山东葡萄酒庄钢支撑施工方案设计计算书

深基坑钢支撑施工方案 编制依据 一、编制及施工执行依据 1、《建筑桩基技术规范》（jgj94-94） 2、《建筑地基基础设计规范》（gb50007-2002） 3、《建筑地基基础施工质量验收规范》（gb50202-2002） 4、《建筑工程施工质量验收统一标准》（gb50300-2001） 5、《建筑钢结构荷载规范》（gb50009-2001） 6、建筑钢结构焊结技术规程(jgj81-2002) 7、北京地铁五号线雍和宫站扩大初步设计 8、建筑机械使用安全技术规程(jgj33-86) 9、《北京地铁五号线雍和宫站岩土工程勘察报告》 10、北京市建设工程现场管理基本标准(91)京建施字第125号 11、北京市建筑施工现场管理环境保护工作基本标准(91)京建施字第126号 12、北京市建设工程施工现场保卫工作基本标准(91)京建施字第127号 13、国家和北京

xxxx公园站工程 钢支撑、钢围檩安装拆除 施 工 组 织 方 案 xx建筑安全科技股份有限公司 2014年12月1日 目录 §1工程概况 §2编制依据 §3施工准备 §4钢围檩、钢支撑安装作业 §5施工组织机构 §6安全生产保证措施 §7应急预案 §8文明施工措施 §9质量保证措施 §10施工进度计划保证措施 §11工程技术资料管理措施 1.工程概况 xx公园站位于xx市轨道交通十号线建新东路—王家庄 段，基坑的第一道采用钢筋混泥土做腰梁，第二—五道采用 45双拼工字钢做钢腰梁。所有腰梁相互之间支撑均采用直径 609x16钢支撑，另外在第三道和第五道处还分别有两道换 撑。具体安装图详见工程图。 2.编制依据 2.1本工程招标文件和工程施工图纸 2.2《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（gb50202-2002） 2.3《建筑工程施工质量验收统一标准》（gb503

沈阳腾越建筑工程有限公司 邹城碧桂园10#（59#）楼-14#（55#）楼 钢支撑模板专项施工方案 编制单位：沈阳腾越建筑工程有限公司 编制日期：2017年9月23日 沈阳腾越建筑工程有限公司 目录 一、编制依据 二、工程概况 三、施工部署 四、模板方案 五、模板施工 六、质量要求与质量预控措施 七、安全技术措施 八、安全文明、环保措施 九、成品保护措施 十、进度计划 十一、附件计算书 附件1、3.0米层高剪力墙模板支撑体系计算书 沈阳腾越建筑工程有限公司 一、编制依据 1、山东邹城碧桂园10#-14#楼结构施工图 2、《混凝土结构工程施工质量验收规范(gb50204-2015) 3、模板安全技术规范(jgj162-2008) 4、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（jgj130-2011） 5、建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范（jgj166-2

目录 第一章编制依据⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯1 第二章工程概况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯1 第三章钢支撑架设施工⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯2 第四章质量保证措施⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯8 第五章安全保证措施⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯9 第六章文明施工、环境保护及职业健康保证措施⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯10 第一章编制依据 1、xxxxx围护结构施工设计图 2、建筑基坑支护技术规程(jgj120-99) 3、建筑地基基础工程施工质量验收规范(gb50202-2002) 4、地下铁道施工及验收规范（gb50299-2003) 第二章工程概况 明挖区间沿江北大道规划12.5m中分带走设，于k3+475.796处由地 下区间过渡为高架区间。地下区间明挖段：左线设

上海果品有限公司北郊冷库改建工程项目·609双拼钢支撑施工方案 上海嘉实（集团）有限公司第1页 目录 一、工程概况........................................................................................................2 a.参建单位............................................................................................2 b.围护结构............................................................................................2 c.基坑开挖...........

-29- 上述三种支撑拆除方法中，爆破拆除法由于其经济性适中而且施工速度快、效率高以 及爆破之后后续工作相对简单的特点，近年来得到了广泛的推广应用。 16.7.3钢支撑 钢支撑钢支撑架设和拆除速度快、架设完毕后不需等待强度即可直接开挖下层土方，而 且支撑材料可重复循环使用的特点，对节省基坑工程造价和加快工期具有显著优势，适用于 开挖深度一般、平面形状规则、狭长形的基坑工程中。但与钢筋混凝土结构支撑相比，变形 较大，比较敏感，且由于圆钢管和型钢的承载能力不如钢筋混凝土结构支撑的承载能力大， 因而支撑水平向的间距不能很大，相对来说机械挖土不太方便。在大城市建筑物密集地区开 挖深基坑，支护结构多以变形控制，在减少变形方面钢结构支撑不如钢筋混凝土结构支撑， 如能根据变形发展，分阶段多次施加预应力，亦能控制变形量。 图16-47钢支撑施 工 钢支撑体系施工时，根据

塔吊使用应急预案 页脚内容1 第一章、工程概况 苏州轨道交通一号线ⅰ-ts-05标塔园路站，采用明挖法施工（部分结合盖挖）。 1.1.设计情况 1.1.1施工区段划分 本站主体围护结构施工结合交通疏解分两个区施工，车站主体整体一次性开挖。 1.1.2基坑围护 （1）本站采用复合墙结构，地下连续墙为永久结构的一部分，地下连续墙800mm厚，内衬为 700mm厚。 （2）地下连续墙混凝土设计强度等级为c30，设计抗渗等级为s8。 （3）本站主体围护结构施工结合交通疏解分两个区施工，车站主体整体一次性开挖。 （4）地下墙墙趾插入⑤-4粉质粘土中。 （5）地下连续墙接头采用锁口管接头。 1.1.3支撑体系 车站主体采用钢筋砼支撑与钢管支撑的混合支撑体系，砼支撑强度设计等级c30。 车站第一道支撑采用800x800钢筋砼支撑；标准段及东端头井第二～四（五）道支撑采用

新建上港十四区110kv变电站本体工程 钢支撑临时换撑工程 施 工 方 案 编制单位： 编制人： 编制日期： 第一章工程概况 1.1工程概况 1.1.1项目参建单位概况 工程名称：新建上港十四110kv变电站本体工程钢支撑临时换撑工程 项目地点：上海市宝山区牡丹江路1875号，牡丹江路东侧，富锦路北侧 建设单位：上港集团瑞泰发展有限责任公司 设计单位：上海电力设计院有限公司 监理单位：上海同济工程项目管理咨询有限公司 施工单位：上海宝冶集团有限公司 勘察单位：上海市民防地基勘察院有限公司 1.1.2工程地理位置概况： 该工程位于上海市宝山区牡丹江路1875号，牡丹江路东侧，富锦路北侧。该项目 由上港集团瑞泰发展有限责任公司建设，上海电力设计院有限公司设计。 1.1.3工程量概况 钢支撑杆主要部件重量 杆件名称数量重量 φ609*16钢管9根约45吨 1.1

1 2020年4月19日 基坑钢支撑施工方 案 文档仅供参考，不当之处，请联系改正。 -2- 2020年4月19日 xxxx公园站工程 钢支撑、钢围檩安装拆除 施 工 组 织 方 案 xx建筑安全科技股份有限公司 12月1日 目录 §1工程概况 文档仅供参考，不当之处，请联系改正。 -3- 2020年4月19日 §2编制依据 §3施工准备 §4钢围檩、钢支撑安装作业 §5施工组织机构 §6安全生产保证措施 §7应急预案 §8文明施工措施 §9质量保证措施 §10施工进度计划保证措施 §11工程技术资料管理措施 1.工程概况 xx公园站位于xx市轨道交通十号线建新东路—王家庄段，基 坑的第一道采用钢筋混泥土做腰梁，第二—五道采用45双拼工字 文档仅供参考，不当之处，请联系改正。 -4- 2020年4月19日

1 南京新港研发中心大楼工程基坑支护基坑支护 钢支撑工程 施 工 方 案 编制人： 审核人： 批准： 南京海通建设工程有限公司 2012-05-21 2 南京新港研发中心大楼工程基坑支护 钢支撑工程施工方案 一．编制依据： 1.1建筑结构荷载规范（gb50009－2001） 1.2建筑基坑支护技术规程（jgj120－99） 1.3建筑地基基础设计规范（gb50007－2002） 1.4建筑地基基础工程施工质量验收规范（gb50202－2002） 1.5钢结构设计规范（gb50017－2002） 二、工程概况： 2.1、基本概况： 1、工程名称：南京新港研发中心大楼建设项目； 2、基坑规模：基坑面积约18000平方米，周长约560米。 3、基坑开挖深度：本工程±0.00相当于绝对标高35.40m，图中所 示标高均为相对标高。地面标高为：-1.40m，基坑开挖深度为

西安市地铁二号线韦曲南站车站基坑钢支撑安装方案北京世纪特种工程承包有限公司 1 精 品 文 档 下 载 【本页是封面，下载后可以删除!】 最新资料，word文档，可以自由编辑！！ 西安市地铁二号线韦曲南站车站基坑钢支撑安装方案北京世纪特种工程承包有限公司 2 西安市轨道交通二号线韦曲南站车站 基坑钢支撑安装工程 施 工 组 织 设 计 方 案 编制单位：北京世纪特种工程承包有限公司 编制人： 编制日期：年月日 审核人： 西安市地铁二号线韦曲南站车站基坑钢支撑安装方案北京世纪特种工程承包有限公司 3 审核日期：年月日 目录 一、概况........................................................................4 二、施工准备............................

新建上港十四区110kv变电站本体工程 钢支撑临时换撑工程 施 工 方 案 编制单位： 编制人： 编制日期： 第一章工程概况 1.1工程概况 1.1.1项目参建单位概况 工程名称：新建上港十四110kv变电站本体工程钢支撑临时换撑工程 项目地点：上海市宝山区牡丹江路1875号，牡丹江路东侧，富锦路北侧 建设单位：上港集团瑞泰发展有限责任公司 设计单位：上海电力设计院有限公司 监理单位：上海同济工程项目管理咨询有限公司 施工单位：上海宝冶集团有限公司 勘察单位：上海市民防地基勘察院有限公司 1.1.2工程地理位置概况： 该工程位于上海市宝山区牡丹江路1875号，牡丹江路东侧，富锦路北侧。该项目 由上港集团瑞泰发展有限责任公司建设，上海电力设计院有限公司设计。 1.1.3工程量概况 钢支撑杆主要部件重量 杆件名称数量重量 φ609*16钢管9根约45吨 1.1

基坑h型钢支撑施工方案 一、工程概况 二、编制依据 1、某建筑设计院，工程编号为200355008 2、gb50202–2002建筑地基基础工程施工质量验收规范 3、jgj33–2001建筑机械使用安全技术规范 4、jgj46–2005施工现场临时用电安全技术规范 5、jgj81–2002建筑钢结构焊接技术规程 6、50205–2001钢结构工程施工质量验收规范 7、jgj80–91建筑施工高处作业安全技术规范 8、国家及上海市颁布的其他安全操作规程及文明施工规定 三、施工技术安排 1、施工安排 （1）、钢支撑形成的原则 ①先支撑后挖土原则，即挖土的标高在任何时候，都不得深于支撑底标高下 20㎝； ②先形成体系后受力原则； ③先节点可靠后受力原则； ④混凝土压顶圈梁达到一定强度后受力原则。 （2）、钢支撑施工工艺流程 开挖第一道支撑沟槽土→第

长春南部新城丙五十四路综合管廊 钢 支 撑 施 工 方 案 施工单位：长春建设集团股份有限公司 技术负责人：董岩 编制时间：2016年7月1日 一、编制依据 （1）《地铁设计规范》（gb50517-2003） （2）城市轨道交通岩土工程勘察规范（gb50307-2012）、 （3）地下铁道工程施工及验收规范（gb50299－1999）（2003年修订版）、 （4）《轨道交通隧道工程施工质量验收标准（修订版）》（jqb-050-2008） （5）其他相关规范、规程 二、工程概况 工程名称：长春南部新城丙五十四路综合管廊 建设地点：长春南部新城丙五十四路 工程规模：钢支撑及围檩租赁、安装及拆除约4000t。 三、钢支撑的安装架设 3.1支撑架设工艺流程图 3.2钢支撑架设方法 钢管支撑在基坑旁提前拼装，当土方开挖到钢管支撑底标高下1000mm时，吊装安设钢 围檩与钢

隧道钢支撑施工方案 一、施工准备 1、熟悉图纸及相关规范要求。。。。。。。 2、根据现场施工组织情况，在施工前将所需材料提前运送至现场，所有进场材料 均应经过试验室检验，并满足招投标文件对原材料各项指标的要求。 二、施工方案 1、施工顺序 测量放样→立钢架→钻锁脚锚杆孔→安装锁脚锚杆→焊接纵向连接筋→下一道工 序。 2、钢拱架加工制作及架设的施工方法 本隧道ⅴ级围岩（含ⅳ停车带）采用热轧普通hw型钢钢架支护，ⅳ级围岩采用格栅 钢架支护。ⅴ偏 土 型、ⅴ浅 土 型衬砌采用hw175型钢，纵向间距60cm；ⅴ型衬砌采用hw150 型钢，纵向间距70cm；ⅳ型衬砌采用12×12钢筋格栅钢架，格栅钢架由φ22主筋、φ 10蹬筋和φ8箍筋焊接而成，纵向间距120cm。 2.1钢拱架制作 钢拱架在的加工在工地加工场内利用胎架进行，焊制好的钢架使用前在加工场内 进行试拼，将整

基坑围护结构3－3剖面图 11 西安市轨道交通二号线韦曲南站车站 基坑钢支撑安装工程 施 工 组 织 设 计 方 案 编制单位：北京世纪特种工程承包有限公司 编制人： 编制日期：年月日 审核人： 审核日期：年月日 目录 一、概况............................................................................2 二、施工准备........................................................................4 三、施工方法及技术质量要求..........................................................5 四、钢支撑架设施工要求：..........................

1 第一章、工程概况 苏州轨道交通一号线ⅰ-ts-05标塔园路站，采用明挖法施工（部分结合盖挖）。 1.1.设计情况 1.1.1施工区段划分 本站主体围护结构施工结合交通疏解分两个区施工，车站主体整体一次性开挖。 1.1.2基坑围护 （1）本站采用复合墙结构，地下连续墙为永久结构的一部分，地下连续墙800mm厚， 内衬为700mm厚。 （2）地下连续墙混凝土设计强度等级为c30，设计抗渗等级为s8。 （3）本站主体围护结构施工结合交通疏解分两个区施工，车站主体整体一次性开挖。 （4）地下墙墙趾插入⑤-4粉质粘土中。 （5）地下连续墙接头采用锁口管接头。 1.1.3支撑体系 车站主体采用钢筋砼支撑与钢管支撑的混合支撑体系，砼支撑强度设计等级c30。 车站第一道支撑采用800x800钢筋砼支撑；标准段及东端头井第二～四（五）道支撑 采用?609x16钢管撑；车站

嘻嘻嘻段扩能改造工程 fly江特大桥（62+2×100+62）m刚构连续梁 合拢段临时加劲型钢支撑约束专项施工技术方案 中铁x局集团有限公司 2012年5月20日 1 一、工程概况 1、桥梁概况 xx段扩能改造工程，在dk29+411.56～dk30+010.975处跨越fly 江，设特大桥一座。桥址位于mjfnuhgf镇飞龙上游，新建桥位于 既有桥的左侧，与既有线间距30m，横跨fly江。特大桥桥跨全长 599.415m，孔跨布置为7×32m简支t梁＋(62+2×100+62)m连续刚 构＋1×32m简支t梁，单线铁路桥梁。 其中第8～第11孔桥梁为（62+2×100+62）m预应力钢筋混凝 土连续刚构梁。其余孔跨采为预制后张简支钢筋混凝土t梁。连续 刚构悬臂梁采用挂篮法悬臂浇筑施工工艺，o号梁段及边跨梁段采 用支架现浇法施工工艺

江门宜必思酒店工程 1 基坑h型钢支撑施工方案 一、工程概况 二、编制依据 1、某建筑设计院，工程编号为200355008 2、gb50202–2002建筑地基基础工程施工质量验收规范 3、jgj33–2001建筑机械使用安全技术规范 4、jgj46–2005施工现场临时用电安全技术规范 5、jgj81–2002建筑钢结构焊接技术规程 6、50205–2001钢结构工程施工质量验收规范 7、jgj80–91建筑施工高处作业安全技术规范 8、国家及上海市颁布的其他安全操作规程及文明施工规定 三、施工技术安排 1、施工安排 （1）、钢支撑形成的原则 ①先支撑后挖土原则，即挖土的标高在任何时候，都不得深于支撑底标高下20㎝； ②先形成体系后受力原则； ③先节点可靠后受力原则； ④混凝土压顶圈梁达到一定强度后受力原则。 （2）、钢支撑施工工艺流程 江门宜

上海果品有限公司北郊冷库改建工程项目·609双拼钢支撑施工方案 上海嘉实（集团）有限公司第1页 目录 一、工程概况........................................................................................................2 a.参建单位............................................................................................2 b.围护结构............................................................................................2 c.基坑开挖...........

-1- xxxx公园站工程 钢支撑、钢围檩安装拆除 施 工 组 织 方 案 xx建筑安全科技股份有限公司 2014年12月1日 -2- 目录 §1工程概况 §2编制依据 §3施工准备 §4钢围檩、钢支撑安装作业 §5施工组织机构 §6安全生产保证措施 §7应急预案 §8文明施工措施 §9质量保证措施 §10施工进度计划保证措施 §11工程技术资料管理措施 -3- 1.工程概况 xx公园站位于xx市轨道交通十号线建新东路—王家庄 段，基坑的第一道采用钢筋混泥土做腰梁，第二—五道采用 45双拼工字钢做钢腰梁。所有腰梁相互之间支撑均采用直径 609x16钢支撑，另外在第三道和第五道处还分别有两道换 撑。具体安装图详见工程图。 2.编制依据 2.1本工程招标文件和工程施工图纸 2.2《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（gb50202-2002） 2.3《建

1 南京新港研发中心大楼工程基坑支护基坑支护 钢支撑工程 施 工 方 案 编制人： 审核人： 批准： 南京海通建设工程有限公司 2012-05-21 2 南京新港研发中心大楼工程基坑支护 钢支撑工程施工方案 一．编制依据： 1.1建筑结构荷载规范（gb50009－2001） 1.2建筑基坑支护技术规程（jgj120－99） 1.3建筑地基基础设计规范（gb50007－2002） 1.4建筑地基基础工程施工质量验收规范（gb50202－2002） 1.5钢结构设计规范（gb50017－2002） 二、工程概况： 2.1、基本概况： 1、工程名称：南京新港研发中心大楼建设项目； 2、基坑规模：基坑面积约18000平方米，周长约560米。 3、基坑开挖深度：本工程±0.00相当于绝对标高35.40m，图中所 示标高均为相对标高。地面标高为：-1.40m，基坑开挖深度为