施工中混凝土产生裂缝原因及控制

浅谈大体积混凝土产生裂缝原因和控制技术

混凝土的裂缝普遍存在，在桥梁工程中裂缝几乎无所不在。尽管我们在施工中采取各种措施，小心谨慎，但裂缝仍然时有出现。裂缝的存在和发展会降低钢筋混凝土材料的承载能力、耐久性及抗渗能力，影响建筑物的外观、使用寿命，严重的将威胁到人民的生命、财产安全。所以必须加以控制。

湖南理工学院成教学院毕业设计 湖南理工学院成教学院 毕业论文（设计） 题目： 建筑结构钢筋砼结构裂缝产生原因及 预防措施 作者年级2008 函授站专业土木工程 指导老师职称教授 层次本科完成时间2011.04 湖南理工学院成教学院毕业设计 摘要 本文论述了建筑结构产生裂缝的普遍现象,其中最常见的要数钢筋混凝土构 件以及砖墙裂缝。本文详细分析了钢筋砼结构裂缝产生的七种原因,并给出了七种 预防措施。 关键词：钢筋砼结构裂缝产生原因；预防措施； 湖南理工学院成教学院毕业设计 目录 第一章绪论....................................................................................................................1 1.1引言

桥梁产生裂缝原因探讨——随着交通建设事业的发展，大量混凝土桥梁在各地拔地而起。在桥梁建造和使用过程中，有关质量事故甚至桥梁垮塌的报道屡见不鲜，这与混凝土开裂有着直接的关系。本文结合工作实践，总结一下导致混凝土开裂的原因，以便于在今后的桥梁施工...

控制好混凝土工程的施工质量非常重要。但混凝土的裂缝问题在工程施工中较为普遍,它直接影响工程结构的坚固性到结构和持久性。就混凝土裂缝产生的原因,及如何控制混凝土温度的试件合格和预防裂缝的措施等问题进行了探讨。

[论文]盾构施工时管片产生裂缝原因及对策——本资料为【论文】盾构施工时管片产生裂缝原因及对策解析，共3页。管片作为盾构隧道的主体结构，其开裂必将造成隧道的质量问题，并最终影响地铁隧道的使用寿命，本文通过对隧道管片在盾构掘进施工时产生裂缝原因的分...

施工技术 2018年第02期249 裂缝是混凝土结构中普遍存在的一种现象，它的出现不仅 会降低建筑物的抗渗能力，影响建筑物的使用功能，而且会引 起钢筋的锈蚀，混凝土的碳化，降低材料的耐久性，影响建筑 物的承载能力，因此要对混凝土裂缝进行认真、区别对待，采 用合理的方法进行处理，并在施工中采取各种有效的预防措施 来避免裂缝的出现，保证建筑物和构件安全、稳定。 1　建筑施工混凝土结构裂缝的成因分析 1.1　温差的影响 在建筑工程施工过程中，往往会加入混凝土来保证工程的 韧性和稳定性，但是在浇筑混凝土或浇灌完之后，混凝土会出 现化学反映，继而导致工程内部结构的温度上升。外界温度和 工程内部的温度差异过大时，多会使混凝土出现力的作用，导 致其内部无法形成统一的整体。此外，建筑工程施工中若短缺 混凝土钢筋重量，使其难以满足设计要求，也会使工程内部产 生拉应力，继而由混凝土结构加以承担，降低混凝土

本文中通过分析建筑施工中混凝土裂缝的成因,详细阐述控制混凝土施工质量的措施。

大体积混凝土产生裂缝的原因及控制措施 摘要:本文笔者根据自己工作实践，主要分析了大体积 混凝土裂缝原因，并提出了预防控制裂缝的措施，仅供大家 参考。 关键词:混凝土;分析裂缝;控制措施 abstract:inthispapertheauthoraccordingtotheirown workpractice,thepaperanalyzesthemassconcretecrack causes,andputforwardthemeasuresofpreventionandcontrol crack,onlyforyourreference. keywords:concrete;analysisofcrack;controlmeasures 中图分类号：tv544+.91文献标识码：a文章编

混凝土产生裂缝是不可避免的,但其裂缝的发展程度是可以控制的。控制裂缝的主要方法是通过设计、材料、施工等综合技术措施将裂缝控制在一定范围内。

本文分析了路桥施工中混凝土产生裂缝的原因,并就裂缝的防治和防止提出了具体技术和措施。

混凝土产生裂缝的原因 1.混凝土在硬化的过程中，由于干缩引起的体积变形到约束时产生 的裂缝，这种裂缝的宽度有时会很大，甚至会贯穿整个构件。 2.大体积混凝土水化时产生的大量水化热得不到散发，导致混凝土 内外温差较大，使混凝土的形变超过极限引起裂缝。 3.当有约束时，混凝土热胀冷缩所产生的体积涨缩，因为受到约束 力的限制，在内部产生了温度应力，由于混凝土抗拉强度较低， 容易被温度引起的拉应力拉裂，从而产生温度裂缝。 抗裂措施 1.配筋率远远高于最小配筋率，配筋双层双向布置 2.设置膨胀加强带及伸缩缝。间距根据规范要求不大于30m。 3.混凝土中要求添加外加剂。 1、导致因素： 裂缝是因为钢筋在承受温度应力和收缩应力时所发挥的作用 截然不同所致。在温度变化时，钢筋和混凝土基本上是共同变形， 其变形差很小，产生的内应力也很小；但在混凝土收缩时，钢筋 是不变形的，并阻碍混凝土的收缩变

大体积混凝土产生裂缝的原因 一、裂缝的成因 裂缝产生的形式和种类很多，要根本解决混凝土中裂缝 问题，还是需要从混凝土裂缝的形成原因人手。正确判断和 分析混凝土裂缝的成因是有效地控制和减少混凝土裂缝产 生的最有效的途径。 (一)设计原因 1.设计结构中的断面突变而产生的应力集中所产生的 构件裂缝。 2.设计中对构件施加预应力不当，造成构件的裂缝(偏 心、应力过大等)。 3.设计中构造钢筋配置过少或过粗等引起构件裂缝(如 墙板、楼板)。 4.设计中未充分考虑混凝土构件的收缩变形。 5.设计中采用的混凝土等级过高，造成用灰量过大，对 收缩不利。 (二)材料原因 1.粗细集料含泥量过大，造成混凝土收缩增大。集料颗 粒级配不良或采取不恰当的间断级配，容易造成混凝土收缩 的增大，诱导裂缝的产生。 2.骨料粒径越细、针片含量越大，混凝土单方用灰量、 用水量增多，收缩量增大。 3.混凝土外

公路混凝土桥梁产生裂缝原因分析及处理建议——针对公路混凝土桥梁裂缝的类型和产生原因做了较全面的分析总结，以便在设计和施工时有效控审l裂缝的产生，达到防患于未然的目的。

本文作者通过对混凝土裂缝的成因,从温度裂缝、收缩裂缝、混凝土裂缝控制等各方面进行全面的分析,并提出了有效的改进施工技术措施。

随着当前的建筑领域蓬勃发展,建筑工程施工的要求也有着提高,房屋建筑工程施工当中的混凝土施工是比较关键的环节,但在这一环节的施工中,裂缝质量问题是比较常见的,做好防渗漏的处理工作就显得比较关键。基于此,本文先就房屋建筑工程混凝土裂缝的原因进行详细分析,然后就混凝土裂缝的控制措施和防渗漏处理方法实施详细探究,希望能在此次对防渗漏处理方法的应用研究下,能有助于解决实际的混凝土裂缝质量问题。

钢筋混凝土结构板产生裂缝原因与预防措施——本文分析现浇钢筋混凝土楼(屋)面板结构中经常出现的屋面板跨中裂缝和整个建筑结构阳角处上下贯通的45度斜裂缝产生的原因，、并从设计、施工和材料等方面提出预防措施。

大体积混凝土产生裂缝的原因及解决措施——本文分析了桥梁工程大体积混凝土施工中产生裂缝的原因，并提出了防止裂缝的主要的技术措施。

本文通过对混凝土裂缝的成因的分析,有针对性的提出控制措施。具体施工中我们要多观察多总结,综合多种预防措施,减少混凝土工程病害,提高施工质量。

大体积混凝土在施工阶段会发生裂缝,纠其原因是混凝土内外矛盾发展的结果,主要表现为:一方面由于水泥水化热引起的结构物内外温差过大,即中心温度高、表面温度低而引发的温度应力和温度变形;另一方面是结构物的内外约束力要阻止这种变形。一旦温度应力超过混凝土所能承受的拉力极限时,就会产生裂缝。

大体积混凝土在施工阶段会发生裂缝，纠其原因是混凝土内外矛盾发展的结果，主要表现为：一方面由于水泥水化热引起的结构物内外温差过大，即中心温度高、表面温度低而引发的温度应力和温度变形；另一方面是结构物的内外约束力要阻止这种变形。一旦温度应力超过混凝土所能承受的拉力极限时，就会产生裂缝。

大体积混凝土在桥梁结构中应用的越来越多,而对于桥梁工程中大体积混凝土的裂缝的研究并未得到足够的重视.桥梁工程结构中大体积混凝土裂缝产生的原因有很多,本文对此进行了分析,并对如何防止裂缝的产生提出了处理措施.