人工水平冻结法施工隧道冻胀与融沉效应模型试验

地铁隧道冻结法施工融沉控制方案及实施——人工冻结法开始逐步被应用于城市地下工程的开挖和支护以来，以其对各种地层的适应性强，对环境影响小等特点，较其他地基处理工法显示了较大的优势，但冻结引起的土体冻胀融沉对环境产生了负面影响，制约了冻结法在对环...

本文主要阐述了水平冷冻法施工在广州地铁工程中的成功应用，及对水平冷冻法的施工方法及主要技术措施进行了介绍。

地铁隧道水平冻结法施工技术

南京地铁试验段旁通道水平冻结法施工技术

1 地铁冷冻法施工工法 中铁十二局集团有限公司 一、前言 广州地铁二号线过清泉街断裂带位于连新路下、隧道上方应元路 口交通繁忙，地面周边环境极其复杂。而且隧道的地质构造与地层岩 性变化复杂，清泉街断裂带与地铁斜交，稳定性差，导水性强，施工 难度高，风险大。我们在施工中成功运用全断面隧道长距离水平冷冻 法施工技术，很好的解决了这一技术难题，完成了国内最长冻结长度 的隧道冷冻法施工。我们将施工实践加以总结形成本工法。 二、工法特点 1、冻结加固体强度高，可以做到不漏水，洞内施工环境较好。 2、施工安全，隧道进洞开挖后，进展较快。 3、不受地表场地及深度限制，且不污染环境，对周边环境影响 较小，适合城市地下建设，特别是繁华市区内工程建设。 三、适用范围 本工法适用于对通过断层破碎带、流砂层、淤泥层等易坍塌且富 含水隧道的地层加固。 四、施工工艺 （一）工艺原理 冷冻法加固土体，矿山法开挖

地铁冷冻法施工工法 中铁十二局集团有限公司 一、前言 广州地铁二号线过清泉街断裂带位于连新路下、隧道上方应元路 口交通繁忙，地面周边环境极其复杂。而且隧道的地质构造与地层岩 性变化复杂，清泉街断裂带与地铁斜交，稳定性差，导水性强，施工 难度高，风险大。我们在施工中成功运用全断面隧道长距离水平冷冻 法施工技术，很好的解决了这一技术难题，完成了国内最长冻结长度 的隧道冷冻法施工。我们将施工实践加以总结形成本工法。 二、工法特点 1、冻结加固体强度高，可以做到不漏水，洞内施工环境较好。 2、施工安全，隧道进洞开挖后，进展较快。 3、不受地表场地及深度限制，且不污染环境，对周边环境影响 较小，适合城市地下建设，特别是繁华市区内工程建设。 三、适用范围 本工法适用于对通过断层破碎带、流砂层、淤泥层等易坍塌且富 含水隧道的地层加固。 四、施工工艺 （一）工艺原理 冷冻法加固土体，矿山法开挖构筑的

环球市场施工技术/ -213- 地铁联络通道水平冻结法施工技术 1.张晓燕2.俞永贤 1.中煤科工集团南京设计研究院有限公司?2.江苏新世纪江南环保股份有限公司 摘要：冻结法是岩土工程施工中的一种辅助手段，目前我国很 多城市都在进行大规模的地铁建设，冻结法作为软土地层加固的一 种措施，已经得到广泛的应用并取得很好的效果。地铁盾构区间联 络通道暗挖施工的地基加固工程中，经常使用的方法有搅拌桩、旋 喷桩、压力注浆等。但是，在富水的粉细砂地层中，由于很难控制 水泥浆的流失，采用上述的施工方法往往达不到预期的加固效果； 联络通道一般都处在繁华街道的路面以下，地面交通繁忙，无法占 用路面进行钻孔和桩体施工，因而，冷冻法就成了地基加固的较好 选择。 关键词：地铁联络通道；水平冻结法；施工技术 1冻结法优点 1)地下水能有效隔绝，其抗渗透性能是别的所有方法不可以比 较的，对于大于10%含水

本文以上海地铁某区间联络通道施工为例,介绍了水平冻结法在位于松软含水地层的地铁工程中的应用,通过科学布置冻结孔和冻结孔施工,冻结站安装及严格控制积极冻结和维护冻结,最后采用矿山法开挖等措施,使工程施工取得圆满成功,该工程的成功经验可供类似工程参考。

本文以上海地铁某区间联络通道施工为例,介绍了水平冻结法在位于松软含水地层的地铁工程中的应用,通过科学布置冻结孔和冻结孔施工,冻结站安装及严格控制积极冻结和维护冻结,最后采用矿山法开挖等措施,使工程施工取得圆满成功,该工程的成功经验可供类似工程参考。

文章编号:16735196(2009)03012106 地铁隧道水平冻结法施工冻结壁 温度场影响参数分析 毕贵权1,2,程形燕1,石磊2,马希金1 (1.兰州理工大学能源与动力工程学院,甘肃兰州730050;2.中国科学院寒区旱区环境与工程研究所冻土工程国家重点实验室,甘肃兰 州730000) 摘要:以地铁隧道水平冻结法施工中最常见的粉质粘土为例,应用大型数值分析软件ansys系统研究冻结管直 径、冻结管间距、盐水温度、土层含水量4大因素对冻结法施工中温度场的影响,提出各因素对冻结壁厚度和冻结 时间的灵敏度公式;在各影响因素下通过灵敏度对比分析,得出各因素对冻结壁厚度灵敏度影响规律,该影响规律 由大到小依次为:盐水温度、冻结管间距、冻结管直径、土层含水

目前比较常用的加固方法主要有:冻结法、矿山法、旋喷桩加固、深层搅拌桩加固等.冻结法在国内外被广泛应用于城市地下工程和煤矿建设已经有100多年的历史,近几年随着现代技术不断发展,其作为一种行之有效的土体加固方法,因其具有防水效果好、对周围环境影响较小等众多优点而被工程设计和施工单位所青睐.在国内地铁建设中也得到了广泛的应用.基于此,本文就针对地铁联络通道水平冻结法施工技术进行分析.

目录 一、前言 二、特点 三、使用范围 四、工艺原理 五、工艺流程 六、施工操作要点 七、机具设备 八、质量标准 九、劳动力组织 十、安全环境保护 十一、效益分析 十二、工程实例 冻结法施工工法 一、前言 作为一种成熟的施工方法，冻结法施工技术在国际上被广泛应用于城市建设 和煤矿建设中，已有100多年的历史，我国采用冻结法施工技术至今也已有40 多年的历史，主要用于煤矿井筒开挖施工，其中冻结最大深度达435m，冻结表 土层最大厚度达375m。 自1992年起，冻结法工艺被广泛应用于上海、北京、深圳、南京等城市地 铁工程施工中。中铁四局集团在上海地铁m8线ⅲ标段黄兴路站～延吉中路站区 间隧道旁通道工程施工中,采用了冻结法加固的施工方法,通过对施工工艺的归 纳总结，以及参考有关施工技术资料,形成本工法。 二、特点 冻结法适用于各类地层尤其适合在城市地下管线密布施工条件

2009年第3期（总第89期）华东建工勘察1 冻结法工程施工中冻胀和融沉问题的分析与研究 徐敏生龚启昌 上海市城市建设设计研究院 【提要】本文主要讨论地下土木工程中使用冻结法施工引起的冻胀和融沉工程问题，从岩土工程的角 度介绍冻结土的形成及其工程力学性质。较为全面的阐述冻结土的岩土工程设计及施工特点。 【关键词】冻结土融沉冻涨措施工程力学性能 1冻结土的冻胀和融沉（问题）的产生 冻胀主要发生在砂性土、粉性土及黏性土中。粗砂砾粒类土不会出现冻胀现象。寇克娄 等的著作中认为：在“不均匀的土粒（u＞15），d﹤0.02mm所占百分比﹥3％；很均匀的土粒 （u﹤5），d﹤0.02mm土粒所占百分比﹥10％”土

地铁施工旁通道冻结法施工工艺冻结法施工工法 一、前言:作为一种成熟的施工方法，冻结法施工技术在国际上被广泛应用 于城市建设和煤矿建设中，已有100多年的历史，我国采用冻结法施工技术至今 也已有40多年的历史，主要用于煤矿井筒开挖施工，其中冻结最大深度达435m， 冻结表土层最大厚度达375m.自1992年起，冻结法工艺被广泛应用于上海、北 京、深圳、南京等城市地铁工程施工中。公司在上海地铁隧道旁通道工程施工中， 采用了冻结法加固的施工方法，通过对施工工艺的归纳总结，以及参考有关施工 技术资料，形成本工法。 二、特点:冻结法适用于各类地层尤其适合在城市地下管线密布施工条件困 难地段的施工，经过多年来国内外施工的实践经验证明冻结法施工有以下特点： 1、可有效隔绝地下水，其抗渗透性能是其它任何方法不能相比的，对于含 水量大于10%的任何含水、松散，不稳定地层均可采用冻

深厚冲积层冻结法凿井多圈管冻结模型试验研究——（2）对深表土地层多圈管冻结下冻结壁的形成特性及其力学特性的认识尚不充分。确保冻结壁的强度和稳定性，首先需要掌握冻结壁的形成及其发展性状、掌握冻结壁材料的力学特性及其本构模型等…………　　冻结壁...

隧道联络通道冻结法施工及验收规范 （征求意见稿） 2018年10月8日 前言 本规范是根据《国家能源局综合司关于印发2017年能源领域行 业标准制（修）订计划及英文版翻译出版计划的通知》（国能综通科 技〔2017〕52号）的要求，由中煤第五建设有限公司会同有关单位 组成编制组编制而成。 编制过程中，遵照国家基本建设的有关方针和政策，认真总结了 近年来经实践证明有效和成熟的科技成果和技术工艺，以多种形式征 求了全国市政工程系统有关方面专家和单位的意见，经反复研究，多 次修改，最后经审查定稿。 本规范共分10章和3个附录等，包括总则、术语、基础资料、 施工准备、冻结及相关设计、冻结施工、开挖与支护、监测与监控、 验收、安全与绿色施工等。 本规范由国家能源局负责管理和对强制性条文的解释，由中国煤 炭建设协会负责日常管理，由中煤第五建设有限公司负责具体条款内 容的解释。在本

利用adina软件针对某工程实例隧道建立了有限元模型,然后对其开挖过程中地表沉降进行了预测并分析了隧道及冻结壁的应力与位移场,其结果与工程实测值相符;在此模型基础上,对隧道水平局部冻结法施工引起地表变形的相关因素进行了模拟分析,结果表明:冻结法施工时,增加冻结壁厚度对地表沉降影响并不大,而采用扩大冻结壁的范围或减小隧道半径及埋深的方法可有效地控制地表沉降,这对今后的冻结法施工设计有借鉴意义.

城市地铁联络通道通常位于区间隧道中部，线路最低处，联络通道通常与排水泵共同建设，并共同肩负隧道连接集排水和防火等任务。为减少联络通道的土方开挖量，同时，保障施工安全，联络通道处隧道间距最小，地表较为宽阔，在选线时，要充分考虑联络通道的土方量较小，但是由于其地质环境较复杂，如果地下水位较高，可能存在流砂层等不利于施工的条件，施工难度增加。为此，文章以具体的工程案例，对地铁隧道联络通道冻结法施工技术进行分析，希望为相关人员提供参考。

人工冻结法施工技术是软土地区深基坑开挖的一种经济可靠的方法，为了更好地推广应用这一技术，文中介绍了人工冻结法施工技术，并通过对冻结法施工过程中不同时期的热学分析，给出了各个时期的温度场数学模型

上海地铁隧道旁通道水平冻结法施工

广州地铁隧道过断裂破碎带超长水平冻结法施工技术

软土隧道开挖冻结法施工原理——冻土形成的五阶段　　过冷段：温度续降至冰点下，自由水仍不结冰，呈过冷现象。主要与热平衡有关；但若在水达到冰点且全部水未结冰前，有结冰冰晶生长或有振动的影响，土中水将立即进入稳定冻结阶段…………　　4冻土力学性...