弹簧全启式安全阀FMECA分析

弹簧全启式安全阀现场调试有两个关键指标:开启压力和阀芯开度。调试应有一定的顺序和方法。

a48y带扳手弹簧全启式安全阀说明： 安全阀（safetyvalve）是根据压力系统的工作压力自动启闭，一般安装 于封闭系统的设备或管路上保护系统安全。当设备或管道内压力超过安全 阀设定压力时，即自动开启泄压，保证设备和管道内介质压力在设定压力 之下，保护设备和管道正常工作，防止发生意外，减少损失。 安全阀的作用： 安全阀在系统中起安全保护作用。当系统压力超过规定值时，安全阀 汀开，将系统中的一部分气体排入大气，使系统压力不超过允许值，从而 保证系统不因压力过高而发生事故。安全阀又称溢流阀。图示为安全阀的 几种典型结构形式。图a为活塞式安全阀，阀芯是一平板。气源压力作用 在活塞a上，当压力超过由弹簧力确定的安全值时，活塞a被顶开，一部 分压缩空气即从阀口排入大气;当气源压力低于安全值时，弹簧驱动活塞下 移，关闭阀口。此阀密封面要干净 安全阀的分类： 安全阀结构主要

一、前言作为超压保护装置的蒸汽用弹簧全启式安全阀,有关标准对其超过压力和启闭压差提出了严格的要求。以往国内生产的蒸汽用弹簧全启式安全阀一般采用单调节圈结构。这种结构的安全阀是

弹簧全启式安全阀的开启高度直接影响着阀的排量,因此必须设置限制开启高度的装置。依据gb12243—89《弹簧直接载负式安全阀》标准的要求,求取开启高度限位值显得非常重要。

按照压力容器规章,kieselmann公司的高级弹簧安全阀属于标准安全阀。安全阀的特点是有高的α值,因此具有极高的释放能力。实际上,这意味着公称直径小,购买成本低。安全阀适用于水或其它非粘性流体的释放,特别适合用于食品和饮料工业中。这种阀门能被彻底地清洗和灭菌,极少的维修设计使其能理想地配用于全自动操作控制系统中。安全阀可配备有完整的气动抬起装置、微型开关、热介质入口和清洗剂回流装置。

弹簧安全阀

采用宏观形貌分析、化学成分分析、金相显微组织分析、力学性能测试、eds成分分析、sem微观形貌分析等手段分析了炼油焦化安全阀弹簧断裂的原因。结果表明,弹簧断裂的主要原因为珠光体石墨化导致强度不足,选材不当是发生珠光体石墨化的主要原因。

安全阀是锅炉的三大安全附件之一,由于操作、维护不当,时常造成失灵甚至失效,直接危及锅炉安全运行,增加检修时间、费用。影响锅炉安全阀弹簧失效的因素有松弛失效,温差失效和弹簧本身材质等,其主要因素是安全阀弹簧产生腐蚀、受非中心载荷和冲击载荷的作用。

安全阀是锅炉、压力容器的重要安全附件之一。安全阀的作用是当锅炉,压力容器由于意外原因超压时能够及时开启,排放泄压,从而保证锅炉、压力容器安全、经济地运转。没有装安全阀或安全阀失灵的锅炉、压力容器发生事故的例子很多。下面根据一些事故和故障的实例,简单分析一下弹簧式安全阀(下称安全阀)的常见故障的产生原因以及相应的排除方法(包括预防措施)。

安全阀是液化气槽罐车上最重要的安全附件,安全阀的正常工作直接关系到槽罐车的安全运行。由于移动式压力容器的充装介质大多为易燃易爆或腐蚀性气体,并且容器在平时使用时经常处于高速运行状态,因此对安全阀的的使用寿命有很大的影响,其中安全阀弹簧断裂是影响安全阀使用的最主要的因素。2014年1月3号,在对一辆液化气槽罐车的年度检验过程中,发现其安全阀弹簧断裂。弹簧是安全阀最主要的配件,安全阀泄放主要是通过弹簧完成的。因此,弹簧的正常运行对安全阀乃至整个槽罐车的安全运行起着至关重要的作用。安全阀断裂的影

论述了全启式弹簧安全阀的弹簧的设计,并运用ansys对弹簧进行了强度和寿命分析。

内置全启式弹簧安全阀(以下简称安全阀)是液化气铁路槽车不可缺少的保护装置。在外来原因(温度、超载、超压等)使罐内压力升高到一定数值后,罐内压力大于安全阀的镇定压力,安全阀随即起跳,排放多余的气体,由于液化气体以气体状态大量排放,罐内液体不断汽化,汽化潜热吸收大量热量,使温度降低,压力下降。从而保护槽车不致发生破坏性事故。

结合全量型弹簧安全阀的工作原理以及长期的制造经验,重点分析了安全阀在生产过程如何保证其性能。

我厂两台日本三菱1160吨/时强制循环中间再热锅炉的蒸气参数为:一次汽压176公斤/厘米~2,汽温541℃;二次汽压40.7/38.9公斤/厘米~2,二次汽温339/541℃,二次汽蒸发量958吨/时。在该锅炉蒸汽系统上装有全量型弹簧式(supero)安全阀,为了安全可靠,其总排汽量要大于最大蒸发量,本文作简要介绍。

弹簧式安全阀结构图 弹簧式安全阀结构图 ? ? ? ? ? ?　　1一阀体; ? ? ?　　2一阀座： ? ? ?　　3一调节齿轮： ? ? ?　　4一止动螺钉 ? ? ?　　5一阀盘; ? ? ?　　6-阀盖; ? ? ?　　7一铁丝; ? ? ?　　8一船封： ? ? ?　　9一锁紧螺母; ? ? ?　　10一调节套简螺栓; ? ? ?　　11一安全罩; ? ? ?　　12.15一弹箦座; ? ? ?　　13一弹簧; ? ? ?　　14一阀杆; ? ? ?　　16一导向套： ? ? ?　　17一扳手 ? ? ?　　弹簧微启式安全阀结构 ? ?　　弹簧式安全阀指依靠弹簧的弹性压力而将阀的瓣膜或柱塞等密封件闭 锁，一旦当压力容器的压力异常后产生的高压将克服安全阀的弹簧压力，所 以闭锁

a41h弹簧微启封闭式安全阀 a41h弹簧微启封闭式安全阀适用于工作温度≤300℃的 石油气、空气、水等介质的设备或管路上。a41y-p/r型适用于 工作温度≤200℃有腐蚀性介质的设备或管路上，作为超压保 护装置。连接法兰标准按jb/t⋯⋯94/系列1。 a41h弹簧微启封闭式安全阀主要零部件材料 no零件名称a41y-160材料a41y-160r材料 1法兰35/35crmoa2cr131cr18ni9ti 2阀座2cr131cr18ni9ti1cr18ni12mo2ti 3阀体35/401cr18ni9ti1cr18ni12mo2ti 4阀瓣2cr131cr18ni9ti1cr18ni12mo2ti 5导向套2cr131cr18ni9ti1cr18ni12mo2ti 6弹簧50crva50crva包覆氟 塑料 50crva包

直接载荷弹簧式安全阀

高压弹簧全启式安全阀的检修和调整

如何解决弹簧式安全阀常见故障 随着技术的发展，弹簧式安全阀应用越来越广。弹簧式安全阀，是依靠弹簧的弹性压力 而将阀的瓣膜或柱塞等密封件闭锁，一旦当压力容器的压力异常后产生的高压将克服安全阀 的弹簧压力，所以闭锁装置被顶开，形成了一个泄压通道，将高压泄放掉。再好的仪器也会 出现故障，在日常使用过程中，弹簧式安全阀也会由于使用不当或鲜有保养而出现一些故障， 以下是具体的维修方法，仅供参考。 1.到规定压力时不开启 造成这种情况的原因是定压不准。应重新调整弹簧的压缩量或重锤的位置;阀瓣与阀座 粘住。应定期对安全阀作手动放气或放水试验;杠杆式安全阀的杠杆被卡住或重锤被移动。 应重新调整重锤位置并使杠杆运动自如。 2.排放后阀瓣不回座 这主要是弹簧弯曲阀杆、阀瓣安装位置不正或被卡住造成的。应重新装配。 3.排气后压力继续上升 这主要是因为选用的安全阀排量小平设备的安全泄放量，应重新

编号：sm-zd-48517 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 弹簧安全阀振动原因及处 理 throughtheprocessagreementtoachieveaunifiedactionpolicyfordifferentpeople,soasto coordinateaction,reduceblindness,andmaketheworkorderly. 本文档下载后可任意修改 fs精编操作规程|operatingprocedures 第2页/总6页 弹簧安全阀振动原因及处理 简介：该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员 之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容

弹簧安全阀工作原理 当安全阀阀瓣下的蒸汽压力超过弹簧的压紧力时，阀瓣就被顶开。阀瓣顶开后，排出蒸 汽由于下调节环的反弹而作用在阀瓣夹持圈上，使阀门迅速打开。随着阀瓣的上移，蒸汽冲 击在上调节环上，使排汽方向趋于垂直向下，排汽产生的反作用力推着阀瓣向上，并且在一 定的压力范围内使阀瓣保持在足够的提升高度上随着安全阀的打开，蒸汽不断排出，系统内 的蒸汽压力逐步降低。此时，弹簧的作用力将克服作用于阀瓣上的蒸汽压力和排汽的反作用 力，从而关闭安全阀。 弹簧安全阀结构特点 弹簧安全阀由阀瓣和阀座组成密封面，阀瓣与阀杆相连，阀杆的总位移量必须满足阀 门从关闭到全开的要求。安全阀的整定压力主要是通过调整螺栓改变弹簧压力来调整。阀门 上部装有杠杆机构，用于在动作试验时手动提升阀杆。阀体内装有上、下两个调节环，调节 下部调节环可使阀门获得一个完整的起跳动作，上调节环用来调

弹簧外螺纹安全阀