思林水电站500t级垂直升船机设计布置

滑框倒模技术在水口水电站2×500t垂直升船机塔楼施工中的应用

水口水电站航运过坝采用一线三级船闸和一线2×500t垂直升船机。三级船闸采用国际上较为先进的多区段等惯性输水系统,并采用廊道突扩结构,有效地解决了空蚀问题。升船机采用湿运全平衡钢丝绳卷扬式,船闸和升船机可共用上、下游引航道。

水口水电站航运对坝采用一线三船闸和一线２×５００ｔ垂直升船机。三级船闸采用国际上较为先进的多区段等惯性输水系统，并采用廊道突扩结构，有效地解决了空蚀问题。升船机采用湿运全平衡丝绳卷扬式，船闸和升船机可共用上，下游引航道。

福建水口水电站升船机位于整个电站枢纽的右岸，其设计规模为2x500t一顶两驳顶推船队，最高通航水位上游65．0m，下游21．8m，最高通航水位上游55．0m，下游6．0m；设计通航能力按过坝年货运量400万t，木竹200m^3～250m^3。主要建筑物包括上下游引航道，上下游导航墙、上闸首、升船机主体建筑物及机电设备，下闸首等，

闸首挡水闸门是升船机的重要组成部分，亦是承船厢与闸首实现对接密封，确保船排安全顺利过坝的关键设施之一。水口电站升船机在对接密封方式、拉紧和锁锭方式以及充泄水设备布置等方面做了一些新的探索。其挡水闸门为下沉式平面定轮钢闸门。它的结构型式、设备布置和运行特点可供参考借鉴

水口水电站2×500t级垂直升船机是一项技术难度大,质量要求高,工艺水平精的工程。合同要求混凝土表面要象长坪钢泥刀处理一样,73.5m高柱生趣度偏差允许值小于12mm,面积780.5m62底板面平整度不能超过6mm。本文介绍了用导轨振动梁刮平,真空吸水抹面等施工措施控制底板平整度。

针对岩滩升船机的具体要求，通过理论分析研究，并结合升船机模型试验成果，确定岩滩升船机电气传动调速和出力均衡的具体方案

简要介绍岩滩水电站１×２５０ｔ垂直升船机系统仿真与ｌｅｄ显示屏的配置及功能、计算机视频ｌｅｄ显示屏的各部分组成、功能及信号传输过程，探讨系统仿真与ｌｅｄ显示屏在升船机工程中的作用。

水利水运工程学报99 ，lll·，’’’''''m·’’、 ：南京水利科学研究院： ：重大科研成果介绍： -ti‘ittt‘。i．．i‘。tttl‘i， “福建水口水电站2×500t级垂直升船机建设及运行”成果简介 ——获2007年度国家科技进步二等奖 “福建水口水电站2×500t级垂直升船机建设及运行”获2007年度国家科技进步二等奖．项目由福建 水口水电站工程建设公司、中国水电顾问集团华东勘测设计研究院、武汉船舶工业公司(含438厂、461厂、 709所、712所、717所)、水利部交通部电力工业部南京水利科学研究院、中信重型机械公司、福建水口发电 有限公司、中国水利水电第十二工程局等多家单位联合完成．投资达6亿多元的水口升船机，于1994年底开 工建设，2003年11月通过竣工验收．在我

6一6b，鼍机．破迄设 合面狮水电站斜面升船机 的改造设计 陈庆棠6 一 、前言 顶推机的摩握材料的酒研和摩擦梁的修改等。 贺汪发源于广西富川县城北乡，流经富 jl1，钟山、贺县，乎广东封开县江口镇汇入西 江，流域面积11590平方公里。合面狮水电站 枢纽位于贺江中游贺县信都乡境内，有效库容 量1．12亿立方米。工程以发电为主，灌溉、航 运、综合利用。通航建筑物一一斜面升船机建 于1976年，载货量3o吨，一次过木4o立方米， 承船车为翘翘板型式。试车投产后，除发现绞 车质量低劣和机构上存在问题外，过坝平段用 5吨卷扬机牵日f，因与主绞车速度配合欠佳，导 致承船车冲击和震动较大，影响使用。 为使台面狮早日复航，84年委托我院改进 设计这套设备(承船车仍用原翘翘板型)--- 2o吨摩擦式绞车、贮绳筒、摩擦顶推机及电气

一埘机兰谩 广西贺江合面狮水电站过坝 斜面升船机设计简介 塑进，十2 1983年秋广西梧州水电设计院曾函请我院 派人前往现场考察研究解决该地区贺江台面狮 水电站过坝升船机存在的技术问题。在听取我 院意见后于84年5月正式委托我院承担其主绞 车，贮绳机构和顶推机等关键设备及电控设 计。同年1o月设计完成，后园该省水利交通部 门对干运过坝方式及30吨过货能力等意见不一 而暂缓施工。至87年经双方广泛深入调研及5o 吨干湿运方案比较后才于88年1月正式审定采 用5o吨干运方案。89年10月我院又根据批准的 初步设计补做了载重70吨的高低腿承船车施工 图及主绞车等的设计修改工作。现将本机主要 性能，设计中解决的问题，实际运行情况及社 会经济效益等作一简要介绍。 主要性能 1．过坝方式：采月高低腿承船车干运过 坝，斜面坡度1：

水口水电站的过船建筑物由一线2×500t级升船机和一线2×500t级三级船闸组成。升船机为湿运全平衡钢丝绳卷扬提升垂直升船机,于2005年4月8日开始试通航,是我国目前建成投运的规模最大的垂直升船机。该升船机的成功投运,在提高通航能力、节水发电、节省运费、增加通航可靠性等方面都发挥出其显著的经济与社会效益,也为我国大型垂直升船机的设计提供了技术依据和有益的实践经验。

介绍了景洪水电站水力式垂直升船机竖井钢衬施工特点及施工工艺,为类似工程施工提供参考。

针对大型设备高空安装的需要,结合300t垂直升船安装特点,设计了专用工装平台。根据垂直升船机安装顺序,分别介绍了轨道钢梁工装平台、提升机移动工装平台、机房骨架拼装工装的设计思路和特点。其中轨道钢梁工装平台主要考虑高空拼装焊接、防倾翻及跑偏、水平滑移等因素,提升机移动工装主要考虑安全因素,机房骨架拼装工装主要考虑灵活性。三个工装从升船机安装整体设计考虑,达到功能连续性、资源重复利用的目的,并对三个工装进行了技术经济分析比较。

管理与技术1995年第4期 ／垂直升船机应该作为 工厂开发水电市场的方向 关键词丝丛生亨墉分尊蛀营 一 、前一言 当前，世界船舶市场处于低谷期，工厂加 大非船产品开发量势在l必行。由于国内电力 长期供不应求，国家将建造十多座水电站．特 别是跨世纪的三峡工程已经正式施工，这为 加大工厂的产品开发量及增加工厂“九五”期 间的生产任务提供了难得的机遇。在开发水 电市场时，我们应诙充分发挥船舶工业企业 的综合优势，重点立足于垂直升船机产品上。 如果我们占领了遗个市场，将会给工厂带来 巨大韵经济效益及深远影响。 二、水电市场的发展前景 能源工业是国家重点发展的基础工业。 随着工农业的迅猛发展和人民生活不断的提 高，电能需求量日益增长，电力供应日趋紧 张，当前，全国大部分企业因电力供应紧张， 经常处于“停三开匾”或停四开

采用振型迭加反应谱法和逐步积分时积分析法对三峡升船机上闸首和前塔柱结合布置和分离布置两种方案的整体结构进行了抗震动力分析,研究了在设计地震作用下结构的安全性,塔柱和顶部机房的动力相互作用,承船厢锁定对塔柱动力响应的影响,塔柱顶相对位移能否满足大型卷扬设备的运行要求等问题。

向家坝水电站是金沙江上具有发电、防洪、航运等巨大综合效益的特大型水电站,其中一级垂直升船机是枢纽工程主要建筑物之一。在一级垂直升船机中,塔楼是关键性建筑物,而高程393.00m机房层梁系结构又是塔楼的关键。在水工结构设计中,对于大体积混凝土结构,一般采用弹性应力进行配筋。对于升船机结构中的大体积混凝土结构部分,可以通过整体建立模型的应力等值线图,根据指定剖面的拉应力值和拉应力范围进行配筋。而对于升船机上部的梁板可以则按叠加原理将应力等效为截面上的内力（轴力、剪力和弯矩）,按内力进行配筋。

滑框倒模技术在水口水电站2×500t垂直升船机塔楼施工中的应用

水口水电站2×500t级垂直升船机是一项技术难度大,质量要求高,工艺水平精的工程。合同要求混凝土表面要象长坪钢泥刀处理一样,73.5m高柱生趣度偏差允许值小于12mm,面积780.5m62底板面平整度不能超过6mm。本文介绍了用导轨振动梁刮平,真空吸水抹面等施工措施控制底板平整度。

虽然拦污漂已经在我国水电站大量使用,但目前并未出版相应的设计规程或规范.通过介绍景洪水电站进水口拦污漂类型、布置方案比选,重要部件设计思路及计算方法,提供了垂直升降式拦污漂的布置及设计.景洪水电站进水口垂直升降式拦污漂投入运行后,拦截漂污物效果明显.电站同时配备了清污船,适时对污物进行清理,极大地减轻了电站进水口拦污栅上污物堵塞的问题,提高了运行效率.

景洪水电站拦污漂采用竖直导轨升降式拦污漂,主要由上游端塔、混凝土挡板、交通桥、混凝土挡墙及浆砌石连接坝、上游端塔导轨及14#坝段导轨、连接14#坝段导轨与上游端塔导轨之间的钢结构浮式拦污设施等组成。拦污漂总长度348.9m,由53节钢浮箱组成,浮箱间通过铰轴连接。该拦污漂投入使用以来,效果显著,值得其他类似工程借鉴和推广应用。

沙沱水电站为第二批西电东送项目,其通航过坝设施随主体工程同步建设。文中对沙沱水电站的首选通航设施水力浮动式垂直升船机作了介绍,内容包括升船机总体布置,以及承船厢、平衡重浮筒装置的结构设计方案。经论证,沙沱水电站通航设施采用水力浮动式垂直升船机是合适的。