石灰稳定土面基层施工中石灰用量现场测定

.2、施工方法 1、准备下承层 石灰稳定土下底基层的下承层应平整、坚实，是已经检查验收过的下承层， 并进行了工序交接。 2、施工放样 恢复中线，直线段每20m设一中桩，曲线段每10m设一中桩，同时放出边桩； 重新闭合水准点，以防原水准点出现误差。 3、备土 土源部分来自边沟，部分需外运，备土虚铺系数从试验段中得出，人工配合 平地机找平，用水准仪按设计高程复核，预留虚铺厚度。 4、备白灰 计算白灰用量，提前备料，石灰达到设计要求的三级灰以上标准。充分消解 白灰，但水分不宜过多，以手抓有湿润感但不成团为宜。 5、白灰撒布 将消解后的白灰均匀地撒布在稳压且整平的素土上，为保证边缘地带的白灰 含量，应适当加大白灰的撒布量。 6、石灰稳定土拌和 石灰稳定土拌和前必须保证白灰的虚铺厚度和含水量都达到设计的要求。拌 和要均匀一致，不得有夹层（包括和下承层之间的夹层以及新老路基结合处的夹

石灰稳定土（粒料）厂拌 一、石灰稳定土的工艺流程 二、准备工作 1．向驻施工现场监理单位报送“基屋开工报告单”，经同意后方可进行基 屋施工。 2．土基、垫层、基底层及其中埋设的各种沟、管等隐敝构造物，必须经过 自检合格、报请驻场监理单位检验、签字认可后，方可铺筑其上面的基层。 3．各种材料进场前，应及早检查其规格和品质，不符合技术要求的不得进 场。材料进场时，应检查其数量，并按施工平面图堆放，而且还应按规定项目对 其抽样检查，其抽样检查结果，报驻场监理单位。 4．正式施工前，铺筑试验段。 三、施工放样 1．恢复中心线，每10m设标桩，桩上划出基层设计高和基层松铺的厚度。 松铺厚度=压实厚度×松铺系数 2．中心线两侧按设计标桩，测出基层设计高，在标桩标上划出基层设计高 和松铺高度，这样做是为了使基层的高度、厚度和平整度达到质量标准。 四、计算材料数量 根据结构层的厚度、宽度（按设计图纸

石灰稳定土基层 1．路拌法施工 石灰稳定土基层施工工序流程如图所示 预定时 间调料 石灰稳定土基层施工流程 1）准备工作 （1）准备下承层 当石灰稳定土用作基层时，要准备底基层；当石灰稳定土用作底基层时，要 准备土基。无论土基还是底基层，都必须按规范规定进行验收。凡验收不合格的 路段，必须采取措施，使其达到标准后，方能在上铺筑石灰稳定土层。 在槽式断面的路段，两侧路肩上每隔一定距离（如5~10m）应交错开挖泄水 沟（或做盲沟）。 （2）测量 在底基层或土基上恢复中线，直线段每15~20m设一桩，平曲线段每10~15m 设一桩，并在对应断面的路肩外侧设指示桩。在两侧指示桩上用红漆标出石灰稳 定土层边缘的设计高。 （3）备料 ①集料。采备集料前，应先将树木、草皮和杂土清除干净，并在预定采料深 度范围内自上而下采集集料，不宜分层采集，不应将不合格材料采集在一起。如

石灰稳定土基层

石灰稳定土基层 1．路拌法施工 石灰稳定土基层施工工序流程如图所示 预定时 间调料 石灰稳定土基层施工流程 1）准备工作 （1）准备下承层 当石灰稳定土用作基层时，要准备底基层；当石灰稳定土用作底基层时，要 准备土基。无论土基还是底基层，都必须按规范规定进行验收。凡验收不合格的 路段，必须采取措施，使其达到标准后，方能在上铺筑石灰稳定土层。 在槽式断面的路段，两侧路肩上每隔一定距离（如5~10m）应交错开挖泄水 沟（或做盲沟）。 （2）测量 在底基层或土基上恢复中线，直线段每15~20m设一桩，平曲线段每10~15m 设一桩，并在对应断面的路肩外侧设指示桩。在两侧指示桩上用红漆标出石灰稳 定土层边缘的设计高。 （3）备料 ①集料。采备集料前，应先将树木、草皮和杂土清除干净，并在预定采料深 度范围内自上而下采集集料，不宜分层采集，不应将不合格材料采集在一起。如

石灰稳定土基层施工 1、基层施工工艺流程图： 2、施工要求 1）稳定土 (1)适宜石灰稳定的土可以为细粒土、中粒土和粗粒土，以及级配 碎石、未筛分碎石、砂砾、碎石土、砂砾土、煤矸石和各种粒状矿渣 等集料，用于石灰稳定时，颗粒的最大粒径不大于37.5mm。 (2)塑性指数为15～20的粘性土以及含有一定数量粘性土的中粒 土和粗粒土，不含粘性土或无塑性指数的级配砂砾、级配碎石和未筛 碎石，应掺加15%左右粘性土，土粒的最大尺寸应不大于15mm。 (3)石灰稳定土中碎石或砾石的压碎值应不大于40%。 路槽整平碾压密实 测量基层底标高 摊铺混合料 石灰消解 拌合、整平、 碾压 检测、整型 养生 石灰松散土 混合料 加水 拌和 (4)硫酸盐含量超过0.8%的土和有机质含量超过10%的土，不宜用 石灰稳定土。 2）水 采用当地地下水。 3)石灰稳定土应符合《公路路面施工技

石灰稳定土类基层施工要求 原材料应符合下列规定： 1土应符合下列要求： 1）宜采用塑性指数10～15的亚粘土、粘土。塑性指数大于4的砂性土亦可 使用。 2）土中的有机物含量宜小于10％。 3）使用旧路的级配砾石、砂石或杂填土等应先进行试验。级配砾石、砂石等材 料的最大粒径不宜超过0.6倍分层厚度，且不得大于10cm。土中欲掺入 碎砖等粒料时，粒料掺入含量应经试验确定。 2石灰应符合下列要求： 1）宜用1～3级的新灰，石灰的技术指标应符合表7.2.1的规定。 石灰技术指标 类别 项目 钙质生石灰镁质生石灰钙质消石灰镁质消石灰 等级 ⅰⅱⅲⅰⅱⅲⅰⅱⅲⅰⅱⅲ 有效钙加氧 化镁含量 （%） ≥85≥80≥70≥80≥75≥65≥65≥60≥55≥60≥5≥50 未消化残渣含 5mm圆孔 筛的筛余（%） ≤7≤11≤

石灰稳定土类基层施工要求 原材料应符合下列规定： 1土应符合下列要求： 1）宜采用塑性指数10～15的亚粘土、粘土。塑性指数大于4的砂性土亦可 使用。 2）土中的有机物含量宜小于10％。 3）使用旧路的级配砾石、砂石或杂填土等应先进行试验。级配砾石、砂石等材 料的最大粒径不宜超过0.6倍分层厚度，且不得大于10cm。土中欲掺入 碎砖等粒料时，粒料掺入含量应经试验确定。 2石灰应符合下列要求： 1）宜用1～3级的新灰，石灰的技术指标应符合表7.2.1的规定。 石灰技术指标 类别 项目 钙质生石灰镁质生石灰钙质消石灰镁质消石灰 等级 ⅰⅱⅲⅰⅱⅲⅰⅱⅲⅰⅱⅲ 有效钙加氧 化镁含量 （%） ≥85≥80≥70≥80≥75≥65≥65≥60≥55≥60≥55≥50 未消化残渣含 5mm圆孔 筛的筛余（%） ≤7≤11

水泥石灰土基层 1、材料 1.1石灰：稳定土所用石灰材料采用消石灰，石灰技术指标不低于ⅲ级。 不同类别ⅲ级灰中有效钙加氧化镁含量应符合以下规定： 消石灰：钙质消石灰：≥55%镁质消石灰：≥50% 使用生石灰时，避免因石灰烧结不透而降低生石灰粉中的有效钙、镁含量。 为防止压实后综合稳定土压实度降低或产生“灰蘑菇”现象，消石灰细度应 100%通过1cm筛孔。 石灰要分批进场，做到既不影响施工进度，又不过多存放，应尽量缩短堆放 时间，如存放时间稍长应予覆盖，并采取封存措施，妥善保管。石灰用插管式消 解，通过流量控制消解石灰的用水量，既要保证石灰充分消解，水又不宜过多。 使用消石灰时，应避免因石灰烧结不透，而产生大量的未消解残渣含量。应按工 程实际进度情况，定量消解石灰。避免使用不完存放期过长，过早钙化，降低石 灰等级，每吨生石灰消解用水量一般为500-800kg，消

石灰稳定土基层施工 1、基层施工工艺流程图： 2、施工要求1）稳定土 (1)适宜石灰稳定的土可以为细粒土、中粒土和粗粒土，以及级配碎石、未 筛分碎石、砂砾、碎石土、砂砾土、煤矸石和各种粒状矿渣等集料，用于石灰稳 定时，颗粒的最大粒径不大于。(2)塑性指数为15～20的粘性土以及含有一定 数量粘性土的中粒土和粗粒土，不含粘性土或无塑性指数的级配砂砾、级配碎石 和未筛碎石，应掺加15%左右粘性土，土粒的最大尺寸应不大于15mm。(3)石 灰稳定土中碎石或砾石的压碎值应不大于40%。 (4)硫酸盐含量超过%的土和有机质含量超过10%的土，不宜用石灰稳定 土。2）水采用当地地下水。 3)石灰稳定土应符合《公路路面施工技术规范》(jtj034—2000)第3章有 关规定。 4)石灰稳定土施工的压实厚度，每层不小于100mm，也不超过200m

针对湿滴法测定石灰稳定土中石灰剂量的局限性,提出了应用干滴法测定石灰剂量,介绍了干滴法的试验原理与步骤,分析比较了干滴法与湿滴法的试验结果,表明了干滴法测试数据更精确,操作方便,适于道路检测机构。

详细论述了填筑时间较长的石灰稳定土中氧化钙和氧化镁含量的检测方法,对公路工程中石灰稳定土掺灰量的判定有一定的借鉴作用.

阐述了公路底基层的施工流程及质量控制方法,介绍了公路工程底基层施工中,在合理配备施工机械设备的情况下,石灰稳定土技术参数的确定对施工质量、进度等方面的影响,对大规模石灰稳定土施工有着指导意义。

对高望公路工程中石灰稳定土底基层实测灰剂量试验数据进行多元线性回归分析，建立了实测灰剂量、初始灰剂量、龄期之间关系式，可用于控制施工质量。

石灰作为一种填筑材料在各等级公路、城市道路等建设中应用越来越广泛。由石灰形成的混合料不仅强度高,耐久性好,而且成本低,方便施工,质量容易得到保证,方便就地取材,因地制宜。文章从石灰和石灰稳定土的性质作分析,分析了影响石灰稳定土强度的因素,论述了石灰及石灰稳定土在道路施工中的应用。

石灰稳定土一般规定 【学员问题】石灰稳定土一般规定？ 【解答】1、按照土中单个颗粒的粒径大小和组成，将土分为细粒土、中粒土和粗 粒土三种。 2、石灰剂量以石灰质量占全部粗细土颗粒干质量的百分率表示，即石灰剂量=石 灰质量/干土质量。 3、石灰稳定土适用于各级公路的底基层，以及二级和二级以下公路的基层，但石 灰土不得用做二级公路的基层和二级以下公路高级路面的基层。 4、在冰冻地区的潮湿路段落及其他地区的过分潮湿路段，不宜采用石灰土做基层。 当只能采用石灰土时，应采取措施防止水分浸入石灰土层。 5、石灰稳定土层应在春末和夏季组织施工。施工期的日最低气温应在5℃以上， 并应在第一次重冰冻（-3~-5℃）到来之前一个月到一个半月完成。稳定土层宜经 历半月以上温暖和热的气候养生。多雨地区，应避免在雨季进行石灰土结构层的 施工。 6、在雨季施工石灰稳定中粒土和粗粒土时，应采用排除表面水的

任务单号 试验日期 试验规程 评定标准 取样位置瓶号 试样质量 (g) edta溶液消 耗量(ml) 标准曲线对 应灰剂量(%) 灰剂量测定 值(%) 修正后灰剂 量（%）备注 备注 水泥或石灰稳定土中水泥或石灰剂量的测定(edta滴定法）记录表 工程名称湖滨路苏昆太跨线桥扩建工程合同号kslq2010014编号0 试表4-5 /试验环境温度：湿度： 试验设备电子天平,酸式滴定管 jtge51-2009试验人员 试样名称取样段落。 工程部位

石灰稳定土的施工

石灰稳定土采用稳定土拌和机路拌法施工 1．材料要求：土、灰除满足规范要求外，在施工中控制要点为： (1)石灰应符合ⅲ级以上标准，石灰在使用前10天充分消解； (2)消石灰存放时间宜控制在2个月以内； (3)一个作业段内采用土质相同的土(击实标准和灰剂量相同)，以便对压 实度进行准确控制。 2.准备下承层： (1)石灰土施工前，应对上路床顶严格验收，验收内容包括压实度、宽度、 标高、横坡度、平整度等项目。 (2)按要求设置路面施工控制桩。 3.备土、铺灰： (1)备土：按照松铺厚度将土摊铺均匀一致，有利于机械化施工。铺土后， 先用推土机大致推平，然后放样用平地机整平，清余补缺，保证厚度一致，表面 平整。 (2)备灰、铺灰：备灰前，用压路机对铺开的松土碾压1-2遍，保证备灰 时不产生大的车辙，严禁重车在作业段内调头。

石灰稳定土采用稳定土拌和机路拌法施工 1．材料要求：土、灰除满足规范要求外，在施工中控制要点为： (1)石灰应符合ⅲ级以上标准，石灰在使用前10天充分消解； (2)消石灰存放时间宜控制在2个月以内； (3)一个作业段内采用土质相同的土(击实标准和灰剂量相同)，以便对 压实度进行准确控制。 2.准备下承层： (1)石灰土施工前，应对上路床顶严格验收，验收内容包括压实度、宽 度、标高、横坡度、平整度等项目。 (2)按要求设置路面施工控制桩。 3.备土、铺灰： (1)备土：按照松铺厚度将土摊铺均匀一致，有利于机械化施工。铺土 后，先用推土机大致推平，然后放样用平地机整平，清余补缺，保证厚度一致， 表面平整。 (2)备灰、铺灰：备灰前，用压路机对铺开的松土碾压1-2遍，保证备 灰时不产生大的车辙，严禁重车在作业段内调头。备灰前根据灰剂量、不同

路基填筑石灰稳定土试验段施工总结报告 一、施工简介： 1、施工单位：陕西华通公路工程公司 2、监理单位：云南云通监理咨询有限公司 3、路线名称：国家高速沪陕线西安至蓝天至商州段lj-19合同段 4、桩号：k86+260-k86+350，长220m。 5、填料料场位置：k86+613涵洞右侧。 6、填料质量：符合jtgf10—2006《公路路基施工技术规范》要 求。 7、试验结果：符合土石混填路堤压实度质量技术标准要求。 8、施工工艺：严格按照土石混填路基施工规范、程序和技术要求 进行操作。 9、施工时间：2010年6月15日——2010年8月15日 二、施工管理组织机构及人员分工 工程负责人：王小立 技术负责人：党朋涛 施工负责人：刘明来 质检负责人：乔永平 试验负责人：贾小成 机械负责人：吉星汉 施工队队长：朱福申 后勤负责人：杨宏良 三、材料、设备、人员进

结合实践经验,分析了影响石灰土结构强度的主要因素,提出了路基填筑材料的特性及压实度要求,阐述了石灰稳定土路基施工过程,指出石灰稳定土对不良土质的改良投资少、效益高,能达到降低成本和缩短工期的目的。