弯桥架桥机主梁弯折机构及相关结构

分析tlj900t客运专线铁路架桥机主梁不利工况的荷载,设计主梁的结构形式及拼接形式,对主梁的刚度、强度、稳定性及拼接处的螺栓进行了计算。

随着我国高速铁路建设的不断增多,高铁架桥机得到了越来越广泛的应用。在转运调试和过遂过程中,架桥机能否实现同步运作直接影响到架桥机作业的效率和施工的安全。该文采用分流阀同步回路与电液比例技术相结合的设计方案,很好的解决了这一问题。

架桥机主要技术参数 50米架桥机40米架桥机30米架桥机 tlqj200/50tlqj180/50tlqj160/50tlqj140/40tlqj120/40tlqj100/30tlqj80/30 额 定 起 重 量 200t180t160t140t120t100t80t 适 用 桥 梁 跨 径 30～50m20～40m20～30m 适 用 最 大 坡 度 纵坡≤5%横坡≤5% 小 车 起 升 速 度 0.41m/min0.45m/min0.5m/min0.56m/min0.65m/min0.75m/min0.9m/min 天 车 纵 移 速 度 3m/min 天 车 横 移 速 度 3m/min 桥 机 过 孔 速 度 3m/min 桥 机 横 移 速 度 3m/min 适 应 斜 桥 角 度 0～45° 适 应 弯

本文介绍了广东某地一连续弯梁桥的加固设计,并提出了施工中的注意事项,为类似桥梁的加固设计提供了借鉴。

Ⅱ型架桥机拼装主梁施工工艺

架桥机论文- 峡谷小半径急弯地形架桥机拼装及预制梁安装方法 摘要:文章论述了峡谷小半径急弯地形架桥机拼装及预制梁安装方法。穿洞河大桥地处 深山峡谷,地形陡峭,30mt梁运输道路半径较小,架桥机无法一次拼装成型,针对施工场地特点, 采用临时工作索、汽车吊、临时支点等辅助工具,配合架桥机拼装、过孔。架桥机拼装完毕 后,利用t梁配重过孔。 关键词:架桥机拼装;配重过孔;预制梁安装;大梁安装 1工程概况 穿洞河大桥位于天峨县龙滩库区坡结乡穿洞河,全桥长268.16m,由8×30m后张法预应 力混凝土简支t梁+1×20m后张法预应力混凝土简支箱梁组成。桥址区地处山区丘陵谷地 地貌,山坡陡,在三堡岸k4+357.47～k4+500段路基上设简支梁预制场,梁横桥向预制,沿r=30 米的1/4圆弧转弯后吊装。 2大梁安装方案 2.1架桥机的

hp600/40节段拼装架桥机主要技术性能指标描述 1总体描述 1.1概述 hp600/40节段拼装架桥机施工方案根据广州地铁十四号线双线预制节段 梁结构图、施工流程及招标文件技术要求进行设计。该机组采用高位张拉、 整体落梁后现场湿接连续成桥的施工作业方法，可以满足广州地铁十四号线 双线预制节段梁的架设要求。 该机起重小车额定起重量50t，可满足广州地铁十四号线预制节段梁吊装 （预制节段梁最大重量为49t）；整机下部设置横移机构，架桥机可实现变线 架设施工；通过梁片挂架配置不同宽度节段梁的吊装孔位，架桥机可实现变 宽梁的架设施工作业。 整机中支腿及前辅助辅助支腿可支撑于主梁不同位置，可满足变跨作业 要求，能实现30m~40m跨度的施工作业。 该机可实现最小转弯半径600m、最大坡度±3%的桥梁架设，满足广州地 铁十四号线双线预制节段梁的线形要求。 该机主梁底部设置纵移轨道，

架桥机和运梁车3

架桥机和运梁车2

架桥机验算 一、纵梁强度验算： 纵梁由公制贝雷组成，采用双导梁形式，由于右侧悬臂起吊，右侧悬臂受力为最大， 该导梁组成右侧四排单层，左侧三排单层，验算只需对右侧纵梁即可。 安装时右侧受力纵梁受力图： 均布荷载q f左f左 rarb 1、均布荷载q=100*4+43+110=553kg=5.53kn 2、集中荷载f是根据悬臂长度来计算，依横梁示意图可画受力图 rcrd q+w g 加重物时确定，为确保稳定加重物应保证1.5倍稳定安全系数 令mb1=0,1.5*2*17-10g=0，得g=5.1t=51kn（说明17t为梁单头重量加平车自重， 该梁总重为30t，30/2为15t，平车重为2t。） a、支点反力 令md=0,5.1*1+rb1*9-17*11=0，得rc=20.2t=202kn，得rd=1.9t=19kn f=20.

3.2起重机械的“三定”管理 “三定”管理是指定人、定机、定岗制度。起重机械的“三定”制度首先是制度的制定和制 度形式的确定，其中定人、定机是基础。要求人人有岗有责，起重机台台有人操作管理：“定 岗”责任是保证。 3.3定期检查维护管理 起重机械使用单位要经常对在用的起重机械进行检查维保，并制订一项定期检查管理制 度，包括日检、周检、月检、年检，对起重机进行动态监测，有异常情况随时发现，及时处 理，从而保障起重机械安全运行。 （1）日检。 由司机负责作业的例行保养项目，主要内容为清洁卫生，润滑传动部位，调整和紧固工 作。通过运行测试安全装置灵敏可靠性，监听运行中有无异常声音。 （2）周检。 由维修工和司机共同进行，除日检项目外，主要内容是外观检查，检查吊钩、取物装置、 钢丝绳等使用的安全状态、制动器、离合器、紧急报警装置的灵敏、可靠性，通过运行观测 传动部件

架桥机的类型 架桥机就是将预制好的梁片放置到预制好的桥墩上去的设备。架桥机属于起重机范畴， 因为其主要功能是将梁片提起，然后运送到位置后放下。 架桥机与一般意义上的起重机有很大的不同。其要求的条件苛刻，并且存在梁片上走行， 或者叫纵移。架桥机分为架设公路桥，常规铁路桥，客专铁路桥等几种。 分类 编辑 在公路、铁路轨道上行驶、用于整跨架设小跨梁的桥梁施工机械。因其架桥工效高，在 中国铁路桥梁标准设计中，多考虑以它架设为设计原则。其机身庞大，超出铁路运输限界， 须解体运送，到达工地后，再组装使用。 中国常备的架桥机有三种，多用来分片架设钢筋或预应力混凝土梁。 单梁式架桥机 桥梁施工机械之一，其吊臂为一箱形梁，向前悬伸，在其前端有一能折叠的立柱（由左 右两脚杆组成）。该机可在空载状态下自行驶入桥位，再将前立柱伸直，支在前方桥墩上。 当所架梁片（或整梁）沿吊臂移动时，吊臂接近简支

龙湖大桥30米t梁贝雷双导梁架桥机吊装 龙湖大桥下部为双柱式墩，上部为14孔30米t梁桥，双导梁采用8桁 架，单组4桁架，局部加强：上弦杆吊跨及中支承点后3节全部加加强弦杆， 上弦杆在中支承点前后各3节加加强弦杆,导梁长度57m，贝雷片152片，加 强弦杆160根；吊装上横梁长度9m，采用4桁架，2组上横梁需贝雷24片。 t梁体起落安装作业靠卷杨机工作，双导梁自行平车实现前移及横移。 １．双导梁拼装及跨墩作业 1.1．拼装 1.1.1．纵梁的安装。纵梁在桥头进行拼装，安装顺序：先拼装纵梁和横 梁，纵梁拼装好后，再完成横向联结。接着将横梁系统用吊车起吊，安装到 纵梁上，完成后，即可用卷扬机牵引,进入桥孔。 安装时，应注意双导梁的中轴线平面位臵，并保持与导梁下的单轨位臵 保持一致，并适时安上双导梁的前部支腿下的横移平车、中部及尾部平车， 本桥双导梁行走

双导梁架桥机桥梁PPT

. 部分内容来源于网络，有侵权请联系删除！ 1. 作 业 人 员 操作人员 机组人员 1.1※ a.操作人员必须持证上岗； b.操作人员应熟练掌握“架桥机安全操作规程”“起重吊装 十不吊”、桥机技术性能及有关参数、掌握桥机专项施工方 案、了解桥机施工的“危险源辨识”、熟悉本项目的“应急 救援预案”、了解项目部有关制度及相关工作流程； c.作业前须对架桥机、吊具等做例行检查，发现桥机故障能 自行修复的自行修复，不能自行修复处理的应及时报告设备 管理部有关人员，并如实填写日检记录。了解检查作业现场 及被吊物的情况，工作中发现危及桥机施工的安全隐患操作 人员应立即停止作业，立即将安全隐患报告现场负责人和安 全管理部门、设备管理部门有关人员。 本项由安全部门在 月度安检时对操作 人员进行考评、检 查，将考评、检查 的结果报项目部， 由项目部对操作人 员的工作能力、工 作态度

双导梁架桥机桥梁PPT课件

六四军用梁拼装式架桥机结构强度研究

浅谈关于双导梁架桥机安装及架桥机施工中应注意的相关事项 摘要：本文介绍了架桥机的架设工作，架桥机架梁作业，并提出了架桥机施 工中应注意的相关事项，以供参考。 关键词：双导梁架桥机；安装；架桥机施工；注意事项 1、工程概况 本项目为科威特布比延海港开发项目一期工程，内容为公路、铁路、桥 梁和地基处理。本项目横穿布比延岛，跨越subiyakhor海峡，连接布比延 海港和科威特大陆。公路双向六车道，长约30302.98m，其中包括约1.42km公 路跨海高架桥。铁路长约28863m，其中包括约4.23km铁路高架桥。铁路和公路 桥的上部结构形式均由中部的40m+50m+40m连续刚构主桥及两侧30米简支t 梁引桥组成。其中水上部分的所有t梁（884榀）安装均采用双导梁架桥机进行 安装。 2、架桥机的架设工作分析 (1)架桥机的部件准备工作 要认真检查核实所有组拼架

浅谈关于双导梁架桥机安装及架桥机施工中应注意的相关 事项 摘要：本文介绍了架桥机的架设工作，架桥机架梁作业，并提 出了架桥机施工中应注意的相关事项，以供参考。 关键词：双导梁架桥机；安装；架桥机施工；注意事项 1、工程概况 本项目为科威特布比延海港开发项目一期工程，内容为公路、 铁路、桥梁和地基处理。本项目横穿布比延岛，跨越subiyakhor 海峡，连接布比延海港和科威特大陆。公路双向六车道，长约 30302.98m，其中包括约1.42km公路跨海高架桥。铁路长约28863m， 其中包括约4.23km铁路高架桥。铁路和公路桥的上部结构形式均 由中部的40m+50m+40m连续刚构主桥及两侧30米简支t梁引桥组 成。其中水上部分的所有t梁（884榀）安装均采用双导梁架桥机 进行安装。 2、架桥机的架设工作分析 (1)架桥机的部件准备工作 要认真检查核实所有组拼架桥机

本文介绍了架桥机的架设工作，架桥机架梁作业，并提出了架桥机施工中应注意的相关事项，以供参考。

起重机设计计算培训讲义 1 一、通用桥式起重机箱形主梁强度计算(双梁小车型) 1、受力分析 作为室内用通用桥式起重机钢结构将承受常规载荷gp、qp和hp三种 基本载荷和偶然载荷sp，因此为载荷组合ⅱ。 其主梁上将作用有gp、qp、hp载荷。 主梁跨中截面承受弯曲应力最大，为受弯危险截面；主梁跨端承受剪 力最大，为剪切危险截面。 当主梁为偏轨箱形梁时，主梁跨中截面除了要计算整体垂直与水平弯 曲强度计算、局部弯曲强度计算外，还要计算扭转剪切强度，弯曲强度与 剪切强度需进行折算。 2、主梁断面几何特性计算 上下翼缘板不等厚,采用平行轴原理计算组合截面的几何特性。 起重机设计计算培训讲义 2 图2-4 注：此箱形截面垂直形心轴为y-y形心线，为对称形心线。因上下翼 缘板厚不等，应以x’—x’为参考形心线,利用平行轴原理求水平形心线x— x位

双导梁架桥机架桥施工工艺 tlj850型双导梁架桥机是结合了单梁架桥机和下导梁式架桥机的优点而形成的 一种 较优方案的架桥机。主要由主梁、前导梁、下导梁、前支腿、支腿、吊梁行车和 辅助行车 等主要部分组成。由前吊梁行车起吊桥梁前端，前吊梁行车和运梁车上的推进台 车共同作 用使梁前移至梁后端到中腿后方，后吊梁行车将梁的后端吊起，前后两行车共同 吊梁前进 到位，落梁就位。 1、双导梁架桥机的特点 1.1工序简捷 下导梁仅支跨一跨跨径，主机仅跨一跨架设桥梁，巧妙的利用上下导梁、吊梁行 车和 辅助行车实现架桥机的过跨，工序简捷、高效，整机结构简单、自重轻、安全实 用。运架 分体，运梁和架梁平行作业，作业效率高 1.2无辅助工作量 不需采取墩顶及桥面预埋锚固件等特殊设施，即可完成第一跨和最后一跨桥梁的 架 设，作业程序简单。 1.3移机时间较短 双导梁架桥机的前支腿，因和主梁