更新日期: 2024-04-27

桥式起重机大小车轨道啃轨的检测分析与研究

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桥式起重机大小车轨道啃轨的检测分析与研究 4.5

桥式起重机大小车轨道啃轨的检测分析与研究

桥式起重机啃轨原因分析

桥式起重机啃轨原因分析

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1 桥式起重机啃轨原因分析 摘要:本文列举了桥式起重机常见的啃轨现象,并从轨道、车轮和日常的操作 运行作了简要分析,提出了改善桥式起重机啃轨的建议。 关键词:桥式起重机啃轨水电 桥式起重机是一种在水电行业广泛采用的起重机械,啃轨现象也是 桥式起重机经常出现的一种现象。严重的啃轨会将轨道(内)外侧磨 成光亮带状斑痕,并伴有起动困难,运行阻力增大,长期下去会使驱 动电机过载烧毁,且车轮与轨道均很快磨损。 车轮啃轨现象的具体表现形式有: (1)轨道侧面有一条明亮的痕迹,严重时痕迹上有毛刺或掉铁屑。 (2)车轮轮缘内侧有亮迹并有毛刺或掉铁屑。 (3)桥吊行驶时,在短距离内轮缘与轨道间隙有明显的改变。 (4)桥吊在运行中,车体产生歪斜,车轮走偏。 (5)大车运行时会发出较响亮的嘶嘶啃轨声。 (6)啃轨特别严重时,大车运行时发出吭吭的撞击声。 作为在水电站建设和维修期间常用的一种

桥式起重机的啃轨现象分析 桥式起重机的啃轨现象分析 桥式起重机的啃轨现象分析

桥式起重机的啃轨现象分析

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本文主要对桥式起重机的啃轨现象进行判断,并且分析导致桥式起重机啃轨的原因,并提出相应的解决对策。

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桥式起重机车轮啃轨原因分析

桥式起重机车轮啃轨原因分析

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桥式起重机车轮啃轨原因分析 4.5

1 桥式起重机车轮啃道的探讨 桥式起重机在正常运行时,大车车轮踏面宽度比轨道头宽度大30~40mm,车轮在踏面中间运行, 车轮轮缘与轨道之间保持一定的间隙。但是由于某些原因使车轮不在踏面中间运行,造成轮缘与轨道一侧 强行接触,造成车轮啃道。 一、啃道的概念 桥式起重机车轮啃道主要是指起重机在运行过程中,运行机构的大车或小车的车轮轮缘与轨道头侧 面接触,产生水平侧向力,发生严重摩擦,致使轮缘很快磨损和变形。同时使轨道的侧面也产生严重的磨 损。轻微啃轨造成轮缘及轨道的侧面有明显的磨损痕迹;严重啃道造成轮缘和轨道的侧面金属剥落或向外 变形。啃道现象是多种多样的,有时只有一个车轮啃道,有时出现几个车轮同时啃轨,有的往返运行同侧 啃轨,也有的往返运行分别啃磨两侧。现对大车车轮不同的啃轨情况,加以分析、区别对待,予以处理, 小车车轮啃道情况在此不再探讨。 二、啃道的程度分类 1、控制运行机构的凸轮

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论桥式起重机的啃轨现象 论桥式起重机的啃轨现象 论桥式起重机的啃轨现象

论桥式起重机的啃轨现象

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论桥式起重机的啃轨现象 4.6

引起桥式起重机啃轨的因素多种多样,有时是几个因素共同作用的结果,因此我们处理啃轨的方法也不相同。桥式起重机发生啃轨时,我们应详细检查,认真测量各相关尺寸,进行综合分析,以找出造成啃轨的准确原因,从而制定出正确的维修方案。

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桥式起重机大小车轨道啃轨检测分析热门文档

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浅析桥式起重机“啃轨”现象

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浅析桥式起重机“啃轨”现象 4.8

桥式起重机在运行过程中时常发生故障,"啃轨"就是其中之一,通过对桥式起重机产生啃轨原因的分析,提出相应的预防措施,减少和降低起重机运行过程中产生啃轨的缺陷,保证桥式起重机安全使用。

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5吨桥式起重机小车设计

5吨桥式起重机小车设计

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5吨桥式起重机小车设计 4.5

xxxx学院本科生毕业设计(论文)第i页 xxxx学院 (2009届) 本科毕业设计 题目:5吨桥式起重机小车设计 专题:起重机电动机的选择探讨 专业: 机械设计制造 机器自动化班级:机电bs051 姓名:学号:0211204331 指导教师: 说明书43页,图纸5张,专题3页,译文6页 xxxx学院本科生毕业设计(论文)第ii页 5吨桥式起重机小车设计 摘要 起重机械用来对物料作起重、运输、装卸和安装等作业的机械设备,它可以减轻 体力劳动、提高劳动生产率和在生产过程中进行某些特殊的工艺操作,实现机械化和自 动化。起重机械运送的物料可以是成件物品,也可以是散料或者是液态的。起重机受的 载荷是变化的,它是一种间歇动作的机械。起重机一般由机械、金属结构和电气等三大 部分组成,机械方面是指起升、运行、变幅和旋转等机构,即起重

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双梁桥式起重机小车设计

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双梁桥式起重机小车设计 4.6

2013届本科毕业设计(论文) 本科毕业设计(论文) 50/10t双梁桥式起重机小车设计 学院名称 专业名称 学生姓名 学号 指导教师 二〇**年*月 2013届本科毕业设计(论文) 摘要 随着社会的不断发展,市场的竞争也越来越激烈,因此各个生产企业都迫切 地需要改进生产技术,提高生产效率,制造行业中对桥式起重机的要求越来越高, 性能也越来越全面。 本设计为起重机的小车部分,起重小车是沿小车轨道横向行驶,吊钩则做升 降运动。它的工作范围是其所能行驶地段的长方体空间,正好与一般车间的形式 相适应。 通过对桥式起重机的小车运行机构部分和起升机构部分的总体设计计算,以 及电动机、联轴器、缓冲器、制动器、钢丝绳的计算选用;运行机构和起升机构 的减速器的设计计算和零件的校核计算及结构设计,完成了桥式起重机的小车两 重要机构机械部分的设计。通过这一系

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桥式起重机车轮啃轨的研究

桥式起重机车轮啃轨的研究

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桥式起重机车轮啃轨的研究 4.7

桥式起重机车轮啃轨的研究 作者:郭瑞革,guorui-ge 作者单位:石家庄动力集团,河北石家庄,052165 刊名:河北工业科技 英文刊名:hebeijournalofindustrialscience&technology 年,卷(期):2010,27(3) 参考文献(4条) 1.邱水盛.曹爱国起重机大车运行的啃轨和检修2003(5) 2.周永椗.宁彬.林伟州韶钢第一炼钢厂出钢跨桥式起重机"啃轨"现象分析及处理[期刊论文]-中国高新技术企业 2008(18) 3.张玉琴.王玉琴.冯山岭.刘宇龙门起重机啃轨原因与处理方法分析[期刊论文]-河南冶金2003(5) 4.常子煜.阎峰云桥式起重机大车啃轨的原因与解决方法[期刊论文]-机械研究与应用2008(5) 本文链接:http://d.g.wanfang

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桥式起重机啃轨原因分析及处理1

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桥式起重机啃轨原因分析及处理1 4.5

1 桥式起重机啃轨原因分析及处理 梁凤平 摘要:叙述桥式起重机车轮啃轨的现象,并对故障原因 进行分析,提出了处理方法。 关键词:桥式起重机;车轮;啃轨 前言:桥式起重机在我车间生产中扮演着十分重要的 角色,其运行状况的好坏对安全生产有直接影响。车间桥式 起重机在工作过程中,有时发生啃轨现象并造成不良后果。 一、啃轨现象的分析 通常车轮轮缘与轨道侧面之间设计有一定的间隙,在正 常运行情况下,它们不会接触。但有时车轮不在轨道中心部 位运行,从而发生车轮轮缘与轨道侧面相接触(摩擦)的啃 轨现象。 1.车轮啃轨现象表现形式 (1)轨道侧面或车轮轮缘内侧有斑痕,严重时痕迹上有 毛刺或掉铁屑。 (2)桥式起重机行驶时,在短距离内轮缘与轨道间隙有 明显的改变。 (3)桥式起重机在运行中,车体产生歪斜,车轮走偏。 (4)大车运行时会发出较响亮的“嘶嘶”啃轨声。 (5)啃轨特别严重

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桥式起重机啃轨原因分析及处理

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桥式起重机啃轨原因分析及处理 4.8

描述了桥式起重机车轮啃轨的现象,对故障原因进行分析并提出了处理方法.

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桥式起重机常见啃轨及桥架变形修理 桥式起重机常见啃轨及桥架变形修理 桥式起重机常见啃轨及桥架变形修理

桥式起重机常见啃轨及桥架变形修理

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桥式起重机常见啃轨及桥架变形修理 4.7

本文对桥式起重机使用中常见啃轨故障现象、造成后果进行了深入分析,并提出了针对啃轨现象的修理程序。此外,还分析了桥式起重机在使用中常见桥架变形原因及修理方法。

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50t桥式起重机小车说明书

50t桥式起重机小车说明书

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50t桥式起重机小车说明书 4.8

目录 1概述............................................................................................................-1- 1.1起重机械的用途及工作特点...............................................................-1- 1.2起重机械的发展简史...........................................................................-2- 1.3起重机械的组成和种类.......................................................................-3-

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5吨通用桥式起重机双梁小车设计

5吨通用桥式起重机双梁小车设计

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5吨通用桥式起重机双梁小车设计 4.4

1 5吨通用桥式起重机双梁小车设计 绪论 桥式起重机是桥架在高架轨道上运行的一种桥架型起重机,又称天车。桥式 起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行,起重小车沿铺设在桥架上的 轨道横向运行,设置在小车上的起升机构实现货物垂直升降。三个机构的综合, 构成一立方体形的工作范围,这样就可以充分利用桥架下面的空间吊运物料,不 受地面设备的阻碍。 桥式起重机广泛地应用在室内外仓库、厂房、码头和露天贮料场等处。桥式 起重机可分为普通桥式起重机、简易梁桥式起重机和冶金专用桥式起重机三种。 各类桥式起重机的特点如下 1.普通桥式起重机主要采用电力驱动,一般是在司机室内操纵,也有远距 离控制的。起重量可达五百吨,跨度可达60米。 2.简易梁桥式起重机又称梁式起重机,其结构组成与普通桥式起重机类似, 起重量、跨度和工作速度均较小。桥架主梁是由工字钢或其它型钢和板钢组成的 简单

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桥式起重机大车运行机构的啃道现象 4.3

桥式起重机是桥架两端通过运行装置直接支承在高架轨道上的桥架型起重机。因其本身的内在品质和使用、管理等外在因素的影响,该类型特种设备易产生各种故障,严重的将导致安全事故,造成人身伤亡和重大经济损失。桥式起重机在日常使用过程中,大车运行机构啃道故障较为常见,也最为典型。笔者就20余年的检验工作经历,结合现场检验实例,对桥式

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桥式起重机车轮啃轨的原因分析及对策全解

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桥式起重机车轮啃轨的原因分析及对策全解 4.8

-1- 国家职业资格全国统一鉴定 机修钳工论文 (国家职业资格二级) 论文题目:桥式起重机车轮啃轨的原因分析和对策 姓名:李旭东 身份证号:510215197705071317 准考证号: 所在省市:重庆市 所在单位:重庆市李家沱排水有限公司 二○一一年九月二十六日 -2- 桥式起重机车轮啃轨的原因分析和对策 姓名:李旭东 单位:重庆市李家沱排水有限公司 摘要:本文对磨心坡电厂两台qz-10型通用双梁抓斗起重机多年来车轮啃轨的故 障情况和现象进行了说明,阐述了车轮啃轨带来的不良后果,并针对性的对车轮 啃轨的多种原因进行了分析,提出了解决啃轨的维修方法,为检修人员处理类似 的故障提供了标准和依据。 关键词:桥式起重机啃轨特征对策 1前言 1.1电厂桥式起重机现状 桥式起重机是工业生产中量大面广的重要设备之一,是现代各工业企业中 实现

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桥式起重机啃轨原因分析及解决方法 4.5

单双梁桥架类起重机是我国钢铁企业、制造业等重工业企业厂房内常用的起重机械搬运设备,由于起重机轨道超差、运输过程中桥架主梁变形以及起重机设备制造、安装误差较大等原因,经常会造成起重机车轮啃轨现象,影响公司正常生产。为此我们就通用桥架起重机大车啃轨现象进行原因分析,并提出解决方法。

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桥式起重机单梁桥式起重机双梁桥式起重机 4.7

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双梁桥式起重机啃轨原因分析及改进措施 4.5

为了解决桥式起重机大车在运行中出现的啃轨现象,从起重机啃轨危害出发,对桥式起重机大车在运行中出现的啃轨原因进行分析,得出大车轨道安装水平弯曲度过大是造成啃轨的主要原因,通过调整大车垂直度和车轮水平偏差,以及对大车轨道重新修理调整等,从而消除啃轨的影响,确保起重机安全使用。

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电动葫芦桥式起重机小车脱轨问题的分析与对策 4.6

本文对电动葫芦桥式起重机小车脱轨问题进行技术分析,提出了改造方案。并提出了合理使用及保养建议。

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16吨小车式桥式起重机设计开题报告

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16吨小车式桥式起重机设计开题报告 4.4

长安大学毕业设计(论文)开题报告表 课题名称16吨小车式桥式起重机设计 课题来源自选项目课题类型工程设计指导教师张翔生 学生姓名韦兴隆学号2504080118专业 机械设计制造及 自动化 一、课题研究的目的与意义 本课题主要对起重机的整机进行总体设计,以及电动机、联轴器、缓冲器、 制动器的选用;运行机构减速器的设计计算和零件的校核计算及结构设计,使起 重设备运行平稳,定位准确,安全可靠,技术性能先进。其主要目的是熟悉桥式 起重机的结构和工作原理,掌握桥式起重机的设计方法,通过学习起重机的设计 方法和步骤,提高学生分析问题和解决问题的能力,将自己所学的理论知识应用 到实际工作生产中,培养实际动手能力,提高学生的综合能力。同时让我们了解 制造业的发展,为以后我们走向工作岗位做有效的铺垫。毕业设计是我们离开校 园前最后一次综合性的测试,是我们四年了学习生

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桥式起重机通用

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桥式起重机通用 4.4

通用桥式起重机 标准号:gb/t14405-1993 替代标准号:jb1036-1928 发布单位:国家技术监督局发布 起草单位:大连起重机器厂负责起草;北京起重运输机械研究所、太原重型机器厂、上海起 重运输机械厂 发布日期: 实施日期: 点击数:1451 更新日期:2008年10月05日 1主题内容与适用范围 本标准规定了通用桥式起重机的分类、技术要求、实验方法及检验规则等内容。 本标准适用于在一般环境中工作的双梁通用桥式起重机(以下简称起重机),其取物装 置为吊钩、抓斗或电磁吸盘(起重电磁铁),或同时用其中二种或三种。专用桥式起重机中 相同或类似的部分亦可参照使用。 2引用标准 gb191包装储运图示标志 gb699优质碳素结构钢技术条件 gb700碳素结构钢 gb783起重机械最大起重量系列 gb985气焊、手工电弧及气体保护焊焊缝坡口的

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桥式起重机

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桥式起重机点检卡

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桥式起重机点检卡 4.3

rev.no.:1 设备点检卡 使用部门设备名称桥式起重机设备编号 rev.no.:1 no名称功能摘要 1驾驶室操作起重机各个机构工作 2梁门进入大梁内,检查电气功能通道 3副起升系统控制副钩动作 4主起升系统控制主钩动作 5大车行走机构控制大车行走 6小车行走机构控制小车行走 7主梁主要用于承重 8 9 10 11 12 13 14 rev.no.:1 年/y月/m日/d no清扫部位基准方法工具 参考 时间 周期 点检 状态 负责人 清 扫 驾驶室无油污、无灰尘、无异物等擦拭抹布3分1班■ 驾驶室空调冷凝水(夏季)收集收集水瓶1分1班■ 梁内走廊及配电柜无灰尘、无油污、无异物等擦拭抹布,墩布5分1周◇ 主梁表面无灰尘、无油污、无异物等擦拭、吹扫抹布、墩布

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杜江

职位:声环境影响评价

擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林

桥式起重机大小车轨道啃轨检测分析文辑: 是杜江根据数聚超市为大家精心整理的相关桥式起重机大小车轨道啃轨检测分析资料、文献、知识、教程及精品数据等,方便大家下载及在线阅读。同时,造价通平台还为您提供材价查询、测算、询价、云造价、私有云高端定制等建设领域优质服务。手机版访问: 桥式起重机大小车轨道啃轨检测分析