小孔径抗滑桩在公路边坡防护工程中的应用

浅谈锚喷网技术在公路边坡防护工程中的应用 摘要：本文主要从材料要求及配合比设计、锚喷网支护的施工 工艺流程、施工方法及技术措施、现场质量检测等方面进行阐述， 以供参考 关键词：锚喷网技术；公路；边坡防护工程 锚喷网支护是靠锚杆、钢筋网和混凝上层共同工作来提高边坡 岩土的结构强度和抗变形刚度，减小岩（土）体侧向变形，增强边 坡的整体稳定性。采用锚喷网支护技术，具有成本较低、施工简便、 不受部位和方向的限制等优点，可使松散岩石边坡不出现落石、崩 塌现象，确保行车安全。近年来，随着我国高速公路建设的发展， 锚喷网支护技术也在公路路堑石质边坡防护中得到广泛应用。 1材料要求及配合比设计 1.1材料选择要求 1.1.1水泥应优先选用42.5″普通硅酸盐水泥，也可选用矿渣 硅酸盐水泥或火山灰质硅酸盐水泥，水泥标号不得低于32.5″，性 能要符合现行水泥标准。水泥应有出厂检验报告单，

本文结合工程实例及工程地质条件,详细介绍了湘西北某高等级公路边坡防护工程的稳定性分析和处治施工方案的确定,在此基础上对预应力锚索桩板墙在此边坡防护工程应用的施工技术工艺进行了详细阐述,对施工中的注意事项进行了分析和总结。

[北京]公路边坡防护工程施工方案——第四章、施工方法及工艺流程　　2.施工工序　　sns主动防护系统流程：清坡→放线→钻孔→注浆并插入锚杆→安装纵横向支撑绳→铺挂格栅网→铺设钢丝绳并绳合…………　　2.1原坡面清理（特别松动石块物体）…………　...

边坡防护施工方案 目录 第一章工程概况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯1 一、工程概述⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯1 二、编制依据⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯1 第二章施工准备工作计划⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯1 一、人员准备⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯1 二、材料及试验准备⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯1 三、主要机械设备⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯2 四、测量准备⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯2 第三章施工技术方案⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯2 1、深挖路堑施工方案⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯3 2、高填路堤施工方案

浅谈锚喷网技术在公路边坡防护工程中的应用 1材料要求及配合比设计 1.1材料选择要求 1.1.1水泥应优先选用42.5″普通硅酸盐水泥，也可选用矿渣硅酸盐水泥或火 山灰质硅酸盐水泥，水泥标号不得低于32.5″，性能要符合现行水泥标准。水泥 应有出厂检验报告单，并按规定送检；喷射混凝土按喷模法留设混凝土试块，测 定喷射混凝土的28天龄期的抗压强度。 1.1.2砂子要采用粒径不大于2.5mm的中粗砂，细度模数大于2.5，含水率 控制在5％～7％。 1.1.3骨料应采用粒径不大于10mm的碎石或卵石；当采用碱性速凝剂时， 不得使用含有活性二氧化硅的石材。 1.1.4外加剂应选用符合质量要求的速凝剂，掺过速凝剂的喷射混凝土性能 必须满足设计要求。 1.1.5水要使用澄清水，水质应满足混凝土拌制用水要求，不得使用污水以 及ph值小于4的酸性水和含硫酸盐量按so

结合工程实例，详细阐述了在高速公路深挖方边坡防护工程中应用的锚喷支护技术的施工工艺和质量控制方法。

在我们国家,很多高速公路建在岩石比较坚硬而且风化程度较严重的地方,由于施工过程中的爆破扥跟行为,所以常会出现碎石情况.锚喷支护技术80年代开始引进国内早,是国外进行研发的一项新型技术,锚网喷支护技术的运用有利于使边坡结构的强度得到一定的提高以及抗变形的刚度得到一定程度的加强,这样能够避免岩层的侧向出现变化的情况,进而有效提高边坡的稳固性能.本文作者阐述了锚喷支护技术运用在高速公路的实际状况,对其边坡的预防以及保护进行分析,其目的是提升高速公路边坡防护的水平.

近年来，随着社会经济的快速发展，高速公路建设取得了突飞猛进的发展。在高速公路边坡防护工程中，锚喷技术因其特有优势得到广泛应用，其具有较少的成本投入、较短的施工周期以及较高的施工强度等特点，不但能够使边坡岩土的结构强度和抗变形刚度大幅提高，而且能够使边坡稳定性进一步增强。本文以某高速公路边坡防护工程为例，重点分析了锚喷支护技术的施工工艺以及质量控制，以期能为有关方面的需要提供借鉴和参考。

本文主要针对我区的气候及地质条件介绍了高速公路边坡采用植物防护的作用,重点概述了挂网客土喷播植草技术在边坡防护工程中的主要施工方法、应用效果及存在问题。

为解决工程建设对生态造成的影响,采用工程防护与植被生态防护相结合的方案,用厚层基质喷附法进行高速公路边坡植被恢复,此项技术的推广应用是建设公路绿色交通的一种行之有效的手段,必将为高速公路的可持续发展做出新的贡献。

铜汤路位于皖南中低山区,岩性多样,地质构造发育,环境地质条件复杂,公路边坡大于20m的有85段,边坡防护对工程建设影响巨大。sns柔性防护系统具有施工快捷、方便、环保、美观等独特优势,对坡面危岩、崩塌防护,替代传统加固防护措施,解决了在山区复杂环境地质条件下传统防护措施施工困难、进展缓慢等难题,又使边坡防护与周边自然景观相协调。

sns柔性网在公路边坡防护中的应用——铜汤路位于皖南中低山区，岩性多样，地质构造发育，环境地质条件复杂，公路边坡大于20m的有85段，边坡防护对工程建设影响巨大。sns柔性防护系统具有施工快捷、方便、环保、美观等独特优势，对坡面危岩、崩塌防护，替代传...

客土吹附施工在公路边坡防护中的应用——通过长兴县长牛公路二期改建工程挖方边坡客土吹附施工实践，详细介绍了客土吹附植被护坡施工工艺的原理、施工工艺流程，以及施工前的准备工作与施工程序、作业要求；同时，对于施工中的注意事项亦做了一一介绍。

结合某高速公路滑坡情况,根据其工程地质及水文地质条件提出了采用抗滑桩同时采取排水措施对该滑坡进行治理的方案。根据地质资料进行了滑坡推力计算并进行了抗滑桩设计,提出了施工过程中动态监测和施工完成后长期监测的方案。

指出浙赣铁路电气化改造工程石质路堑边坡采用喷混植生技术防护取得了良好的经济效益和社会效益,通过工程实例,详细介绍了喷混植生设计原理、施工方法、工艺要求,为今后类似工程的施工提供了经验。

道路边坡防护工程是道路建设必不可少的项目。传统的护坡方式已不能满足人们的景观体验要求。随着生态文明理念的提出与发展,应将园林植物与道路边坡防护工程有机结合起来。从边坡防护的类型、防护植物的选择、道路边坡的绿化技术3个方面探讨了园林植物在边坡防护工程中的应用。

喷混植生技术在铁路边坡防护工程中的应用——指出浙赣铁路电气化改造工程石质路堑边坡采用喷混植生技术防护取得了良好的经济效益和社会效益，通过工程实例，详细介绍了喷混植生设计原理、施工方法、工艺要求，为今后类似工程的施工提供了经验。　　

本文以京珠高速公路粤境甘塘—翁城段某高边坡工点左侧一级边坡为例,介绍了锚索(杆)框架地梁边坡防护的设计及其在实际工程施工中的应用。该方法对于类似工程具有参考价值。

小议公路边坡防护技术——主要对常见坡面防护技术的防护形式、特点及其适应性进行了分析研究，给出了边坡防护设计的基本原则，并在此基础上对其发展趋向进行了探讨，以达到节省工程费用、美化环境和保护生态环境的效果。

抗滑桩在公路边坡加固治理中的应用——抗滑桩支护是公路边坡加固治理的一种行之有效的方法，它施工简便、快速、加固效果好，己经在世界各国的滑坡治理中得到比较广泛的应用。但长期以来，抗滑桩设计和施工过程中存在的一些问题始终未能得到较好的解决。笔者在本...

就目前来看，滑坡是公路在建设过程中面临最多的一个地质灾害，怎样解决滑坡这样的地质灾害问题是公路建设者值得考虑的，在对公路边坡进行加固时，抗滑桩支柱是其中一项有效的方法之一。因为抗滑桩这个方法不仅简单、快捷而且加固的效果也很好，在很多的滑坡治理中都被运用。但是在施工过程的应用中，也存在着一些问题尚未解决。本文通过对抗滑桩的应用研究，分析探讨了抗滑桩在逸坡的治理过程中需要注意的问题，希望对今后工作有所助益。

就目前来看，滑坡是公路在建设过程中面临最多的一个地质灾害，怎样解决滑坡这样的地质灾害问题是公路建设者值得考虑的，在对公路边坡进行加固时，抗滑桩支柱是其中一项有效的方法之一。因为抗滑桩这个方法不仅简单、快捷而且加固的效果也很好，在很多的滑坡治理中都被运用。但是在施工过程的应用中，也存在着一些问题尚未解决。本文通过对抗滑桩的应用研究，分析探讨了抗滑桩在逸坡的治理过程中需要注意的问题，希望对今后工作有所助益。