凝汽器黄铜管泄漏原因分析及防腐措施
针对某电厂2号机组凝汽器黄铜管(HSn70-1B)泄漏问题,从铜管的材质、内壁膜特性和垢层及运行工况等方面进行了分析。结果表明,凝汽器铜管泄漏是由于铜管内壁没有形成连续的与基体紧密结合的氧化亚铜(Cu2O)保护膜,凝汽器管内冷却水的流速过低,导致管内壁存在大量沉积物产生点腐蚀而引起。对此,建议采用凝汽器循环泵,提高凝汽器管内的冷却水流速,防止泥沙沉积。同时,保证铜管表面质量,不使用内壁曾经污染和腐蚀或存在碳膜的铜管。
凝汽器黄铜管泄漏原因分析
针对某石油炼厂黄铜管经投用后仅三个月频繁泄漏的问题,通过对取样管进行成分分析、性能试验、氨熏试验、金相分析、显微硬度测量、扫描显微镜观察及x射线能谱分析,得出黄铜管泄漏的主要原因是:海水流速过低和海水中悬浮物过多,管内产生沉积垢而发生沉积腐蚀直至黄铜管穿孔。在此基础上,提出了管内壁镀膜处理、控制海水流速等防止或减缓腐蚀发生的措施。
凝汽器黄铜管断裂原因分析
文章分析了断裂黄铜管的材料状态,并对断裂黄铜管的垢层、断裂特征、界面层微观形貌进行了分析研究,确定凝汽器黄铜管内壁已遭受沉积物垢下氯离子缝隙腐蚀,断裂特征属腐蚀疲劳,动应力来源于运行中的管束振动。探讨了腐蚀机理,提出了防护措施。
汽轮机凝汽器黄铜管腐蚀原因分析
通过对电厂凝汽器新铜管短期发生腐蚀穿孔事例的研究和分析,确定其是由于管内表面存在残碳膜而引起。探讨了有关机理,并提出了消除和避免管内表面存在残碳膜的措施。
凝汽器黄铜管失效分析
采用宏观观察、化学成分分析、金相检验、氨重试验以及能谱分析等方法对凝汽器铜管存在坑点腐蚀的原因进行了分析。结果表明:在黄铜管的加工中使用了热裂解性能较差的内模拉伸润滑油而使其内壁粘附着炭质沉积膜,加上黄铜管未采用硫酸亚铁成膜处理以及机组运行中也未进行定期胶球清洗等是造成其腐蚀的因素,其中炭质沉积膜的存在是导致黄铜管在冷却水的作用下形成坑点腐蚀的主要原因。提出了预防凝汽器黄铜管坑点腐蚀的对策。
脱锌腐蚀对H68A凝汽器黄铜管早期泄漏的影响
针对某火电厂h68a凝汽器黄铜管早期腐蚀泄漏问题,本文运用拉伸力学性能测试、扫描金相一微区成分分析和x射线衍射物相分析等先进检测手段对h68a凝汽器黄铜管内壁腐蚀特性进行观察和分析。结果表明,造成h68a凝汽器黄铜管腐蚀泄漏的主要原因是脱锌腐蚀。并且发现铜管选材不当、使用前没有成膜处理、冷凝水质不稳定和内表面的残碳膜等是其产生脱锌腐蚀的主要因素。
汽轮机凝汽器黄铜管的腐蚀损坏
在汽轮机凝汽器的运行过程中,管子的水侧表面形成沉积物将恶化凝汽器的传热。目前根据电力部技术规定的建议选取凝汽器管。按照这些建议对冷却水中含盐量、氯根、总含氨量、硝酸根和硫化氢的含量标准作了规定。为了确定在汽轮机凝汽器管中形成沉积物的原因,在贝尔格拉夫电管局的八个电厂中进行了考察。凝汽器管的调查结果见表1。循环水的分析结果见表2。如表中所示无论是直流供水
电厂凝汽器黄铜管腐蚀机理研究
分析电厂凝汽器铜管腐蚀失效情况。全面探讨铝黄铜凝汽器铜管腐蚀机理,及其影响因素。提出一定的防护措施及方法。对于解决目前我国电厂仍然大量存在的铜管腐蚀现象及事故,电厂的安全、经济、高效的运行有着一定的作用。
凝汽器黄铜管验收时残碳膜的检验
凝汽器黄铜管验收时残碳膜的检验
凝汽器铝黄铜管的磨蚀与防护
一、铝黄铜管的磨蚀情况近几年来,京津唐电网内各发电厂有十余台汽轮机凝汽器的铝黄铜管,在循环水入口的管段上,发生了冲刷损坏。损坏较严重的呈马蹄形蚀坑,损坏较轻的则呈现为密集的针尖状麻坑,铜管表面光亮,无腐蚀产物。损坏的范围一般均发生在循环水进口端的管段上,距离管口在200毫米范围以内。根据损坏情况的分析
某电厂2~#汽轮机凝汽器黄铜管穿孔失效分析
通过对穿孔泄漏的凝汽器黄铜管进行化学成分分析、力学性能测试、金相检验及扫描电镜能谱分析,结果表明,其穿孔泄漏主要是由于在冷却水介质作用下产生点状脱锌腐蚀所致。并提出了改进措施。
铜陵电厂凝汽器黄铜管换不锈钢管
经过多方面的调查、试验和研究,铜陵电厂将1号机凝汽器hsn70-1黄铜管全部换成了304不锈钢管,与黄铜管相比,不锈钢管具有较好的耐蚀性能、机械性能、经济性能,,总的传热性能也不差,取得了较好的效果。
交流阻抗法在凝汽器黄铜管腐蚀研究中的应用
探讨交流阻抗法研究凝汽器黄铜管在循环冷却水系统中的腐蚀问题。采用热电厂实际使用的黄铜管制作管状传感器,利用交流阻抗法在同种材料三电极体系电解池中测量传感器的电化学阻抗谱,并与经典三电极体系电解池下的数值作比较。结果表明,实验室数据与现场测试数据基本吻合,交流阻抗法可以提供凝汽器黄铜管在循环冷却水系统中的年腐蚀速率和极化电阻,帮助现场工作人员及时了解凝汽器黄铜管的腐蚀状况。交流阻抗法可以有效地评定黄铜管的耐腐蚀性能,为现场腐蚀监测,进而指导生产提供了有益信息。
化学镀镍凝汽器黄铜管工业应用试验研究
试验研究了凝汽器黄铜管的化学镀镍技术,并将该技术成功应用于下花园发电厂3号机组凝汽器上。对化学镀镍加工的凝汽器黄铜管进行了性能检测,镀镍管镀层各项性能指标均达到了相关的技术标准。采用sem观察了镀镍黄铜管工业应用前后的内表面和断面形貌,测量了镀镍黄铜管工业应用前后在循环冷却水中的极化电阻。试验结果表明该技术在黄铜管表面可获得耐蚀性好、结合力强、性能稳定、质量可靠的均匀阳极性镀层。实际应用证明化学镀镍黄铜管在凝汽器上具有较高的推广应用价值。
卫浴黄铜管开裂原因分析
通过宏观检验、化学成分分析、金相组织检验、残余应力试验以及电镜微观分析等方法对卫浴黄铜管开裂原因进行。分析结果表明,由于卫浴黄铜管去应力退火不良,加上后期酸洗过程中未冲洗干净,残留部分酸洗液,在应力和腐蚀介质的共同作用下,造成卫浴黄铜管的应力腐蚀开裂。
探讨凝汽器海军黄铜管腐蚀机理
本文对某电厂的凝汽器海军黄铜管腐蚀失效情况进行分析。探讨凝汽器海军黄铜管的腐蚀机理,及其影响因素,并提出一定的防护措施。
干熄焦汽轮机凝汽器铜管泄漏的原因及处理
1前言干熄焦是近年来焦化行业推荐的一种环保、节能、高效益的熄焦方式。凝汽器是干熄焦配套电站汽轮机组的附属设备。电站汽轮机为南汽集团设计的n15-3.43-5型,额定功率为15mw,进汽压力3.43mpa,进汽温度435℃。凝汽器为对分制双流程表面回热式换热器,管层走冷却水,壳层走凝结蒸汽。其型号为:n-1200-2,铜管材质hsn70-1,其尺寸φ20mm×1mm×5474mm,数量3540根。冷却水为包钢给水厂净化后的黄河水,进口温度20~25℃,出口温度30~35℃,流速2.83m/s。
黄铜管材表面白斑原因分析
本文对黄铜管表面出现的白斑问题,进行试验分析,提出改进措施,在实际生产中具有一定指导意义。
TU2铜管泄漏原因分析_巴发海
TU2铜管泄漏原因分析_巴发海
火电厂汽轮机凝汽器铜管的防腐及保养
文章分析了凝汽器铜管腐蚀泄漏的主要原因,并提出几种防护及保养措施。
汉川电厂1号凝汽器黄铜管破裂原因分析
汉川电厂1号凝汽器黄铜管破裂原因分析
热电厂用凝汽器黄铜管的失效分析
通过对穿孔泄漏的凝汽器黄铜管进行化学成分分析,力学性能测试、金相检验及扫描电镜能谱分析。结果表明,黄铜管穿孔泄漏主要是由于在冷却水介质作用下产生点状脱锌腐蚀所致,并提出了改进措施
凝汽器黄铜管内应力验收标准研究
火电厂锅炉机组的结垢、腐蚀、爆管多因凝汽器管泄漏引起,由内应力检验工作放松而引起的断裂则是铜管严重泄漏的主要原因。文中论证了gb8000-87不适于凝汽器铜管,应建立黄铜管验收的电力行标。文中提出了该行标的主要内容,介绍了该行标的使用范围。
大庆乙烯热电站5#凝汽器黄铜管产生点腐蚀原因及其防腐的探讨
大庆乙烯热电站5#凝汽器黄铜管产生点腐蚀原因及其防腐的探讨
凝汽器黄铜管冲刷腐蚀模拟试验装置及初步研究
自制了冲刷腐蚀模拟试验装置,对hsn70-1a铜管进行了模拟试验,表明凝汽器黄铜管管端冲刷腐蚀较管内严重,是管内的14倍.
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职位:合约预算员
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林