四步CD法在浅埋偏压隧道施工中的应用

简述监控量测在偏压浅埋隧道施工中的应用——以玉蒙铁路钱家湾隧道、哨脚一号隧道偏压、浅埋施工为例，首先论述了监控量测在隧道施工中的作用和技术要求，然后针对监控量测在偏压、浅埋隧道施工中的方法作了详细的介绍，并强调了监控量测技术在隧道施工中的重要...

本文阐述了九岭山隧道左线出口段超前长管棚的施工，总结了超前预支护技术在通过浅埋偏压段和软弱围岩时的作用。

以玉蒙铁路钱家湾隧道、哨脚一号隧道偏压、浅埋施工为例,首先论述了监控量测在隧道施工中的作用和技术要求,然后针对监控量测在偏压、浅埋隧道施工中的方法作了详细的介绍,并强调了监控量测技术在隧道施工中的重要作用。

重庆市轨道交通三号线一期工程童家院子车场出入线段隧道工程洞口段为三线轨道交通隧道,长44米,埋深在2—15m,开挖宽度20.74m,开挖高度14.18m,设计断面245.6m。穿越岩层为砂岩、泥岩及砂岩泥岩互层,均为ⅳ级围岩。洞身上方距离本段隧道出口端16米处有10万千伏电力铁塔。塔高20m,基座长×宽为4.8×4.6m,其北侧距本段2

采用cd法开挖浅埋偏压隧道时,应用有限元对小净距浅埋偏压隧道在不同开挖顺序下的力学行为进行数值模拟,分析比较不同开挖顺序时的围岩应力、位移及初支内力的分布规律,得出浅埋偏压隧道在cd法施工时的合理开挖顺序。

介绍运用新奥法“少扰动、早喷锚、勤量测、紧封闭”的原则进行南平机修厂浅埋隧道开挖施工。

介绍了浅埋暗挖法在城市隧道施工中的基本应用,并对该工法做了比较详尽的描述,同时对浅埋暗挖法在施工安全风险管理方面进行了介绍,为今后需要用于市政隧道建设的有关单位和人员提供了一定的借鉴和参考。

文章以杭州市灵隐路～梅灵北路下穿隧道公路施工为例,介绍了浅埋暗挖三台阶七部法的施工技术,探讨了施工关键和技术难点,并提出了相应的解决措施。

本文通过深圳市机荷高速公路盐田港支线第四标段正坑隧道右线ⅱ类浅埋、大跨(三车道)、破碎软弱围岩成功运用crd法开挖的施工方法确定、施工过程控制、监控量测验证及施工效果等方面进行技术总结和评价,为以后类似隧道工程施工方法比选提供参考和借鉴。

新意法是一种能有效控制浅埋大断面隧道核心土变形的设计、施工指导方法;自主创新研究开发适应我国国情的浅埋大断面隧道全断面预加固工法,保证施工稳定性具有重大的工程实际意义。本研究结合武广客运专线浏阳河隧道施工,基于正交试验原理,安排数值模拟试验方案,得到各级围岩下浅埋大断面隧道施工参数建议,为施工提供理论指导。

结合合福铁路安徽段站前四标三分部杨山隧道的施工实践,介绍杨山隧道进口穿越浅埋软弱围岩地段,在进洞施工过程中遇到的难点及施工技术措施,着重阐述双侧壁导坑法在隧道施工中的施工要点及程序。

结合合芜高速试刀山隧道工程，分别对cd法和三台阶七步法进行了动态施工数值模拟，并结合变形监测数据，对围岩变形量进行比较分析，定量评价了施工工法的效果。结果表明，隧道穿越浅埋偏压段时，三台阶七步法在控制围岩变形方面比cd法更具优势。

以张石高速岔道2#隧道为研究对象,采用三维仿真数值模拟法,对隧道浅埋偏压段围岩不同施工方法进行了数值模拟法,分析了围岩和支护结构体非线性力学行为的地应力场、位移场,确定了合理的开挖方案。

本文采用三维仿真数值模拟对隧道浅埋偏压段围岩不同施工方法进行了数值模拟,分析了围岩和支护结构体非线性力学行为的地应力场、位移场,确定了合理的开挖方案。

在特殊地质地段,如砂土地层、黄土地层、裂隙发育地层、浅埋地层、大偏压地层等隧道围岩地层中,采用超前管棚支护并辅以水泥注浆,是一种行之有效的超前支护方法。文章介绍了某浅埋偏压黄土隧道超前大管棚的施工工艺、流程及技术要点,并通过监控量测的数据分析,证明了该方法的可靠性。工程实践表明,超前管棚支护有效地减小了地表下沉和围岩变形,达到了确保不良地质段安全施工的目标。

目录 一.工程概况....................................................1 二.施工方案....................................................1 1．施工参数.................................................1 2．施工方法.................................................2 3．施工注意事项.............................................6 三.人员机械组织................................................7 1.机械设备.......................

介绍吉林营松高速公路松阳隧道v级浅埋偏压段zk265＋362-zk265＋430、zk265＋445-zk265＋505、zk266＋160-zk266＋265、k265＋380-k265＋420、k265＋490-k265＋550、k266＋205-k266＋300共428米；采用双侧壁导坑法施工．将大断面隧道开挖分成几个小断面开挖；通过合理的监控量测设计和布点监测，保证施工地表不沉降和净空收敛、拱顶下沉控制在规范允许范围之内．最终顺利地完成大跨度隧道软弱围岩段的施工任务。

为提高隧道浅埋暗挖法的施工经验，促进浅埋暗挖技术的进步和完善，探讨了浅埋暗挖法在隧道施工中的应用，以期和同行进行交流和探讨。

在本论文中，笔者首先介绍了浅埋暗挖法的含义及基本原理，之后从三个方面对浅埋暗挖法在隧道施工中的应用进行了深入分析。

随着城市化进程的不断加快,城市建设对隧道工程提出了更高的要求,这就要求隧道施工技术应不断进行更新,以提高隧道施工的质量。浅埋暗挖法由于其在松软地层中具有非常好的适用性,因此成为隧道施工的首选技术。论文主要针对浅埋暗挖法概述、浅埋暗挖法施工原理及技术优势和浅埋暗挖法在隧道施工中的应用做了简要论述,以供参考。

随着城市化进程的不断加快；城市建设对隧道工程提出了更高的要求；这就要求隧道施工技术应不断进行更新；以提高隧道施工的质量；浅埋暗挖法由于其在松软地层中具有非常好的适用性；因此成为隧道施工的首选技术；论文主要针对浅埋暗挖法概述、浅埋暗挖法施工原理及技术优势和浅埋暗挖法在隧道施工中的应用做了简要论述；以供参考；

软弱围岩隧道施工已经成为隧道施工的一项重大课题，软弱围岩一般出现在隧道进出口位置，这更加增大了施工风险；施工难度大，风险高，是隧道安全、质量管控的重点。浅埋偏压隧道施工工法选择是隧道安全施工的前提，是浅埋偏压隧道进出洞安全的保证，本文以云桂铁路云南段同烘2#隧道为例介绍软弱浅埋偏压情况下出洞的工法。