乌鲁木齐周边公路改造工程对城郊生态环境的影响

通过对车尔臣河灌区及下游台特马湖存在的主要生态问题的分析,提出作为塔里木河流域九大水系之一的车尔臣河,对改善塔河下游生态将起到重要作用。通过对该灌区的续建配套与节水改造,不仅可改善当地人民的生存环境和生活条件,而且,还可将节约的水量输往台特玛湖,恢复下游绿色生态,阻止东、西沙漠的合拢,并从一定程度上缓解对塔里木河下游的供水压力

以可持续发展理论为指导,结合生态城市建设要求提出了乌鲁木齐市生态环境质量评价指标体系。通过采用问卷调查法确定各指标的权重,运用生态满意度的方法,评价分析了乌鲁木齐市主要的生态环境问题,乌鲁木齐市的生态环境质量。结果表明,乌鲁木齐市的生态环境总体状况一般,自然环境较差。

本文分析了长吉公路建设对周边大气环境、土壤环境、水环境、声环境以及植被的影响,并提出了相应建议,目的是在充分发挥公路运输职能的同时,为公路周边环境进行保护和治理提供理论参考。

自改革开放尤其是进入21世纪以来,我国的公路交通事业建设正在高速发展,取得了显著的成绩,公路事业的兴起,可以促进我国国民经济的发展,为我国的经济注入新的活力,同时也能方便广大人民群众的出行。然而另一方面,公路的建设对大气和生态环境也带来了许多坏的影响,公路建设容易造成水土流失,眼线的自然景观也可能遭到破坏,一些天然的水利设施遭到损坏,施工期间工作机器产生的噪音以及施工过程中扬起的灰尘,道路运营后一些交通车辆在行走过程中排放的汽车尾气,对大气和生态环境带来了不可忽略的影响,由此可见,公路建设严重干扰我国的生态环境以及公路周围的群众的生活以及工作严重,因此,本文就公路建设对生态环境的影响以及治理对策进行了探究。

利用呼伦湖湿地的气象资料、水体面积、水位深度和生态环境等资料,回归统计分析表明:(1)呼伦湖湿地近45a来的气候变化呈现出暖干化趋势,并且是造成水资源短缺和周边地区生态环境恶化等问题的重要原因。(2)呼伦湖水域面积和水位逐渐减小的变化趋势一致。水域面积和水位变化率分别为34.78km2/10a、0.27m/10a。且1959~1963年、1983~1991年为缓慢的增加(上升)时期,1964~1982年、1992~2006年为逐年减少(下降)时期,21世纪初至今减少(下降)幅度最大。(3)降水量与湖面面积、水位呈正相关,年及四季降水量增加10mm,湖面面积约增加2~19km2。气温和蒸发量与湖面面积、水位相关为显著的负相关,年及四季气温升高1℃,湖面面积约减少28~80km2,水位约下降4cm左右。(4)受显著的暖干化影响,湖周边沙漠化面积已超过100km2;到1997年草场的退化面积占可利用草场总面积的30%以上;1974年以来植被的盖度降低15%~25%,连续干旱的2003~2005年与降水量较多的2002年相比,克氏针茅高度降低11cm,羊草、苔草、多根葱和小针茅降低2~4cm;草地初级生产力下降30%~50%;优良牧草比重下降,严重退化草场的产草量不足原来的20%。

本文在鞍山市矿山开采现状调查的基础上,分析了矿业活动对鞍山市区周边水生态环境的影响,提出了治理对策和建议。

公路建设施工期、营运期对生态环境会造成严重的不良影响。根据生态环境的评价范围、标准、内容,正确评价其对野生动植物生息地、水土流失、农作物、水环境的影响,采取有效防范措施,使其影响限制在最小范围内,这对我省公路项目建设前期工作有一定的指导意义。

:文章结合在公路施工过程中的实际情况,并对生态环境带来的影响因素进行了简要的分析.

山区公路建设对当地森林生态环境产生一系列的负面影响,包括生物多样性、生态效能、景观风貌及环境质量等方面的影响.因此,山区公路建设应采取水土保持、生物多样性保护、生态环境保护、生态效能保护、地文水文景观及其他景观保护、林地林木管理等保护对策.

以福建省宁德城关至福鼎分水关段高速公路为例,重点阐述了山区公路建设对森林生态环境的影响,分析了林区公路建设对沿线森林植被、野生动物、地形及土壤和河流水质的影响;并在此基础上提出了减少对沿线森林生态环境破坏影响的基本措施和方法,在公路的建设和使用过程中,应科学地设计道路,合理地道路选线,精准地设计施工以及严格地养护道路,可为山区公路建设提供参考.

文章分析了近年来公路建设对周边环境可能造成的各种影响,提出了预防或减轻不良环境影响的对策和措施的要点,在公路设计阶段就应重视环保措施,并在公路工程开工前,就制定一套完整的环保制度,为公路施工环保工作提供制度上的保障。着重阐述了公路建设对环境保护的重大作用,并提出在公路建设中要积极采取有益于环境保护的措施。

运河杯科技立项 ———杭州地铁施工对周边环境的影响 一作者：杭州地铁施工对周边环境影响调查小组 二摘要： 根据国务院批准的杭州城市快速轨道交通建设规划，于09年3 月开工建设杭州地铁轨道交通一期工程。此工程建设受到广大市民的 高度关注及好评。然而施工阶段引发的一系列环境问题给了市民一个 警示！我们小组欲借此暑期社会实践之机，调查和研究地铁施工对周 边环境的影响。明确施工对市民的生活，学习，工作等产生怎样的困 扰，从而提出合适的建议和意见，给市民朋友方便！由于杭州地铁是 最近开工修建的，因此没有前人对此问题的研究，这又无形的增加了 此次调研的难度，这将是对我们的一个极大的挑战！ 三关键词： 地铁施工；龙翔站；污染；交通；流量；商机；旅游业 四正文： 根据国务院批准的杭州城市快速轨道交通建设规划,我市地铁施 工已经如火如荼的进行着，由地铁总体规划知，杭州轨道交通网络

深基坑的开挖会对周边的环境造成一定的影响。为了控制这一影响，避免带来不必要的破坏，要对开挖过程进行全程的监测。本文将结合具体工程实例分析深基坑开挖过程对周边环境的具体影响。

高校周边环境是与高校环境紧密相连的一个地理区域，它与高校校园共同构成了大学生的生活活动空间，随着我国经济的发展，高校与周边环境的发展也日益迅速，他们逐渐形成一体。本文主要探讨高校周边环境对在校大学生的影响以及怎样为大学生营造一个良好的周边环境。

随着教育和生活水准的提高,人们的社区意识和对社区事务的关心程度大大提高,生活环境品质的要求也越来越严格。校园环境做为社区环境的一部分,学校的各种活动与建设同社区生活环境、生活品质息息相关,受到居民的强烈关注。

一、前言近年来,我国高层建筑发展突飞猛进,多数高层建筑都有1~3层地下室,因此基坑工程成为其中主要组成部分,深基坑围护结构和降水方案的设计与施工直接关系到工程成本和工期,关系到能否保证形成地下施工空间及施工安全,顺利保证基坑空间内地基环境及桩基的安全,保证空间外围环境的安全。但是岩土工程还是一门不够成熟的

高校周边环境是与高校环境紧密相连的一个地理区域，它与高校校园共同构成了大学生的生活活动空间，随着我国经济的发展，高校与周边环境的发展也日益迅速，他们逐渐形成一体。本文主要探讨高校周边环境对在校大学生的影响以及怎样为大学生营造一个良好的周边环境。

目前,我国人口城市化进程正在高速发展过程中,我国和世界其他国家的城市都已经成为人口最密集的地区.伴随着人口城市化程度的不断增加,人类对于环境和资源的依赖程度也不断增加,致使城市生态环境日趋恶化.如果人类希望在原有的环境中继续生存,那么必须着力于城市生态环境的改善.

在公路的快速发展中,诸多生态环境问题不断出现,其中包括各种大气污染、景观格局改变等。在我国道路生态研究的基础上,分析了公路工程对生态环境造成的长期影响,并对其所形成的机理以及影响进行评价。

道路绿化是城市绿化的重要组成部分。本文论述了城市道路绿化的布置形式,介绍了道路绿化对生态环境的影响以及道路绿化对温度的调节作用。

美佳华商业广场项目地处云南省曲靖市中心,基坑较深,开挖深度约为12m,土方开挖方量极大,基坑面积为1.4万m2,总挖方量达200000m3,四周紧邻原有的建筑或道路较近,地表水丰富,基坑的止水、支护难度很大等因素,为解决特殊的周边环境保护与基坑大方量施工的矛盾,采取了慎密周到的基坑支护、挖土和安全文明施工方案及降排水等措施,有效地保证了关键施工工期和基坑施工安全,顺利的完成了该项目的深基坑施工。故在此本文主要结合深基坑实例,对基坑施工过程中对周边环境影响主要原因进行了分析,并提出一些看法和针对性的保护措施,以供与深基坑施工相关的单位参考。

结合当前公路建设的实际情况,就公路工程施工阶段对环境的影响作了分析,有针对性地提出了施工单位的环境保护措施及建设单位的环境保护管理措施,以减少公路施工给环境带来的不利影响。