桥梁支座复位工程施工方案

京包高速公路1#合同 幸福河桥支座复位工程 施工方案 2007年11月14日 幸福河桥支座复位工程施工方案 一、工程概况： 幸福河桥中心桩号为k0+289.022,桥梁全长54.04米，桥梁全宽 12米。本桥跨越幸福河，并与之正交。本桥为3*16米预应力简支t 梁，共计21片主梁，其中中主梁15片，22.8t/片；边主梁6片，23.1t/ 片；下部结构为柱式墩台，钻孔灌注桩基础。支座型式：圆板式橡胶 支座gyz250×49mm。 施工检查发现第三跨2号轴南边梁支座发生剪切变形，为保证支 座达到设计和使用要求，需对该支座进行复位处理。 二、施工部署 1、复位方案 采用计算机控制同步顶升系统对2号轴盖梁所承载的两侧主梁 进行同步顶升，顶升高度4mm。 2、施工进度计划 开工日期：2007年11月15日 竣工日期：2007年11月17日

京包高速公路1#合同 幸福河桥支座复位工程 施工方案 2007年11月14日 幸福河桥支座复位工程施工方案 一、工程概况： 幸福河桥中心桩号为k0+289.022,桥梁全长54.04米，桥梁全宽 12米。本桥跨越幸福河，并与之正交。本桥为3*16米预应力简支t 梁，共计21片主梁，其中中主梁15片，22.8t/片；边主梁6片，23.1t/ 片；下部结构为柱式墩台，钻孔灌注桩基础。支座型式：圆板式橡胶 支座gyz250×49mm。 施工检查发现第三跨2号轴南边梁支座发生剪切变形，为保证支 座达到设计和使用要求，需对该支座进行复位处理。 二、施工部署 1、复位方案 采用计算机控制同步顶升系统对2号轴盖梁所承载的两侧主梁 进行同步顶升，顶升高度4mm。 2、施工进度计划 开工日期：2007年11月15日 竣工日期：2007年11月17日

京包高速公路1#合同 幸福河桥支座复位工程 施工方案 2007年11月14日 幸福河桥支座复位工程施工方案 一、工程概况： 幸福河桥中心桩号为k0+289.022,桥梁全长54.04米，桥梁全宽 12米。本桥跨越幸福河，并与之正交。本桥为3*16米预应力简支t 梁，共计21片主梁，其中中主梁15片，22.8t/片；边主梁6片，23.1t/ 片；下部结构为柱式墩台，钻孔灌注桩基础。支座型式：圆板式橡胶 支座gyz250×49mm。 施工检查发现第三跨2号轴南边梁支座发生剪切变形，为保证支 座达到设计和使用要求，需对该支座进行复位处理。 二、施工部署 1、复位方案 采用计算机控制同步顶升系统对2号轴盖梁所承载的两侧主梁 进行同步顶升，顶升高度4mm。 2、施工进度计划 开工日期：2007年11月15日 竣工日期：2007年11月17日

桥梁支座施工方案 国道315线吐尔尕特口岸康萨依大桥项目施工方案 新疆交通建设集团股份有限公司2 国道315线吐尔尕特口岸康萨依大桥项目 桥梁支座施工方案 1适用范围 1.1本施工方案适用于国道315线吐尔尕特口岸康萨依大桥项目桥梁橡胶支座 的安装。 1.2桥梁支座是由固定支座和活动支座组成。桥梁工程常用的支座形式有以下 几种：油毛毡或平板支座、板式橡胶支座、盆式橡胶支座、球型支座、钢支座 和特殊支座等。 2.编制主要应用标准和规范 2.1《公路桥涵设计通用规范》jtg-d-2004 2.2《公路桥涵施工技术规范》jtg/tf50-2011 2.3《公路工程质量检验评定标准》jtgf80/1-2004 2.4《公路工程施工安全技术规程》jtj076-95 3施工准备 3.1、技术准备 3.1.1、熟悉设计图纸及相关技术要求，项目部总工程

桥梁支座类型.-桥梁支座详图

1 浅谈桥梁支座的选用 沧州交通勘测设计院设计院张斌 [摘要]本文从工程实用角度出发,探讨了各类型支座在不同结构形式下的选用和组合问题,作者结 合实践,从受力角度对支座的使用问题发表了自己的见解。 [关键词]梁式桥支座布设 目前,梁式桥的支座、通常用钢、橡胶或钢筋混凝土等材料来制作。从简易的油毛毡层至结构复杂的橡 胶盒式支座,结构类型很多。在一座桥梁上各个位置所需选用的支座类型主要取决于下列因素:竖向荷载; 水平荷载;位移要求;转动要求;桥梁的结构型式;桥梁墩台和上部构造的尺寸;各支点所需支座个数;地基 条件以及基础沉降的可能性;桥长。下面列举出一些支座的布设方法,并逐项作以说明。 1简支梁桥 对于简支梁桥,根据桥宽和跨度,此类结构可以有各种型式支座。对于标准跨径在10m以内的简支板或 简支梁桥,

桥梁支座

分项工程施工方案 一、工程概况： 1、工程项目: xx河桥桩号k0+261.98～k0+316.020,桥梁全长54.04米，宽12米， 上部结构为3×16米简支t梁，下部结构桥墩为柱式，桥台为柱式，基础 为钻孔灌注桩。 2、工程数量 全桥共有圆板式橡胶支座gyz250×49mm42块，梁底支座垫石42块， 盖梁顶支座垫石42块。 3、工程特点 1）、t梁梁底支座垫石尺寸均为35×35cm，垫石高度均为5cm。 2）、支座垫石安装时注意主梁底支座垫石的纵、横桥向坡度，纵坡以 路线前进方向为准，横坡坡度方向由桥中心至两侧。 4、工期要求 支座垫石的安装施工时间为： xx年10月16日至xx年10月18日。 二、准备工作 1、施工组织机构： 本分项工程施工负责人：刘国良；现场负责人：邢满红；技术质量负 责人：吴智勇；安全生产负责人：潘燕生。 由桥梁专

1/12 目录 1编制目的及依据........................................................................................1 1.1编制目的........................................................................................1 1.2编制依据........................................................................................1 2工程概况..................................................................................

目录 1编制目的及依据........................................................................................1 1.1编制目的........................................................................................1 1.2编制依据........................................................................................1 2工程概况..........................................................................................

安徽省现代交通设施工程有限公司第1页共20页 济广高速六岳段 桥 梁 维 护 施 工 组 织 设 计 安徽省现代交通设施工程有限公司 安徽省现代交通设施工程有限公司第2页共20页 目录 第一部分：板式支座施工方案： 一、工程部位及概况..................................................................4 二、工程内容及工期..................................................................5 三、方案编制依据....................................................................5 四、主要施工方案和工序...................

更换桥梁支座工程施工方法探讨——针对既有铁路预应力混凝土梁下摇轴支座普遍存在的病害进行原因分析，并通过对京浦线、京包线、京通线、丰沙线等17座桥67孔梁的摇轴支座更换过程控制，提出和完善施工方法，为今后同类病害整治施工提供参考方案。

桥梁支座的设计

lqz系列球型桥梁支座 lqz系列高承载全封闭球型支座是一种新型支座，因其承载能力高、转角大、转动灵活、转动力矩与转角 无关等优点，可广泛用于各种跨度、各种类型的桥梁，特别适用于大跨度桥梁及宽桥、曲线桥、坡道桥等 构造复杂的桥梁。 一、球型支座的工作原理和构造 球型支座的结构如图1所示，它主要由下座板、球面四氟板、密封裙、中座板、平面四氟板、上滑板和上 座板组成。 球型支座的水平位移是由上(支座)滑板与中座板上的平面四氟板之间的滑动来实现的。另外，通过在上座 板上设置导向板(槽)或导向环来约束支座的单向或多向位移，可以制成单向活动球型支座和固定球型支座。 球型支座的转角是由中座板的凸球面与下座板上的球面四氟板之间的滑动来实现的。通常由于支座的转动 中心与上部结构的转动中心不重合，而在中座板和下座板之间形成第二滑动面。根据上部结构与支座转动 中心的相对位置，球面转动方向可以与平

、第1页共6页 桥梁支座及其选用 2007年11月9日星期五 《桥梁支座及其选用》 、第2页共6页 目录 1、桥梁支座概要 2、公路桥梁橡胶支座的种类及 选用 3、公路板式橡胶支座的安装及 施工 4、公路盆式橡胶支座的安装及 施工 5、临时支座及其用途 6、铁路桥梁支座的种类及选用 7、铁路桥梁支座的安装及维护 8、其他形式支座及其相关咨讯 9、橡胶支座的衍生品种 10、支座安装使用及其案例分析 作者保留对目录进行 修改的权利 、第3页共6页 若有修改恕不另行通 知 第一章桥梁支座概要 第一节桥梁支座的作用及其布置 支座是桥跨结构的支承部分。其作用是将桥跨结构上的荷载通过支座传 递给墩台。支座的作用主要表现在以下三个方面： (1)使反力明确地作用到墩台的指定位置，并将集中反力扩散到一个足 够大的面积上，以保证墩台工作的安全可靠。 (2)保证桥跨结构

橡胶桥梁支座

针对既有铁路预应力混凝土梁下摇轴支座普遍存在的病害进行原因分析，并通过对京浦线、京包线、京通线、丰沙线等17座桥67孔粱的摇轴支座更换过程控制，提出和完善施工方法，为今后同类病害整治施工提供参考方案。

lqz系列球型桥梁支座 lqz系列高承载全封闭球型支座是一种新型支座，因其承载能力高、转角大、转动灵活、转动力矩与转角 无关等优点，可广泛用于各种跨度、各种类型的桥梁，特别适用于大跨度桥梁及宽桥、曲线桥、坡道桥等 构造复杂的桥梁。 一、球型支座的工作原理和构造 球型支座的结构如图1所示，它主要由下座板、球面四氟板、密封裙、中座板、平面四氟板、上滑板和上 座板组成。 球型支座的水平位移是由上(支座)滑板与中座板上的平面四氟板之间的滑动来实现的。另外，通过在上座 板上设置导向板(槽)或导向环来约束支座的单向或多向位移，可以制成单向活动球型支座和固定球型支座。 球型支座的转角是由中座板的凸球面与下座板上的球面四氟板之间的滑动来实现的。通常由于支座的转动 中心与上部结构的转动中心不重合，而在中座板和下座板之间形成第二滑动面。根据上部结构与支座转动 中心的相对位置，球面转动方向可以与平

第七章桥梁支座

桥梁支座的类型

桥梁支座类型

icsxxxxx xxxxxx 备案号：xxxx-xxxxdbxx 北京市地方标准 dbxx/xxxxx—xxxx 城市轨道交通桥梁支座更换技术规程 technicalspecificationforbearingreplacementofurbanrailtransitbridge 点击此处添加与国际标准一致性程度的标识 （征求意见稿） 2013-xx-xx发布xxxx-xx-xx实施 北京市质量技术监督局发布 dbxx/xxxxx—xxxx i 目次 1范围...............................................................................1 2规范性引用文件..........................