通辽西特大桥抗震设计计算书

泵设计计算书 一.水泵选型计算： 设计条件说明：特征水位（黄海高程）：最低枯水位4.51m，常水位5.82m，最高水位7.2m， 河岸标高7.8m，水厂水池标高30m。 1.设计流量: q=1.05×1400=1470m3/h 2.设计扬程： 水泵站的设计扬程与用户的位置和高度，管路布置及给水系统的工作方式等有关。 hd＝2.5m（由条件给出）。 则h=hst+hs+hd+h安全 hd＝2.5m（由条件给出）。 hs＝1.0m（粗略假设）。 粗略设计总管路水头损失h=hs+hd＝3.5m h安全为保证水泵长期良好稳定工作而取的安全水头（mh2o）一般取2～3m以内，故取 h安全＝2.5m。 由此，hs+hd+h安全＝3.5+2.5＝7m 洪水位时:h=30-7.2+7=29.8m 枯水位时：h=30

毕业设计（论文）任务书 学院城市建设学院 题目花园住宅楼_ 起止时间2009年12月21日至2010年5月25日 学生姓名___________郑东平______ 专业班级建筑工程06级一班 指导教师蒋炳炎 系主任_________甘元初_____ 2010年05月25日 建筑设计任务书 一、设计题目：花园住宅楼 二、建筑地点及拟建基地平面图 1．建筑地点：湖南省衡阳市华新开发区，场地14×60m见下平面图： (单位：m) 2．设计要求 1）.运用所学的

题目：某住宅设计 学号：04276136 专业：工业与民用建筑 姓名：成忠来 指导教师：刘云 襄樊学院土木工程系 目录 第一章：设计资料··························（1） 1.1：设计资料··························（1） 第二章：框架结构选型及布置·····················（3） 2.1结构体系选型························（3）

@@@@@@学院 毕业设计计算书 专业： 级别： 姓名： 年月日 综合楼框架结构 专业土木工程 班级 姓名 指导教师

制动系统设计计算书 (φ式制动器，前：后=：） 1.结构简述: e01系列车型制动系统前后均采用x式制动器结构,且前后制动器均为 式,并具有x联式双管路制动总泵（阀）的液（气）压制动驱动系统。 2.整车参数:轴距l=1765 参数空载满载 质心距前轴a(mm)811.700565827.34375 质心高hg(mm)785843.3 总质量ga(kg)885960 前轴负荷g1(kg)478510 前轴质量分配%0.540.53 后轴负荷g2(kg)407450 后轴质量分配%0.460.47 3.汽车动轴荷分配计算: 3.1动轴荷计算: 当汽车以减速度jt制动时,由于减速度而产生的惯性力,使轴荷分配相应改变:

需要填的数据 计算结果 管径选择介于 1水槽尺寸直径2.5m3枝管条件内径 高h3.5m数量 长度 总长度 管径选择介于32.2725.52mm之间曝气孔直径 2主管条件内径32mm0.032每根枝管孔量 数量1根总量 长度1m水槽内长度 计算书 1空气量q0.25m3/minq=w*l*bb0.05槽表面空气搅拌负荷 要求的供气量0.25m3/min系数1 2主管流速v15.09m/sv=q/aa10.0008042主管截面积 3枝管流速v28.33m/sa20.0004909枝管截面积 4压力损失⊿p 主管⊿p11.401mmag(1.65*0.001*v1*v1/d^(4/3))*l/3 枝管⊿p210.450mmag(1.65*0.001*v2

箱涵设计计算书

名人苑二期 门窗设计计算书 设计： 校对： 审核： 批准： 聊城市香华装饰有限公司 2008年07月09日 目录 一、计算引用的规范、标准及资料...............................................................................................3 1.幕墙设计规范：....................................................................................................................3 2.建筑设计规范：........................................................................................

设计计算书编制规定 1.本规定适用范围 本规定一般适用于初步设计和施工图设计阶段，少数专业还包括工程可行性研究阶段。 2.计算书编制的一般规定 2.1计算书编制必须做到三符合：符合国家有关基本建设的法规；符合国家现行的规范、规 程和标准，严格执行强制性条文的规定；符合批准的设计任务书的要求。 2.2计算书编制格式必须采用院的统一格式：《设计计算书》。编制的手写计算书必须采用 a4纸，用钢笔或水笔誊写；采用计算机打印的计算书，落款和签署必须手写。 2.3选用电算程序计算的，必须使用有效版本，并应在计算结果前加以说明（选用的计算程 序名、版本、选用程序的适用范围、计算原理、输入参数、输出的数值和图形的结果分析）。 2.4计算书编制必须内容完整、设计深度符合规定的要求、计算公式选用准确、计算无误、 说明清楚。 2.5计算书的文句应通顺，字迹应端正，阿拉伯数字、度量衡单位必须

电梯设计计算书

第四节、滤池 滤池选用v型滤池 特点：下向流均粒砂滤料，带表面扫洗的气水反冲滤池。 优点：1、运行稳妥可靠； 2、采用砂滤料，材料易得； 3、滤床含污量大、周期长、滤速高、水质好； 4、具有气水反洗和水表面扫洗，冲洗效果好。 缺点：1、配套设备多，如鼓风机等； 2、土建较复杂，池深比普通快滤池深。 使用条件：1、适用于大、中型水厂 2、单池面积可达150m2以上。 设计计算 1、平面尺寸计算 qf nv 式中f---每组滤池所需面积(m3) q---滤池设计流量（m3/h) n---滤池分组数（组） v---设计滤速（m/h),一般采用8～15m/h 设计中取v=10m/h，n

j16c17j20c21c15j18 层号土层名称压缩模量es(mpa)重度(kn/m 3)qsik(kpa)qpk(kpa)阻力土层厚度(m)阻力土层厚度(m)阻力土层厚度(m)阻力土层厚度(m)阻力土层厚度(m)阻力土层厚度(m) 2-1重粉质粘土3.1017.8030.015001.702.002.001.901.501.70 2-2粉质粘土9.9819.4015.025005.307.308.008.606.007.60 3-1重粉质粘土3.117.8030.015000.000.003.103.200.003.40 3-2重粉质粘土2.2317.1050.020005.504.000.000.004.770.00 3-3粉质粘土夹砂3.491

10.020d+4.55.5mm 2设计给定50mm 3astmb16.345.6mm 4设计给定6mm 11.5pcd/(2s-1.2pc)+c3.8mm 2设计给定150psi 3设计给定50mm 4设计给定7000psi 5设计给定3mm 6设计给定6mm 计算数据名称符号单位数值公式 序 号 结论：t1>t1 1 合格 腐蚀余量c 实际壁厚t1 计算压力pc 计算内径d 基本应力系数s 结论：t1>t1 1 t1>tm 合格 设计验证计算 计算壁厚t1 1 计算内径d 标准壁厚tm 实际壁厚t1 计算内容阀体壁厚计算 根据 asme16.34p104表vi-1， p175附录b 计算壁厚t1 1 简图 浙江**有限公司 型号2"q4

前言 基坑支护工程伴随着现代建筑事业的告诉发展，其越来越重要。现 代城市建筑物中，尤其是高层和超高层建筑中往往伴随有很大的基坑， 故在修筑过程中需要设计支护方案对其支护。 在本设计支护过程中，主要涉及到软土地区的基坑支护形式和防 水、降水方案。本基坑支护的两个主要方案有：排桩加内撑、地下连续 墙加内撑。在本基坑支护内力计算中采用的方法主要有等值梁法和山肩 帮男法。另外，支撑主要采用钢支撑。降水采用电渗法加喷射井点进行 降水。在支护结构设计中，我们还要对支护结构进行抗隆起，抗渗验算。 另外，在开挖过程中时时对基坑边缘和基坑周围的建筑物进行观察，以 防止其过大变形。支护结构设计中最突出的为结构内力计算、配筋、基 坑的稳定性验算、内撑的设计。熟悉了常见的内力计算方法及南方软土 地区常见的支护形式，了解了各种各样的基坑支护形式 摘要 本基坑支护深度10m，周围环境较复杂。我们选取排桩加内

蝶阀设计计算书

毕业设计 学生姓名：学号： 学院：建筑工程学院 专业：土木工程 题目：3孔13m跨简支t梁桥毕业设计 指导教师： 评阅教师： 2013年5月 目录 1、设计资料 -1- 1.3主梁跨径和全长 -1- 1.4材料 -1- 1.5设计依据 -1- 1.6参考资料 -1- 2、任务与要求 -1- 2.1结构尺寸拟定 -1- 2.2行车道板计算 -1- 2.4横梁的计算 -2

重庆交通大学2009届隧道与城市轨道专业毕业设计 前言 毕业设计是大学本科教育培养目标实现的重要阶段，是毕业前的综合学习阶段, 是深化、拓宽、综合教和学的重要过程,是对大学期间所学专业知识的全面总结，毕 业设计包括文献综述，外文文献翻译，设计计算书编写以及cad制图和手绘图等几个 方面。 本毕业设计题目为《重庆黄泥垭隧道设计》。在毕业设计前期，我温习了《爆破 工程》、《混泥土结构设计原理》、《隧道工程》等知识，完成了文献综述的写作及外文 文献的翻译，并查阅了《公路隧道规范》、《混凝土规范》、《公路隧道通风照明设计规 范》等规范。在毕业设计中期，通过所学的基本理论、专业知识和基本技能进行隧道 选线，轮廓图及建筑限界的取定，隧道衬砌计算（二次衬砌），通风计算以及绘制图 纸等工作。在毕业设计后期，主要进行设计书的电子排版整理。在设计的各个阶段都 得到了指导老师细心的审批和指正，

石长铁路增建二线工程站前2标 资水特大桥栈桥计算书 编制： 审核： 审批： 中铁十五局集团石长铁路二线2标第二项目部 二〇一〇年四月三十日 -0- 目录 一、基本参数⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯1 1.水文地质资料⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯1 2.荷载形式⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯1 3.栈桥标高的确定⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯2 4.栈桥设计方案⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯2 5.栈桥计算参数⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯3 二、结构检算⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯4 1.偏压系数的确定⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯4 2.桥面板7mm花纹钢板检

第四章肋形埋置式桥台设计计算 4.1桥台设计资料 设计荷载：公路—ii级 上部结构：采用16m钢筋混凝土空心板，计算跨径15.3m，板长15.96m。 桥台资料：台帽（包括翼墙、背墙）采用c30混凝土，轴心抗压强度 13.8cdfmpa；双肋台身及桩基础采用c25混凝土，轴心抗压强度 11.5cdfmpa。混凝土重度 3=25kn/m，均采用hrb335钢筋。 4.2桥台构造尺寸的拟定 图4-1桥台一般构造图（单位：cm） 埋置式桥台是将台身埋在锥形护坡中，只露出台帽在外以安置支座和上部 构造。这样，桥台所受的土压力大为减少，桥台的体积也相应的减小。埋置式 框架式桥台结构本身存在着斜杆，能够产生水平力以平衡土压力，稳定性较好。 其构造尺寸如图4-1。 4.3土压力计算 4.3.1台身顶、底的台后土压力 （1）台身顶的台后土

桥梁工程课程设计计算书 （20m钢筋混凝土t梁） 专业：土木工程 班级：09.1班 姓名： 学号： 指导老师： 2012年6月29日 桥梁工程课程设计 第1页共30页 桥梁工程计算书 一.行车道板计算 1.恒载弯矩计算(纵向按1m宽板条考虑) （1）恒载集度（沿纵向取1m板宽计算） 沥青铺装mkng1.1523150.01 混凝土铺装mkng4.22411.02 翼板3g，翼板的平均厚度621.0 1.72 6.02.02 2 25.02.056.0 tm mkng4.5251621.03 板的恒载集度mkngggg95.84.54.21.15321 （2）恒载弯矩：板的计算跨径mmtll90.1693.1621.072.10且 所以取l=1.9m m4.0399.159.8 8 1 gl 8 122 g0knm 3.

《桥梁工程》课程设计 1 一、设计资料 1、桥面净空：净—8.5+21.0m人行道； 2、主梁跨径和全长： 主梁：标准跨径:lb=22m 计算跨径:l=21.50m(支座中心距离) 预制长度：l=21.96（主梁预制长度） 3、设计荷载：公路-ⅱ级，人群3.0kn/m2，每侧栏杆及人行道的重量按 4.5kn/m计，安全等级为二级，本桥设置5cm厚的沥青混凝土和8cm厚的c25 混凝土作垫层的桥面铺装。 4.结构尺寸见五、设计图纸 二、行车道板内力计算 《桥梁工程》课程设计 2 1、恒载及其内力（以纵向1m宽的板进行计算） （1）、每延米上的恒载g的计算： 沥青混凝土面层1g：0.051.021=1.05kn/m c25防水混凝土面层2g：0.081.023=1.84kn/m t形梁翼板自重3g：mkn

桥梁工程课程设计计算书 （20m钢筋混凝土t梁） 专业：土木工程 班级：09.1班 姓名： 学号： 指导老师： 2012年6月29日 桥梁工程计算书 一.行车道板计算 1.恒载弯矩计算(纵向按1m宽板条考虑) （1）恒载集度（沿纵向取1m板宽计算） 沥青铺装 混凝土铺装 翼板，翼板的平均厚度m 板的恒载集度 （2）恒载弯矩：板的计算跨径 所以取l=1.9m 3.活载内力计算 汽车荷载为公路ⅰ级选用如图（1）车辆荷载进行计算 （1）选取荷载：以后重轴为主，车辆荷载两后轮置于最不 利位置如图 （2）公路经铺装层按角扩散后在板顶的矩形 荷载压力面的边长：沿纵向 沿横向 板的有效分布宽度： 按单个车轮计算： a＜故 故两中后轴板的有效分布宽度不重叠，按 单轮计算。 弯矩组合： 属中桥，安全等级为二级， 板