拖拉机电子液压悬挂系统位调节控制器设计

(1)调整拖拉机左右斜拉杆长度,以保证农具机架水平。(2)耕地时,拖拉机右轮在犁沟里行驶,左轮在未耕地上行驶,所以右斜拉杆长度应比左斜拉杆的长度短一犁沟深度的尺寸。调整上拉杆长度,保证农具前后耕深一致。

农用轮式拖拉机主要依靠液压悬挂提升装置携带其它农机具来实现田间作业,作业中液压悬挂提升装置发生故障率较高。耕地时犁升不起来或中立状态停不住、液压密封件

快速挂接装置是一种用以实现迅速简便地挂接和拆卸挂接设备的自动化机械装置,它有效降低了挂接和脱开的操作难度,提高了拖拉机与三点悬挂设备的挂接效率。文中首先分析了快速挂接器的基本要求,之后确定了挂接器整体结构和需要满足的主要结构参数,并对关键零件的强度进行了校核,最后,运用multisim9数字电路仿真软件对锁定装置的传感系统进行了定性分析和仿真。仿真结果显示,本文的快速挂接器完全满足预期的使用要求。

拖拉机液压软管爆裂的原因和预防

应用adams软件对轮式拖拉机的悬挂装置在运输过程中的受力进行了动态仿真,找到了工作时悬挂装置的主要受力参数,并进行了相应的优化设计,为在实际应用及设计悬挂装置时关键点位置的确定提供了理论依据。

悬挂式割灌机设计安装在拖拉机后方,利用液压伸缩臂和往复割灌刀进行割灌作业,具有效率高,割茬高度可调,作业环境适应性好,切割范围大等优点。经理论计算,切割范围可达2m,能够切割直径达15mm的灌木,理论工作效率约为2460m2/h。割灌机可挂接到我国大多数通用的农用拖拉机上,能降低灌木收割的劳动强度并提高作业效率,通过有效利用灌木资源,促进沙地植被恢复。

应用最优控制理论对拖拉机半挂车机组自动直线倒车行驶进行了研究。应用最优控制理论和线性化的车辆运动方程设计了拖拉机半挂车机组直线倒车的线性二次型控制器,运用控制器分别在沥青路面和未整修道路上进行了实车实验。实验表明,该控制方法能够实现拖拉机半挂车机组自动直线倒车行驶控制,且车辆的行驶速度对车辆系的横向偏差影响很大。

对于发动机标定功率为37～51kw的农业轮式拖拉机,按gb/t1593.1标准规定,其后置式三点悬挂装置的主要尺寸和参数应按1类来设计。但由于用户在实际使用过程中,因地域土质的差异和作业机具的不同,要求拖拉机不仅可以挂接1类尺寸机具,而且能方便实现挂接2类尺寸机具。采用一种拖拉机下悬挂点1类和2类球形接头能快速方便互换的设计方法,以满足后置式三点悬挂装置1、2类球形接头的互换。

在自行研制的动力换挡变速箱试验台上,以zf公司t7336变速箱为例,对半载运输、四分之三载运输、满载运输和犁耕4种工况下液压系统动态特性进行了试验研究。结果发现:在额定输入转速2300r.min-1下,当变速箱受载情况下,换挡时离合器a、b、c、d、f和g协调作动,驱动油缸压力呈现跳跃性上升或下降,换挡压力变化过程持续约7～10s。在换挡过程中,变速箱输入转速和液压系统的流量基本不变,变速箱输入转矩、输出转矩和变速箱输出转速在换挡时刻有冲击载荷出现,且与换挡离合器驱动油缸压力的上升或下降对应,持续时间约7～10s。

一种悬挂式液压提升装置吊装发电机定子的技术 摘要简述一种独创式发电机定子吊装方案。此吊装方案采用自行设计 制造的一套由吊装框和吊装螺杆组成的悬挂装臵，利用悬挂装臵将液压提升装 臵的千斤顶吊挂起来，然后整体布臵液压提升装臵在吊装承重梁的下方，并结 合吊装扁担梁和汽机房行车组合成整套吊装装臵，通过这套装臵进行大型火力 发电厂发电机定子悬挂式组合装臵吊装技术，解决了在汽机房行车上布臵吊装 装臵而空间不足，不能满足发电机定子吊装要求的技术难题。 关键字悬挂式液压提升装臵定子 1概述 大型火力发电厂发电机定子吊装是火电施工中的重大作业过程。常规作业 方法一般采取双行车抬吊、利用液压提升装臵吊装、特制其它吊装设备吊装等 方式。在大唐淮北发电厂2×660mw机组工程#1机发电机定子吊装中，其发电 机定子净重为300t，尺寸为10350×4000×4435mm，安装在13.7m层汽机运

拖拉机 拖拉机 拖拉机是与各种作业机械配套的自走式动力机械。在农业中， 它主要用以牵引和驱动多种类农机具完成各项田间作业和农业运输。 自古以来，有很多人试图以机械力代替人力和畜力进行耕作。 但直到19世纪欧洲进入蒸汽机时代后，才使动力型农业机械的诞生 成为可能。19世纪30年代，已有人开始研究用蒸汽车辆牵引农机具 进行田间作业。但当时所能造出的蒸汽机牵引车辆（即蒸汽拖拉机的 前身）犹如一个小火车头，它即使不陷在田里，也会把土压得很实， 根本无法耕种。1851年，英国的法拉斯和史密斯首次用蒸汽机实现 了农田机械耕作。有人把这看作是农业机械化的开端，但当时他们的 办法是把蒸汽机安放在田头，用钢丝绳远远地牵引在田里翻耕的犁体。 后来随着蒸汽机制造技术的进步，出见了小型化的蒸汽发动机，把它 安装在车辆底盘上驱动车轮行驶，使它能够从地头开进田地里直接牵 引农机具，这才诞生

原因:1.用“中立”位置控制悬挂农具负荷作业。“中立”位置时,分配器滑阀将通向油缸上、下腔的油路堵死。因而“中立”位置控制悬挂农具作业时,由于作业地面高低不平,使活塞在油缸内上下移动,这样势必造成油缸内某一

拖拉机液压胶管爆裂原因及预防措施

1.电源电路的常见故障发电机正常发电时电压表的读数一般在13-14v之间,太高与太低都意味着有故障存在,应区分是电路原因还是发电机本身故障。(1)电压过低,产生供电量不足。①电压调节器损坏,应更换电压调节器。硅整流交流发电机的调节器为内置电子调节器,无法通过调节弹簧或触点进行调整,须更换相同型号的电子调节器。

文章介绍针对拖拉机电器线路最常见的断路和短路故障,采用万用表检测法、搭铁试火法、短路法、试验灯法等方法来迅速判断并及时排除拖拉机上的线路故障。

工程设计ｃａｄ与智能建筑　　２００１（１２）４７ 研究与探讨 近年来，由于大量“病态建筑”的出现和患“空 调病”人数的增多，室内空气品质的研究越来越受 到人们的关注，正向深度和广度方向发展。而影响 室内空气品质的因素非常多，但新风系统是其中最 重要的。提高新风的入室“效应”，增大送风量和 提高过滤系统的过滤能力能有效地改善不良的室内 空气品质，为室内人员创造舒适健康的工作和生活 环境。 随着计算机技术的不断发展和硬件成本的不断 下降，计算机在暖通空调领域有了广泛的应用。妥 善地运用计算机技术于空调系统管理中，根据空调 系统的使用要求，充分发挥计算机技术的特点，可 以有效地改善系统运行品质，提高室内空气品质， 节省运行能耗，提高管理水平，并减少运行管理劳 动强度。 １　　新风系统的需求分析 新风系统的需求分析，从质和量两个方面来 看，主要体现在以下三个方面： （１）

本文首先对机电控制系统及液压冲击器的结构和特点进行了介绍，然后对传统液压冲击器调节方法和工作特点进行了阐述，最后对机电控制系统在液压冲击器中的应用进行了深入的探讨，旨在表明机电控制系统在液压冲击中的应用对提高液压冲击器工作效率、运行安全可靠性的重要作用。

应用专业软件adams,matlab建立了轮式拖拉机机电液一体化的虚拟样机仿真平台,在拖拉机运输状态下,进行了轮式拖拉机后悬挂系统的仿真分析.实践证明,轮式拖拉机虚拟样机实现了复杂的机械、控制、液压一体化系统的完整动态模拟,对系统中的重要参数进行实时观测,并采取闭环控制算法,实现了拖拉机农具主动减振的控制.

1.齿轮泵吸入空气液压系统靠液压油的压力来传力,但还有一个原则要加以说明,就是液压油必须是"连续"的。当液压油中混入大量气泡,就会使液体"不连续",因为空气是能够被压缩的,建立不起足够的压力,无力提升满负荷。要解决这种故障比较麻烦,要耐心细致地检查油路中的各个环节。常见故障原因有:

本文对拖拉机液压悬挂系统主要部件:齿轮泵、分配器、油缸的技术要点和使用注意事项做了重点阐述,以减少拖拉机液压悬挂系统工作中的故障发生率。

拖拉机在农业生产中具有优越的表现,为农业实现智能化与机械化提供了巨大帮助,是现代化农业中极为重要的机械。在拖拉机的实际使用过程中,需要根据相关的土壤条件或特定需求进行一定的调节,此时需通过拖拉机中的液压悬挂系统来实现。现阶段的农业生产对拖拉机有着更高的要求,需要拖拉机更加智能化以及更多的实用性,传统的拖拉机液压悬挂系统在一定程度上存在着不足,在结构以及性能上也不能更好的满足使用需求,因此就需要对液压悬挂装置进行改进,结合现代化电子技术等进行完善,借此来增强拖拉机液压悬挂装置操作的便捷性以及舒适性。

1．齿轮泵吸入空气 液压系统靠液压油的压力来传力，但还有一个原则要加以说明，就是液压油必须是“连续”的。当液压油中混人大量气泡，就会使液体“不连续”，因为空气是能够被压缩的，建立不起足够的压力，无力提升满负荷。要解决这种故障比较麻烦，要耐心细致地检查油路中的各个环节。常见故障原因有：