桥区航标灯同步闪及监控管理系统设计

实验二十七航标灯控制 一、实验目的 1学习moc3022光耦双向可控硅驱动器基本原理和使用方法。 2学习可控硅bta06的基本原理和使用方法。 3编写keilc程序，在mini51教学实验板上实现对航标灯的控制。 二、实验器材 1.pc机一台 2．mini51实验开发板一块 3.跳线若干个 三、基本原理 mini51教学实验板的基本原理已在前面的实验中详细地介绍过，在此不再累述。下面 主要介绍用于交流控制的光耦双向可控硅moc3022的基本原理及应用。 1光耦双向可控硅moc3022基本原理 1）内部结构和基本特性 moc3022系列光电双向可控硅驱动器的内部结构如下图22.1所示，1、2管脚为输入端， 之间是一个红外发光二极管，4、6管脚为输出端，之间是一个光控双向可控硅，当二极管 发出红外光时，光控双向可控硅触发导通，由于输入和输

航空障碍灯 航空障碍灯【航空障碍灯】aviationobstructionlight按国家标准,顶部高出其地面45米以上 的高层建筑必须设置航标灯。为了与一般用途的照明灯有所区别,航标灯不是长亮着而是闪 亮，闪光频率不低于每分钟20次，不高于每分钟70次。目录[隐藏] 设置安装航空障碍灯的有关标准、规定和建议 （与国际民航组织一致） 航空障碍指示灯分类障碍标志灯一般分为低光强、中光强和高光强三种，障 碍标志灯的垂直和水平距离大于45米建筑及其设施，可以三种障碍标志灯可以互相配合使 用。离地面90米以上建筑物及其设施：使用中光强障碍标志灯为红色闪光灯，闪光频 率应在每分钟20-60次之间，闪光的有效光强不小于1600cd;或者使用红色的高光强障碍标 志灯，使其闪光效果更加明显。离地面150米以上建筑物及其设施，使用高光强障碍标志灯 并

航空障碍灯 航空障碍灯【航空障碍灯】aviationobstructionlight按国家标准,顶部高出其地面45米以上 的高层建筑必须设置航标灯。为了与一般用途的照明灯有所区别,航标灯不是长亮着而是闪 亮，闪光频率不低于每分钟20次，不高于每分钟70次。目录[隐藏] 设置安装航空障碍灯的有关标准、规定和建议 （与国际民航组织一致） 航空障碍指示灯分类障碍标志灯一般分为低光强、中光强和高光强三种，障 碍标志灯的垂直和水平距离大于45米建筑及其设施，可以三种障碍标志灯可以互相配合使 用。离地面90米以上建筑物及其设施：使用中光强障碍标志灯为红色闪光灯，闪光频 率应在每分钟20-60次之间，闪光的有效光强不小于1600cd;或者使用红色的高光强障碍标 志灯，使其闪光效果更加明显。离地面150米以上建筑物及其设施，使用高光强障碍标志灯 并

河南理工大学万方科技学院 课程设计报告 2015-2016学年第一学期 课题名称：微机原理与接口技术 设计题目：航标灯的设计 学生姓名：张松林 学号：1316303035 专业班级：通信3班 指导老师：苏百顺 目录 摘要.............................................................（1） 一、总体方案的确定..............................................（1） 二、系统硬件设计................................................（2） 1、课题背景.................................................（2） 2、单片机的选择......................

航标灯(navigationmarklight),为保证船舶在夜间安全航行而安装在某些航标上的一类交通 灯。它在夜间发出规定的灯光颜色和闪光频率,达到规定的照射角度和能见距离。航标灯有 固定灯标、灯浮标、灯船和灯塔4种。固定灯标、灯浮标和灯船是作导航和警告用的信标。 灯塔在海上昼夜发出可识信号,供船舶测定位置和向船舶提供危险警告。 led航标灯是近年来获得普遍推广的一种新型航标灯,正越来越受到海事部门的重视。合理 选择和正确使用led航标灯十分重要。除了将平面应用的led光源应用于导标灯、桥涵标 和旋转灯器以外,更多的led航标灯是环?挥τ谩ｄ壳埃?世界各国航标生产厂商对led航标 灯光参数的定义仍沿用出射面的光强度和垂直??散角两个指标。 led单体器件在作为光源应用时,通常都带有一定角度的视角,即在既定的视角范围内保证 其光强度,

给出一种航标灯实时在线监测装置,不必改变航标灯原有的连接方式,实现灯质和工作电流参数的测量。详细介绍了硬件电路的设计方法与工作原理。测试结果表明,航标灯监测装置工作电流在300ma至1500ma测量范围内相对误差小于8%,灯质周期在500ms至1000ms测量范围内相对误差小于1%。

通道监控管理系统v1.01 系统操作流程 一、数据库配置 1.1系统在安装过程中会提醒数据库配置，也可以通过打开安装文件目录下 的“通道监控管理系统.exe.config”文件来配置数据库连接，具体操作如下： 使用记事本方式打开“通道监控系统.exe.config”文件，找到add name="default"一栏，该行中connectstring中的内容即为数据库连接的配置， datasource为服务器名称，uid为用户名称，pwd为密码，database为数据 名称，设置完成后保存文件。 二、监控的设备配置 2.1本系统添加设备需要在配置文件中添加；首先打开“通道监控系 统.exe.config”文件，弹出图2-1-1所示界面，在“appsettings”节点下添加 设备信息，具体格式如图2-1-1所示

在航标灯应用研究中,为解决atmega8l单片机在工作电压上升过程中,系统频率不稳定的问题,提出一种基于单片机电源管理技术(pwm)的校频方法。针对航标灯工作环境光照度变化缓慢的特点,提出过渡时间tint的概念。利用avr单片机pmt的空闲模式,结合看门狗唤醒功能,在不改动电路的前提下,实现了单片机系统时钟自动校频的功能。

文章介绍了航标灯的基本光学系统,经过理论推导,给出了航标灯透镜设计的基本计算公式,并与计算机辅助设计技术相结合,利用nurbs曲线拟合出航标灯透镜的齿形,实现了设计的自动化。

word完美格式 城市路灯监控管理系统 方案 word完美格式 一、前言 近年来，随着我国城市市政建设快速发展，城市道路景观照明的建设得到重视，实施和 管理水平也得到提高，现代化的道路景观照明将城市装扮得更美更亮，将更有利于繁荣城市 生活，提高城市形象，促进经济发展。 现代化的城市道路景观照明需要现代化的监控管理，建立城市道路景观照明监控管理系 统，用高科技手段，依据科学的运行方式，对城市路灯、景观灯实行自动化监控和管理，克服了传统控制方式存在的 缺陷，极大提高运行效率和服务管理水平，并节约电能，取得显著 的社会效益和经济效益。 二、城市道路景观照明监控管理系统特点 rtlit型城市道路景观照明监控管理系统(以下简称rtlit系统)是采用最新技术开发 成功的新一代远程监控系统，与早期控制系统相比技术上有重大进步，系统功能完善、先进 可靠、操作简便，rt

xx市路灯照明监控管理系统 设计方案 二〇一一年 路灯节能监控系统技术方案 /302 目录 一、概述............................................................4 二、方案总体设计....................................................5 2.1系统设计思想及原则............................................5 2.1.1设计思想...........................................5 2.1.2设计原则...........................................5 2.2系统结构..........................

1 航标灯设计方案 1航标灯控制器设计方案的确定 图1设计方案 本课程作业要求用stc89c52单片机作为主控芯片，并结合其他 元件来实现航标灯控制器的设计。航标灯的基本功能是能在夜晚提供 导航信号，即是要能在夜晚时闪烁发光，一亮一灭周期性地发光提供 导航，而在白天则不发光。 经分析可知，该设计要使用控制芯片直接或间接为航标灯的灯提 供控制信号，以便控制航标灯是否发光以及如何发光以满足导航要求。 根据以上分析，该设计所采用方案是以stc89c52单片机为控制 核心，以光敏电阻作为航标灯的光纤传感器，传感器信号传给 stc89c52单片机处理，由单片机控制发光二极管闪烁或者熄灭，直 流电源为以上所用芯片及电路供电，最终完成本次设计任务。 2航标灯控制器的硬件设计 根据本次课程作业要求，为实现设计目标，需要用到stc89c52、 光敏电阻led发光二极管、直流电压源。

通过检测航标灯运行时电源的电流变化,结合电流检测、信号调理、单稳态触发等电路的应用,介绍一种航标灯运行状态检测电路的设计原理。

检验批报验单 监a－(007) 工程名称：广钢环保迁建项目码头单元砂石料码头分项工程编号： 监理机构：连云港科谊工程建设监理有限公司 按合同文件和规范要求，已完成航标工程浮标航标灯器与电源 安装（砂石料码头q1、q2、q3、q4、q5浮标航标灯器及电源安装）工 程，并经自检合格，报请查验。 附件： 1、航标灯器及电源安装检验批质量检验记录表 承包人：中交四航局湛钢铁基地工程项目经理部 技术负责人：日期： 监理工程师验收意见： 监理工程师：日期： 本表由承包人填报，一式三份，经监理审批后，业主、监理、承包人各一份。 航标灯器及电源安装检验批质量检验记录表 工程名称：广钢环保迁建项目码头单元砂石料码头分项工程 监理单位：连云港科谊工程建设监理有限公司编号： 单位工程航标工程 分部工程浮标 检验部位 砂石料码头q1、q2、 q3、q4、q5浮标航标 灯器及电源

县路灯监控管理系统设计方案 1 县数字化城市管理系统 路灯监控管理系统 设计方案 重庆瑞达科技有限公司 2011年2月 县路灯监控管理系统设计方案 2 第一章概述.........................................................3 1.1、概述........................................................3 1.2、国内城市路灯及其路灯开关控制方式...............................3 1.3、城市路灯及路灯管理现状和路灯集中监控管理系统建设的必要性..........4 第二章、城市路灯监控管理系统...........................................5 2.1、照明集中监控管理系统产品设计参照

路灯监控管理系统的5种方式

基于单片机的航标灯控制电路的设计

采用avrmcu与专用gsm／gprs模块设计了无线航标终端监控系统。该系统通过gsm短信或gprs无线网络设置航标终端的工作参数，并可将终端的工作状态与位置时间信息定时传送给监控中心。试验证明系统工作稳定可靠，能够对较大范围的航标终端实现低成本低辐射的智能监控，具有良好的应用前景。

为确保船舶航行安全并对航道环境进行实时监测,基于卫星和通用无线分组业务技术(gprs)设计航标灯智能监测系统。该系统能实现航标灯位置监测、状态参数测量、航道水位深度测量,并通过gprs通信装置将监测数据实时传回系统监控服务器进行分析并发出预警信号,实现对航标灯及其周围环境的远程监测。航标灯智能遥测遥控系统达到对航标灯及航道环境实时监控,对危险环境提前预警、对出现的故障及时进行维护的目的,使得船舶在航道行驶时的航行安全、航标灯的遥测遥控和质量维护等诸方面技术问题都能得到较好解决,具有成本低、可靠性高、实时智能监测等特点。

城市路灯照明系统随着社会经济的发展,其功能已经从单纯的照明逐渐转变为美化环境、改善形象、活跃经济。由于路灯数量众多、布置分散、运行管理困难和没有通信功能,其管理和维护相当困难。安全、先进、可靠的城市路灯自动化监控系统对提高城市品位,加强城市的服务,同时对社会效益和经济效益的提高和对路灯管理部门的节能降耗也起到了非常重要的作用。基于此,本文主要对城市路灯自动化监控管理系统设计进行分析。

城市路灯和景观灯集中管理系统是集中并融合了现代计算机技术、自动控制技术、通讯技术、传感器技术和人机技术的最新成果而构成的计算机集成系统。这一系统在国内很多城市照明管理工作中都得到了不同程度的应用，对于提高城市照明管理的现代化水平、节约电能、保证照明质量、缩短故障发现时间和维护周期等方面都起到了很大的作用。

复合鼓形透镜及使用该透镜的航标灯