈12.00×1.90个 密封橡胶圈13.00×1.90个 密封橡胶圈14.00×1.90个 密封橡胶圈15.00×1.90个 密封橡胶圈16.00×1.90个 密封橡胶圈17.00×1.90个 密封橡胶圈18.00×1.90个 密封橡胶圈19.00×1.90个 密封橡胶圈20.00×1.90个 密封橡胶圈21.00×1.90个 密封橡胶圈22.00×1.90个 密封橡胶圈23.00×1.90个 密封橡胶圈24.00

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地层测试管柱中封隔器漏失原因分析 地层测试管柱中封隔器漏失原因分析 地层测试管柱中封隔器漏失原因分析

地层测试管柱中封隔器漏失原因分析

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地层测试管柱中封隔器漏失原因分析 4.4

通过对地层测试管柱中常用rtts封隔器的工作原理分析,提出了封隔器漏失存在胶筒座封压力未达到、胶筒芯轴表面损坏、射孔时密封件损坏、井温对密封件的影响等4个因素,其中之一发生问题都会导致封隔器漏失。为了杜绝和预防封隔器漏失,提高地层测试资料的准确性,正确计算单井油水产量,针对提出的四种漏失原因总结了预防措施。

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机泵机械密封泄漏原因分析 机泵机械密封泄漏原因分析 机泵机械密封泄漏原因分析

机泵机械密封泄漏原因分析

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机泵机械密封泄漏原因分析 4.6

机封泄漏的原因有其多样性,如装置本身的缺陷,密封冲洗水存在的问题,介质对密封环有一定的腐蚀,机械密封装配方法存在的问题。要想彻底解决机械密封故障率高的问题,就要从造成机械密封泄漏的根源着手,先解决工艺、设备、操作、检修上存在的问题,提出以下几点建议:在泵出口加电接点压力表;进行设备改造,将原有双端面机械密封改为单端面封闭波纹管机械密封;寻找适应特殊介质的机械密封材料,重点考虑使用陶瓷密封环、四氟包覆o型圈;杜绝由于操作不当给设备造成的损害。

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密封胶与结构胶 (2)

密封胶与结构胶 (2)

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密封胶与结构胶 (2) 4.6

密封胶与结构胶 这两种胶基本使用在装饰幕墙施工项目上的。结构胶用于不同材料的粘 结(玻璃与铝合金型材),而耐候胶用于密封。 结构密封胶:幕墙中用于板材与金属构架、板材与板材、板材与玻璃肋之间的结构用硅酮粘结材 料 建筑密封胶:幕墙嵌缝用的硅酮密封材料 耐候密封胶 1适用于各种幕墙耐候密封,特别推荐用于玻璃幕墙、铝塑板幕墙、石材干挂的耐候密封; 2、金属、玻璃、铝材、瓷砖、有机玻璃、镀膜玻璃间的接缝密封; 3、混凝土、水泥、砖石、岩石、大理石、钢材、木材、阳极处理铝材及涂漆铝材表面的接缝密 封。大多数情况下都无需使用底漆。 硅酮结构胶 1首要用于玻璃幕墙的金属和玻璃间结构或非结构性粘合装配。2、它能将玻璃直接和金属构件 表面连接构成单一装配组件,满足全隐或半隐框的幕墙设计要求。3、中空玻璃的结构性粘接密 封。耐候密封胶主要用于材料之间的密封填缝,而结构胶主要是起粘接作用,两

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密封胶与结构胶

密封胶与结构胶

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密封胶与结构胶 4.6

密封胶与结构胶 这两种胶基本使用在装饰幕墙施工项目上的。结构胶用于不同材料的粘 结(玻璃与铝合金型材),而耐候胶用于密封。 结构密封胶:幕墙中用于板材与金属构架、板材与板材、板材与玻璃肋之间的结构用硅酮粘结材 料 建筑密封胶:幕墙嵌缝用的硅酮密封材料 耐候密封胶 1适用于各种幕墙耐候密封,特别推荐用于玻璃幕墙、铝塑板幕墙、石材干挂的耐候密封; 2、金属、玻璃、铝材、瓷砖、有机玻璃、镀膜玻璃间的接缝密封; 3、混凝土、水泥、砖石、岩石、大理石、钢材、木材、阳极处理铝材及涂漆铝材表面的接缝密 封。大多数情况下都无需使用底漆。 硅酮结构胶 1首要用于玻璃幕墙的金属和玻璃间结构或非结构性粘合装配。2、它能将玻璃直接和金属构件 表面连接构成单一装配组件,满足全隐或半隐框的幕墙设计要求。3、中空玻璃的结构性粘接密 封。耐候密封胶主要用于材料之间的密封填缝,而结构胶主要是起粘接作用,两

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防火密封胶

防火密封胶

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防火密封胶 4.4

【供应膨胀型/弹性防火密封胶】产品特点 *不含卤素、石棉、游离硅 *不含挥发性有机溶剂 *具有良好的严密性、气密性和水密性 *良好的隔音性能 *抗暴承压100kpa *良好的绝缘性,体电阻系数:194*10ω.cm *30年的长效防火性能无需拆换 【供应膨胀型/弹性防火密封胶】参数指标 1.密度;.5g/cm? 2.颜色/包装:红色/300ml 3.施工温度5?—40?c 4.工作时间:约20-30分钟 5.固话时间:约4mm/3天 6.邵氏硬度:约35 7.容许变形:约5% 8.膨胀温度约250? 9.膨胀率(无约束):原体积的3-5倍 10.﹣40度—100度 11.储存条件:5度-30度的干燥环境 12.国际与国内的测试和认证:ul认证、fm认证、ifc认证、中国 消防产品型式认可 【供应膨

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技术标准(密封胶)

技术标准(密封胶)

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技术标准(密封胶) 4.7

密封胶技术标准 1.1密封胶材料 a一般规定: 密封胶的种类及安装方法应依照生产商的建议,适用于应用部位、功能及基体材料,并满足位移, 空气渗透,耐火及隔声的性能要求。提交密封胶的详细材料、技术规格、安装及养护说明,包括生 产商提供的证明所选用密封胶的适用性以及与相邻材料的兼容性的证明,确保不会沾污和由渗出物。 耐候密封胶不能出现外部粘结或者内部胶体的破坏。外露的密封胶不能有气泡或者裂缝。 相关标准: gb/t14683-2003硅酮建筑密封胶 gb16776-2005建筑用硅酮结构密封胶 jc/t882-2001幕墙玻璃接缝密封胶 aamacw13-85structuralsealantglazingsystems(adesignguide) astmc1087-00(2006) standardtestmethodfordeterm

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建筑用密封胶 建筑用密封胶 建筑用密封胶

建筑用密封胶

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建筑用密封胶 4.3

建筑部件和伸缩缝的密封不只是填充间隙,而是建筑围护结构的一个重要组成部分,它使建筑物免受因水分渗入造成的损害。虽然接缝密封的费用只占施工总造价的很小一部分,但其作用却不可小视,密封质量差往往是工程竣工后投诉和要求返工的

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建筑用密封胶 建筑用密封胶 建筑用密封胶

建筑用密封胶

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建筑用密封胶 4.6

文章概述了建筑用各种密封胶的类别、性能、应用及使用方法,并介绍了俄罗斯、美国、英国等的相关产品的性能。

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要注意密封胶圈的老化问题 要注意密封胶圈的老化问题 要注意密封胶圈的老化问题

要注意密封胶圈的老化问题

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要注意密封胶圈的老化问题 4.4

黑龙江逊克农场有一台1984年进场的jd1075h/4型联合收割机,在1993年麦收后期作业中,发现机油压力不稳,油压下降报警,不得不停止作业。经拆检,发现第二道连杆轴承因缺油而烧蚀。检查润滑系统,发现机油泵与出油管之间的o形密封胶圈严重老化,变成了像硬塑料似的脆硬状物。有的地方已掉渣残缺。工作时,机油泵泵出的压力油

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如何正确使用密封胶圈 如何正确使用密封胶圈 如何正确使用密封胶圈

如何正确使用密封胶圈

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如何正确使用密封胶圈 4.7

液压传动中经常会遇到液压管路的漏油故障。究其原因,绝大多数是由于密封胶圈安装使用不当造成的。因此,如何正确使用和安装密封胶圈对提高密封装置的可靠性十分重要。密封胶圈是利用其弹性起密封作用的,通常可分为静态密封和动态密封两种形式。在静态密封中,当密封胶圈装入密封槽后,其截面要受到一定的压缩变形。在无压力情况下,由于密封胶圈具有良好的弹性,对接触面产生一定的预接触压力。当密封腔充入压力油后,在压力的作用下,密封胶圈移至沟槽的一边,封闭了密封间隙,以确保密封部位无泄漏密封。在动态密封中,密封胶圈除了有上述静态密封的作用外,还在密封件与往复运动的轴之间形成一个坚固的边界油膜、起到密封作用。一般情况下,随着轴的往复次数的增多,阻留在外边的液体就会增多,最后形成油滴,从轴上落下,这种情况叫动态密封装置的正常泄漏。在维护工作中,密封胶圈的正确安装方法如下:1.安装胶圈前必须要严格按照有关的修理手册选择胶圈的尺寸,如果尺寸不对,就不能保证合适的压紧度。同时,要细致地检查胶圈的表面质量、只有判明其表面确无小孔、凸起、沟槽等缺

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一种新型密封胶圈 一种新型密封胶圈 一种新型密封胶圈

一种新型密封胶圈

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一种新型密封胶圈 4.4

本实用新型涉及一种密封圈,尤其是用于双壁波纹管连接的新型密封胶圈。该胶圈是在普通。型密封圈的上、下表面各增设半圆型的密封圈,在其外侧增设密封唇,通过密封唇实现胶圈与套筒的连接密封,通过密封圈实现胶圈与波纹管的连接密封。本实用新型的密封效果大大优于普通。型密封圈。

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起落架密封胶圈切伤问题分析及改进 起落架密封胶圈切伤问题分析及改进 起落架密封胶圈切伤问题分析及改进

起落架密封胶圈切伤问题分析及改进

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起落架密封胶圈切伤问题分析及改进 4.3

对某型机主起落架收放作动筒密封胶圈切伤问题的原因进行了分析,并在此基础上提出了收放作动筒结构设计、制造工艺、质量控制方面的改进措施,以消除作动筒切伤胶圈及档圈的质量问题,提高飞机起落架的工作可靠性和飞机安全性。实践证明,这些改进措施是成功的。

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东风4型机车柴油机密封胶圈惯性漏水原因分析及改进措施 东风4型机车柴油机密封胶圈惯性漏水原因分析及改进措施 东风4型机车柴油机密封胶圈惯性漏水原因分析及改进措施

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东风4型机车柴油机密封胶圈惯性漏水原因分析及改进措施 4.4

通过对东风4型机车柴油机气缸盖、进水支管、气缸套橡胶密封圈漏水故障的分析,采用铁道部科学研究院金属及化学研究所研制的氟橡胶(或硅橡胶)导水管胶圈、耐水及膨胀密封材料的进水支管胶圈,解决了该型机车柴油机惯性漏水故障。

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赵鹏

职位:热能与动力工程

擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林

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