摩托车超亮频闪装饰灯的剖析及制作
常见摩托车超亮频闪装饰灯电路见图①,灯光结构见虚线圆的部分。当它工作时,高压超亮闪光灯S2一闪一闪,发出耀眼的蓝白光,其闪光亮度类似照相机的闪光灯。在S2频闪的同时,低压自动闪烁灯S1、S3一亮一灭,其频率比S2高,并且S1发绿光,S3发
摩托车超亮频闪装饰灯的剖析、维修、制作及扩展应用
摩托车超亮频闪装饰灯的电路图如图1所示,其外观见图1中的虚线圆,它工作时,高压超亮频闪灯s_2一闪一闪,发出耀眼的蓝白光,闪光效果类似照相机的闪光。在s_2频闪的同时,低压自动闪烁灯泡s_1、s_3也闪光,其中s_1发绿光,s_3发蓝光,闪光频率比s_2快,3闪光灯交相辉映,十分美观醒目。比使用高亮度发光二极管的装饰灯更亮,更吸引人,因此在摩托车上得到广泛应用。笔者对该产品进行了分析,绘出了工作原理图,并根据实物进行了自制,获得了维修和制作的资料。
现代摩托车用LED灯的结构原理及维护(1)
led是lightemittingdiode的英文缩写,译为发光二极管,是一种具有2个电极的半导体发光器件,流过小量电流就会直接转化为可见光。第一个商用发光二极管产生于1960年,基本结构是一块电致发光的半导体材料,置于一个有引线的架子上,然后四周用环氧树脂密封,起到保护内部芯线的作用,所以led的抗振性能极好,具有许多显著特点,号称第4代车用绿色冷光源。
现代摩托车用LED灯的结构原理及维护(2)
4led灯具的结构组成led摩托车灯具主要由led阵列、反光镜、配光镜、散热器和驱动器等5部分组成。
摩托车仪表盘论文
虚拟仪器摩托车仪表盘开发之我见 学院:机电信息工程学院 专业:机械设计制造及其自动化 班级:机械⋯ 学号:⋯.. 姓名:⋯⋯. 目录 摘要---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2- 关键字------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------1- 1引言----------------------------------------------------
各型摩托车线路
日本车型线路颜色对照图。 本田公司摩托车导线颜色的连接 红色蓄电池正极至电门锁开关前 粉红色发动机电源输出 蓝色前照灯远光 绿色电源负极和接地线 黑色电门锁至整车电源正极 白色发电机充电输出,前照灯近光 黄色发电机灯光,充电电源输出 灰色闪光器至转向开关 橙色左前后转向至转向开关 天蓝色右前后转向至转向开关 棕色行车灯.仪表灯 棕/白色前行驶灯 浅蓝色喇叭至开关按钮 浅绿色喇叭至开关按钮 红/白色经整流充电的发电机输出引线 黑/白色电门锁熄火开关引线 蓝/白色触发器引线 橙/白色左位置灯正极引线 天蓝/白右位置灯正极引线 黄/白色汽油指示表至浮子开关 黑/红色点火线圈输出 绿/红色空挡灯至空挡开关 棕/红色超速指示灯负极连线 黑/黄色高压包正极线(点火器输出引线) 绿/黄色前后制动开关至刹车灯 蓝/黄色cdi触发部分引线 蓝/
摩托车头灯照明电路的改进
大部分摩托车头灯电源来自磁电机交流一侧,它的亮度随着磁电机转速而变化,有时会给夜间行驶带来困难。经过笔者对电路的改进,可以有效地解决这一问题。如图2所示,将头灯手柄开关的连线拆掉,在磁电机②与地间接入继电器jrx-13f1/6v,在6v蓄电池正极串联j1—1常开接点。当摩托车发动时,继电器线勖得电并吸合,j1—1接通,打开头灯开关,头灯亮;当摩托车熄火时,j失压,j1-1断开,头灯熄灭。因此,只有在摩托车发动时头灯才能工作,从而避免了不发动时误开头灯产生的蓄电池放电问
消防摩托车
消防摩托车 《产品特性文件表》填写指南 1.一般要求 1.1填写产品特性文件表时,应对照该产品设计文件、工艺文件、检 验报告等文件资料的描述及产品实物情况,通过观察、测量等方法进 行描述。 1.2产品特性文件表应填写完整,并加盖公章。认证委托人、生产者、 生产企业名称应与申请材料、企业注册文件及公章一致。 1.3将产品的铭牌照片粘贴在特性文件表附页指定空白处,并附产品 说明书,产品实物照片。申报单位应对照“项目”一栏要求及产品标 准的有关规定,对于铭牌照片、产品说明书中不完全的部分及缺少部 分,如:警示用语等其它信息,据实填写于特性文件表对应栏目中。 1.4产品关键元器件/原材料存在时,应填写其名称、型号规格、生 产企业等内容,并将产品出厂合格证或质量合格证明书(照片、复印 件等)粘贴在特性文件表附页指定空白处。 2.填表时间 应据实准确填写。 3.产品名称
摩托车头灯线路的改进
大部分摩托车头灯电源来自磁电机交流侧,它的不利因素是头灯亮度随着磁电机运转速度的高低而变化,给夜间驾车行驶带来一定的困难。本文以大阳摩托车为例,将头灯改为电瓶供电,有效的解决了这一问题。工作原理:如附图所示。①为摩托车调压整流电路。供电瓶充电,同时供喇叭、转向、刹车、空档指示。②为仪表、尾灯、原头灯,③、④为电子点火装置。先将头灯手柄开关进线处拆掉,在自磁电机②端对地接入继电器jrx
摩托车尾灯罩注射模设计及成型质量预分析
介绍了摩托车尾灯罩的结构和注射工艺,阐述了生产摩托车尾灯罩的注射模结构与工作过程。应用mpi模流分析软件对摩托车尾灯罩注射模进行了流动填充模拟分析,得出了制品成型后在气穴、熔接痕、翘曲和欠注等方面的情况,对制品的成型质量做出了预分析,以提高模具设计的质量和效率。
镁合金摩托车手把管超塑胀形工艺研究
设计了一套镁合金管材胀形成形装置,对镁合金摩托车手把管的超塑性胀形成形进行了实验研究,并通过实验确定了镁合金管超塑胀形的成形工艺。其主要工艺参数为:成形温度340~370℃,胀形初始压力2.0~2.2mpa,轴向压力1.0~1.5mpa,随着胀形的进行,胀形压力分阶段逐步加载到10mpa。在此工艺条件下,成形出的管子尺寸精度高,壁厚均匀,无减薄现象。用超塑性胀形技术提高了镁合金的塑性成形能力,并实现了摩托车手把管的精密成形,提高了材料利用率,降低了成本。
摩托车大灯灯泡前金属外壳级进模设计
分析了一种摩托车大灯灯泡前金属外壳的冲压生产工艺,设计了一套级进冲压模具。介绍了无毛刺端口冲裁机构在级进模上的应用,以及可以减少相关的加工工序。通过两年多的实践证明,该模具结构较为简单,加工质量好,生产效率高,对同类产品乃至相同工艺的各种电子产品的加工具有参考价值。
摩托车排气管分类及特点
摩托车排气管分类及特点
摩托车车架的焊接!
常州机电职业技术学院 毕业设计(论文) 作者:乔东升学号:21330121 系部:模具技术系 专业:焊接技术及自动化 题目:铃木摩托车车架的焊接 指导老师:骆敏 毕业设计(论文)中文摘要 本论文主要研究的内容是摩托车车架的焊接工艺及出气孔的设计与成型。摩托 车车架主要经过选材、冲压、装配、焊接等工艺来完成的生产。焊接时由于焊接 材料的物理及化学性能不同进而对焊接电流、电压有不同的选择,焊接时的速度 也会因为板材的厚度而改变。焊接前要对焊缝的布置进行考虑,焊缝的清理对焊 接也有重要的影响。出气孔的设计与成型主要通过排除气体的温度的高低对板材 的选择,进而对其进行设计,在焊接时采用的是gms-308,直径为1.0mm的焊丝, 大多数的焊接方法采用的是mag焊,也可以使用co2保护焊进行焊接,电源极性 为交流,焊接电流110-130a,电压为14-17v,
摩托车车架焊接自动化
摩托车车架机器人焊接夹具的设计 进入20世纪90年代以来,随着我国改革步伐的加快和国民经济的高速发展, 一些企业也相应地以“更新装备,加强技术改造,适应市场需求,生产有竞争力的 产品,稳定提高企业效益”作为企业求生存、图发展的关键措施之一。在此背景下, 在机械制造业中使用焊接机器人的数量也急剧增加。目前,国内各大摩托车生产企 业都在上自动化生产线,如何更好的实现摩托车车架焊接生产自动化,日产焊接机 器人及变位机都能满足自动化要求,自动化生产线能否正常运转,除工艺流程是否 合理、零件精度是否满足要求外,焊接夹具设计的合理性最为重要。 一、机器人焊接工装夹具的特点 机器人焊接工装夹具与普通焊接夹具比较有如下特点: ⑴对零件的定位精度要求更高,焊缝相对位置精度较高,应≤1mm。 ⑵由于焊件一般由多个简单零件组焊而成,而这些零件的装配和定位焊,在焊接 工装夹具上是按顺序进行的,因此,它们的定
LED摩托车前照灯的光学系统设计
收稿日期:2013-04-15 摘要:led以其体积小、控制灵活、光色纯、耐震动、启动时间快,在功耗、寿命以及以及环保方面均有不可比拟的优越性; 广泛应用于照明产品之中,地位举足轻重,更成为新一代摩托车光源技术的首选。如何设计led摩托车前照灯的关健部件光学 系统组件,成为了摩托车前照灯产品上利用led光源的一个主要研究课题。 关键词:双层透镜led发光装置;近光灯设计;远光灯设计;摩托车前照灯配光设计 中图分类号:u483.03文献标识码:a文章编号:1009-9492(2014)01-0045-05 opticalsystemdesignofledmotorcycleheadlamps wumin-qiang (guangzhoutigerfirelightingtechnologycorporation,guangzho
摩托车大灯泡尾部金属外壳级进模设计
分析了摩托车大灯泡尾金属外壳的成形工艺,设计了金属外壳成形级进模。经实际使用证明,模具结构简单,工作稳定可靠,生产的制件质量好,生产效率高。该模具的设计方法对同类电子产品的加工具有参考价值。
摩托车消音器的优化设计
针对消音器总成在实际使用中出现与连接管断裂的问题,本文运用ug软件进行三维模型,运用hypermeshnxmasterfem软件对消声器进行模态分析、瞬态动力响应失效因子分析及定性疲劳分析,提出不同的改进方案,并将各种方案进行对比,确定优化改进方案。
摩托车配件中英文汇总
摩托车配件中英文对照 化油器carburetor 仪表speedmeter 前尾frontmolding 大灯headlight 后尾rearmolding 导流罩coverfronthandle 转向灯开关switchwinker 仪表罩coverrearhandle 远近光开关switchlighting 前叉frontfork 变光开关switchdimmer 前叉合件frontforkattachment 喇叭开关switchhorn 车把(含拉杆、螺母)handlebarincludingpullleverandnuts 电启动开关switchelectricstart 左喇叭开关switch
汽车及摩托车全套塑料配件生产线
常州湖塘镇的常州力得汽车工程塑料有限公司引进日本超大型注塑机和进口模具形成一条龙生产流水线。目前开发了yn86海拉克斯、铃木110、sxz1035等汽车仪表板及轻骑式、踏板式摩托车整车和全套塑料配件等50多个品种。生产能力达6kt/a,已成为国内最大的塑料制品生产厂家之一。
珠江光电——打造摩托车LED灯具王国的强者
led是什么led是取自lightemittingdiode三个字的缩写,中文译为"发光二极管"。是一种固态的半导体器件,它可以直接把电转化为光。led用于汽车摩托车的主要优势led用于汽车、摩托车主要是因为led自身的优点决定的。led在应用中具有以下突出特点:1.时尚:低碳经济时代到来,各国对降低碳排放量都有严格的规定。欧ⅲ和国ⅲ标准的实施,对摩托车排放也有更为严格的要求,因此"低碳"必将成为一种时尚。
浅谈摩托车螺母用钢材
摩托车装配完成要靠紧固件连接,对各种用途的紧固件来说,材料是紧固件选型的重要环节。首先,所选材料应满足使用要求,即材料的力学性能如静强度、疲劳强度、屈服强度及质量等应满足连接的使用要求;其次,所选材料应在制造的多个阶段满足最小运动量的要求,即便于加工和装配,有良好的工艺性能;再次,所选材料应满足经济的要求,即材料费用最低,除材料本身价格外,还应考虑如运输费用、仓储管理等消耗。
摩托车电缆断芯的快速查找法
在摩托车电路中通常遇到电缆断芯的故障,查找断芯的位置,既费时又费力,这里介绍一种能准确查找到断芯的具体位置的有效方法。
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职位:水电监理工程师
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林