五道岭钼矿大规模采空区群失稳复活数值模拟

根据缓倾斜矿体的特征,采用flac3d软件对某铁矿1#矿体采空区稳定性进行了充填前后的数值模拟,对空区治理、矿柱回采的方案制定及安全生产具有一定的借鉴作用。

基于某铁矿ⅱ#矿带采空区现状,首先采用flac3d软件进行稳定性模拟,然后根据flac3d软件计算结果以及安全因素设计出合理的采空区处理方案,最后模拟出采空区处理后的期望结果。结果表明,基于flac3d软件模拟采空区处理过程能够为设计采空区治理方案提供较为可靠的依据,在一定程度上具有优化采空区治理方案的作用。

基于多层采空区的复杂建设用地,利用已有的勘察结果,以地表变形计算的残余沉降量作为已知的结果,通过综合岩石试验的结果及工程类比经验,将地质模型中各类岩组赋予适当的物理力学性质参数,进行反复试算、调整,最大限度地按照实际地质体的地质条件和工程条件反演地质体材料属性参数,建立多层复杂的采空区的地质模型。通过数值模拟计算结果显示,采空区进行注浆处理后,选择适当的基础型式,则有无建筑物条件下的地面沉降变形值均很小,且变化不大。这些方法可以有效地预测在建筑物荷载作用下采空区的沉降变形,为评价场地的工程地质稳定性和工程建设适宜性。

随着公路隧道的不断兴建,一些工程不可避免地要穿越采空区,相应地会给隧道的施工带来风险与潜在危害。从下伏采空区与隧道的空间相对位置建立有限元数值模型,分析不同距离条件下采空区对隧道结构之间的影响。计算结果表明,下伏采空区的存在对公路隧道结构和围岩稳定性的影响是显著的,当采空区与隧道的距离小于10m时,其不利影响非常明显,施工中必须采取较强的预加固措施;下伏采空区对隧道结构影响的临界距离约为40m,当此距离小于40m时,必须考虑采空区对隧道结构和围岩稳定性的不利影响。

针对回采工作面u型通风方式容易造成上隅角瓦斯浓度超限的问题，提出y型通风方式，建立采空区的瓦斯流动控制方程和系统物理模型。并对采空区瓦斯浓度进行了数值模拟，模拟结果显示y型通风方式能拦截采空区瓦斯进入工作面上隅角及回风巷，有效避免了工作面上隅角瓦斯的积聚。

某矿山设计开采中段高度50m,经过2a多开采,形成了一定的采空区。为验证该采空区的稳定性,结合矿山地质条件、矿岩特性和采矿工艺等,运用3dsigma软件,采用三维有限元法对采空区稳定性进行数值模拟分析,得出了应力、应变、安全率、塑性破坏域的变化情况。在此基础上,采用解析法分别对围岩自稳能力、矿柱承载力进行分析评价,认为该采空区较稳定,为确保矿山安全生产提供参考。

为分析浅埋采空区对路基稳定性的影响,针对某新建公路穿越浅埋采空区的实际情况,采用flac3d建立三维模型进行了数值模拟,得出了浅埋采空区影响下公路路基的沉降规律,探讨了浅埋采空区对道路行车安全的影响,并在此基础上进一步分析了交通荷载、地下水与采空区耦合作用对路基稳定性的影响。研究结果表明,该采空区的移动和变形仍未结束,受浅埋采空区的影响,地表将出现不均匀的沉降和横向、纵向裂缝以及道路中心线的偏移,进而在公路路面形成塌陷坑,对路基稳定性造成较大威胁;当采深较浅时,交通荷载、地下水渗流作用会导致采空区活化,进一步增加路基沉降,宜采取注浆措施进行加固。

为研究缓倾斜中厚矿体采空区稳定性,在研究采空区失稳机理以及收集矿床资料、采矿进程及进行室内岩石力学实验的基础上,利用数值模拟软件flac对磨坊矿五号井2号矿体4号采场的开采活动进行了模拟.通过对采空区竖向应力分布,塑性区发展趋势以及剪应变增量的分析,得出了空区的稳定性程度及破坏发展趋势:(1)在空区顶板与地板中心处出现了拉应力的集中;(2)空区剪切破坏首先发生在角隅与矿柱的中下部,导致矿柱的失稳,然后再向空区边缘顶板上部发展,最终导致顶板整体塌陷;(3)一、二步开挖后空区处于稳定状态,最后一步开挖后,采空区失稳.

针对狮子山铜矿西部飘带薄小盲矿体采空区,采用dimine三维矿业软件与flac3d数值分析软件的耦合建模技术,成功地将c-als探测获得的采空区扫描数据导入dimine中创建三维块体模型,然后耦合到flac3d中建立采空区三维数值模型,并在flac3d软件中进行模拟计算。从位移、应力、塑性区分布及安全系数等方面分析了十中段和十一中段采空区的稳定性,结果表明,采空区暂时处于稳定状态,不会发生破坏。但是,在各种影响因子的共同作用下,采空区周围岩体的应力及位移会在原有水平上进一步发展。采空区上方应尽量禁止设备通行,减少爆破荷载对围岩的重复扰动,以防止安全事故的发生。

在矿山地质资料、采空区形态及采空区轮廓周边岩石力学参数研究的基础上,利用三维有限元对采空区稳定性进行数值模拟。模拟结果表明某矿采空区在处理前及强制放顶后都是相对稳定的,采空区对矿山开采的安全性没有太大的影响。

铁矿采空区稳定性是影响地表沉陷、塌落的重要指标,也是上下区段能够安全生产的前提。为了研究某铁矿采空区在下区段回采过程中对上区段的影响,运用flac-3d数值计算软件对其进行模拟计算,通过分析采空区的应力场分布情况,得到了上区段采空区稳定性。

岩体的非均质性和各向异性是导致其变形非线性的主要因素。文章充分考虑岩体力学参数的非均质性和各向异性，利用ｒｆｐａ２ｄ程序分析了开采影响下的岩体破裂失稳过程，并对其破裂机理进行了分析。

基于现场地质调查和室内试验得到的矿岩力学参数,根据工程地质特点和开采技术条件,运用数值模拟软件建立了开采数值模型,对矿体开采过程进行了模拟分析,得到了开采每中段的应力、位移、安全率和塑性区的分布情况。结果表明,开采至十五中段时矿岩整体安全稳定,开采至十六中段时出现顶板冒落,至十七、十八中段时顶板冒落会越来越明显。建议采取措施来增强空区的安全性。

岩质边坡动力失稳机制及数值模拟研究——在分析岩质边坡动力破坏机制的基础上，采用flac方法，建立了四川震区理县至小金公路工程中豹子嘴岩质边坡三维数值模型．以永久位移作为评价指标，在对四川15•12汶川ms8．0大地震中理县地震台实测地震波校正的基...

应力波作用下巷道围岩层裂失稳的数值模拟——片帮型冲击矿压使煤壁局部失稳，它与煤壁层裂板结构的形成有关．为了分析巷帮层裂结构形成的影响规律，采用ls-dyna软件，对扰动应力波作用下巷帮围岩层裂破坏结构的形成过程、顶板的岩性对层裂结构形成的影响进行了...

二维潮流数值水槽的桩群数值模拟——为了研究二维潮流数值模拟中桩基的影响，导出了二维潮流桩基数模控制方程组，建立了桩基的二维潮流数值水槽，利用物模试验得出的桩基摩阻系数和桩基附加糙率，并经水深修正后，对洋山港一期工程桩基码头的潮流情况进行了模拟...

边坡高填方路基下伏多层采空区稳定性数值模拟评价

运用快速拉格朗算法分析了多层采空区路基在未处理、注浆处理和注浆处理路基加筋拼接3种工况下路基采空区受力变形和稳定特征。分析结果表明高填方路基在自重荷载和车辆荷载下打破原有采空区平衡状态,注浆加固处理后采空区应力重分布出现新的平衡,但在填方交界区域出现一定的剪应变增量集中,采取加筋处理后剪应力增量下移,路基整体性和变形协调性显著提高。

由于深基坑施工的稳定性问题造成的事故不断增多,研究深基坑的施工稳定性问题,数值模拟是一个理想的方法,通过利用大型数值分析处理plaxis软件和flac3d软件,建立适当的模型,采用对比分析的方法,研究探讨了降水的渗流和外荷载对深基坑施工中稳定性的影响,并得到以下结论:(1)降水的入渗对总的变形影响不是特别大,总的变形值较小,其中相比,对水平位移的影响稍突出,这有可能引起基坑滑坡,导致破坏;(2)外荷载使得基坑的总的变形变大,而且会导致基坑的滑坡和破坏,这些对其他深基坑工程的施工设计和施工安全有着很好的借鉴意义。

为评价某矿山采空区群的稳定性,应用有限元flac3d软件对该矿体及复杂多层采空区群三维数值模型进行了模拟分析。选取相邻空间区间顶板厚度小于30m和顶板跨度较大的空区群作为研究对象,对多层采空区的应力分布和塑性区(结构塑性强度破坏方面)以及采空区顶板中点位移监控(变形控制方面)进行了研究,并根据研究结果对矿体所有采空区进行了稳定性分类,为后续采空区治理提供了可靠的依据。

研究品字形建筑群静力干扰效应,以及受扰建筑表面风压系数干扰因子的空间分布,分析建筑相对位置变化对静力干扰效应的影响.结果表明,建筑物串联布置且间距较小时,遮挡效应明显;建筑间斜列布置时,静力干扰效应减弱;建筑间并列布置时,容易发生狭缝效应.对于成品字形建筑群,下两建筑对上一建筑的干扰效应具有遮挡效应又有狭缝效应.受扰建筑表面风压的干扰因子,其分布沿高度和宽度的不同位置而变化显著.

对于河道宽滩区修建的风电场工程,其风机塔筒群的阻水作用可能会对所在河段的洪水演进及河势稳定有所影响,必须予以了解和评估。本文基于mike21软件,建立了某风电场所在河段的二维平面水动力数学模型,并对模型进行了验证。在验证洪水条件下,特征断面模拟水位与设计水位的相对误差均小于1%,表明模型阻力参数设置比较可靠。对风电场所在滩区的水流阻力进行了概化处理,然后运用模型开展了风电场工程建设前、后两种条件下设计特征洪水的数值模拟,得到了该河段在设计特征洪水演进过程中的水深、流速等数据。通过对比分析工程壅水及主流线位置变化可知,该滩区风机塔筒群引起的工程壅水较低、流速变化较小、主流线位置变化不大,不会引起该河段河势的明显变化。研究成果对滩区风电场工程规划设计具有一定的参考价值。