水泥稳定沙砾逐级填充设计及应用

通过分析水泥稳定沙砾各组成,阐明了水泥剂量测定的主要影响因素:由于样本太小,样本的沙砾级配并不能反映水泥稳定沙砾中沙砾的真实级配情况,以致水泥剂量测定结果与实际相差较大.通过用拌和好的混合料过4.75mm筛,取通过的颗粒300g,作为样本测定水泥剂量标准曲线,并在现场检测时采用标准曲线测定时的方法,解决了样本太小的问题,提高了测定的精确度.

水泥稳定碎(砾)石

介绍了影响水泥稳定沙砾(土)强度的因素,论述了高等级公路路面中水泥稳定沙砾(土)施工中的一些情况。

水泥稳定砂砾以其强度高,板体性好以及一定的水稳定性和耐久性,广泛应用于公路路面基层,但也存在一定的抗冻性问题。以半刚性基层材料水泥稳定沙砾为研究对象,在总结国内外研究成果的基础上,通过室内试验确定不同级配的水泥稳定砂砾在不同含水量、不同温度下、经冻融循环后的耐久性。对水泥稳定砂砾的低温性能进行比较,以确定保证半刚性基层材料水泥稳定砂砾强度的最佳配合比,以期指导工程实践。

精心整理 精心整理 水泥稳定土、稳定砂砾、有什么区别？ 水泥稳定土、稳定砂砾、稳定粒料有什么区别？? 一、??水泥稳定土作为道路路基的主基层，它的强度是比较稳定的，且受水分的影响不大， 或底层土是比较经济的。 ??土经过水泥稳定后能获得重要的技术指标，如抗压强度，抗弯拉强度和承载比等数值。它 合料时采用的工艺过程，但是与施工工艺有关的因素是间接的。从改变土的固有性质，使土 二、水泥稳定砂砾基层是在砂砾中掺加一定剂量的水泥和水，经拌和得到的混合料，在压实 宜小于15厘米。水泥稳定砂砾基层适用于农村公路，具有就地取材、施工简便、造价较低 提高水泥剂量。? 三、??水泥稳定碎石是以级配碎石作骨料，采用一定数量的胶凝材料和足够的灰浆体积填充 挤锁结原理，同时有足够的灰浆体积来填充骨料的空隙。它的初期强度高，并且强度随龄期 般为混合料3%∽7%，7天的无侧限抗压强度可达1.5

水泥稳定土、稳定砂砾、有什么区别？ 水泥稳定土、稳定砂砾、稳定粒料有什么区别？ 一、水泥稳定土作为道路路基的主基层，它的强度是比较稳定的，且受水分的影响不大，其强度越高，稳定 土经过水泥稳定后能获得重要的技术指标，如抗压强度，抗弯拉强度和承载比等数值。它的强度来源既取决 接的。从改变土的固有性质，使土具有新的，稳定的质量方面来讲，它只起着量变的作用。 二、水泥稳定砂砾基层是在砂砾中掺加一定剂量的水泥和水，经拌和得到的混合料，在压实、养生后形成具有较 就地取材、施工简便、造价较低的优点。水泥剂量一般为水泥砂砾总质量的3%至5%左右，砂砾质量较差的可 三、水泥稳定碎石是以级配碎石作骨料，采用一定数量的胶凝材料和足够的灰浆体积填充骨料的空隙，按嵌 的初期强度高，并且强度随龄期而增加很快结成板体，因而具有较高的强度，抗渗度和抗冻性较好。水稳水泥用 面坚实，是高级路面的理想基层材料。 水

精心整理 （1）基层施工时，清除作业面表面的浮土、积水等。并将作业面表面洒水湿润。 （2）开始摊铺的前一天要进行测量放样，按摊铺机宽度与传感器间距，一般在直线上间隔 为10m，在平曲线上为5m，做出标记，并打好导向控制线支架，根据松铺系数算出松铺厚度，决 定导向控制线高度，挂好导向控制线，（测量精度按部颁标准控制）。用于控制摊铺机摊铺厚度的 控制线的钢丝拉力应不小于800n。 严格控制每一层标高，每层碾压完，均必须检测标高，便于下一层施工时调整。 （3）水泥稳定碎石基层的施工期根据气候控制，原则上在7天养生期内不宜低于5℃，当气 温比较低时，应对基层先用塑料薄膜覆盖后再加土工布覆盖。 （4）基层下层水泥稳定碎石施工结束，由监理组或质检科钻芯取样合格后方可进行下一道工 序施工。 （5）在上基层施工碾压完毕，应立即进行下封层施工。混合料的摊铺 （1）摊铺前将底基层或基层下层适当洒

水泥稳定砂砾的施工(一) 摘要：水泥稳定砂砾属于水泥稳定土的一种。所谓水泥稳土，是指在土壤或基层材料中，掺 以一定数量的水泥，经混合和加水压实，使得达到稳固的结合，以提高其力学强度和耐水、 耐冻性。加入土壤或基层材料中的水泥和水接触后，即起水解和水化作用，分解出氢氧化钙， 并形成其它水解的水化作用。其物理和化学的交叉反应，使土壤或基层材料力学强度提高。 用这种方法所得到的混合物称为水泥稳定土。视所用材料的不同和颗粒组成的不同，分别称 为水泥稳定土、砂、碎石、石屑、砂砾和水泥稳定砂砾土。 关键词：水泥稳定砂砾施工 水泥稳定土壤和水泥稳定材料可用于路面的基层或底基层。它的特点是：（1）有良好的力学 性能和板体性；（2）它的水稳性和抗冻性都较石灰稳定土好；（3）它的初期强度高并且强度 随龄期增加；（4）水泥混凝土易干缩，冷缩而产生裂缝，而水泥稳定土没有这种弊病；（5）

隐蔽工程检查验收记录 质检表4 工程名称 九三管理局局直环路新（扩）建工 程（一期） 施工单位 隐检项目5.5%水泥稳定砂砾隐检范围k0+000-k0+400 隐蔽时间年月日隐检日期年月日 隐检 内容 及 检查 情况 隐蔽内容： 1、依据施工图纸。 2、所用原材料均有合格证，已按要求进行二次检验检验合格，允许使用。 3、表面坚实平整无坑洼，无离析，接茬平整、稳定，压路机碾压后无明显轮迹。 4、检测评定标准执行《城镇道路工程施工与质量验收规范》cjj1-2008。 5、水泥试验报告单编号：2014-ys-0156，砂砾试验报告单编号：2014-ys-0156，5.5% 水泥稳定砂砾击实试验报告单编号：2014-ys-0055。 验 收 意 见 检验符合规范及设计要求，同意隐蔽 处 理 情 况 及 结 论 复查人:年月日 建设单位监理单位 施

水泥稳定砂砾碎石（底基层）混合料配合比设计 一、设计依据 根据公路工程设计文件要求，路面底基层采用5%水泥30%碎石 65%砂砾，进行配合比设计，主要依据： 1、《公路路面基层施工技术规范》jtj034-2000 2、《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》jtj057-1994 3、《公路工程集料试验规程》jtge42-2005 4、《公路土工试验规程》jtj051-1993 5、《公路路面工程设计图纸》 8、《公路路面工程招投标文件技术规范》 二、设计标准 1、矿料级配 水泥稳定碎石矿料级配通过率（％）范围 方孔筛尺寸 （ｍｍ） 534.750.60.0750.002 下限100501700 上限1001001005030 2、5%水泥30%碎石65%砂砾底基层７天无侧限抗压强度设计值大于1.5mpa。 三、原材料试验：

（1）基层施工时，清除作业面表面的浮土、积水等。并将作业面表面洒水 湿润。 （2）开始摊铺的前一天要进行测量放样，按摊铺机宽度与传感器间距，一 般在直线上间隔为10m，在平曲线上为5m，做出标记，并打好导向控制线支架， 根据松铺系数算出松铺厚度，决定导向控制线高度，挂好导向控制线，（测量精 度按部颁标准控制）。用于控制摊铺机摊铺厚度的控制线的钢丝拉力应不小于 800n。 严格控制每一层标高，每层碾压完，均必须检测标高，便于下一层施工时调 整。 （3）水泥稳定碎石基层的施工期根据气候控制，原则上在7天养生期内不 宜低于5℃，当气温比较低时，应对基层先用塑料薄膜覆盖后再加土工布覆盖。 （4）基层下层水泥稳定碎石施工结束，由监理组或质检科钻芯取样合格后 方可进行下一道工序施工。 （5）在上基层施工碾压完毕，应立即进行下封层施工。混合料的摊铺 （1）摊铺前将底基层或基层下层适

近年来水泥稳定砂砾已广泛应用于高等级公路,作为道路的基层材料,它具有强度高,水稳定性、抗冻性能好等优点。由于水泥稳定砂砾施工有严格的时间限制和强度增长快等优点,因此要加快施工节奏,搞好人机配合,并且一次达到质量标准,否则不易修整,这就给施工单位提出了一个新的课题,要由人工操作为主,走向机械化施工,扭转传统的施工概念,加强施工管理,提高职工的技术水平。

新疆地域辽阔,经济相对东部和中部地区落后,公路通车里程也相对较少。在公路建设中,在资金有限地情况下,如何在保证设计标准不降低的情况下节约资金,是公路设计、施工应该考虑的问题。新疆自然条件(包括地质、土质、降水量、蒸发量、地下水、四季温差、融雪期等)差异很大。因此,在选择路面结构层组合时,就应因地制宜,应设计标准而制宜。在保证设计标准的情况下最大限度地节约资金。经过几年的实践水泥稳定基层代替级配砾

水泥稳定砾石施工 ⑴材料要求 ①碎石：集料最大粒径不应超过30mm，集料的压碎值不应大于20％，硅酸 盐含量不宜超过0.25％。 ②水泥：采用普通硅酸盐水泥，矿渣硅酸盐水泥，标号为32.5级。 ⑵配合比设计 ①一般规定 根据水泥稳定砾石的标准，确定必须的水泥剂量和混合料的最佳含水量，在 需要改善土的颗粒组成时，还包括掺加料的比例。 ②原材料试验 a、施工前，进行下列试验： a．颗粒分析 b．液限和塑性指数 c．相对密度 d．重型击实试验 e．碎石的压碎值试验 b、检测水泥的标号及初凝、终凝时间。 ⑶工艺流程 施工放样→准备下承层→拌和→运输→摊铺→初压→标高复测→补整→终 压→养生 ①、测量放样：按20m一个断面恢复道路中心桩、边桩，并在桩上标出基层的松 铺高程和设计高程。 ②、准备下承层：下基层施工前，对路基进行清扫，然后用振动压路机碾压三至 四遍，如发现土过干、表面松散

针对目前水泥稳定砂粒的广泛应用,但是缺少相应质量标准和技术规范,总结实际施工过程中施工要点和注意事项。

水泥稳定土壤和水泥稳定材料可用于路面的基层或底基层。它的特点是:1)有良好的力学性能和板体性;2)它的水稳性和抗冻性都较石灰稳定土好;3)它的初期强度高并且强度随龄期增加;4)水泥混凝土易干缩,冷缩而产生裂缝,而水泥稳定土没有这种弊病;5)由于水泥用量不大,一般为4%~7%,且又都是低强度等级的水泥,故成本比较低,在那些富产砂石的地方,大量采用该结构是降低工程造价的有效途径;6)适用于机械化施工和流水作业,近年来实行厂拌,方便施工。

一．施工工艺流程 原材料检测→试验配合比→配料→检查水泥剂量、含水量→拌和→运输→测 量放样→摊铺→初整→稳压→细整→碾压成型→养生 二．施工准备 1、复检路基顶面的高程、宽度、纵横坡度、边坡和平整度均符合要求。没 有松散材料和软弱地点。 2、路基顶面要进行彻底清扫，并适量洒水，保持湿润。 三．施工放样 在已清理成型的经监理工程师验收合格的路基顶面上复测中心线，直线段每 20m设一桩，曲线每10m设一桩，并在路面边缘外侧设指示桩，进行水平测量， 在两侧指示桩上，根据设计高程和实测高程及试验段求得准确的松铺系数，在指 示桩指示松铺位臵拉上钢丝线。 四．试验 在材料投入使用前选定料源。砂砾选用优质砂砾集料，砂砾的最大粒径不超 过,碎石必须由3-4种粒级规格的骨料组成,实行分仓配料。宜按15-30mm、5-15 mm、0-5mm分级,然后按比例掺配。不得直接使用天然级配

水泥稳定沙砾层在二级公路上的应用

水泥稳定砂砾基层整体性好，抗冻害能力较强，具有相对较高的抗压强度和一定的抗折强度。施工中具有成型快、材料来源广泛和价格较低，使用中具有水稳性好、收缩性小的优点。但其在施工和使用过程中会产生较多的裂缝，限制了该基层的更广泛使用。本文介绍我们在施工中对较难控制的原因所采取的控制措施。选择适合的水泥剂量；合理的级配、均匀的拌合、适宜的含水量、通过选择适宜的压实设备达到合格的密实度，科学的施工方法，水泥稳定砂砾的密实度和强度控制；水泥稳定沙砾碾压分层施工时合理的时间间隔、分层等是防止裂缝重要措施

城市道路半刚性基层采用水泥稳定砾石的技术研究。

我国的砂砾分布广,储量大,其作为一种工程建筑材料,具有压实性好、透水性强、承载能力大等工程特性,且成本低,宜就地取材,但根据规范规定,在以往公路工程中用于路面基层的天然砂砾材料,最大粒径均小于37.5mm,而很多地区天然砂砾37.5mm以上的砾石往往占50%以上,这样势必造成资源浪费。利用当地超大粒径(最大粒径80mm)天然砂砾石修筑符合技术要求的路面基层,合理控制级配,尽量使用原产材料,不掺或少掺加工材料,以本地自然状况、材料供应和施工条件为依据,优化配合比设计,以尽

汉寿县龙阳大道“三改四化”改造工程 水泥稳定砂砾底基层配合比设计 一、配合比设计要求 根据设计文件要求，该道路工程路面基层采用20cm厚水泥稳定砾石层，掺水泥 含量为4%，7d无侧限抗压强度设计值rd为2.5mpa。 二、配合比设计依据 1、jtj034-2000《公路路面基层施工技术规范》 2、jtge51-2009《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》 3、jtge42-2005《公路工程集料试验规程》 三、材料规格及产地 1、水泥：湖南常德南方水泥有限公司，p.c32.5水泥； 2、粗集料：砾石①:9.5~31.5mm；砾石②:4.75~9.5mm； 3、细集料：中粗砂 4、水：凡饮用水（含牲畜饮用水）均可使用。 四、原材料检验要求 1、水泥 初凝 时间 （min） 终凝 时间 （min） 安定性 细度 （%） 胶砂强度 抗折抗压 3d28d3d