更新日期: 2024-05-17

水下带粘弹性层输油管道中纵向导波的传播特性

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水下带粘弹性层输油管道中纵向导波的传播特性 4.6

采用超声导波法对海底管道进行健康监测和缺陷检测,需要研究导波在深水环境下的海底管道结构中的传播特性。该文采用全局矩阵法计算纵向导波在水下带粘弹性层输油管道中的传播位移和应力,得到频散曲线和个别模态(如α模态与L(0,4)模态)的波结构。通过对纵向导波频散曲线和波结构的详细分析,阐述了纵向导波在水下带粘弹性层输油管道中的传播规律。这既有益于加深对导波在深水环境下的海底管道结构中传播机理的理解,也可为设计采用纵向导波进行海底输油管道损伤检测系统提供技术支撑。

输油管道

输油管道

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输油管道 1、翻越点:定义一:如果使一定数量的液体通过线路上的某高点所需的压头比输送到终点所 需的压头大,且在所有高点中该高点所需的压头最大,那么此高点就称为翻越点。定义二:如果 一定输量的液体从某高点自流到终点还有能量富裕,且在所有的高点中该高点的富裕能量最 大,则该高点叫做翻越点。 2、旁接油罐输油方式(也叫开式流程) 优点:安全可靠,水击危害小,对自动化水平要求不高; 缺点:油气损耗严重;流程与设备复杂,固定资产投资大;全线难以在最优工况下运行,能量浪费 大。 工作特点:每个泵站与其相应的站间管路各自构成独立的水力系统;上下站输量可以不等(由 旁接罐调节);各站进出站压力没有直接联系;站间输量的求法与一个泵站的管道相同。 密闭输油方式(也叫泵到泵流程) 优点:全线密闭,中间站不存在蒸发损耗;流程简单,固定资产投资小;

输油管道

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输油管道

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管道工程输油管道

管道工程输油管道

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管道工程输油管道 4.6

管道工程输油管道

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输油管道工艺设计资料

输油管道工艺设计资料

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输油管道工艺设计资料 4.4

1 管道输送工艺设计 设 计 内 容 及 要 求 某油田计划铺设一条180公里、年输量为300万吨的热油管道,管线经过区域地势平坦。 设计要求: 1)采用的输送方式;2)管道规格;3)泵站位置; 4)选用泵机组的型号,包括泵运行的方式、原动机的种类和型号; 5)至少采用两种设计方案,并进行经济比较;6)计算最小输量。 设 计 参 数 地温资料: 月份123456789101112 地温℃56789111213121087 最大运行压力7.0mpa,末站剩余压头60m,局部摩阻为沿程摩阻的1.2%计,20℃相对密度0.867, 50℃粘度9.6mpa.s。 粘温指数0.038。进站温度控制在39℃。土壤导热系数1.2w/(m﹒℃),埋地深度1.6m。最高 输送温度70℃,最低输送温度35℃。 2 目录

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输油管道热力校核表格

输油管道热力校核表格

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输油管道热力校核表格 4.6

balrpjtrtpj平均密度 00.00241852075.2902796945.0967599849.9962485 balrpjtrtpj平均密度 9.6225834060.00241852051.0786411437.02621371855.5221515 balrpjtrtpj平均密度 13.116736210.00241852042.2869101534.09563672857.5287175 balrpjtrtpj平均密度 14.678635310.00241852038.356974232.78565807858.4256599 balrpjtrtpj平均密度 15.435744460.00241852036.4519917132.1506639858.8604404 ba

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输油管道防腐

输油管道防腐

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输油管道防腐 4.6

输油管道防腐 随着国民经济的发展,管道输油的优点日益突显出来。输油管道基本上都采用碳素钢无 缝钢管、直缝电阻焊钢管和螺旋焊缝钢管。输油管道的敷设一般采用地上架空或埋地两种方 式。但无论采用那种方式,当金属管道和周围介质接触时,由于发生化学作用或电化学作用 而引起其表面锈蚀。这种现象是十分普遍的。金属管道遭到腐蚀后,在外形、色泽以及机械 性能方面都将发生变化,影响所输油品的质量,缩短输油管道的使用寿命,严重可能造成泄 漏污染环境,甚至不能使用。由于金属腐蚀而引起的损失是很大的,因此,了解腐蚀发生 的原因,采取有效的防护措施,有着十分重大的意义。根据金属腐蚀过程的不同点,可以 分为化学腐蚀和电化学腐蚀两种。 1.化学腐蚀 单纯由化学作用而引起的腐蚀叫化学腐蚀。例如,金属裸露在空气中,与空气中的o2、 h2s、so2、ci2等接触时,在金属表面上生

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输油管道初步设计(论文)

输油管道初步设计(论文)

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输油管道初步设计(论文) 4.8

学生毕业设计(论文) 任 务 书 二00八年二月一日 题目:z—l输油管道初步设计 2.题目设计范畴及主要内容: 该管道的设计输量为2000万吨/年,管道全长为220km,管道的纵断面数据 见表1,输送的原油性质如下:20℃的密度为860kg/m3,初馏点为81℃, 反常点为28℃,凝固点为25℃。表2列出了粘温数据。 表1沿程里程、高程数据(管道全长220km) 里程(km) 04580110150170190210220 高程(m) 286090352528465288 表2粘温数据 温度(℃)2830354045505560 粘度(cp)124.511183.26960534842.5 本设计主要的研究内容如下: ①用经济流速确定管径,并计算该管径下的费用现值和

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站外输油管道维护的工艺措施

站外输油管道维护的工艺措施

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站外输油管道维护的工艺措施 4.3

文章重点介绍了输油管道在发生盗油打孔、腐蚀穿孔、更换管段时所采取的技术措施。即在停输状态下,管道泄漏实时监测系统无法正常使用时,通过在输油站内增设管道增压泵,使管内保持一定压力,从而保证管道泄漏实时监测系统灵敏好用。解决了站外管道维护抢修中存在的问题。

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输油管道在线密度测量 输油管道在线密度测量 输油管道在线密度测量

输油管道在线密度测量

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输油管道在线密度测量 4.5

文章介绍了成品油管道顺序输送时,采用密度计作为检测不用密度介质相邻处产生混油界面的手段,并论述了在线密度检测方案。该方案逐步得到完善并最终成为国内一种先进、成熟的技术。

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在役输油管道非开挖换管大修 在役输油管道非开挖换管大修 在役输油管道非开挖换管大修

在役输油管道非开挖换管大修

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在役输油管道非开挖换管大修 4.4

本文介绍了对在役输油管道采用定向钻穿越和高压盘式封堵相结合进行换管大修的施工过程,为在役管线长距离换管大修的施工提供了参考。

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输油管道热收缩带补口失效原因 输油管道热收缩带补口失效原因 输油管道热收缩带补口失效原因

输油管道热收缩带补口失效原因

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输油管道热收缩带补口失效原因 4.5

针对某管道施工现场热收缩带补口黏结效果不好的情况,本文结合现场施工工艺、热收缩带材料及相关标准分析了补口失效的原因,提出了采用环氧冷涂的方式提高热收缩带补口质量的建议。

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烟景输油管道初步设计

烟景输油管道初步设计

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烟景输油管道初步设计 4.4

烟景输油管道初步设计 摘要 烟景管线工程全长440km,年设计最大输量为500万吨,最小输量为350 万吨。 管线沿程地形较为起伏,最大高差为32m,经校核全线无翻越点;在较 大输量时可热力越站,较小输量时可压力越站。 输油管采用沥青加强级外保护的防腐措施。全线共设热泵站12座,管 线埋地铺设。管材采用406.4×7.9,l245的直弧电阻焊钢管;采用加热密 闭式输送流程,先炉后泵的工艺,充分利用设备,全线输油主泵和给油泵均 采用并联方式。加热炉采用直接加热的方法。管线上设有压力保护系统,出 站处设有泄压装置,防止水击等现象,压力过大造成的危害。 首站流程包括收油、存储、正输、清管、站内循环、来油计量及反输等 功能;中间站流程包括正输、反输、越站、收发清管球等功能。采用scada 检测系统,集中检测、管理,提高操作的安全性和效率。 由计算分析证明该管线的运行可收

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输油管道初步设计(论文)

输油管道初步设计(论文)

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输油管道初步设计(论文) 4.3

学生毕业设计(论文) 任 务 书 二00八年二月一日 题目:z—l输油管道初步设计 2.题目设计范畴及主要内容: 该管道的设计输量为2000万吨/年,管道全长为220km,管道的纵断面数据 见表1,输送的原油性质如下:20℃的密度为860kg/m3,初馏点为81℃, 反常点为28℃,凝固点为25℃。表2列出了粘温数据。 表1沿程里程、高程数据(管道全长220km) 里程(km) 04580110150170190210220 高程(m) 286090352528465288 表2粘温数据 温度(℃)2830354045505560 粘度(cp)124.511183.26960534842.5 本设计主要的研究内容如下: ①用经济流速确定管径,并计算该管径下的费用现值和

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输油管道综合实验

输油管道综合实验

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输油管道综合实验 4.6

输油管道综合实验 实验教学大纲 1 输油管道综合实验 一、所涉及的课程及知识点:《工程流体力学》、《输油管道设计与管理》 二、实验要求 (1)学习和掌握测定管路特性曲线、用图解法求管路与泵站联合工作时的工作点的方法; (2)熟悉“泵到泵”密闭输送工艺运行时输油管路各站协调工作的情况; (3)观察管道发生异常工况或突然事故时(如某泵站突然停电等)全线运行参数的变化, 学会根据运行参数变化,分析事故原因、事故发生地点及应采取的处理措施,在实验中加以 验证; (4)观察翻越点后的流动状态,分析影响翻越点的因素和消除翻越点的措施,在实验中 加以验证; (5)学习和掌握清管球的收、发操作,观察清管球在管道中的运动状况; (6)了解计算机数据采集系统的组成及运行情况。 三、实验原理 在密闭输送的多泵站等温输油管道系统中,泵站和管道组成一个统一的水力系统,管道所消 耗的能量

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输油管道防护方案

输油管道防护方案

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输油管道防护方案 4.7

金台铁路下洋跨台金高速特大桥 58#~59#墩间输油管道保护方案 1、编制依据、编制范围及设计概况 、编制依据 ⑴《中华人民共和国安全生产法》; ⑵《中华人民共和国石油天然气管道保护法》(中华人民共和国主席令 第三十号); ⑶下洋跨台金高速特大桥设计图; ⑷铁路桥涵工程施工质量验收标准铁建设【2010】240号 ⑸铁路桥涵工程施工技术指南铁建设【2010】241号 ⑹《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(tb10424-2010); ⑺实地查看及测量的情况; ⑻类似工程项目的施工经验。 、编制原则 工程施工全过程保护甬台温输油管道不受破坏且不影响管道正常的工 作状态。 、编制范围 下洋跨台金高速特大桥58#~59#墩之间dk145+546处甬台温输油管道 的安全防护。 、设计概况 下洋跨台金高速公路特大桥位于台州市临海市沿江镇境内,中心里程d k144+,起讫桩号

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施工方案输油管道 (2)

施工方案输油管道 (2)

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施工方案输油管道 (2) 4.6

输油管道施工方案 一、工程概况 根据xx成品油管道进行点对点送油的需求,需在密闭输送管线350-p-60501-a2b-n 与进泄放罐的泄压管线200-p-60505-a2b-n之间增加热膨胀泄压dn80管线。 两条管线均为新建管线,由于密闭输送管线350-p-60501-a2b-n的阀门hv1161左 侧、阀门mov1205右侧、泄压管线200-p-60505-a2b-n的1号阀门左侧管线已通油,为 确保管线的安全和有序施工,特编制本施工方案。 二、施工组织机构 项目经理:xxx现场负责人:xxx hse监督官:xxx技术员:xxx 质检员:xxx材料员:xxx 火焊工:1人电焊工:2人管工2人起重工:1人 电工:1人普工:10人 三、施工进度保证 1、施工工期:1天 2、确保工期措施 1)配备强有力的项目管理班子,选择

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输油管道安全问题研究 输油管道安全问题研究 输油管道安全问题研究

输油管道安全问题研究

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输油管道安全问题研究 4.7

目前,输油管道由于管线增多,管龄的增加,以及不可避免的腐蚀、磨损等自然或人为损坏等原因,输油管道存在问题较多,安全运行受到威胁,危及到人们的生命财产、生存环境安全,还造成严重的资源浪费。因此,分析研究影响管道安全运行的各个因素,采取相应防范措施,注意消除安全隐患或将其控制在最低限度内,确保输油的安全运行,具有十分重要的意义。

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关于输油管道新工艺的探讨

关于输油管道新工艺的探讨

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关于输油管道新工艺的探讨 4.3

2017年12月 工艺管理 关于输油管道新工艺的探讨 郑泽元(中国石油长庆油田分公司第一输油处,陕西铜川727100) 摘要:为了加快实现社会主义强国的发展目标,我国能源领 域的发展速度获得了跨越式的提升。目前,为满足不断提升的 石油需求,油田的开采规模与产品呈现逐年上升的趋势,极大 的推动了输油管道工程的发展。其中,所有石油运输的主要方 式,输油的安全性与可靠性与输油管道的相关工艺有着极为重 要的联系。因此,本文将对输油管道新工艺方面的研究情况进 行重点探讨 关键词:石油产业;输油管道;新工艺 为了更加可靠、安全、快速的输送石油,输油管道是其中最 为关键且重要的输送载体。然而,由于油田普遍位于偏远地 区,且油田的开采面积具有较大的特点,所以首先需要克服各 式各样的困难来完成石油在管道中的运输任务。此外,易燃、 易爆以及具有毒性是油品本身所具有的特点,

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施工方案_输油管道[1]

施工方案_输油管道[1]

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施工方案_输油管道[1] 4.5

施工方案_输油管道[1]

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输油管道初步设计

输油管道初步设计

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输油管道初步设计 4.4

学生毕业设计(论文) 任 务 书 二00八年二月一日 题目:z—l输油管道初步设计 2.题目设计范畴及主要内容: 该管道的设计输量为2000万吨/年,管道全长为220km,管道的纵断面数据 见表1,输送的原油性质如下:20℃的密度为860kg/m3,初馏点为81℃, 反常点为28℃,凝固点为25℃。表2列出了粘温数据。 表1沿程里程、高程数据(管道全长220km) 里程(km) 04580110150170190210220 高程(m) 286090352528465288 表2粘温数据 温度(℃)2830354045505560 粘度(cp)124.511183.26960534842.5 本设计主要的研究内容如下: ①用经济流速确定管径,并计算该管径下的费用现值和

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输油管道安全间距探讨

输油管道安全间距探讨

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输油管道安全间距探讨 4.4

输油管道安全间距探讨 摘要:根据国家现行法律、法规、标准、行业规范,对管道企业加强日常 巡护工作,在输油管道与深根植物、建筑物、构筑物、电力电缆、通讯电缆、及 其它管网等的安全间距进行了分析,指出了不同标准、规范在安全间距要求上的 差异,给出对应的建议。 关键词:油气管道安全间距建筑物防腐层 青岛“11.22”事故后,在隐患排查治理过程中,石油天然气管道与周围建筑物、 构筑物及电力通讯线缆、其它管网等的相关距离引起一些争议,原因在于各种法 律、标准、行业规范在界定油气管道的安全间距存有一定差异,很有必要对这类 问题进行探讨。 一、输油管道与深根植物的安全间距 我国石油天然气管道保护法规定管道中心两侧各5m地域范围禁止“种植乔 木、灌木、藤类、芦苇、竹子或者其他根系深达管道埋设部位可能损坏管道防腐 层的深根植物”。 gb50253《输油管道工程设计规范》、gb50

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输油管道毕业设计

输油管道毕业设计

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输油管道毕业设计 4.7

西安石油大学本科毕业设计(论文) 1 1绪论 长输管道设计是对油气储运专业本科毕业生综合素质和能力的一次重要培养与锻 炼,也是对其专业知识学习的一次综合考验。本设计主要内容包括:由经济流速确定 经济管径,确定所使用管材,由最小输量确定其热站数,最大输量确定其泵站数,并 计算各个输量下的运行参数等等,最后还有经济计算,各年的输油费用等等,以及用 内部收益率评价其项目可行性。此设计管材采用φ60×10,20号钢管;采用加热密闭式 输送流程,先炉后泵的工艺,充分利用设备,全线输油主泵和给油泵均采用并联方式, 加热炉采用直接加热的方法。设计主要内容包括:确定经济管径、站址确定、调整及 工况校核、设备选型、反输计算、站内工艺流程设计和开炉开泵方案;绘制首站及中 间热泵法学到的东西,使自己不但系统了学习了以前的知识,还有了

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施工方案_输油管道[1]

施工方案_输油管道[1]

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施工方案_输油管道[1] 4.6

油房庄首站原油加剂橇改造工程方案 一、工程概况 根据油房庄首站原油加剂撬现场使用情况,需在药剂稀释原油进口管线与加剂撬进 口法兰处增加立式消气器一台和配套排气管线一套。 两条管线均为新建管线,由于药剂稀释原油进口管线与排污管线已通油,为确保管 线的安全和有序施工,特编制本施工方案。 二、施工组织机构 项目经理:张东亮现场负责人:李克辉 hse监督官:王伟技术员:张海涛 质检员:李健超材料员:邵 召火焊工1人电焊工:2人管工2 人起重工:1人 电工:1人普工:10人 三、施工进度保证 1、施工工期:10天 2、确保工期措施 1)配备强有力的项目管理班子,选择技术素质好、责任心强的施工班组施工。 2)提前做好一切施工准备工作,安排好施工设备及施工机具。 四、施工技术措施 1、施工前准备; 1)施工前与设计及油库管理部门结合,确定新建管线的工艺流程、位置、

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施工方案输油管道

施工方案输油管道

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施工方案输油管道 4.3

输油管道施工方案 一、工程概况 根据xx成品油管道进行点对点送油的需求,需在密闭输送管线350-p-60501-a2b-n 与进泄放罐的泄压管线200-p-60505-a2b-n之间增加热膨胀泄压dn80管线。 两条管线均为新建管线,由于密闭输送管线350-p-60501-a2b-n的阀门hv1161左 侧、阀门mov1205右侧、泄压管线200-p-60505-a2b-n的1号阀门左侧管线已通油,为 确保管线的安全和有序施工,特编制本施工方案。 二、施工组织机构 项目经理:xxx现场负责人:xxx hse监督官:xxx技术员:xxx 质检员:xxx材料员:xxx 火焊工:1人电焊工:2人管工2人起重工:1人 电工:1人普工:10人 三、施工进度保证 1、施工工期:1天 2、确保工期措施 1)配备强有力的项目管理班子,选择

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黄春生

职位:房建施工员

擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林

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