更新日期: 2024-04-29

水上预应力方桩平头桩顶的优越性

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水上预应力方桩平头桩顶的优越性 4.6

比较桩顶平头桩和外伸钢筋桩2种方案的施工工艺和经济效益,证明桩顶采用平头桩比传统的外伸钢筋桩的综合效益要好。尤其在沉桩施工时,沉桩的效率更高,桩身质量保证率更好。

静压预应力方桩细则

静压预应力方桩细则

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1 静压钢筋砼预制方桩施工监理实施细则 一、专业工程特点 办公楼设计要求为300*300预制钢筋混凝土管桩基础,桩型为 jzhb-230-107b,有效桩长21米,采用1根12米施工,1根9米施 工,单桩竖向极限承载力标准值1370kn,共153根桩。 2#厂房设计要求为300*300预制钢筋混凝土方桩基础,桩型为 jzhb-230-129b,有效桩长21米,采用1根12米,采用1根9米施 工,单桩竖向极限承载力标准值1330kn,共125根桩。 二、编制依据 1、工程建设委托监理合同 2、工程施工合同 3、设计图纸 4、现行规范标准:《建筑工程施工质量验收统一标准》、《建筑基础桩 基技术规范》、《工程地质勘察报告》、《建筑安装工程施工技术操 作规范》 5、《工程建设标准强制性条文》 三、监理细则目标 1、质量控制目标 (1)总监理工程师对施工

预制预应力方桩沉桩中桩顶防裂措施 预制预应力方桩沉桩中桩顶防裂措施 预制预应力方桩沉桩中桩顶防裂措施

预制预应力方桩沉桩中桩顶防裂措施

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码头工程中桩基设计经常使用预应力空心方桩。沉桩使用的d46,d62船用柴油锤改用成d80,d100柴油锤,对预应力方桩的抗击打能力的要求逐步提高,应从桩顶的设计、桩顶混凝土的处理等方面来提高预应力方桩的抗击打能力。

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徐州地区预应力方桩应用分析 徐州地区预应力方桩应用分析 徐州地区预应力方桩应用分析

徐州地区预应力方桩应用分析

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徐州地区预应力方桩应用分析 4.5

预应力混凝土空心方桩作为一种新型的预应力混凝土桩结合了预应力混凝土空心管桩和混凝土预制方桩的优点。受上海倒楼事件和类似管桩质量事故的影响,目前江苏省徐州市对管桩的使用作出了部分限制。预应力方桩在徐州地区正处在大力推广阶段,但由于徐州地区地质情况复杂,不易直接套用其他地区的设计经验参数。本文结合工程实例对该技术在徐州地区的使用情况进行了检测并对结果进行了分析。得出了一些有益的经验参数。

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预应力方桩监理实施细则 (3)

预应力方桩监理实施细则 (3)

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预应力方桩监理实施细则 (3) 4.3

a.0.4 木材地块尚景苑工程 监理实施细则 (桩基工程) 内容提要: 专业工程特点 监理工作流程 监理工作要点 监理工作方法及措施 项目监理机构(章): 专业监理工程师: 总监理工程师(签字、执业印章): 日期: 江苏省住房和城乡建设厅监制 1 木材地块尚景苑项目 桩基工程监理实施细则 一、专业工程特点 工程名称:木材地块尚景苑 建设单位:溧阳市万达房地产开发有限公司 监理单位:溧阳市建功工程监理有限公司 设计单位:江苏筑原建筑设计有限公司 勘探单位:南京南大沿途工程技术有限公司 施工单位:上海皓科建设发展有限公司 监理人员:马胜、郭春兰、傅洪法、颜金富 本工程拟建于溧阳市区码头街路南侧,清溪路东侧。地理环境优越,交通便利。本 工程结构体系,其中尚景苑1#楼及商铺房,2#楼,3#楼及二区和商铺,尚景苑地下车库 为框架结构。建筑结构的安全等级为

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预应力方桩监理实施细则 (2) 4.7

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预应力方桩监理实施细则

预应力方桩监理实施细则

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预应力方桩监理实施细则 4.6

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预应力方桩施工组织设计 (2)

预应力方桩施工组织设计 (2)

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预应力方桩施工组织设计 (2) 4.6

v1.0可编辑可修改 1 -1- 武汉瑞亿汽车零部件有限公司 汽车汽车零部件表面处理、电泳涂装 加工项目总平面及外网项目 施 工 组 织 设 计 武汉新建总建设集团有限公司 二零一五年十月 v1.0可编辑可修改 2 -2- 武汉瑞亿汽车零部件有限公司汽车 汽车零部件表面处理、电泳涂装加工 项目总平面及外网项目 施工组织设计 批准: 审核: 编制: v1.0可编辑可修改 3 -3- 目录 一、工程概况 二、施工方案依据 三、施工技术方案及具体施工方法 四、项目管理机构及技术力量配备 五、工程总进度计划及施工进度保证措施 六、常

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预应力方桩施工组织设计

预应力方桩施工组织设计

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预应力方桩施工组织设计 4.5

1 武汉瑞亿汽车零部件有限公司 汽车汽车零部件表面处理、电泳涂装 加工项目总平面及外网项目 施 工 组 织 设 计 武汉新建总建设集团有限公司 二零一五年十月 -2- 武汉瑞亿汽车零部件有限公司汽车 汽车零部件表面处理、电泳涂装加工 项目总平面及外网项目 施工组织设计 批准: 审核: 编制: -3- 目录 一、工程概况 二、施工方案依据 三、施工技术方案及具体施工方法 四、项目管理机构及技术力量配备 五、工程总进度计划及施工进度保证措施 六、常见质量通病的预防及处理 七、施工质量保证措施 八、施工安全保证措施 九、文明施工保证措施 十、主要施工机械设备及劳动力配备 十一、原始资料的归档及竣工后资料的提供 -4- 一、工程概况 本工程位于武汉市江夏区何家湖。 相关单位如下: 建设单位:武汉瑞亿汽车零部件有限公司 设计单位:东风设计研究院有限

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(完整版)预应力方桩施工组织设计

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(完整版)预应力方桩施工组织设计 4.6

1 武汉瑞亿汽车零部件有限公司 汽车汽车零部件表面处理、电泳涂装 加工项目总平面及外网项目 施 工 组 织 设 计 武汉新建总建设集团有限公司 二零一五年十月 -2- 武汉瑞亿汽车零部件有限公司汽车 汽车零部件表面处理、电泳涂装加工 项目总平面及外网项目 施工组织设计 批准: 审核: 编制: -3- 目录 一、工程概况 二、施工方案依据 三、施工技术方案及具体施工方法 四、项目管理机构及技术力量配备 五、工程总进度计划及施工进度保证措施 六、常见质量通病的预防及处理 七、施工质量保证措施 八、施工安全保证措施 九、文明施工保证措施 十、主要施工机械设备及劳动力配备 十一、原始资料的归档及竣工后资料的提供 -4- 一、工程概况 本工程位于武汉市江夏区何家湖。 相关单位如下: 建设单位:武汉瑞亿汽车零部件有限公司 设计单位:东风设计研究院有限

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预应力实心方桩与管桩预制方桩对比

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预应力实心方桩与管桩预制方桩对比 4.5

一、预应力混凝土方桩与预应力混凝土管桩工艺对比 二、预应力混凝土方桩与预应力混凝土管桩造价对比分析 三、预应力混凝土方桩与预制混凝土方桩对比 四、预应力混凝土方桩安装施工 五、预应力混凝土方桩相关检测报告 一、预应力混凝土方桩与预应力混凝土管桩对比 降低成本 —1、接桩采用无端板连接技术 无端板(无焊接)技术为预制桩行业的革新技术。 —2、生产工艺成熟且更优化 与管桩相比,生产工艺几乎相同,只是预应力混凝土方桩将生产工艺中“喂料、 张拉、蒸汽养护、脱模”这四步骤工序集合到了一起,在对产品质量更有保证前提 下,大大提高了生产效率、大大减少了人工成本。 —3、无需灌芯 与管桩相比,预应力混凝土方桩在与承台连接时,无需放钢筋笼、无需灌芯,可 节省整体基础造价,一次成型。 接桩方便快捷 管桩端板焊接连接上下两节桩需要10分钟,弹卡式连接接头无需焊接,接桩时 直接对接连接,接桩速度很快

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锤击预应力方桩施工方案

锤击预应力方桩施工方案

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锤击预应力方桩施工方案 4.4

__________________________________________________________________________________________________________ ____ 精品资料 渌口经济开发区标准厂房一期 工程高强度预应力混凝土方桩 施 工 专 项 方 __________________________________________________________________________________________________________ ____ 精品资料 案 编制人: 审核人: 施工单位: 编制日期:二o一四年十月十二日 第一节工程概况 一、工程概述 本工程为株洲县渌口经济开发区标准厂房一期工程,由株洲县渌口经济开发 区产业发展有限公司开发,湖南湘楚鸿飞建筑设计有限公司负责设计,本

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锤击预应力方桩施工方案 (2)

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锤击预应力方桩施工组织设计

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锤击预应力方桩施工组织设计 4.7

渌口经济开发区标准厂房一期工程高强度预应力混凝土桩施工方案 1 渌口经济开发区标准厂房一期 工程高强度预应力混凝土方桩 施 工 专 项 方 渌口经济开发区标准厂房一期工程高强度预应力混凝土桩施工方案 2 案 编制人: 审核人: 施工单位: 编制日期:二o一四年十月十二日 第一节工程概况 一、工程概述 本工程为株洲县渌口经济开发区标准厂房一期工程,由株洲县渌口经济开发 区产业发展有限公司开发,湖南湘楚鸿飞建筑设计有限公司负责设计,本工程是 一个集工业生产、办公的工业园。工程地址位于株洲市株洲县渌口镇南洲新区, 南临省道s313。总共有25栋单体建筑,总建筑面积约15万平方米,建筑形式有: 13栋单层钢结构厂房(b8、b9、b10、b11、b12、b13、b16、b17、b18、b19、 b20、b21、b23),10栋多层框架结构有(b2、b3、b

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某码头预应力方桩施工质量控制

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某码头预应力方桩施工质量控制 4.3

本文以天津临港某码头工程为例,详细介绍了预应力方桩施工的工艺流程、施工方法和质量控制标准,为同类工程提供参考。

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超常规预应力方桩施工安全技术

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超常规预应力方桩施工安全技术 4.3

1工程概况:福州港江阴港区5万吨级集装箱船码头装卸桥后轨道基础桩工程,位于兴化湾中部北岸的福清江阴半岛壁头角海域。本工程采用预制预应力方桩:断面尺寸为600mm×600mm,二节桩、桩长为33-42m,桩数78根,单节桩长为14-23m,单节桩最重为196.5kn,是超常规预应力预制方桩。桩由预制厂预制、船运到码头。

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超常规预应力方桩安全施工技术

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超常规预应力方桩安全施工技术 3

超常规预应力方桩安全施工技术——根据超常规预应力方桩,对桩机进行选择、验算和施工方法的制定。本工程采用预制预应力方桩:断面尺寸为600mm×600mm,二节桩、桩长为33~42m,桩数78根,单节桩长为14~23m,单节桩最重为196.5kn,是超常规预应力预制方桩。桩由...

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桩基监理细则(预应力管方桩)

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桩基监理细则(预应力管方桩) 4.4

1 标厂物流1#-4#仓库桩基监理细则 一、工程概况: 标厂物流1#-4#桩基工程,室内标高±0.000相当于85高程 3.400m,桩基设计等级为乙级,桩采用预应力砼管桩 (pc-400(90)ab-c70-10),桩径400,桩顶标高-1.8m(黄海高程 +1.6m),桩底标高-11.8m(黄海高程-8.4m),预估单桩竖向承载 力特征值为410kn。 二、开工前期的准备工作 1、根据监理规划及有关的监理规范,工程各专业工种的实际情 况,配备相关专业监理人员,由总监理工程师统一指挥。建立的 各专业组由专业监理工程师负责,分工明确,责任到人,明确各 级岗位职责。 2、定期召开监理内部会议,主要控制质量、进度、安全施工等 方面工作。 3、监理办公设施的准备,满足各项工作的需要。 4、组织监理人员全面熟悉合同文件

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水上混凝土方桩的简易沉桩法 4.8

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浅谈高桩梁板式结构码头预应力方桩分节预制与接驳沉桩施工要点 4.3

本文结合某高桩梁板式结构码头的施工经验,浅谈预应力方桩分节预制与接驳沉桩施工要点。

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预应力方桩分节预制与接驳沉桩施工要点 4.8

本文结合某高桩梁扳式结构码头的施工经验,浅谈预应力方桩分节预制与接驳沉桩施工要点

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预应力实心方桩与管桩、预制方桩对比资料精编版

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预应力实心方桩与管桩、预制方桩对比资料精编版 4.6

⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯最新资料推荐⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 1 一、预应力混凝土方桩与预应力混凝土管桩工艺对比 二、预应力混凝土方桩与预应力混凝土管桩造价对比分析 三、预应力混凝土方桩与预制混凝土方桩对比 四、预应力混凝土方桩安装施工 五、预应力混凝土方桩相关检测报告 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯最新资料推荐⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 2 一、预应力混凝土方桩与预应力混凝土管桩对比 降低成本 —1、接桩采用无端板连接技术 无端板(无焊接)技术为预制桩行业的革新技术。 —2、生产工艺成熟且更优化 与管桩相比,生产工艺几乎相同,只是预应力混凝土方桩将生产工艺中“喂料、 张拉、蒸汽养护、脱模”这四步骤工序集合到了一起,在对产品质量更有保证前提 下,大大提高了生产效率、大大减少了人工成本。 —3、无需灌芯 与管桩相比

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预应力实心方桩与管桩预制方桩对比资料

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预应力实心方桩与管桩预制方桩对比资料 4.8

第1页 一、预应力混凝土方桩与预应力混凝土管桩工艺对比 二、预应力混凝土方桩与预应力混凝土管桩造价对比分析 三、预应力混凝土方桩与预制混凝土方桩对比 四、预应力混凝土方桩安装施工 五、预应力混凝土方桩相关检测报告 第2页 一、预应力混凝土方桩与预应力混凝土管桩对比 降低成本 —1、接桩采用无端板连接技术 无端板(无焊接)技术为预制桩行业的革新技术。 —2、生产工艺成熟且更优化 与管桩相比,生产工艺几乎相同,只是预应力混凝土方桩将生产工艺中“喂料、 张拉、蒸汽养护、脱模”这四步骤工序集合到了一起,在对产品质量更有保证前提 下,大大提高了生产效率、大大减少了人工成本。 —3、无需灌芯 与管桩相比,预应力混凝土方桩在与承台连接时,无需放钢筋笼、无需灌芯,可 节省整体基础造价,一次成型。 接桩方便快捷 管桩端板焊接连接上下两节桩需要10分钟,弹卡式连接接头无需焊接,接桩时 直接对接连

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预应力实心方桩与管桩、预制方桩对比资料

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预应力实心方桩与管桩、预制方桩对比资料 4.4

. . 一、预应力混凝土方桩与预应力混凝土管桩工艺对比 二、预应力混凝土方桩与预应力混凝土管桩造价对比分析 三、预应力混凝土方桩与预制混凝土方桩对比 四、预应力混凝土方桩安装施工 五、预应力混凝土方桩相关检测报告 . . 一、预应力混凝土方桩与预应力混凝土管桩对比 降低成本 —1、接桩采用无端板连接技术 无端板(无焊接)技术为预制桩行业的革新技术。 —2、生产工艺成熟且更优化 与管桩相比,生产工艺几乎相同,只是预应力混凝土方桩将生产工艺中“喂料、 张拉、蒸汽养护、脱模”这四步骤工序集合到了一起,在对产品质量更有保证前提 下,大大提高了生产效率、大大减少了人工成本。 —3、无需灌芯 与管桩相比,预应力混凝土方桩在与承台连接时,无需放钢筋笼、无需灌芯,可 节省整体基础造价,一次成型。 接桩方便快捷 管桩端板焊接连接上下两节桩需要10分钟,弹卡式连接接头无需焊接,接桩时 直

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郭瑞雪

职位:港口工程师

擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林

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