威海液化天然气(LNG)气化站工艺设计介绍

lng是液化天然气(liquefiednaturalgas)的简称。天然气是在气田中自然开采出来的可燃气体,主要成分由甲烷组成。lng是通过在常压下气态的天然气冷却至超低温(-162℃),使之凝结成液体。lng无色、无味、无毒且无腐蚀性,其体积约为同量气态天然气体积的1/600,lng的重量仅为同体积水的45%左右,热值为52mmbtu/t(1mmbtu=2.52×108cal)。天然气液化后可以大大节约储运空间,而且具有热值大、性能高等特点。lng是一种清洁、高效的能源,越来越受到青睐。

液化天然气(LNG)技术介绍-PPT

_液化天然气_LNG_应用与安全_介绍

1.引言 液化天然气（lmg）的主要组分为甲烷，其特点为：（1）运输灵活，天然气液化后的 积缩小620余倍，可在公路、铁路、船舶上高效运输；（2）供气设施建设投资少、见效快、 方式灵活；（3）用涂广，可作为车用燃料、发电燃料、化工原料；（4）气化过程中的冷量可 利用；（5）较安全要靠，燃点为6500c，气相密度0.722kg/m3，比空气轻，稍有泄漏即可飞 散。lng在日本、美国、西欧已广泛应用，我国对lng也有研究。淄博市是工业城市，环 境污染较为严重，有上百家建材陶瓷企业，1200余条辊道窑生产线，燃气需求量大，而人 工煤气和液化气石油气的供气不足。中原油田生产lng，一期供气量15万m3/d，其中12 万m3/d，一期总投资约3500万元，为8家建陶工业用户（19条生产线）和约1万户居民 供气。工程于2000年8月动工，2

液化天然气（lng）供气站建设 一、前言 液化天然气英文简写lng，是指液态的天然气，其主要万分为甲烷（ch4）。其特点为：（1）运输灵活， 天然气液化后其体积缩小620余倍，可在公路、铁路、船舶上高效运输；（2）供气设施建设投资少，见效快、 方式灵活；（3）可作为车用优质燃料；（4）可用作发电；（5）气化过程中的冷量有高效利用价值；（6）较 安全可靠，燃点为650℃，气相密度0.772kg/nm3,比空气轻，稍有泄漏即可飞散。故在日本、美国、西欧应 用较为广泛，其中日本早在六十年代末就已应用了lng。 淄博市作为山东省中部的重工业城市，建材之乡，长期以来环境污染较为严重，加之境内建材陶瓷企 业较多（有上百家，1200余条辊道窑生产线），对生产中使用优质燃气需求量大，而目前人工煤气和液化石 油气的供应又不能解决问题。从九九年下半年开始，中原油田就与淄博市政府接触

探讨了lng气化站内lng储罐、气化器和管道系统、消防系统等设施的安全设计要点。

液化天然气有较高的能量密度,在运输上也较为便捷,并具有环保以及经济的优势,已经广泛应用于人民的生产生活中,也是除管输天然气供应范围外城市中使用的主气源以及过渡气源,有较高的应用价值。

什么是lng lng就是液化天然气（liquefiednaturalgas）的简称。先 将气田生产的天然气净化处理，再经超低温（-162℃）液化就形成 液化天然气。lng无色、无味、无毒且无腐蚀性，其体积约为同量 气态天然气体积的1/600，lng的重量仅为同体积水的45%左右， 热值为52mmbtu/t（1mmbtu=2.52×108cal）。 什么是液化天然气lng（liquefiednatural gas)？ lng不是液化石油气(lpg)或天然气液体 (ngl)，lng是冷却到-160℃后呈液态的天然气。 油/气田产生的天然气经过除液、除酸、干燥、分馏、低温冷凝 形成,体积缩小为原来的1/600。 气化后比空气轻。 保持常压。 无色、无嗅、无毒。 低温存储。 可根据需求加热和气化。 lng组分 液化天然气的特点 1.

液化天然气LNG发电及其冷能利用

液化天然气化学品安全技术说明书 第一部分：化学品及厂商资料 化学品中文名称：液化天然气 化学品英文名称：liquefied?natural?gas? casno：74-82-8 分子式：ch4 分子量：16.04 企业名称： 地址：? 企业应急电话： 第二部分：成分/组成信息 有害物成分含量：甲烷95.3802%、乙烷3.0579%、丙烷0.4337% casno：74-82-8 第三部分：危险性概述 危险性类别：第2.1类（un类别）易燃气体 侵入途径：吸入 健康危害：当空气中甲烷浓度达25-30%时，可引起头痛、头 晕、乏力、注意力不集中、呼吸和心跳加速、精细动作障碍等； 当空气中甲烷浓度更高时，可能使人出现窒息、昏迷等。 环境危害：无 燃爆危险：易燃，与空气混合能形成爆炸性混合物，当在爆 炸极限范围内遇明火、高热能时引起燃烧爆炸。 第四部

液化天然气化学品安全技术说明书 第一部分：化学品及厂商资料 化学品中文名称：液化天然气 化学品英文名称：liquefiednaturalgas casno：74-82-8 分子式：ch4 分子量：16.04 企业名称： 地址： 企业应急电话： 第二部分：成分/组成信息 有害物成分含量：甲烷95.3802%、乙烷3.0579%、丙烷 0.4337% casno：74-82-8 第三部分：危险性概述 危险性类别：第2.1类（un类别）易燃气体 侵入途径：吸入 健康危害：当空气中甲烷浓度达25-30%时，可引起头痛、 头晕、乏力、注意力不集中、呼吸和心跳加速、精细动作障碍等； 当空气中甲烷浓度更高时，可能使人出现窒息、昏迷等。 环境危害：无 燃爆危险：易燃，与空气混合能形成爆炸性混合物，当在爆 炸极限范围内遇明火、高热能时引起燃烧爆炸。 第四

液化天然气(lng)的冷里利用——阐述了液化天然气冷量拥数学模型和冷量m特性分析，介绍了液化天然气冷量利用的几个方面，包括发电、空气分离、制取干冰和冷库。我国液化天然气的冷量利用潜力巨大。在兴建lng接收站时，应当重视采用该项技术，有效回收lng的冷量，...

1/14 一、lng项目简介 （一）cng（压缩天然气）、lpg（液化石油气）、lng（液 化天然气）作为车用燃料的分析 众所周知，汽车尾气已成为城市大气的主要污染源，汽车尾气 所造成的严重大气污染给人们的身心健康造成了严重危害。因此， 世界许多国家积极发展燃气汽车以减轻汽、柴油车尾气对大气的污 染，取得了较为理想的效果。 国内从80年代中期开始推广燃气汽车以来，已进行cng气/ 油两用改装的主要是城市出租车和部分私家车。但与国外相比，在 发展规模和技术上还存在较大差距，增长速度并不是很快，主要在 于lpg、cng汽车均存在许多不足，制约了其规模化发展。其中 cng汽车的主要制约因素有：①车用钢瓶自重大，一次携带燃料 少，续驶里程短；②cng加气站占地多(3，000～5，000m2)，安 全距离要求大，且有噪音污染，在城市内布站困难；

考试题库 设备部分 一、干气密封 1.离心机组运行必须保证隔离气的流量和压力，隔离气调压后压力设定为0.4 mpa，气源压力为氮气管网压力0.6mpa。 2.一级密封气与平衡管压差通过气动薄膜阀调节后设定为：一期0.15mpa， 二期0.1mpa。当气动薄膜阀故障无法打开后，可匀速打开旁通球阀，调整 一级密封气与平衡管压差至正常值。 3.隔离气入口设有氮气过滤器，一用一备，压差指针在绿区表示正常工作， 红区表示堵塞严重应进行过滤器的切换。 4.由于干气密封密封端面的特殊结构，干气密封只能按照压缩机的规定转向 进行单向旋转，故在盘车时不可反向盘车。 5.干气密封在正常工作时，要对密封泄漏量进行监测，现场差压变送器 pdt05283a/05283b/05283c、pdt05284a/25284b/05284c显示值为40kpa左 右，该值是否稳定显示，直接反应干气密

safetydesign0flngvaporizingstation zhuchang-wei‘．maguo—guang~．ligang~ (1．southwestpetroleumunivenity，chengdu610500，china；2．cnoocgaspipeliningc0．， ltd．，haikou570105，china) 关键词：液化天然气；气化站；储罐；安全 keywords：lng；vaponzlngstatlpn；storagetank；safety abstract：thehazard0flngandthecurrentdevelopmentstatusoflngvaporizingstationinchi—naare introducedbriefly．the

液化天然气的基本概况 2.3.1液化天然气基本特性 液化天然气(liquefiednaturalgas)简称lng，是以甲烷为主要组 分的低温液态混合物，其体积约为气态时的1/625，具有以下优点： ⑴天然气液化后便于进行经济可靠的运输。用专门的槽车、火车或 轮船将lng运输到销售地，方便灵活，适应性强。 ⑵储存效率高、占地少、投资省。 ⑶有利于城市燃气负荷的调节，生产过程释放出的冷量可以作冷藏、 冷冻、温差发电等。 ⑷lng可用作优质的车用燃料。与燃油汽车相比，具有抗爆性好、 燃烧完全、排气污染少；实践证明采用lng作为汽车燃料，具有发动 机寿命长、可有效降低运行成本等优点。lng燃点650℃，比汽油高 230℃；气态时比空气轻，泄露后立即挥发飘散，不易引起自燃爆炸。 ⑸有利于保护环境，减少城市污染。属于国家重点扶持的新兴产业。 2.3.2国外ln

概述了输送lng(液化天然气)泵的结构和特点,并对各别用途的lng泵的应用特点作了言简意骸的介绍。

本文在对液化天然气(lng)的冷量利用问题进行研究的过程中,首先对lng冷量特点进行了研究,并从空气分离和发电两个角度出发,对液化天然气(lng)的冷量利用展开了详细分析,希望对我国相关领域的发展起到促进作用.

本文对国际和我国液化天然气(lng)产业概况式进行了简单介绍,分析了我国lng利用的机遇和挑战。同时,对江苏省lng利用领域和顺序进行了分析和提出了建议,并对江苏省lng产业的发展对策进行了探讨。

本文以淄博lng气化站lng储罐外表面防腐实践为例,针对lng储罐储存介质及结构的特殊性,运用相关防腐理论,提出了防腐涂料的选择方案及防腐施工工艺过程的控制方法,同时指出了施工防护要求和施工环境要求等问题,对目前国内lng气化站内lng储罐的防腐施工工艺控制具有较高的指导借鉴意义。

液化天然气气化站中bog储罐功能的探讨 2011-2-15解东来宋迪江桂强何奕霏 分享到：qq空间新浪微博开心网人人网 摘要：总结了目前lng气化站流程中蒸发气体(bog)储罐的设置方式，通过对工艺 流程的分析得出该种设置方式并不能储存bog的结论。如果在bog储罐之后设置 阀门，则该储罐可储存一定量的气体，储气量与bog储罐的容积、lng储罐的工作 压力、lng储罐气相管道上bog减压阀的设定启动压力及城市燃气管网的供气压力 有关。稍具规模的城市燃气管网的水力工况能接受lng气化站bog的排放，在气 化站内设置bog储罐没有必要。 关键词：液化天然气；气化站；蒸发气体；bog储罐；储气 discussiononfunctionofboggasholderinlngvaporizingstation xiedong-lai

液化天然气储存论文 摘要：液化天然气在物理、化学性质上具有多项优点，具有热值 大、性能高等特点，在储运过程中可以大大节约储运成本和空间，也 是未来社会科学发展的重要能源。企业或个人普及使用液化天然气， 在提高燃料燃烧效率的同时，也极大地减小了对周围空气造成的污染 程度。存储与装运是lng使用的两大难点，这就需要企业积极研发液 化天然气的储存及应用技术，为液化天然气我国的经济发展和人民生 活上得到更为广泛的运用开拓更加广阔的空间。 前言 液化天然气的储存和应用是整个液化天然气产业链中一个十分 重要的环节。虽然其存储设备的投资成本高，存储技术复杂，但是液 化天然气的使用符合我国经济可持续发展和环境保护的要求，而且随 着液化天然气的存储以及应用技术不断的完善，液化天然气广泛的运 用将有更为广阔的空间。 1液化天然气的危险特性 在液化天然气（liquefiednaturalgas