冷弯钢板桩航道护岸施工工艺及质量控制措施

以中海油渤海湾生产支持基地工程为例,介绍了一种采用大型振动锤、"半屏风式"钢板桩沉桩工艺,有效地克服了大型冷弯钢板桩因桩身扭转、带桩等因素造成的各种施工困难,证明了该工艺可行、高效。

以中油海渤海湾生产支持基地工程第1合同段为例,介绍一种大型冷弯钢板桩沉桩工艺,该工艺解决了冷弯型钢板桩桩身扭转给施工带来的困难,成功地创造了单日(24h)沉桩90根的沉桩纪录。

jc+196-2007+冷弯钢板桩——详细介绍了冷弯钢板桩的各类要求。

冷弯钢板桩具有施工效率高、耗时短、进度快、锁扣咬合紧密、挡土效果好的优点,文中结合前板桩高桩承台码头工程实例,分别以预制混凝土板桩和冷弯钢板桩作为高桩承台结构中的前板桩墙,通过对比分析和结构计算,说明冷弯钢板桩在码头及护岸设计运用中的应用前景。

CFG桩施工工艺及质量控制措施

结合厦门港龙海客运站工程软基处理工程实践,从施工准备,施工要点两方面入手详细介绍了砂桩施工工艺,并提出了有效的质量控制措施,可为类似工程提供参考。

关键工序的施工工艺及质量控制措施 第一节隧道工程施工质量保证措施 集中专家编制科学、合理的实施性施工组织设计，以切实可行的 施工技术措施及一系列先进手段、先进工艺，保证隧道工程质量优良。 （一）认真操作，保证测量准确 采用电脑全站仪、精密水准仪、激光准直仪、激光断面仪和收敛 仪等精测仪器，确保围岩监控测量信息准确、及时地反馈用以指导施 工；确保隧道中线、标高和结构尺寸正确。 （二）采用光面爆破技术，保证开挖质量 1、根据地质条件、开挖断面、开挖方法、掘进循环进尺、钻眼 机具和爆破器材进行钻爆设计，审定批准后，据此严格施工。并根据 爆破效果，及时调整有关参数。采用微震光面爆破，非电起爆技术， 使硬岩、中硬岩、软岩残眼率分别达到90%、80%、60%以上，比规范 分别提高十个百分点。越是软岩地段，越是要搞好光面爆破。 2、采用断面仪快速、准确测量洞室开挖轮廓线，数据及时反馈 到

■施工技术福建建设科技　20081no1555　 smw工法的施工工艺及质量控制措施 钟　宇(上海国际集团有限公司　上海　200002) [提　要]　文章介绍了smw工法的技术特点和施工工艺,并详细阐述了该工法水泥搅拌桩和h型钢在施工阶段的质量控 制措施。 [关键词]　smw工法　技术特点　施工工艺　质量控制措施 abstract:thisarticleintroducedthetechnicalcharacteristicsandconstructiontechnologyofsmwmethod,andelaboratedthe qualitycontrolmeasuresofcementmixingpilesandh-shapedsteelduringtheconstruc

结合工程实例,对深水承台钢板桩围堰施工方案的各施工工艺进行了阐述,指出该施工方案与钢套箱围堰相比具有工艺简单、施工期间临时占用水面积较小、安全、施工风险易于控制等优势,并总结出有效的质量控制措施。

在苏南运河苏州市区段望亭镇护岸工程中,采用冷弯u钢板桩结合分散压缩型土锚的结构型式,利用预应力土锚有效地控制钢板桩的水平位移,改善钢板桩的受力情况,提高钢板桩抵抗土压力的能力,保证了护岸结构的稳定性。

针对膨胀性围岩的特性,结合巴珠铁路都贵德勒隧道工程,在断面开挖、仰拱、二衬、富水地段排水等方面进行了改进;提出了管超前、严注浆、弱爆破、短开挖、快封闭、强支护、勤量测、紧衬砌等有效的施工工艺及质量控制措施,工程实践证明,该方法杜绝了大的塌方,保证了工程质量和进度,为类似工程提供了参考依据.

. 精品 深基坑钢板桩围护施工质量控制 发布单位：龙信建设集团有限公司 小组名称：吴江中南世纪城2.1期项目qc小组 发布人：王海滔 发布时间：2012年3月 . 精品 一、课题简介 由龙信建设集团有限公司承接的吴江中南世纪城2.1期项目 坐落于吴江中山南路以西，长板路以北。在建六栋高层住宅 均为地上33层、地下2层，高层总建筑面积约12万平方米。 主体结构形式为剪力墙结构，基础为预应力管桩桩筏基础。 由于土方开挖深度达到7.9米，因此我们采用了钢板桩中整 体连接性较好的拉森钢板桩围护。钢板桩距主楼边线2米， 打入深度为开挖面以下7米，在距钢板桩外12米的位置打入 9米长的400*400h型钢锚桩，钢板桩与h型钢锚桩两者之间 连接每间隔3米采用2根b25钢筋（钢丝绳）结合围檩施工， 以达到土方开挖的要求。 拉森钢板桩优点是每个桩两边都有锁扣

主要对航道整治护岸工程施工工艺及质量控制进行研究。旨在为护岸工程的施工工艺与质量控制的发展提供参考性建议,并为航道整治护岸工程的发展提供积极的促进作用。

结合航道治理工程实例，简要介绍了护岸工程的施工工艺流程及施工质量控制，总结了一定的施工经验。对航道整治护岸工程施工的工艺进行了阐述与说明，并且同时对施工质量的控制提出了建议。

随着我国近年来在经济政治上的巨大发展,我国的航运事业也取得了非常大的进步,安全稳固的航道是航运事业运行发展的基础.航道整治护岸工程对整个航运事业具有非常重要的基础作用以及重要意义.本文结合工程实例对航道整治护岸工程施工的各个环节进行分析并说明,并对施工质量的控制提出了相关意见.

随着我国经济持续发展，航道这种公共基础设施正在对社会发挥着愈来愈重要的作用。对航道进行整治不仅能增加航道通航尺度，还能提高其通航稳定性。本文结合工程实例，对航道整治护岸工程施工工艺及质量控制策略进行探究。

指出了水利工程建设期间涉及的工程项目内容较多,干支渠道即为其中较为关键的部分,若在实际施工过程中,干支渠道发生冻胀现象,将导致整体工程的建设质量及效率受到严重影响,增加整体工程建设成本。为避免此种问题产生,针对干支渠道冻胀问题进行了研究,提出了提高施工工艺质量、保证施工顺利开展的相关策略。

以成渝高速公路复线(重庆境)f合同段路基工程为例,从施工工艺流程入手,详细介绍了抗滑桩施工工艺及各工序操作要点,并对其质量控制措施进行了具体阐述,为今后同类公路边坡治理工程积累了宝贵经验。

本文从抗滑桩的概述出发,重点介绍了抗滑桩施工工艺及质量控制措施。得出:在抗滑桩施工过程中必须要掌握好各项施工要领,严格遵守各项规范,保证施工质量、安全和进度。

抗滑桩施工工艺及质量控制措施

浅谈cfg桩施工工艺及质量控制措施 摘要：cfg桩（水泥粉煤灰碎石桩）复合地基为近年来广泛应用 的一种地基处理方案，该工艺施工简便、进度快、质量便于控制。 本文介绍cfg桩几种成桩施工方法，主要阐述振动沉管灌注成桩和 长螺旋钻孔、管内泵压混合料成桩施工的工艺流程，并对施工中常 遇的质量问题提出有效的控制措施。 关键词：cfg桩施工工艺质量控制 1.cfg桩简介 cfg桩是水泥粉煤灰碎石桩的简称，是一种由水泥、粉煤灰、碎石、 石屑或砂加水拌制而成的高粘结强度桩。该桩通过桩顶与基础之间 铺设一定厚度的褥垫层，使桩身、桩间土共同受力形成复合地基， 从而提高整个地基的承载力。根据成桩工艺不同，一般有三种施工 方法： 1)振动沉管灌注成桩法：由配重铁块结合弹性动力头作用，将沉 管插入地下并挤压周边土体成孔，通过沉管灌注、振密混合料成桩 的施工工艺。 2)长螺旋钻孔灌注成桩法：由

随着城市建设的高速发展,大量带有地下室的高层建筑物、地下车库、下沉式广场以及地铁、地下商场等地下建构筑物对地下空间的利用不断向深度发展。当建筑物地下室的自重及覆土不能抵消地下水产生的浮力时,通过设置垂直抗浮锚杆,可以消除地下水浮力产生的不利影响,保证地下室的稳定和安全。阐述了如何在施工中控制抗浮锚杆的质量,以满足规范和工程技术要求,并具体结合施工中的质量控制点进行了分析和探讨。