强夯法施工阜朝高速公路地基处理中应用

强夯法在实践中被证实是较好的地基加固方法之一,但由于其本身的复杂性和缺乏系统的强夯现场试验以及必要的室内精确实验,有关强夯理论还不完善,还没有一套成熟的理论和设计计算方法,强夯设计还于经验设计阶段。因此,对强夯法处治地基的加固机理和设计方法进行探讨和总结是有一定意义的。本文结合高速公路工程施工图勘察、设计与施工的工程实践论述和总结用强夯法处治地基的施工工艺及质量检验。

强夯法在实践中被证实是较好的地基加固方法之一。本文结合强夯法在某高速公路工程施工中的实践,论述和总结了用强夯法处治公路地基的施工工艺及质量检验。

本文对山区高速公路地基处理技术的作用机理、设计方法、施工方法进行了系统的论述。将其理论计算方法、设计原理应用于工程实践,取得了良好的技术效果和显著的经济效益。

强夯法在加固辽宁省阜朝高速公路湿陷性黄土地基中的应用——强劣法已被证明是一种比较理想的地基处理式。本文详细的介绍了强劣法在处理阜朝高速公路湿陷性黄土地基中的应用，并对加固效果作了评价。为类似工程提供理论和实践的借鉴。　　

强夯法在加固辽宁省阜朝高速公路湿陷性黄土地基中的应用

强夯法已被证明是一种比软理想的地基处理式。本文详细地介绍了强夯法在处理阜朝高速公路湿陷性黄地基中的应用,并对加固效果作了评价。为类似工程提供理论和实践上的借鉴。

讨论了强夯施工在不良地质路段特别是湿陷性黄土路段地基处理方法,介绍了强夯施工的工艺流程及处理效果。

高速公路地基处理施工技术探讨-企业管理论文 高速公路地基处理施工技术探讨 刘建卫（中铁七局宝鸡路桥公司） 摘要：本文主要从高速公路软地质处理施工技术、高速公路桥梁地基处理 施工技术、高压旋喷技术及pcc技术再高速公路地基处理施工地应以这几個方 面對地基处理施工进行分析，探讨地基处理施工技术要点及问题研究。 关键词：高速公路地基处理施工技术 公路地发展预示着地域地经济发展，高速公路地地基建设也已经有了飞跃 地发展，现如今有许多既实以又科学地技术方法应以倒地基处理施工中。但高 速公路地基处理施工技术仍需提高。本文通过探讨与分析高速公路地基处理施 工技术要点，對地基施工过程中一些问题进行研究。 1高速公路软质地基处理施工技术 软土是指施加荷载之后其承载力否足导致变形或承载力否能满足相关规范 规定地土层。为保证地基地稳定需先提高软质地基地强度，高速公路软质地基 施工技术主要包

本文主要从高速公路软地质处理施工技术、高速公路桥梁地基处理施工技术、高压旋喷技术及pcc技术在高速公路地基处理施工的应用这几个方面对地基处理施工进行分析,探讨地基处理施工技术要点及问题研究。

随着时代的发展,我国交通事业发展迅速,高速公路数量越来越多,在高速公路工程施工中,软土路基会经常遇到,因为其自身的特殊性,增加了施工的难度。那么就需要应用强夯法施工技术,提高施工质量。文章简要分析了高速公路软基处理中强夯法施工的应用,希望可以提供一些有价值的参考意见。

随着时代的发展,我国交通事业发展迅速,高速公路数量越来越多,在高速公路工程施工中,软土路基会经常遇到,因为其自身的特殊性,增加了施工的难度。那么就需要应用强夯法施工技术,提高施工质量。文章简要分析了高速公路软基处理中强夯法施工的应用,希望可以提供一些有价值的参考意见。

以陕甘界至永寿高速公路湿陷性黄土勘察、地基处理为出发点,系统地介绍了自重湿陷性黄土地基处理的原则、进行路基设计时需要考虑的因素以及湿陷性黄土地基的处理措施等,对在湿陷性黄土地区上修建高速公路具有指导意义。

阜朝高速公路湿陷性黄土地基处理——结合铁岭(毛家店)至朝阳(三十家子)阜新至朝阳段高速公路的湿陷性黄土地基处理，阐述了湿陷性黄土地基的一般处理方法，具体介绍了阜新至朝阳段高速公路湿陷性黄土的具体处理措施。

强夯法处理兰许高速公路地基加固效果研究——文章简述了等效拟静力法预测强夯有效加固深度发展的现状。对兰许高速公路强夯工程有效加固深度，并对利用等效拟静力法进行了预测并对该法加以改进与完善。　　

文章简述了等效拟静力法预测强夯有效加固深度发展的现状。对兰许高速公路强夯工程有效加固深度,并对利用等效拟静力法进行了预测并对该法加以改进与完善。

阐述低能量强夯的原理及应用范围,介绍了其在公路软土地基处理中的应用。通过崇启通道工程(上海段)的工程实例,介绍了实际工程中应采用的夯击能量、夯击遍数、超孔隙水压力消散时间等具体设计步骤及主要参数,总结了低能量强夯施工工艺及质量检测方法。

强夯法是一种设备简单、经济、实用的地基处理方法,适用于处理碎石土、砂土、低饱和度的粉土与粘性土、湿陷性黄土、杂填土、素填土等各类地基。该文通过介绍强夯法处理湿陷性黄土路基,使其降低湿陷性系数或消除湿陷性的实例,来说明强夯法的应用。

在高速公路软基处理方法中,强夯法是一种注重效果而且比较经济的方法,因此在我国高速公路建设施工中得以广泛应用。对强夯法在高速公路软基处理中的应用进行分析,对强夯法的施工技术及施工工艺进行研究,并结合实例对高速公路软基处理应用的强夯法施工进行探讨。

在高速公路软基处理方法中,强夯法是一种注重效果而且比较经济的方法,因此在我国高速公路建设施工中得以广泛应用。对强夯法在高速公路软基处理中的应用进行分析,对强夯法的施工技术及施工工艺进行研究,并结合实例对高速公路软基处理应用的强夯法施工进行探讨。

本文介绍了强夯施工的特点及基本理论,结合少洛高速公路中湿陷性黄土的处理原则和处理过程,对强夯施工中的关键技术和控制要点以及加固效果作了阐述和分析。

[山东]高速公路强夯法地基处理施工技术总结——五、主要施工过程　　根据设计单击夯击能1500kn.m、满拍夯击能800kn.m，选择带有自动脱钩装置的履带式起重机，同时配备1套测量仪器。夯锤采用底面圆形，夯锤为重152kn，锤底直径为2.25m的铸钢锤…………　　2、...

北京市周边区县,有许多砂石采完后形成的砂石坑,砂石坑迭25.5m,根据砂石坑的原状情况及填土条件,采用强务建筑垃圾进行大方量回填的地基处理方法,通过载荷试验和标准贯入试验对回填进行检测,地基承载力满足设计要求,取得了良好的经济和社会效益.