停车场管理系统、道闸、楼宇对讲施工规范

天津市普隆科技有限公司专业从事停车场智能管理系统及辅助设施的设计、经销、制造、安装及保养,主要产品包括车库自动管理系统,电动及遥控栏杆(直臂式、折臂式、垂帘式)、行人转闸、反光路锥、广角凸面镜、反光橡胶减速路拱。本公司已为众多写字楼、住宅小区、厂矿企业、政府机关提供了优质的产品及售后服务,倍受广大客户青睐,并成为摩托罗拉(中国)电子有限公司在此领域的专有承包商、供应商。

本文结合enitor停车场管理系统介绍停车场管理系统及其在设计中的应用。

停车场管理系统施工资料 （道闸及车牌识别摄像机高清抓拍） 目录 第一章简介......................................................................................................................................... 1.1目的 1.2范围 1.3系统使用范围 1.4施工流程 第二章现场勘测................................................................................................................................. 2.1了解勘测需求 2.2工具及材料准备 2.3出入口点位勘测记录参考 2.4出入口点位设计

1.1施工准备 1.1.1人员 ◆项目工程师1名：负责工程调配、进度及技术指导。 ◆专业施工人员2名：负责工程具体工作。 ◆安全与质量监督员1名：负责工程质量控制及安全文明施工。 1.1.2工具 ◆路面切割机1台：在混凝土路面上切割地感线圈槽。 ◆布线布管工具1套。 ◆专业接线调试工具1套：主要包括压线钳、万用表、电阻计、电脑等。 1.1.3施工现场环境 ◆ac220v2000w临时电源（100米范围内）。 ◆自来水源（200米范围内）。 ◆良好的通风条件。 ◆无杂物堆放的施工表面。 1.2切割并制作地感线圈 车辆检测器的地感线圈是停车场管理系统中的重要零件，它的工作稳定性直接影响整个 系统的运行效果，因此地感线圈的制作是工程安装过程中很重要的一个工作环节。制作地感 线圈前要考虑以下几点： 1、周围50公分范围内不能有大量的金属，如井盖、雨水沟盖

类别名称型号厂商单价数量金额 电动道闸skd001skd2,500.0025,000.00 数字车辆检测器skdc01合资400.002800.00 地感线圈镀银、耐高温深圳100.002200.00 入口控制机skd2- ic卡读卡系统10cmskd-ic08skd350.002700.00 机箱及其他附件skd-801skd1,300.0022,600.00 中文电子显示屏skd-p01skd1,300.0022,600.00 语音系统skd-y02skd500.0021,000.00 出卡机构skd-t01skd1,400.0022,800.00 数字车辆检测器skd-c01合资400.002800.00 地感线圈镀银、耐高温深圳100.002200.00 dc12

智能停车场管理系统

某市交警支队停车场管理系统 投 标 书 1 目录 一、系统设计依据⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯3 二、系统总体要求和设计⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯4 1、需求分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯4 2、解决方案⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯5 3、系统设计思想⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯6 三、系统功能设计⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯7 1、系统优势⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯7 2、系统先进可靠性⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯6 3、系统安全性⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯8 4、系统主要功能⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯9 5、系统组

makeblock自动停车场管理系统

停车场管理系统 parkingadministrativesystem 信息工程学院停车场管理系统 1 目录 1结构化需求分析规格说明...................................................................................................1 1.1背景分析.............................................................................................................................1 1.2系统目标...............................................................................

停车场管理系统中央收费介绍 中央收费应用背景 停车场管理系统出口收费方式为停车场收费的传统收费方式， 即停车场车辆出去时在出口岗亭处进行缴费，确认后放行出场。受场 地的影响，某些车场出口没有足够的空间设置更多的收费岗亭；且和 一定时间内通行车辆的数量跟车场收费员的收费速率有关，在停车场 出行的高峰时期，往往容易造成出口通道的堵塞。对此，使车辆在车 场内先缴费，再出场的中央收费模式孕育而生。 岗亭收费与中央收费区别 出口岗亭收费模式： 中央收费模式： 两种收费模式流程图对比： 出口岗亭收费模式：将车开到出口收费岗亭进行缴费，缴费完成 系统确认后放行；中央收费模式：当车辆要离开车场时，先去中央收 费处缴费，再开车离开停车场，到出口车牌识别相机自动判断是否为 缴费车辆，是则会自动抬杆放行。 易泊中央收费模式 针对中央收费定制化研发了具有自己特色的收费模式。不同于以 往的停车场中央

停车场收费管理系统 需求报告 目录 1摘要 2项目背景介绍 3停车场收费管理系统的现状 4功能需求 4.1通用基本功能 4.2图像识别比较功能 4.3先进的闸机安全安装 4.4可增设中远距离车辆感应 5性能需求 5.1系统基本要求 5.2数据管理能力要求 5.3故障处理要求 6外部接口说明 6.1入口和出口部分 6.2数据流程 7修正系统开发计划 1摘要 停车场电脑收费管理系统是现代化停车场车辆收费及设备自动化管理的统称，是将车场 完全置于计算机管理下的高科技机电一体化产品。 根据多年设计、安装停车场收费系统的实际经验，我们在软件和系统设计上为停车场提 供了一套最严格、最先进、易用、便于维护和运行可靠的收费系统；一套能有效的堵塞收费 漏洞，降低操作成本，提高经济效益和减轻劳动强度，提高工作效率的现代化收费管理系统 随着时代的发展，私家车越来越多

针对目前停车场人工控制的繁琐,提出一种运用plc对停车场汽车进出及停放指示进行管理的方案。此方案提供了一种高效率的管理方式,能为用户提供更方便、更有效的服务。

本文结合当前停车场管理系统存在的种种问题,简要介绍了停车场智能管理系统及大型停车场采用智能停车场管理系统的必要性。

为改进基于pc的传统停车场管理系统工作于恶劣的环境中稳定性较差的问题,提出了一种基于嵌入式的停车场管理系统的设计方案。该方案结合mvc模式及qt/e技术实现了友好的嵌入式终端的界面交互;考虑到大型停车场多进多出的工作模式,使用心跳信号解决网络通信中常见的网络链接不稳定的状况;利用基于线程技术的数据采集有效保障数据采集的实时性和可靠性。经大量测试及实际使用证明,这种新型的嵌入式停车场管理系统,在工作稳定性上有大幅提高的同时使得停车场的成本也有所下降。

西安郵電大学 实验报告书 院系名称：管理工程学院 学生姓名：xxx 专业名称：信息管理与信息系统 班级：信管1002 学号：021050xx 停车场管理系统 一、问题描述 停车场是一条可以停放n辆车的狭窄通道，且只有一个大门汽车停放安到达 时间的先后依次由北向南排列（大门在最南端，最先到达的第一辆车停在最北端） 若停车场已经停满n辆车，后来的汽车在便道上等候，一旦有车开走，排在便道 上的第一辆车可以开入；当停车场的某辆车要离开时，停在他后面的车要先后退 为他让路，等它开出后其他车在按照原次序开入车场，每两停在车场的车要安时 间长短缴费。要求：以栈模拟停车场，以队列车场外的便道，按照从终端输入 的数据序列进行模拟管理。每一组数据包括三个数据项：汽车“到达”或“离去” 信息、汽车牌照号码、以及到达或离去的时刻。对每一

第1页共357页 目录 第一节停车场管理系统施工方案.................................2 5.停车场管理系统施工方案....................................2 第二节停车场管理系统技术方案.................................6 1.总体设计标准和依据........................................6 2.总体设计原则及目标........................................6 3.系统功能特点..............................................6 4.系统构成介绍..............................................9

.. ..... 目录 szc-po2智能停车场系统功能................................................3 1、设计总则..................................................................5 1.1系统设计原则..........................................................5 1.2系统设计依据........................................................5 2、系统与id系统优势比较..................................................6 3、结构图.............

项目简介：现代化的停车场管理日益成为现代社会的重要需求之一，而目前的停车场管理基本停留在手工阶段，由于存在管理不规范和缺乏有效的技术手段，容易造成车场信息无法共享、有效信息无法及时公布，管理难度大、管理成本高，劳动强度大、服务效率低以及车辆失窃严重等各种弊端，无法满足现代化停车场对交通管理部门的规划、管理，重要活动期间对交通系统的有效调度控制、停放车辆的安全性的严格要求，严重制约交通管理部门的规划、管理调度的正确性和可靠性以及停车场自身的发展。

一、需求分析据相关数据显示,2013年底,中国作为全球第一大汽车市场的增速再次达到了两位数的水平,日益剧增的汽车数量对停车场的需求量也越来越大。为树立规范化的管理形象,很多停车场对道闸的性能也提出了更高的要求,道闸不仅要具备一体化机芯、自动离合装置、遇阻返回装置和防撞脱杆装置,还要有智能防抬功能、升温功能(确保在零下40度环境下使用)和抽风降温系统(及时降低电机温度)等,因此,市场上的道闸已越来越向高科技方向发展。

江西广播电视台工作区车辆进出及停放均采用人工刷卡模式,成本较大、效率较低。在充分利用现有资源的基础上,从车辆信息审核、车位信息采集、区域引导三个方面出发,可以构建一个科学合理的智能化停车管理系统。

www.***.***|引|领|停|车|管|理|新|概|念| 停车场管理系统的需求分析 停车场管理系统设备应用领域非常广泛，国内各种大型或超大型商业收费停 车场（机场、体育场、展览中心）、中小型商业收费停车场（酒店、写字楼、商 场、剧院配套）、小区停车场等都有相应的应用，且不同的停车场对系统软、硬 件的要求都有所差异。 改革开放以后，我国迅速成长为世界上第三大汽车生产国和第二大汽车消费 国，停车场的需求也逐渐增加。据权威部门数据表明，截至2006年底，中国汽 车保有量突破3500万辆，私人汽车拥有量已达2925万辆，其中4年以内的新车 占到百分之六十。到了2010年之后，国内汽车保有量将达到5600万辆左右，而 且每年汽车增长率都以50%~80%的速度增长.这就导致了50%的汽车无序停放现 象，随之而来的还有车多位少、停车难等

华玮信科技 智能停车场系统说明 深圳市华玮信科技有限公司 华玮信科技 目录 一、智能卡停车场管理系统简介...............................................................................3 二、标准停车场管理系统设备简介...........................................................................4 三、停车场管理系统特点简介...................................................................................6 四、停车场管理系统工程简介....................................................