兰州中川机场扩建工程飞行区土基处理设计

介绍兰州中川机场扩建工程二阶段设计监理工作经验。

通过地质地貌、物探、槽探及钻探等综合探测研究,发现秦王川盆地西缘发育有一条nnw向隐伏断层,且从中川机场扩建工程区通过.详细研究了断层的规模、几何分段和活动年代等有关问题,对该断层对工程场地的影响进行了评价.

通过地质地貌、物探、槽探及钻探等综合探测研究,发现秦王川盆地西缘发育有一条nnw向隐伏断层,且从中川机场扩建工程区通过.详细研究了断层的规模、几何分段和活动年代等有关问题,对该断层对工程场地的影响进行了评价.

１工程概况兰州中川机场位于兰州市北永登县境内，秦王川盆地南端。机场始建于１９６８年，适于ｂａｅ—１４６、ｔｕ—１５４等中小机型的二级机场。限于当时的历史条件，机场建成使用近三十年来，不断因岩土工程地质条件引起道面及建筑物沉陷变形开裂等病害。同时，随着...

本文通过兰州中川民用机场扩建工程，采用地震映象和瞬态面波新技术，探查出形状各异、深浅多变、分布规律的１１８个不良地质体。文中认为采用常规工程勘察与工程物探新技术相结合的多种勘察手段，相互配合、相互补充、相互验证的综合探测方法，才能避免漏探，以获得最佳勘察效果。

经济建设的飞速发展和人民生活水平的进一步提高,促进了甘肃省航空运输生产的发展,1994年兰州(中川)机场旅客吞吐量为38.34万人次,1995年已突破50万人次。经济建设的迅速发展对甘肃省航空运输提出了更高的要求。

7月8日，全面推进广西南宁机场飞行区扩建工程大会战动员大会在南宁机场召开，这标志着南宁机场飞行区扩建工程进入决战性阶段。

为适应航空业务量增长需要；加快构建兰州区域航空枢纽；提升机场综合保障能力和服务水平；完善区域综合交通运输体系；促进地方经济社会发展；同意实施兰州中川机场三期扩建工程；本期工程按满足2030年旅客吞吐量3800万人次、货邮吞吐量30万吨目标设计；项目总投资335.5亿元；

针对机场湿陷性黄土地基以及土基中人为形成的砂井、砂坑、空洞、塌落体等不良地质体，讨论了各种处理方法的适应性，并推荐采用深层强夯处理方法．

四川九寨黄龙民用机场飞行区道面工程南标段 施工组织设计 第1章综合说明 编制说明 真诚感谢业主对我公司的的信任。能够参与四川九寨黄龙民用机 场飞行区道面工程的投标，我们深知本工程的特殊性和重要性，我公 司从上到下表现出高度的重视。我们十分珍惜这次投标机会，真诚希 望与贵部合作，在业主、监理和质监部门的监督、检查和指导下，尊 重业主，服从监理监督，严格按照投标文件、设计图纸和技术规范的 要求精心组织、精心施工，一丝不苟。 接到招标文件后，公司多次组织工程技术人员对招标文件和设计 图纸进行了仔细认真的研究，并组织了相关技术人员对现场进行了实 地踏勘和了解。组织各个专题会对该工程的特点、重点、难点进行反 复分析论证比较，目的是使本施工组织设计科学、合理、详尽、具有 可操作性和针对性。 本公司自六十年代初开始从事机场建设，从海拔3600米的西藏 贡嘎机场至海拔只有几米的

30 2004.11 cm jobsite 工 程 现 场 飞向2008 ——首都机场扩建工程纪实报道 贺彩宏 31 2004.11 作为2008年北京奥运会重要配 套项目的首都机场扩建工程（以下简 称机场工程）正在紧锣密鼓的施工当 中。《建筑机械》一行2人，在一个晴 好的下午探访了这个守卫森严的工 程，撩开它神秘的面纱。 如果不是身临其境，我们很难想 象这个工程的宏大。壮观的施工场面 不断地映入我们的眼帘，林立的塔机 和履带式起重机挡住了视线，各种施 工设备汇成一片浩瀚的钢铁森林，一 直绵延到天的尽头。所有的这些都吸 引我们急步前行，直至它的核心地带。 素描机场工程 首都机场扩建工程是经国务院批 准建设的国家重点工程，总投资达 198亿元。它不仅有简捷、流畅的设 计风格，而且具有信息系统智能化、 捷运系统完善的特点。其中捷运系统 采用火车而非电梯运送旅客，提高了 登机速

---------机场建设工程地基处理 监 理 实 施 细 则 编制： 审核： ---------机场建设监理有限公司 -----机场监理部 二o一o年八月 目录 1编制说明,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,01 2工程概况,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,01 3监理依据、原则及目标,,,,,,,,,,,,,,,,,,,03 3.1监理依据 3.2监理原则 3.3监理目标 4质量控制,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,06 4.1质量控制基本程序 4.2质量控制要点 5进度控制,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,24 5.1进度控制基本程序 5.2进度控制要点 6投资控制,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,27 6.

深圳市机场飞行区扩建区路域形成及软基处理海堤工程2＃、3＃、4＃标段 投标报名单位资格审查情况一览表 序 号 投标报名单位 名称 企业资质项目经理类似工程经验证明材料是否 通过 审查专业 级 别 姓名 级 别 名称金额（万元） 竣工验收证 明 施工 合同 承诺 书 1广东金东海集 团有限公司 港口与航道 一 级 陈楚南 一 级 西部通道填海及地基处理工程5720.0876是 2广东中海工程 建设总局 港口与航道 一 级 蔡兆文 一 级 “1026”军港码头工程、92854部队码头及防波堤工 程（其余项目因无竣工验收报告不合格） 5976.24／ 6836是 3中港第四航务 局 港口与航道 一 级 王永平 一 级 岭澳核电站二期海域工程、汕头港航道及外拦门沙整 治外导流拦沙堤加高工程、南沙护岸围堰及试挖工程 陆域场地（北段）软基处理（其他项目因单项合

惠州机场扩容扩建工程飞行区及航站楼民航 专业工程施工监理 评标报告 招标编号：hz02-005-22-2018j 招标人：广东民航机场建设有限公司 招标代理机构：国义招标股份有限公司 二o一八年六月 惠州机场扩容扩建工程飞行区及航站楼民航专业工程施工监理 招标编号：hz02-005-22-2018j 1 一、项目简介 1.建设地点：惠州机场。 2.招标内容：惠州机场扩容扩建工程飞行区及航站楼民航专业工程施工监理，招 标范围为惠州机场扩容扩建工程飞行区及航站楼民航专业工程监理服务工作。 3.监理服务期：监理服务期从乙方接到中标通知书后，按甲方要求进场的日期开 始，立即开始履行其服务，直到工程完工资料移交完毕缺陷责任期期满后结束。 监理服务期为本工程项目实施全过程。 工程预计开工日期为2018年6月1日,飞行区竣工日期预计为2018年10月 30日,航站楼竣工日期预计为2019

监理大纲（技术标） 一、工程概况 1.1建设单位：贵州省机场集团有限公司、 贵阳龙

2004年11月28日，历时近3年的重庆机场扩建工程划上了圆满完成．下午．国家竣工验收委员会主任、重庆市政府副市长赵公卿向重庆机场扩建指挥部颁发了验收证书．标志着重庆机场扩建工程顺利通过国家验收。据悉．本次验收后，机场扩建工程仍然要根据国家验收委员会意见进行整改．随后才能试运行。

8月3日上午，广州白云国际机场扩建工程开工仪式隆重举行。中共中央政治局委员、省委书记汪洋出席仪式并宣布工程开工。中国民航局局长李家祥，省委副书记、省长朱小丹，广州军区空军司令员张建平出席仪式并致辞。

11月19日，南通机场飞行区改扩建工程可研获国家民航局批复，这标志着该工程已进入实质阶段。本期工程按满足2020年旅客吞吐量450万人次、货邮吞吐量7．5万吨、飞机起降5万架次需要设计。扩建后飞行区等级升为4d级，并兼顾e类飞机使用要求。项目总投资5．7295亿元，民航局从民航专项基金中安排5000万元补助该工程。

mottmacdonald在香港国际机场设计了一座“卫星北庭”（northsatelliteconcourse），为香港与内地之间以及与邻近亚洲国家之间搭建起短途航运服务的新门户。由于场地条件有限，原本不具备十架飞机站点的地块成了第一个挑战。

1 西藏昌都邦达机场飞行区改造工程 飞行区消防工程 不停航施工应急预案 编制单位：四川双龙安装工程有限公司 编制日期：二〇一六年五月二十五日 2 西藏昌都邦达机场飞行区改造工程飞行区消防工程 不停航施工应急预案 为使西藏昌都邦达机场飞行区改造工程飞行区消防工程在不停航 情况下安全、有序的进行，确保飞行安全和航班正常，依据《民用机 场飞行区技术标准》、《民用机场运行安全管理规定》（总局第191号 令），我公司特制定了飞行区消防工程不停航施工应急预案，具体内容 如下： 一、工程组织管理 民航西藏区局重点项目建设指挥部负责与机场部、航务部、航空 安全护卫部、监理单位、施工单位协调有关飞行动态、气象、施工、 运输车辆等事宜，在施工期间根据需要定期组织相关单位召开施工安 全协调会议，以保障飞行安全、场内各单位正常运作和工程按施工进 度计划实施。 二、工程现场管理 1、为确保飞行安全

民用机场飞行区场地维护手册 中国民用航空总局机场司 编号：wm-ca-2000-8 下发日期：2000年4月30日 编制部门：机场司安全保障处 民用机场飞行区场地维护手册 民用机场飞行区场地维护手册 目录 第一章总则...............................................................................................................4 1.1适用范围...........................................................................................................4 1.2基本原则........................................

xx国际机场飞行区不停航施工方案 一、编制依据 1、《民用机场不停航施工管理规定》 2、《xxxx国际机场不停航施工管理规定》文件 二、编制原则 1、必须采取有效措施，确保飞行区安全、航空器正常运行及不影响机场的正常运营； 2、不停航施工紧张有序、有组织、有纪律，安排合理杜绝一切不安全危险源发生。 三、工程概况及方案 第x标段垂直穿越跑道，位于xx机场第一路道西侧的土面区，穿越滑行道的东端与 跑道相接，西端与正在施工的扩建项目航站区相接，全长150.5m，面积约1.5万平 方米，场地平整，地面有草皮、水沟等。地面标高约为2.0~2.5m（黄海高程，下同）。 根据民航局有关规定的要求，距离现有跑道中心线105.0m范围内，所有施工均须满 足不停航施工管理要求。因此本标段垂直穿越跑道工程施工方案考虑了允许施工时 段、机具移动方便和不停航施工的诸多因素。 本期工程中临时排水沟工